ダイハツ ムーヴラテ 2004年式モデル マイナーチェンジ一覧
2007年6月~2009年1月生産モデル
グレード・モデル情報(ムーヴラテ 2004年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 660 L AT | 660 L 4WD AT | 660 VS AT | 660 VS 4WD AT | 660 クール VS AT | 660 クール VS 4WD AT | 660 クール ターボ AT | 660 クール ターボ 4WD AT |
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新車価格 |
105.6万円
新車購入問合せ
|
118.2万円
新車購入問合せ
|
115.5万円
新車購入問合せ
|
128.2万円
新車購入問合せ
|
126.5万円
新車購入問合せ
|
139.2万円
新車購入問合せ
|
154万円
新車購入問合せ
|
166.7万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 6万円~33万円
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価格情報収集中
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5.8万円~45万円
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12万円~32万円
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4.8万円~39.8万円
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24.5万円~59.8万円
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20.9万円~49.8万円
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24.8万円
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発売日 | 2007年06月01日 | 2007年06月01日 | 2007年06月01日 | 2007年06月01日 | 2007年06月01日 | 2007年06月01日 | 2007年06月01日 | 2007年06月01日 | |
排気量 | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.6 m | 4.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
全高 | 1,630 mm | 1,630 mm | 1,630 mm | 1,630 mm | 1,630 mm | 1,630 mm | 1,630 mm | 1,630 mm | |
車両重量 | 820kg | 870kg | 830kg | 880kg | 840kg | 890kg | 870kg | 920kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 43[58]/7,600 | 43[58]/7,600 | 43[58]/7,600 | 43[58]/7,600 | 43[58]/7,600 | 43[58]/7,600 | 47[64]/6,400 | 47[64]/6,400 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 64[6.50]/4,000 | 64[6.50]/4,000 | 64[6.50]/4,000 | 64[6.50]/4,000 | 64[6.50]/4,000 | 64[6.50]/4,000 | 103[10.50]/3,200 | 103[10.50]/3,200 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 155/65R14 | 155/65R14 | 165/55R15 | 165/55R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 155/65R14 | 155/65R14 | 165/55R15 | 165/55R15 |
2004年8月~2007年6月生産モデル
グレード・モデル情報(ムーヴラテ 2004年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 660 RS AT | 660 Xリミテッド AT | 660 X AT | 660 L AT | 660 RS 4WD AT | 660 Xリミテッド 4WD AT | 660 X 4WD AT | 660 L 4WD AT | 660 クール ターボ AT | 660 クール ターボ 4WD AT | 660 クール AT | 660 クール 4WD AT | 660 モユ AT | 660 モユ 4WD AT | 660 RS リミテッド AT | 660 RS リミテッド 4WD AT |
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新車価格 |
147.4万円
新車購入問合せ
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128.7万円
新車購入問合せ
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117.7万円
新車購入問合せ
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105.6万円
新車購入問合せ
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160.1万円
新車購入問合せ
|
141.3万円
新車購入問合せ
|
130.3万円
新車購入問合せ
|
118.2万円
新車購入問合せ
|
154万円
新車購入問合せ
|
166.7万円
新車購入問合せ
|
133.1万円
新車購入問合せ
|
145.8万円
新車購入問合せ
|
119.9万円
新車購入問合せ
|
132.6万円
新車購入問合せ
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154万円
新車購入問合せ
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166.7万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 8.8万円~43.5万円
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2.8万円~26万円
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0.5万円~34.2万円
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10万円~36万円
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58万円
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価格情報収集中
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10万円~27万円
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13万円~17.8万円
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10万円~45万円
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価格情報収集中
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13万円~25万円
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12万円~59万円
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12万円~23.5万円
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価格情報収集中
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25.5万円~34.8万円
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価格情報収集中
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発売日 | 2004年08月01日 | 2004年08月01日 | 2004年08月01日 | 2004年08月01日 | 2004年08月01日 | 2004年08月01日 | 2004年08月01日 | 2004年08月01日 | 2005年06月01日 | 2005年06月01日 | 2005年06月01日 | 2005年06月01日 | 2006年01月01日 | 2006年01月01日 | 2004年12月01日 | 2004年12月01日 | |
排気量 | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.4 m | 4.4 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.4 m | 4.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
全高 | 1,630 mm | 1,630 mm | 1,630 mm | 1,630 mm | 1,630 mm | 1,630 mm | 1,630 mm | 1,630 mm | 1,630 mm | 1,630 mm | 1,630 mm | 1,630 mm | 1,630 mm | 1,630 mm | 1,630 mm | 1,630 mm | |
車両重量 | 860kg | 830kg | 820kg | 820kg | 910kg | 880kg | 870kg | 870kg | 870kg | 920kg | 840kg | 890kg | 820kg | 870kg | 860kg | 910kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 47[64]/6,400 | 43[58]/7,600 | 43[58]/7,600 | 43[58]/7,600 | 47[64]/6,400 | 43[58]/7,600 | 43[58]/7,600 | 43[58]/7,600 | 47[64]/6,400 | 47[64]/6,400 | 43[58]/7,600 | 43[58]/7,600 | 43[58]/7,600 | 43[58]/7,600 | 47[64]/6,400 | 47[64]/6,400 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 103[10.50]/3,200 | 64[6.50]/4,000 | 64[6.50]/4,000 | 64[6.50]/4,000 | 103[10.50]/3,200 | 64[6.50]/4,000 | 64[6.50]/4,000 | 64[6.50]/4,000 | 103[10.50]/3,200 | 103[10.50]/3,200 | 64[6.50]/4,000 | 64[6.50]/4,000 | 64[6.50]/4,000 | 64[6.50]/4,000 | 103[10.50]/3,200 | 103[10.50]/3,200 | |
過給機 | ターボ | - | - | - | ターボ | - | - | - | ターボ | ターボ | - | - | - | - | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 155/65R14 | 155/65R14 | 145/80R13 | 145/80R13 | 155/65R14 | 155/65R14 | 145/80R13 | 145/80R13 | 165/55R15 | 165/55R15 | 155/65R14 | 155/65R14 | 145/80R13 | 145/80R13 | 155/65R14 | 155/65R14 |
タイヤサイズ(後輪) | 155/65R14 | 155/65R14 | 145/80R13 | 145/80R13 | 155/65R14 | 155/65R14 | 145/80R13 | 145/80R13 | 165/55R15 | 165/55R15 | 155/65R14 | 155/65R14 | 145/80R13 | 145/80R13 | 155/65R14 | 155/65R14 |
ダイハツ ムーヴラテ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
-
- 可愛いデザイン
- rate6
- 投稿日 2022年5月12日
2004年式モデル グレード:- -
総評良かった点
丸みを帯びた可愛いデザインにひとめぼれして購入しました。ライトが丸いところもお気に入りのひとつでした。色はクリーム色を選びました。夫からは黄ばんだ色に見えると言われていましたが、私は気に入っていました。
ムーヴラテを実際に運転してみると、乗り心地も良く運転しやすかったです。コンパクトなデザインに見えて、中はせますぎずちょうど良い広さでした。アクセルも踏みやすく、スピードも出やすくて走行性能は良かったです。気になった点燃費はそんなに良いわけではありませんでしたが、悪すぎるわけでもありませんでした。他の低燃費自動車と比べると、燃費は悪いという印象でした。
維持費も最低限の金額で補えば、そんなに高すぎるわけではありませんでした。車検は普通の軽自動車と比べると同等程度の金額でした。
ドアを一度交換したのですが、特殊な加工がされているためか同じようなドアがないと言われました。事故や破損の時のために在庫はしっかり確保しててほしかったです。 -
1人
ダイハツ ムーヴラテ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2009年 (H21) |
2008年 (H20) |
2007年 (H19) |
2006年 (H18) |
2005年 (H17) |
2004年 以前 (H16) |
|
価格 | 物件数 | 8 | 29 | 39 | 38 | 30 | 10 |
190万円~ | |||||||
~190万円 | |||||||
~180万円 | |||||||
~170万円 | |||||||
~160万円 | |||||||
~150万円 | |||||||
~140万円 | |||||||
~130万円 | |||||||
~120万円 | |||||||
~110万円 | |||||||
~100万円 | |||||||
~90万円 | |||||||
~80万円 | |||||||
~70万円 | |||||||
~60万円 | 4 | 1 | 3 | ||||
~50万円 | 7 | 1 | 2 | 2 | 2 | ||
~40万円 | 15 | 1 | 4 | 2 | 3 | 4 | 1 |
~30万円 | 43 | 3 | 13 | 14 | 7 | 6 | |
~20万円 | 69 | 3 | 7 | 20 | 20 | 12 | 7 |
~10万円 | 16 | 2 | 3 | 3 | 6 | 2 |
ダイハツ ムーヴラテ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2009年 | 16.5万円 ~ 42万円 | 0.1万円 ~ 7.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2008年 | 4.8万円 ~ 59.8万円 | 0.1万円 ~ 8.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2007年 | 6万円 ~ 38万円 | 0.1万円 ~ 6.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2006年 | 3.8万円 ~ 59万円 | 0.8万円 ~ 9.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2005年 | 0.5万円 ~ 45万円 | 0.6万円 ~ 10.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2004年 | 7.8万円 ~ 37万円 | 0.5万円 ~ 5.8万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ダイハツ ムーヴラテの買取相場
更新日2024年09月08日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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ダイハツ 査定依頼日:2024年09月06日ムーヴラテ 660 クール VS年式:2007年 | 走行:~7万キロ | 色:黒MOTA車買取査定額 4 万円~ 10万円
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ダイハツ 査定依頼日:2024年09月04日ムーヴラテ 660 L年式:2005年 | 走行:~13万キロ | 色:橙MOTA車買取査定額 2 万円~ 4万円
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ダイハツ 査定依頼日:2024年09月04日ムーヴラテ 660 クール VS年式:2007年 | 走行:~12万キロ | 色:白MOTA車買取査定額 1 万円~ 3万円
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ダイハツ 査定依頼日:2024年09月04日ムーヴラテ 660 L年式:2006年 | 走行:~11万キロ | 色:桃MOTA車買取査定額 2 .5万円~ 5万円
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ダイハツ 査定依頼日:2024年09月01日ムーヴラテ 660 L年式:2006年 | 走行:~6万キロ | 色:白MOTA車買取査定額 3 .1万円~ 5万円
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ダイハツ 査定依頼日:2024年08月31日ムーヴラテ 660 L年式:2007年 | 走行:~10万キロ | 色:桃MOTA車買取査定額 1 万円~ 5万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
丸みを帯びた可愛いデザインにひとめぼれして購入しました。色はクリーム色を選びましたが、夫からは黄ばんだ色に見えると言われていました。ホワイトとブラック、特殊加工ブラックもありました。
ムーヴラテを実際に運転してみると、乗り心地も良く運転しやすかったです。コンパクトなデザインに見えて、中はせますぎずちょうど良い広さでした。アクセルも踏みやすく、スピードも出やすかったです。
燃費や維持費は普通の軽自動車と同等な感じでした。燃費の良さにこだわっている車よりは燃費が悪いものの、燃費が悪すぎるわけではなかったです。