シトロエン DS3カブリオ 2013年式モデル マイナーチェンジ一覧
2016年6月~生産モデル
グレード・モデル情報(DS3カブリオ 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | シック AT | ジバンシイ ル メイクアップ AT | ソー パリジェンヌ AT | イネス ド ラ フレサンジュ AT |
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新車価格 |
309.6万円
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336万円
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309.6万円
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336万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 2016年06月01日 | 2016年11月01日 | 2016年11月01日 | 2017年05月01日 | |
排気量 | 1,199 cc | 1,199 cc | 1,199 cc | 1,199 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 19.80km/L | - | 19.80km/L | 19.80km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,965 mm | 3,965 mm | 3,965 mm | 3,965 mm |
全幅 | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | |
全高 | 1,460 mm | 1,460 mm | 1,460 mm | 1,460 mm | |
車両重量 | 1200kg | kg | 1200kg | 1200kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 81[110]/5,500 | 81[110]/5,500 | 81[110]/5,500 | 81[110]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 205[20.90]/1,500 | 205[20.90]/1,500 | 205[20.90]/1,500 | 205[20.90]/1,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/55R16 | 205/45R17 | 195/55R16 | 205/45R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 195/55R16 | 205/45R17 | 195/55R16 | 205/45R17 |
2015年11月~2016年6月生産モデル
グレード・モデル情報(DS3カブリオ 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | シック AT | ソー パリジェンヌ AT |
---|---|---|---|
新車価格 |
309.6万円
新車購入問合せ
|
316.8万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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|
発売日 | 2015年11月01日 | 2015年11月01日 | |
排気量 | 1,199 cc | 1,199 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 19.80km/L | 19.80km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,965 mm | 3,965 mm |
全幅 | 1,715 mm | 1,715 mm | |
全高 | 1,460 mm | 1,460 mm | |
車両重量 | 1200kg | 1200kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 81[110]/5,500 | 81[110]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 205[20.90]/1,500 | 205[20.90]/1,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/55R16 | 205/45R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 195/55R16 | 205/45R17 |
2015年10月~2015年11月生産モデル
グレード・モデル情報(DS3カブリオ 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | スポーツシック MT |
---|---|---|
新車価格 |
349.8万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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発売日 | 2015年10月01日 | |
排気量 | 1,598 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | 16.60km/L | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | FF | |
ミッション | MT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,965 mm |
全幅 | 1,715 mm | |
全高 | 1,460 mm | |
車両重量 | 1220kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 121[165]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 240[24.50]/3,500 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/45R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 205/45R17 |
2015年2月~2015年10月生産モデル
グレード・モデル情報(DS3カブリオ 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | スポーツシック MT | スポーツシック MT |
---|---|---|---|
新車価格 |
334.5万円
新車購入問合せ
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349.8万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
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発売日 | 2015年02月01日 | 2015年02月01日 | |
排気量 | 1,598 cc | 1,598 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 13.60km/L | 16.60km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | |
ミッション | MT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,965 mm | 3,965 mm |
全幅 | 1,715 mm | 1,715 mm | |
全高 | 1,460 mm | 1,460 mm | |
車両重量 | 1210kg | 1220kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 115[156]/6,000 | 121[165]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 240[24.50]/3,500 | 240[24.50]/3,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/45R17 | 205/45R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 205/45R17 | 205/45R17 |
2014年6月~2015年2月生産モデル
グレード・モデル情報(DS3カブリオ 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | スポーツシック MT |
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新車価格 |
328万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 88.8万円
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発売日 | 2014年06月01日 | |
排気量 | 1,598 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | 13.60km/L | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | FF | |
ミッション | MT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,965 mm |
全幅 | 1,715 mm | |
全高 | 1,460 mm | |
車両重量 | 1210kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 115[156]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 240[24.50]/3,500 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/45R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 205/45R17 |
2014年4月~2014年6月生産モデル
グレード・モデル情報(DS3カブリオ 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | スポーツシック MT |
---|---|---|
新車価格 |
325.9万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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発売日 | 2014年04月01日 | |
排気量 | 1,598 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | 13.60km/L | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | FF | |
ミッション | MT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,965 mm |
全幅 | 1,715 mm | |
全高 | 1,460 mm | |
車両重量 | 1210kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 115[156]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 240[24.50]/3,500 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/45R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 205/45R17 |
2013年7月~2014年4月生産モデル
グレード・モデル情報(DS3カブリオ 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | スポーツシック MT |
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新車価格 |
325.8万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 48万円~77.7万円
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発売日 | 2013年07月01日 | |
排気量 | 1,598 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | 13.60km/L | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | FF | |
ミッション | MT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,965 mm |
全幅 | 1,715 mm | |
全高 | 1,460 mm | |
車両重量 | 1210kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 115[156]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 240[24.50]/3,500 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/45R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 205/45R17 |
シトロエン DS3カブリオ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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圧倒的開放感
DS3カブリオスポーツシックに試乗しました。 過去にノーマルルーフのDS3に乗ったことはあったのですがカブリオは初めて おそらく5人乗れるオープンカーってかなり珍しいのではないかと思います。 基本的に屋根が開くか開かないかの違いではありますがこれがとても重要です。 120キロまでならいつでもボタン1つで開放感を味わえます。 軽快なMTを操りながらオープンエアを楽しむ。非常に素敵なひと時でした。 閉めているときも騒音もそれほど少なく快適そのものでした。 風の巻き込みもそれほどないのでこれからの季節避暑地でオープンにしながら走るなんて素敵ではないでしょうか? 乗り心地もスポーツシッ....続きを読む
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爽快フレンチ
○エクステリア エクステリアは、通常モデルと比べても、よりお洒落である。特にDSモノグラムがあしらわれたソフトトップは、フランスらしい上品なお洒落を体現している。また、ソフトトップとなってもそのデザインに違和感はなく、クローズドモデルと同様のまとまりを見せる点も素晴らしい。 ○インテリア インテリアは、どうしても日本発表から9年を経るだけあり、新鮮味は薄い。しかし、内装もうまく作り込まれており、決して高品質ではないが上品さは感じる。レザーシートもよい出来であるし、内装にまったく古臭さはない。ナビも、40万円程度のオプションにはなるがうまく組み込める仕様が出ており、内装のまとまりも良好....続きを読む
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唯一無二のデザイン
DS3カブリオは、日本車にも外国メーカーにも似たデザインがなく唯一無二のデザインで、フランス車らしいお洒落な車で町での目立ち度も抜群だった。キャンバストップのルーフは、DSのモノグラムになっていて、これがまたかなりお洒落でカッコいい。オープンにした状態でも、風の巻き込みはほとんどなくて、空が広く見えるので乗り心地はかなり快適だった。またヘッドライトのデザインもかっこよくて、内外装ともにスポーティーな雰囲気がある。 エンジンも鼻先がとても軽くて加速は速いし、曲がるのもキビキビしていて運転はかなりしやすい車だった。 価格も高くはないので、目立って所有する喜びがかなり高いので条件が合えば買うべき....続きを読む
シトロエン DS3カブリオ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
シトロエン DS3カブリオ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
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2015年 | - | 58.8万円 ~ 96.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2014年 | 72.9万円 ~ 88.8万円 | 26.1万円 ~ 30.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2013年 | 48万円 ~ 77.7万円 | 16万円 ~ 18.8万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | シトロエン DS3カブリオの買取相場
更新日2024年11月22日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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DS3カブリオ スポーツシックMOTA車買取査定額 11 万円~ 31万円
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DS3カブリオ スポーツシックMOTA車買取査定額 9 .5万円~ 15万円
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DS3カブリオ スポーツシックMOTA車買取査定額 15 万円~ 20万円
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DS3カブリオ スポーツシックMOTA車買取査定額 21 .5万円~ 40万円
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DS3カブリオ ソー パリジェンヌMOTA車買取査定額 40 万円~ 60万円
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DS3カブリオ スポーツシックMOTA車買取査定額 18 万円~ 38万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。