BMWアルピナ D3ツーリング 2014年式モデル マイナーチェンジ一覧
2019年10月~2020年5月生産モデル
消費税の変更により価格を修正
グレード・モデル情報(D3ツーリング 2014年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | ビターボ AT |
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新車価格 |
1,126万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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発売日 | 2019年10月01日 | |
排気量 | 2,992 cc | |
エンジン区分 | ディーゼル | |
燃費 | 17.00km/L | |
燃料 | 軽油 | |
駆動方式 | FR | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,645 mm |
全幅 | 1,800 mm | |
全高 | 1,450 mm | |
車両重量 | 1730kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 257[350]/4,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 700[71.40]/3,000 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35ZR19 |
タイヤサイズ(後輪) | 265/35ZR19 |
2018年2月~2019年10月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(D3ツーリング 2014年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | ビターボ AT |
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新車価格 |
1,125.5万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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発売日 | 2018年02月01日 | |
排気量 | 2,992 cc | |
エンジン区分 | ディーゼル | |
燃費 | 17.00km/L | |
燃料 | 軽油 | |
駆動方式 | FR | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,645 mm |
全幅 | 1,800 mm | |
全高 | 1,450 mm | |
車両重量 | 1730kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 257[350]/4,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 700[71.40]/3,000 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35ZR19 |
タイヤサイズ(後輪) | 265/35ZR19 |
2015年9月~2018年2月生産モデル
グレード・モデル情報(D3ツーリング 2014年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | ビターボ AT |
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新車価格 |
1,092.9万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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発売日 | 2015年09月01日 | |
排気量 | 2,992 cc | |
エンジン区分 | ディーゼル | |
燃費 | 17.00km/L | |
燃料 | 軽油 | |
駆動方式 | FR | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,645 mm |
全幅 | 1,800 mm | |
全高 | 1,450 mm | |
車両重量 | 1730kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 257[350]/4,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 700[71.40]/3,000 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35ZR19 |
タイヤサイズ(後輪) | 265/35ZR19 |
2015年1月~2015年9月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(D3ツーリング 2014年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | ビターボ AT |
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新車価格 |
1,092.9万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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発売日 | 2015年01月01日 | |
排気量 | 2,992 cc | |
エンジン区分 | ディーゼル | |
燃費 | 17.00km/L | |
燃料 | 軽油 | |
駆動方式 | FR | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,645 mm |
全幅 | 1,810 mm | |
全高 | 1,450 mm | |
車両重量 | 1730kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 257[350]/4,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 700[71.40]/3,000 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35ZR19 |
タイヤサイズ(後輪) | 265/35ZR19 |
2014年4月~2015年1月生産モデル
快適さとスポーティーさを両立し最新装備も与えられた
グレード・モデル情報(D3ツーリング 2014年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | ビターボ AT |
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新車価格 |
1,068.2万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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発売日 | 2014年04月01日 | |
排気量 | 2,992 cc | |
エンジン区分 | ディーゼル | |
燃費 | 17.00km/L | |
燃料 | 軽油 | |
駆動方式 | FR | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,645 mm |
全幅 | 1,810 mm | |
全高 | 1,450 mm | |
車両重量 | 1730kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 257[350]/4,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 700[71.40]/3,000 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35ZR19 |
タイヤサイズ(後輪) | 265/35ZR19 |
BMWアルピナ D3ツーリング 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
BMWアルピナ D3ツーリング レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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BMWアルピナ D3ツーリング 中古車情報
新着の中古車情報
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BMWアルピナ D3ツーリング買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
BMWアルピナ D3ツーリングの買取相場データがありません。
最近のMOTA車買取の査定実績 | BMWアルピナ D3ツーリングの買取相場
更新日2024年11月22日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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D3ツーリング ビターボMOTA車買取査定額 320 万円~ 340万円
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D3ツーリング ビターボMOTA車買取査定額 220 万円~ 245万円
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D3ツーリング ビターボMOTA車買取査定額 250 万円~ 300万円
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D3ツーリング ビターボMOTA車買取査定額 300 万円~ 350万円
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D3ツーリング ビターボMOTA車買取査定額 351 万円~ 369万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。