ダイハツ アトレー7の総合評価
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ダイハツ アトレー7 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(アトレー7 2000年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 1.3 X スポーティ ロールーフ AT | 1.3 X ロールーフ MT | 1.3 X ロールーフ AT | 1.3 L ハイルーフ MT | 1.3 L ハイルーフ AT | 1.3 L リミテッド ハイルーフ MT | 1.3 L リミテッド ハイルーフ AT | 1.3 X スポーティ ロールーフ 4WD AT | 1.3 X ロールーフ 4WD MT | 1.3 X ロールーフ 4WD AT | 1.3 L ハイルーフ 4WD MT | 1.3 L ハイルーフ 4WD AT | 1.3 L リミテッド ハイルーフ 4WD MT | 1.3 L リミテッド ハイルーフ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
177.1万円
|
155.4万円
|
164.8万円
|
127.9万円
|
137.3万円
|
138.9万円
|
148.3万円
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194.7万円
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173万円
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182.4万円
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145.5万円
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154.9万円
|
156.5万円
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165.9万円
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| 中古車価格 | 48万円
|
価格情報収集中
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55万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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14.8万円
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| 発売日 | 2002年06月01日 | 2002年06月01日 | 2002年06月01日 | 2002年06月01日 | 2002年06月01日 | 2002年06月01日 | 2002年06月01日 | 2002年06月01日 | 2002年06月01日 | 2002年06月01日 | 2002年06月01日 | 2002年06月01日 | 2002年06月01日 | 2002年06月01日 | |
| 排気量 | 1,297 cc | 1,297 cc | 1,297 cc | 1,297 cc | 1,297 cc | 1,297 cc | 1,297 cc | 1,297 cc | 1,297 cc | 1,297 cc | 1,297 cc | 1,297 cc | 1,297 cc | 1,297 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | |
| 最小回転半径 | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,765 mm | 3,765 mm | 3,765 mm | 3,765 mm | 3,765 mm | 3,765 mm | 3,765 mm | 3,765 mm | 3,765 mm | 3,765 mm | 3,765 mm | 3,765 mm | 3,765 mm | 3,765 mm |
| 全幅 | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | |
| 全高 | 1,810 mm | 1,810 mm | 1,810 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,810 mm | 1,810 mm | 1,810 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | |
| 車両重量 | 1140kg | 1110kg | 1130kg | 1080kg | 1100kg | 1080kg | 1100kg | 1180kg | 1150kg | 1170kg | 1120kg | 1140kg | 1120kg | 1140kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 68[92]/6,000 | 68[92]/6,000 | 68[92]/6,000 | 68[92]/6,000 | 68[92]/6,000 | 68[92]/6,000 | 68[92]/6,000 | 68[92]/6,000 | 68[92]/6,000 | 68[92]/6,000 | 68[92]/6,000 | 68[92]/6,000 | 68[92]/6,000 | 68[92]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 125[12.70]/4,400 | 125[12.70]/4,400 | 125[12.70]/4,400 | 125[12.70]/4,400 | 125[12.70]/4,400 | 125[12.70]/4,400 | 125[12.70]/4,400 | 125[12.70]/4,400 | 125[12.70]/4,400 | 125[12.70]/4,400 | 125[12.70]/4,400 | 125[12.70]/4,400 | 125[12.70]/4,400 | 125[12.70]/4,400 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 |
| タイヤサイズ(後輪) | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 |
ダイハツ アトレー7 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2026年 (R8) |
2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 以前 (H24) |
|
| 価格 | 物件数 | 4 | ||||||||||||||
| 190万円~ | ||||||||||||||||
| ~190万円 | ||||||||||||||||
| ~180万円 | ||||||||||||||||
| ~170万円 | ||||||||||||||||
| ~160万円 | ||||||||||||||||
| ~150万円 | ||||||||||||||||
| ~140万円 | ||||||||||||||||
| ~130万円 | ||||||||||||||||
| ~120万円 | ||||||||||||||||
| ~110万円 | ||||||||||||||||
| ~100万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~90万円 | ||||||||||||||||
| ~80万円 | ||||||||||||||||
| ~70万円 | ||||||||||||||||
| ~60万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~50万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~40万円 | ||||||||||||||||
| ~30万円 | ||||||||||||||||
| ~20万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~10万円 |
ダイハツ アトレー7 レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- 7人乗れる
- どろ
- 投稿日 2022年4月27日
2000年式モデル グレード:- -
総評良かった点
サイズの割にたくさんの人が乗ることができる点は、まさにこのクルマの最大の良さだと思います。
他のミニバンと比べるとシートが小さいなどの点はあるものの、長距離移動でなければ、特に問題を感じるものではないですし、道具と割り切って使えるので、趣味やセカンドカーとしてもおすすめです。維持費の観点からも、軽自動車より少し高い程度であり、中古車価格もあまり上がっていないので、今が狙い目のクルマでおすすめです。気になった点やはり基本設計の古さや、ミドルサイズ以上のミニバンと比べたときに乗り心地の良さではどうしても劣ってしまいます。
車の幅が比較的狭いこともあり、シートがミニバンと比べて小さめですし、足元のスペースもそこまで広くありません。
普段から3列目を頻繁に使うのであれば、もう少し大きなサイズの車の方が良いです。また、内装やデザイン面では、軽自動車のアトレーと当然ながら似ている部分が多いため、高級感としては期待できないです。 -
0人
【カー用品通販】ダイハツ アトレー7のタイヤ・ホイール・カーナビ情報
ダイハツ アトレー7買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
※中古車相場・買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2004年 | - | 3.9万円 ~ 17.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2003年 | 14.8万円 ~ 48万円 | 0.5万円 ~ 22.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2002年 | 55万円 ~ 55万円 | 3.9万円 ~ 21.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2001年 | - | 3.6万円 ~ 25.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2000年 | 95万円 ~ 95万円 | 0.7万円 ~ 40.3万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ダイハツ アトレー7の買取相場
更新日2026年04月29日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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ダイハツ 査定依頼日:2026年04月23日アトレー7 グレード不明年式:2000年 | 走行:~14万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 9 .7万円~ 13万円
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ダイハツ 査定依頼日:2026年04月13日アトレー7 1.3 X ロールーフ 4WD年式:2003年 | 走行:~14万キロ | 色:金系MOTA車買取査定額 3 万円~ 11万円
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ダイハツ 査定依頼日:2026年04月09日アトレー7 1.3 CL 4WD年式:2002年 | 走行:~7万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 0 .6万円~ 4万円
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ダイハツ 査定依頼日:2026年04月07日アトレー7 1.3 CX スポーティ 4WD年式:2002年 | 走行:~10万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 19 .3万円~ 20万円
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ダイハツ 査定依頼日:2026年03月13日アトレー7 グレード不明年式:2000年 | 走行:20万1キロ~ | 色:白系MOTA車買取査定額 5 万円~ 18万円
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ダイハツ 査定依頼日:2026年03月07日アトレー7 グレード不明年式:2002年 | 走行:~12万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 3 万円~ 5万円
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ダイハツ 査定依頼日:2026年01月16日アトレー7 グレード不明年式:2004年 | 走行:20万1キロ~ | 色:銀系MOTA車買取査定額 5 .5万円~ 9.5万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年12月18日アトレー7 1.3 L ハイルーフ 4WD年式:2003年 | 走行:~11万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 8 .9万円~ 13.9万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年11月09日アトレー7 1.3 X スポーティ ロールーフ年式:2004年 | 走行:~15万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 13 .6万円~ 16万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年10月17日アトレー7 グレード不明年式:2002年 | 走行:~1万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 10 .1万円~ 15.1万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年10月10日アトレー7 1.3 CL年式:2002年 | 走行:~14万キロ | 色:その他MOTA車買取査定額 5 .6万円~ 10万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年09月20日アトレー7 1.3 X スポーティ ロールーフ 4WD年式:2003年 | 走行:~9万キロ | 色:緑系MOTA車買取査定額 4 万円~ 15万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年08月25日アトレー7 1.3 CL 4WD年式:2002年 | 走行:~7万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 0 .1万円~ 3万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年08月04日アトレー7 1.3 CX年式:2000年 | 走行:20万1キロ~ | 色:銀系MOTA車買取査定額 0 .5万円~ 2万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年07月28日アトレー7 1.3 CX スポーティパック 4WD年式:2000年 | 走行:~6万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 0 .1万円~ 0.2万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年07月11日アトレー7 1.3 CL年式:2000年 | 走行:~17万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 3 .7万円~ 5万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年04月15日アトレー7 グレード不明年式:2001年 | 走行:~12万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 4 .5万円~ 12万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年03月03日アトレー7 グレード不明年式:2001年 | 走行:~7万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 6 .7万円~ 12万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年03月02日アトレー7 グレード不明年式:2002年 | 走行:~7万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 5 .1万円~ 11万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年02月27日アトレー7 グレード不明年式:2004年 | 走行:~6万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 0 .3万円~ 5万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
















いざとなったら7人乗れる5ナンバーサイズの小さめな車なので、道が狭くても運転が楽でとても重宝できる車です。
アトレーの仲間なこともあり、廃盤後も部品が比較的手に入りやすいですので、まだ現役で使いやすい車だと思います。
フルで乗ると荷物スペースはかなり限られてしまうので、その場合は荷物は膝の上か最小限にしないときついです。
でも、三列目があるということで、グループでの旅行など、かなり助かるクルマです。