アウディ RS7スポーツバック 2013年式モデル マイナーチェンジ一覧
2018年1月~2019年10月生産モデル
グレード・モデル情報(RS7スポーツバック 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | パフォーマンス 4WD AT | パフォーマンス 4WD AT 左ハンドル |
---|---|---|---|
新車価格 |
1,910.7万円
新車購入問合せ
|
1,910.7万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2018年01月01日 | 2018年01月01日 | |
排気量 | 3,992 cc | 3,992 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 10.30km/L | 10.30km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | |
定員 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,010 mm | 5,010 mm |
全幅 | 1,910 mm | 1,910 mm | |
全高 | 1,425 mm | 1,425 mm | |
車両重量 | 2050kg | 2050kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 445[605]/6,800 | 445[605]/6,800 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 700[71.30]/6,000 | 700[71.30]/6,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 275/30R21 | 275/30R21 |
タイヤサイズ(後輪) | 275/30R21 | 275/30R21 |
2016年8月~2018年1月生産モデル
グレード・モデル情報(RS7スポーツバック 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | パフォーマンス 4WD AT | パフォーマンス 4WD AT 左ハンドル |
---|---|---|---|
新車価格 |
1,915.8万円
新車購入問合せ
|
1,915.8万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 488万円
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2016年08月01日 | 2016年08月01日 | |
排気量 | 3,992 cc | 3,992 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 10.30km/L | 10.30km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | |
定員 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,010 mm | 5,010 mm |
全幅 | 1,910 mm | 1,910 mm | |
全高 | 1,425 mm | 1,425 mm | |
車両重量 | 2050kg | 2050kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 445[605]/6,800 | 445[605]/6,800 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 700[71.30]/6,000 | 700[71.30]/6,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 275/30R21 | 275/30R21 |
タイヤサイズ(後輪) | 275/30R21 | 275/30R21 |
2016年1月~2016年8月生産モデル
グレード・モデル情報(RS7スポーツバック 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 4.0 4WD AT | 4.0 4WD AT 左ハンドル |
---|---|---|---|
新車価格 |
1,814万円
新車購入問合せ
|
1,814万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2016年01月01日 | 2016年01月01日 | |
排気量 | 3,992 cc | 3,992 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 10.30km/L | 10.30km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | |
定員 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,010 mm | 5,010 mm |
全幅 | 1,910 mm | 1,910 mm | |
全高 | 1,425 mm | 1,425 mm | |
車両重量 | 2050kg | 2050kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 412[560]/6,600 | 412[560]/6,600 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 700[71.30]/5,500 | 700[71.30]/5,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 275/35R20 | 275/35R20 |
タイヤサイズ(後輪) | 275/35R20 | 275/35R20 |
2015年4月~2016年1月生産モデル
グレード・モデル情報(RS7スポーツバック 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 4.0 4WD AT | 4.0 4WD AT 左ハンドル |
---|---|---|---|
新車価格 |
1,804.8万円
新車購入問合せ
|
1,804.8万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 569.8万円~660万円
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2015年04月01日 | 2015年04月01日 | |
排気量 | 3,992 cc | 3,992 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 10.30km/L | 10.30km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | |
定員 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,010 mm | 5,010 mm |
全幅 | 1,910 mm | 1,910 mm | |
全高 | 1,425 mm | 1,425 mm | |
車両重量 | 2050kg | 2050kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 412[560]/6,600 | 412[560]/6,600 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 700[71.30]/5,500 | 700[71.30]/5,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 275/35R20 | 275/35R20 |
タイヤサイズ(後輪) | 275/35R20 | 275/35R20 |
2014年4月~2015年4月生産モデル
グレード・モデル情報(RS7スポーツバック 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 4.0 4WD AT | 4.0 4WD AT 左ハンドル |
---|---|---|---|
新車価格 |
1,644.9万円
新車購入問合せ
|
1,644.9万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 249.8万円~429.6万円
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | |
排気量 | 3,992 cc | 3,992 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 10.40km/L | 10.40km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | |
定員 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,010 mm | 5,010 mm |
全幅 | 1,910 mm | 1,910 mm | |
全高 | 1,425 mm | 1,425 mm | |
車両重量 | 2070kg | 2070kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 412[560]/6,700 | 412[560]/6,700 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 700[71.30]/5,500 | 700[71.30]/5,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 275/30R21 | 275/30R21 |
タイヤサイズ(後輪) | 275/30R21 | 275/30R21 |
2013年12月~2014年4月生産モデル
グレード・モデル情報(RS7スポーツバック 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 4.0 4WD AT | 4.0 4WD AT 左ハンドル |
---|---|---|---|
新車価格 |
1,644.8万円
新車購入問合せ
|
1,644.8万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 321万円
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2013年12月01日 | 2013年12月01日 | |
排気量 | 3,992 cc | 3,992 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 10.40km/L | 10.40km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | |
定員 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,010 mm | 5,010 mm |
全幅 | 1,910 mm | 1,910 mm | |
全高 | 1,425 mm | 1,425 mm | |
車両重量 | 2070kg | 2070kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 412[560]/6,700 | 412[560]/6,700 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 700[71.30]/5,500 | 700[71.30]/5,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 275/30R21 | 275/30R21 |
タイヤサイズ(後輪) | 275/30R21 | 275/30R21 |
アウディ RS7スポーツバック 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
アウディ RS7スポーツバック レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
-
最強ハッチバック!
アウディRS7に試乗させて頂きました。試乗車には21インチタイヤが装着されていて、低めの車高との対比で凄味がありました。アウディは上品なイメージですが、RS7は少しそれに迫力が加わっています。搭載エンジンはV型8気筒4.0リッターのツインターボ仕様です。スペックは、412kW/700N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生します。しかし、静粛性も高く、トランスミッションの繋がりも滑らかで、野蛮な印象は皆無です。それより、静かに得物に飛び掛かるネコ科の肉食獣の如く、優雅な立ち振る舞いで力強く俊敏、そんな印象です。色々な部分に品格を感じます。またドライブセレクトを任意に操作する事により、コンフォート志....続きを読む
-
アールエスナナなバック
RS7スポーツバックパフォーマンスに試乗しちゃいました。スポーツクーペのように傾斜したルーフラインがかっこいい4ドアクーペです。セダンのフォーマル感とクーペの美しさを融合させたファストバックの優雅なルーフラインが見事ですね。リアスタイルもクロームメッキのツインテールパイプがレーシーな雰囲気です。内装は上質なレザーを使ったフルバケットシートで上質感とスパルタンな雰囲気が漂います。4.0ℓの直噴V8DOHCツインターボエンジン。強大なトルクで、圧倒的な瞬発力を発揮します。どこからでも力強い加速が楽しめます。足回りはマルチリンクサスペンションで接地性を高め操縦安定性とフレキシブル感のあるストロークが....続きを読む
-
唯一無二のプレミアム・ハイパワー・セダン
アウディ・RS7スポーツバックに試乗。 まずエクステリア・デザインは、セダンでありながらハッチバックスタイルの様な流麗なサイドデザインがとても美しい。そしてフロントマスクはハニカム形状のシングルフレームグリルでバンパー下部の大きなエアインテークと相まって、ハイパワーモデルであることが一目瞭然である。また、純正装着アルミホイール&タイヤは、21インチサイズを装着しており、これがまたサイドビューに力を与えている。 インテリアについては、基本的デザインはA7であるものの、サイドサポート性に優れたセミバケットシート、ボール形状のシフトノブ、Dシェイプステアリングホイール、インストルメントパネルにカ....続きを読む
アウディ RS7スポーツバック 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
アウディ RS7スポーツバック買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2019年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2018年 | - | 390.2万円 ~ 459.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2017年 | 488万円 ~ 488万円 | 288.1万円 ~ 338.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2016年 | - | 191.1万円 ~ 505.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2015年 | 569.8万円 ~ 660万円 | 208.6万円 ~ 245.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2014年 | 249.8万円 ~ 429.6万円 | 249.6万円 ~ 293.6万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | アウディ RS7スポーツバックの買取相場
更新日2025年03月15日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
アウディ 査定依頼日:2025年03月02日RS7スポーツバック パフォーマンス 4WD年式:2016年 | 走行:~14万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 200 万円~ 220万円
-
アウディ 査定依頼日:2025年02月15日RS7スポーツバック 4.0 4WD年式:2016年 | 走行:~9万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 290 万円~ 350万円
-
アウディ 査定依頼日:2025年01月10日RS7スポーツバック パフォーマンス 4WD年式:2017年 | 走行:~5万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 470 万円~ 520万円
-
アウディ 査定依頼日:2024年10月29日RS7スポーツバック 4.0 4WD年式:2016年 | 走行:~8万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 357 .5万円~ 372.5万円
-
アウディ 査定依頼日:2024年09月20日RS7スポーツバック 4.0 4WD年式:2013年 | 走行:~6万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 345 .2万円~ 362.3万円
-
アウディ 査定依頼日:2024年09月12日RS7スポーツバック 4.0 4WD年式:2014年 | 走行:~5万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 363 .3万円~ 370万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。