アウディ S5 2008年式モデルの価格・カタログ情報｜自動車カタログ

カーソムリエによる試乗レポート・評価

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  yuiko mikamiさん

  3.9

  外観：

  4.0 |

  内装：

  3.9 |

  走行：

  4.0

  さり気なく

  どちらかというと派手さを抑えた控えめな外装なんですがね、よーく見るとボンネットに4本の鋭いラインがバチーンと入っていてそのボンネット先端が滑らかに絞り込まれているんです。且つボンネットが微妙なクリアランスでフェンダーにかぶさっているんですよ(言葉じゃうまく伝わらないので画像探してみて下さい)これプレスでじゃんじゃん量産してるんですからね。大したもんだと思いますよ。エンジンは6気筒なので回せば4気筒との違いは誰にでもわかります。じゃ～んと回らないでフォーンと回ります。快音ですよ。クーペにはうーんやっぱり6気筒が似合うなあ。アシもダンピングコントロールサスが標準で付いてくるので硬くしたり柔らかくし....続きを読む

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  こすげーさん

  3.5

  外観：

  4.0 |

  内装：

  3.3 |

  走行：

  4.0

  大人にお似合いの車

  S5のクーペモデルに試乗。A5の高性能モデルであり、S5は本格的なスポーツカーにも負けないパフォーマンスの高さが魅力的な車種であることが再確認できた。特にアウディおなじみのクワトロと空力性能に優れたボディの組み合わせは、加速だけでなくコーナリング時の安定感も抜群である。また、挙動自体が安定しているため、高速走行時でも比較的簡単に操縦をすることができる点もこの車の良さであり、運転に自信のある方以外でも速く走らせることができる車に仕上がっている。 外観も主張しすぎない雰囲気だが、大径のアルミホイールと押し出しの強いフロントマスクは存在感抜群であり、流線型のフォルムも大人の車といった雰囲気を醸し出....続きを読む

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  すみれちゃんさん

  3.9

  外観：

  4.0 |

  内装：

  4.0 |

  走行：

  3.7

  速くて優雅！

  S5に試乗させて頂きました。スタイリングは先代に比べてエッヂを効かせたボディーラインが特徴です。特に顔つきは先代よりシャープな面構えになりました。搭載エンジンはV型6気筒3,000 CCターボ、最高出力356 PS、最大トルク51kgf.mを発生します。この溢れるパワーをアウディお得意のクワトロシステムでタイヤへ伝えます。操縦安定性は落ち着いています。コーナリングでも吸い付くように路面を捉えコーナリングスピードも速いです。乗り心地は低速では少し固めのあたりがありますが、速度が上がるに従ってしなやかさが増し、乗り心地は良くなります。静粛性も高く、太いタイヤを履いていますがロードノイズもうまく抑え....続きを読む