BMW X6 2019年式モデル マイナーチェンジ一覧
2025年12月~生産モデル
価格改訂が行われた
グレード・モデル情報(X6 2019年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AT | M60i xドライブ 4WD AT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,353万円
|
1,705万円
|
|
| 中古車価格 | 948万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2025年12月01日 | 2025年12月01日 | |
| 排気量 | 2,992 cc | 4,394 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | 16.00km/L | - | |
| 燃料 | 軽油 | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,955 mm | 4,955 mm |
| 全幅 | 2,005 mm | 2,005 mm | |
| 全高 | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 車両重量 | 2280kg | 2340kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 210[286]/4,000 | 390[530]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 650[66.30]/2,500 | 750[76.50]/4,600 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 275/45R20 | 275/40R21 |
| タイヤサイズ(後輪) | 305/40R20 | 315/35R21 |
2025年8月~2025年12月生産モデル
価格改訂が行われた
グレード・モデル情報(X6 2019年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AT | M60i xドライブ 4WD AT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,336万円
|
1,684万円
|
|
| 中古車価格 | 957万円~1,068万円
|
1,233万円
|
|
| 発売日 | 2025年08月01日 | 2025年08月01日 | |
| 排気量 | 2,992 cc | 4,394 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | 16.00km/L | - | |
| 燃料 | 軽油 | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,955 mm | 4,955 mm |
| 全幅 | 2,005 mm | 2,005 mm | |
| 全高 | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 車両重量 | 2280kg | 2340kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 210[286]/4,000 | 390[530]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 650[66.30]/2,500 | 750[76.50]/4,600 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 275/45R20 | 275/40R21 |
| タイヤサイズ(後輪) | 305/40R20 | 315/35R21 |
2025年4月~2025年8月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(X6 2019年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AT | M60i xドライブ 4WD AT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,312万円
|
1,678万円
|
|
| 中古車価格 | 899.9万円~980万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2025年04月01日 | 2025年04月01日 | |
| 排気量 | 2,992 cc | 4,394 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | 16.00km/L | - | |
| 燃料 | 軽油 | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,955 mm | 4,955 mm |
| 全幅 | 2,005 mm | 2,005 mm | |
| 全高 | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 車両重量 | 2270kg | 2340kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 210[286]/4,000 | 390[530]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 650[66.30]/2,500 | 750[76.50]/4,600 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 275/45R20 | 275/40R21 |
| タイヤサイズ(後輪) | 305/40R20 | 315/35R21 |
2024年9月~2025年4月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(X6 2019年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AT | M60i xドライブ 4WD AT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,280万円
|
1,640万円
|
|
| 中古車価格 | 848万円~928万円
|
1,176.9万円~1,178万円
|
|
| 発売日 | 2024年09月01日 | 2024年09月01日 | |
| 排気量 | 2,992 cc | 4,394 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | 軽油 | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,955 mm | 4,955 mm |
| 全幅 | 2,005 mm | 2,005 mm | |
| 全高 | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 車両重量 | 2270kg | 2340kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 210[286]/4,000 | 390[530]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 650[66.30]/2,500 | 750[76.50]/4,600 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 275/45R20 | 275/40R21 |
| タイヤサイズ(後輪) | 305/40R20 | 315/35R21 |
2024年8月~2024年9月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(X6 2019年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AT | M60i xドライブ 4WD AT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,276万円
|
1,636万円
|
|
| 中古車価格 | 858万円~898万円
|
1,190万円
|
|
| 発売日 | 2024年08月01日 | 2024年08月01日 | |
| 排気量 | 2,992 cc | 4,394 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | 軽油 | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,955 mm | 4,955 mm |
| 全幅 | 2,005 mm | 2,005 mm | |
| 全高 | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 車両重量 | 2270kg | 2340kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 210[286]/4,000 | 390[530]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 650[66.30]/2,500 | 750[76.50]/4,600 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 275/45R20 | 275/40R21 |
| タイヤサイズ(後輪) | 305/40R20 | 315/35R21 |
2024年4月~2024年8月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(X6 2019年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AT | M60i xドライブ 4WD AT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,198万円
|
1,636万円
|
|
| 中古車価格 | 858万円~888万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2024年04月01日 | 2024年04月01日 | |
| 排気量 | 2,992 cc | 4,394 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | 軽油 | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,955 mm | 4,955 mm |
| 全幅 | 2,005 mm | 2,005 mm | |
| 全高 | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 車両重量 | 2270kg | 2340kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 210[286]/4,000 | 390[530]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 650[66.30]/2,500 | 750[76.50]/4,600 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 275/45R20 | 275/40R21 |
| タイヤサイズ(後輪) | 305/40R20 | 315/35R21 |
2023年7月~2024年4月生産モデル
一部改良が行われた
グレード・モデル情報(X6 2019年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AT | M60i xドライブ 4WD AT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,198万円
|
1,622万円
|
|
| 中古車価格 | 838万円~858万円
|
997万円~1,002万円
|
|
| 発売日 | 2023年07月01日 | 2023年07月01日 | |
| 排気量 | 3,000 cc | 4,394 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | 軽油 | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.9 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,955 mm | 4,955 mm |
| 全幅 | 2,005 mm | 2,005 mm | |
| 全高 | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 車両重量 | 2270kg | 2340kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 210[286]/4,000 | 390[530]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 650[66.30]/2,500 | 750[76.50]/4,600 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 275/45R20 | 275/40R21 |
| タイヤサイズ(後輪) | 305/40R20 | 315/35R21 |
2023年4月~2023年7月生産モデル
内外装デザインを刷新、マイルドハイブリッドを採用
グレード・モデル情報(X6 2019年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AT | M60i xドライブ 4WD AT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,145万円
|
1,622万円
|
|
| 中古車価格 | 628万円~878万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | |
| 排気量 | 2,992 cc | 4,394 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | 15.70km/L | - | |
| 燃料 | 軽油 | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.9 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,945 mm | 4,955 mm |
| 全幅 | 2,005 mm | 2,005 mm | |
| 全高 | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 車両重量 | 2240kg | 2340kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 210[286]/4,000 | 390[530]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 650[66.30]/2,500 | 750[76.50]/4,600 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 275/45R20 | 275/40R21 |
| タイヤサイズ(後輪) | 305/40R20 | 315/35R21 |
2022年10月~2023年4月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(X6 2019年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AT | M50i 4WD AT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,145万円
|
1,550万円
|
|
| 中古車価格 | 640万円~818万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2022年10月01日 | 2022年10月01日 | |
| 排気量 | 2,992 cc | 4,394 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ガソリン | |
| 燃費 | 15.70km/L | 8.70km/L | |
| 燃料 | 軽油 | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,945 mm | 4,945 mm |
| 全幅 | 2,005 mm | 2,005 mm | |
| 全高 | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 車両重量 | 2240kg | 2280kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 210[286]/4,000 | 390[530]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 650[66.30]/2,500 | 750[76.50]/4,600 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 275/45R20 | 275/40R21 |
| タイヤサイズ(後輪) | 305/40R20 | 315/35R21 |
2022年7月~2022年10月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(X6 2019年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AT | M50i 4WD AT | ブラック バーミリオン 4WD AT |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,145万円
|
1,431万円
|
1,653万円
|
|
| 中古車価格 | 658万円~783万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2022年07月01日 | 2022年07月01日 | 2022年07月01日 | |
| 排気量 | 2,992 cc | 4,394 cc | 4,394 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 15.70km/L | 8.70km/L | 8.70km/L | |
| 燃料 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,945 mm | 4,945 mm | 4,945 mm |
| 全幅 | 2,005 mm | 2,005 mm | 2,005 mm | |
| 全高 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 車両重量 | 2240kg | 2260kg | 2260kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 210[286]/4,000 | 390[530]/5,500 | 390[530]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 650[66.30]/2,500 | 750[76.50]/4,600 | 750[76.50]/4,600 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 275/45R20 | 275/40R21 | 275/35R22 |
| タイヤサイズ(後輪) | 305/40R20 | 315/35R21 | 315/30R22 |
2022年5月~2022年7月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(X6 2019年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AT | M50i 4WD AT | ブラック バーミリオン 4WD AT |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,098万円
|
1,431万円
|
1,653万円
|
|
| 中古車価格 | 657万円~699万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | |
| 排気量 | 2,992 cc | 4,394 cc | 4,394 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 15.70km/L | 8.70km/L | 8.70km/L | |
| 燃料 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,945 mm | 4,945 mm | 4,945 mm |
| 全幅 | 2,005 mm | 2,005 mm | 2,005 mm | |
| 全高 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 車両重量 | 2240kg | 2260kg | 2260kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 210[286]/4,000 | 390[530]/5,500 | 390[530]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 650[66.30]/2,500 | 750[76.50]/4,600 | 750[76.50]/4,600 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 275/45R20 | 275/40R21 | 275/35R22 |
| タイヤサイズ(後輪) | 305/40R20 | 315/35R21 | 315/30R22 |
2022年1月~2022年5月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(X6 2019年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AT | M50i 4WD AT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,097万円
|
1,430万円
|
|
| 中古車価格 | 678万円~729.9万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2022年01月01日 | 2022年01月01日 | |
| 排気量 | 2,992 cc | 4,394 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ガソリン | |
| 燃費 | 15.70km/L | 8.60km/L | |
| 燃料 | 軽油 | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,945 mm | 4,945 mm |
| 全幅 | 2,005 mm | 2,005 mm | |
| 全高 | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 車両重量 | 2240kg | 2260kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 210[286]/4,000 | 390[530]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 650[66.30]/2,500 | 750[76.50]/4,600 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 275/45R20 | 275/40R21 |
| タイヤサイズ(後輪) | 305/40R20 | 315/35R21 |
2021年2月~2022年1月生産モデル
48Vマイルドハイブリッドテクノロジーを採用
グレード・モデル情報(X6 2019年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | xドライブ35d ディーゼルターボ 4WD AT | xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AT | M50i 4WD AT |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
997万円
|
1,081万円
|
1,402万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
558万円~668万円
|
578万円~698万円
|
|
| 発売日 | 2021年02月01日 | 2021年02月01日 | 2021年02月01日 | |
| 排気量 | 2,992 cc | 2,992 cc | 4,394 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | |
| 燃費 | 15.70km/L | 15.70km/L | 8.60km/L | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,945 mm | 4,945 mm | 4,945 mm |
| 全幅 | 2,005 mm | 2,005 mm | 2,005 mm | |
| 全高 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 車両重量 | 2240kg | 2240kg | 2260kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 210[286]/4,000 | 210[286]/4,000 | 390[530]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 650[66.30]/2,500 | 650[66.30]/2,500 | 750[76.50]/4,600 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 265/50R19 | 275/45R20 | 275/40R21 |
| タイヤサイズ(後輪) | 265/50R19 | 305/40R20 | 315/35R21 |
2020年4月~2021年2月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(X6 2019年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | xドライブ35d ディーゼルターボ 4WD AT | xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AT | M50i 4WD AT |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
990万円
|
1,074万円
|
1,402万円
|
|
| 中古車価格 | 578万円
|
465万円~688万円
|
598万円~698万円
|
|
| 発売日 | 2020年04月01日 | 2020年04月01日 | 2020年04月01日 | |
| 排気量 | 2,992 cc | 2,992 cc | 4,394 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | |
| 燃費 | 14.90km/L | 14.90km/L | 8.60km/L | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,945 mm | 4,945 mm | 4,945 mm |
| 全幅 | 2,005 mm | 2,005 mm | 2,005 mm | |
| 全高 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 車両重量 | 2160kg | 2160kg | 2260kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 195[265]/4,000 | 195[265]/4,000 | 390[530]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 620[63.20]/2,500 | 620[63.20]/2,500 | 750[76.50]/4,600 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 265/50R19 | 275/45R20 | 275/40R21 |
| タイヤサイズ(後輪) | 265/50R19 | 305/40R20 | 315/35R21 |
2019年12月~2020年4月生産モデル
最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用
グレード・モデル情報(X6 2019年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | xドライブ35d ディーゼルターボ 4WD AT | xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AT | M50i 4WD AT |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
990万円
|
1,069万円
|
1,395万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
479.8万円~599.7万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2019年12月01日 | 2019年12月01日 | 2019年12月01日 | |
| 排気量 | 2,992 cc | 2,992 cc | 4,394 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | |
| 燃費 | 14.90km/L | 14.90km/L | 8.60km/L | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,945 mm | 4,945 mm | 4,945 mm |
| 全幅 | 2,005 mm | 2,005 mm | 2,005 mm | |
| 全高 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 車両重量 | 2160kg | 2160kg | 2260kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 195[265]/4,000 | 195[265]/4,000 | 390[530]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 620[63.20]/2,500 | 620[63.20]/2,500 | 750[76.50]/4,600 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 265/50R19 | 275/45R20 | 275/40R21 |
| タイヤサイズ(後輪) | 265/50R19 | 305/40R20 | 315/35R21 |
BMW X6 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
BMW X6 レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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BMW X6 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3%
■全体の1%以上
| 年式 | 2026年 (R8) |
2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 以前 (R1) |
|
| 価格 | 物件数 | 15 | 19 | 15 | 18 | 21 | 18 | 2 | |
| 1,000万円~ | 8 | 4 | 3 | 1 | |||||
| ~1,000万円 | 13 | 10 | 2 | 1 | |||||
| ~900万円 | 19 | 1 | 14 | 3 | 1 | ||||
| ~800万円 | 8 | 4 | 4 | ||||||
| ~700万円 | 35 | 6 | 13 | 12 | 4 | ||||
| ~600万円 | 19 | 8 | 11 | ||||||
| ~500万円 | 4 | 1 | 3 | ||||||
| ~450万円 | |||||||||
| ~400万円 | |||||||||
| ~350万円 | 1 | 1 | |||||||
| ~300万円 | 1 | 1 | |||||||
| ~250万円 | |||||||||
| ~200万円 | |||||||||
| ~190万円 | |||||||||
| ~180万円 | |||||||||
| ~170万円 | |||||||||
| ~160万円 | |||||||||
| ~150万円 | |||||||||
| ~140万円 | |||||||||
| ~130万円 |
BMW X6買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 899.9万円 ~ 1,233万円 | 564.6万円 ~ 664.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2024年 | 809.9万円 ~ 1,190万円 | 580.7万円 ~ 683.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2023年 | 628万円 ~ 1,002万円 | 442.2万円 ~ 873.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2022年 | 640万円 ~ 818万円 | 443.3万円 ~ 596.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2021年 | 499万円 ~ 698万円 | 366.7万円 ~ 577.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2020年 | 465万円 ~ 698万円 | 312.9万円 ~ 515.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2019年 | 268万円 ~ 333万円 | 134.6万円 ~ 401万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | BMW X6の買取相場
更新日2026年05月01日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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BMW 査定依頼日:2026年04月28日X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 525 .2万円~ 535万円
-
BMW 査定依頼日:2026年04月26日X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 568 万円~ 600万円
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BMW 査定依頼日:2026年04月25日X6 M60i xドライブ 4WD年式:2023年 | 走行:~2万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 869 万円~ 880万円
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BMW 査定依頼日:2026年04月25日X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD年式:2022年 | 走行:~4万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 530 万円~ 550万円
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BMW 査定依頼日:2026年04月08日X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD年式:2023年 | 走行:~2万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 556 万円~ 580万円
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BMW 査定依頼日:2026年04月07日X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD年式:2023年 | 走行:~2万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 555 万円~ 600万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。


