BMW X6 M 2014年式モデルの価格・カタログ情報｜自動車カタログ

カーソムリエによる試乗レポート・評価

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  yuiko mikamiさん

  3.9

  外観：

  4.0 |

  内装：

  3.9 |

  走行：

  3.7

  怒涛のパワーを誇るSUV

  カタログに575Psと記載されているパワーはエンジン始動直後から図太い排気音でその片鱗をのぞかせてます。 十分暖気が済んだところで走り出し、営業氏から了解を得てアクセルをやや深めに踏み込むと、周りの景色がワープするような怒涛の加速が襲ってきます。SUVなのでアイポイントが高く、車高が低いハイパワースポーツモデルよりも体感加速は1.5倍位高いと感じました。「強烈」の一言です。フットワークは固めですが、低速で路面段差を乗り越える時でも頑丈そうなボディはブルッと震えるようなことも無く、ショックのカドが丸められているので不快な感じはありません。大きなブレーキディスクと対抗ピストンキャリパーで、重量級....続きを読む

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  B2-UNITさん

  3.9

  外観：

  4.0 |

  内装：

  3.9 |

  走行：

  3.7

  スーパーSUV

  X6 Mに乗りました。スタイリングはカッコいいです。控えめなエアロスタイルですが、ノーマルとは明らかに違う、フロントバンパー開口部の大きさや、リアバンパーのディフェーザーなど見どころが多いです。載せられているのはV型8気筒4.4Lツインターボガソリンエンジンです。動力性能は408kW/650N・mを発生します。圧倒的な動力性能は、2380kgもあるヘビー級のボディを物ともせずに、加速させます。20インチを履いていますが、乗り心地は良好で、角のある振動を伝えません。不快な衝撃やウネリは皆無です。コーナーではロールを殆ど感じない設定で、スポーツカーのようなハンドリングです。運転しているとSUVであ....続きを読む

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  METAFIVEさん

  4.1

  外観：

  4.2 |

  内装：

  4.1 |

  走行：

  4.0

  怪物SUV

  X6 Mに試乗しました。早速エンジンを掛けてスタートします。スタートして先ず最初に感じたのは、20インチタイヤを履いた足回りはが少し硬めの印象ということです。これはスタート時の低速で乗り心なので、逆にある程度の速度域に達すると、硬さが気にならなくなってフラットなライド感覚の良さが伝わってくる感じでネガではありません。搭載エンジンはV型8気筒4.4Lのツインターボ仕様で、408kW/650N・mの圧倒的な動力性能を発生します。このエンジンは2380kgもあるX6Mのボディをわずか4.7秒で時速100kmに到達させるだけの実力があります。スロットルをあけた瞬間にターボラグを全く感じさせることなく、....続きを読む