BMW 6シリーズ 2011年式モデルの価格・カタログ情報｜自動車カタログ

カーソムリエによる試乗レポート・評価

• 

  こすげーさん

  3.7

  外観：

  4.0 |

  内装：

  3.6 |

  走行：

  4.3

  優雅さと運転する楽しさを両立したクーペ

  非常に優雅なデザインの車であり、外観からは、まさに大人のデートカーという印象を強く抱いた。実際、内装についても高級さが随所に感じられるデザインであり、スポーツカーというよりもグランドツーリングカー的要素が強く感じられる雰囲気の車である。しかしながら、大柄なボディのわりに車重は軽く、ハンドリングもフロントノーズが思いのままに向く感じがあり、ハンドリングの軽快な車だとも感じられた。加えて、大排気量のノンターボエンジン特有のナチュラルなフィーリングは運転がしやすく、挙動が素直なので誰でも速く運転することのできるマシンに仕上がっている。 この2つの点を両立している車は少なく、BMWのブランド性もある....続きを読む

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  Luv U Tokiyoさん

  3.4

  外観：

  4.0 |

  内装：

  3.2 |

  走行：

  3.7

  コストだけでは作れない熱いクーペ

  6シリーズ640iに試乗しました。BMWのフラッグシップクーペの6シリーズです。6シリーズとして派生モデルが後に沢山でますが、基本コンポーネンツはこのクーペが担い、役割は責任重大です。最近のBMW流の直線＋アールを使った欲張りなデザインで、ロングノーズでワイドなプロポーションは迫力が有ります。パワーユニットは、3リッター直6DOHC24バルブターボと８ATの組み合わせです。最大出力320psで最大トルク45.9kgmを発生します。出足のスタートは思ったより軽く、軽量化にアルミを使っているのが効いているみたいです。サスペンションアームまでアルミを用いていて流石はハイクラスクーペだと思います。エン....続きを読む

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  yuiko mikamiさん

  3.7

  外観：

  4.0 |

  内装：

  3.6 |

  走行：

  3.7

  ラグジュアリークーペ

  BMW 650iクーペに試乗しました。もともととてもカッコいい車でしたがマイナーチェンジで新デザインのアダプディブLEDヘッドライトになり精悍さが増していますね。ロングノーズのシルエットはスポーツクーペそのもので眺めているだけ時間が経つのを忘れそうですね。センターコンソールがドライバー側に向けられているコクピットは、走行中でも必要な情報を目線をあまりそらさずに確認でき、各操作部も直ぐに手が届く位置にあるので使いやすかったです。レザーがふんだんに使用された豪華な室内空間は、高級クーペの世界はこうゆうものだと無言で訴えているようでした。低音で迫力のあるエグゾーストを奏でるエンジンは、アクセルを踏み....続きを読む