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ダイハツ アトレー7のレビュー・口コミ評価｜自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

3765×1515×1895 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: －km/L

WLTCモード: －km/L

コンパクトカー

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127.9万円 ～ 194.7万円
最新モデル（1代目）2000/07/01～
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評判・口コミ
3.3 pts
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モデル概要

内外装一新、基本性能向上。既存の3列目シートをフラットに格納できるハイルーフ車に加え、今回3列目シートのクッションを厚くし、左右分割スライドが可能な2列目シートのコンフォートシートを採用したロールーフ車を新設定し、2テイストグレード体系に見直されている。共通項目では、走行性能や環境性能の向上が図られ、全体的に商品力が強化されている。（2002.6）

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ダイハツ アトレー7 レビュー・口コミ評価

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総合評価
3.3 （1）
外観
4.0
内装
3.0
走行性
3.0
運転しやすさ
3.0
乗り心地
3.0
燃費・維持費
4.0
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  • 7人乗れる
  • どろ
  • 投稿日 2022年4月27日
2000年式モデル  グレード：-
総合評価
3.3
外観
4
内装
3
走行性
3
運転しやすさ
3
乗り心地
3
燃費・維持費
4
総評

いざとなったら7人乗れる5ナンバーサイズの小さめな車なので、道が狭くても運転が楽でとても重宝できる車です。
アトレーの仲間なこともあり、廃盤後も部品が比較的手に入りやすいですので、まだ現役で使いやすい車だと思います。
フルで乗ると荷物スペースはかなり限られてしまうので、その場合は荷物は膝の上か最小限にしないときついです。
でも、三列目があるということで、グループでの旅行など、かなり助かるクルマです。

良かった点

サイズの割にたくさんの人が乗ることができる点は、まさにこのクルマの最大の良さだと思います。
他のミニバンと比べるとシートが小さいなどの点はあるものの、長距離移動でなければ、特に問題を感じるものではないですし、道具と割り切って使えるので、趣味やセカンドカーとしてもおすすめです。維持費の観点からも、軽自動車より少し高い程度であり、中古車価格もあまり上がっていないので、今が狙い目のクルマでおすすめです。

気になった点

やはり基本設計の古さや、ミドルサイズ以上のミニバンと比べたときに乗り心地の良さではどうしても劣ってしまいます。
車の幅が比較的狭いこともあり、シートがミニバンと比べて小さめですし、足元のスペースもそこまで広くありません。
普段から3列目を頻繁に使うのであれば、もう少し大きなサイズの車の方が良いです。また、内装やデザイン面では、軽自動車のアトレーと当然ながら似ている部分が多いため、高級感としては期待できないです。

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