アウディ Q3スポーツバック 2020年式モデル マイナーチェンジ一覧
2023年9月~生産モデル
グレード・モデル情報(Q3スポーツバック 2020年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 35 TFSI AT | 35 TFSI Sライン AT | 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD AT | ハイ スタイル AT | ダイナミック エディション AT |
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新車価格 |
485万円
|
550万円
|
581万円
|
616万円
|
633万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
|
368万円~549万円
|
538万円
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508万円~518万円
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価格情報収集中
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発売日 | 2023年09月01日 | 2023年09月01日 | 2023年09月01日 | 2023年09月01日 | 2024年03月01日 | |
排気量 | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,968 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ディーゼル | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | 17.50km/L | 17.50km/L | 17.80km/L | 17.50km/L | 17.50km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | 4WD | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,500 mm | 4,520 mm | 4,520 mm | 4,520 mm | 4,520 mm |
全幅 | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,850 mm | |
全高 | 1,565 mm | 1,565 mm | 1,565 mm | 1,565 mm | 1,565 mm | |
車両重量 | 1560kg | 1570kg | 1710kg | kg | kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 110[150]/6,000 | 110[150]/6,000 | 110[150]/4,000 | 110[150]/6,000 | 110[150]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 250[25.50]/3,500 | 250[25.50]/3,500 | 340[34.70]/3,000 | 250[25.50]/3,500 | 250[25.50]/3,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/65R17 | 235/50R19 | 235/50R19 | 255/40R20 | 255/40R20 |
タイヤサイズ(後輪) | 215/65R17 | 235/50R19 | 235/50R19 | 255/40R20 | 255/40R20 |
2023年4月~2023年9月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(Q3スポーツバック 2020年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 35 TFSI AT | 35 TFSI Sライン AT | 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD AT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
485万円
新車購入問合せ
|
550万円
新車購入問合せ
|
581万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 467.8万円
|
428万円~488万円
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価格情報収集中
|
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発売日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | |
排気量 | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,968 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ディーゼル | |
燃費 | 17.50km/L | 17.50km/L | 17.80km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | |
駆動方式 | FF | FF | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,500 mm | 4,520 mm | 4,520 mm |
全幅 | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | |
全高 | 1,565 mm | 1,565 mm | 1,565 mm | |
車両重量 | 1560kg | 1570kg | 1710kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 110[150]/6,000 | 110[150]/6,000 | 110[150]/4,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 250[25.50]/3,500 | 250[25.50]/3,500 | 340[34.70]/3,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/65R17 | 235/50R19 | 235/50R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 215/65R17 | 235/50R19 | 235/50R19 |
2022年8月~2023年4月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(Q3スポーツバック 2020年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 35 TFSI AT | 35 TFSI Sライン AT | 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD AT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
478万円
新車購入問合せ
|
543万円
新車購入問合せ
|
581万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 328万円~438万円
|
385万円~497.9万円
|
388万円~479.6万円
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発売日 | 2022年08月01日 | 2022年08月01日 | 2022年08月01日 | |
排気量 | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,968 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ディーゼル | |
燃費 | 17.50km/L | 17.50km/L | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | |
駆動方式 | FF | FF | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,500 mm | 4,520 mm | 4,520 mm |
全幅 | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | |
全高 | 1,565 mm | 1,565 mm | 1,565 mm | |
車両重量 | 1560kg | 1570kg | 1710kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 110[150]/6,000 | 110[150]/6,000 | 110[150]/4,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 250[25.50]/3,500 | 250[25.50]/3,500 | 340[34.70]/3,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/65R17 | 235/50R19 | 235/50R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 215/65R17 | 235/50R19 | 235/50R19 |
2022年4月~2022年8月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(Q3スポーツバック 2020年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 35 TFSI AT | 35 TFSI Sライン AT | 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD AT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
475万円
新車購入問合せ
|
540万円
新車購入問合せ
|
581万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 308万円~479.8万円
|
478万円
|
479万円
|
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発売日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | |
排気量 | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,968 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ディーゼル | |
燃費 | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | |
駆動方式 | FF | FF | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,500 mm | 4,520 mm | 4,520 mm |
全幅 | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | |
全高 | 1,565 mm | 1,565 mm | 1,565 mm | |
車両重量 | 1560kg | 1570kg | 1710kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 110[150]/6,000 | 110[150]/6,000 | 110[150]/4,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 250[25.50]/3,500 | 250[25.50]/3,500 | 340[34.70]/3,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/65R17 | 235/50R19 | 235/50R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 215/65R17 | 235/50R19 | 235/50R19 |
2021年10月~2022年4月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(Q3スポーツバック 2020年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 35 TFSI AT | 35 TFSI Sライン AT | 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD AT |
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新車価格 |
464万円
新車購入問合せ
|
529万円
新車購入問合せ
|
571万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 328万円~478万円
|
345万円~518万円
|
368.8万円~419.9万円
|
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発売日 | 2021年10月01日 | 2021年10月01日 | 2021年10月01日 | |
排気量 | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,968 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | |
燃費 | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | |
駆動方式 | FF | FF | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,500 mm | 4,520 mm | 4,520 mm |
全幅 | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | |
全高 | 1,565 mm | 1,565 mm | 1,565 mm | |
車両重量 | 1530kg | 1530kg | 1710kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 110[150]/6,000 | 110[150]/6,000 | 110[150]/4,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 250[25.50]/3,500 | 250[25.50]/3,500 | 340[34.70]/3,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/65R17 | 235/50R19 | 235/50R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 215/65R17 | 235/50R19 | 235/50R19 |
2020年8月~2021年10月生産モデル
アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV
グレード・モデル情報(Q3スポーツバック 2020年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 35 TFSI AT | 35 TFSI Sライン AT | 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD AT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
452万円
新車購入問合せ
|
516万円
新車購入問合せ
|
563万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 308万円~380万円
|
325万円~428万円
|
319.8万円~458万円
|
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発売日 | 2020年08月01日 | 2020年08月01日 | 2020年08月01日 | |
排気量 | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,968 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | |
燃費 | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | |
駆動方式 | FF | FF | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,500 mm | 4,520 mm | 4,520 mm |
全幅 | 1,840 mm | 1,855 mm | 1,855 mm | |
全高 | 1,565 mm | 1,565 mm | 1,565 mm | |
車両重量 | 1530kg | 1530kg | 1710kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 110[150]/6,000 | 110[150]/6,000 | 110[150]/4,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 250[25.50]/3,500 | 250[25.50]/3,500 | 340[34.70]/3,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/65R17 | 235/50R19 | 235/50R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 215/65R17 | 235/50R19 | 235/50R19 |
アウディ Q3スポーツバック レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- アウディ Q3スポーツバックの口コミはありません。
アウディ Q3スポーツバック 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
アウディ Q3スポーツバック買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2023年 | 368万円 ~ 549万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2022年 | 308万円 ~ 518万円 | 237万円 ~ 361.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2021年 | 308万円 ~ 458万円 | 217.5万円 ~ 334.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2020年 | 319.8万円 ~ 429.9万円 | 222.1万円 ~ 335.2万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | アウディ Q3スポーツバックの買取相場
更新日2024年04月27日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WDMOTA車買取査定額 360 万円~ 385万円
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Q3スポーツバック 35 TFSI SラインMOTA車買取査定額 292 万円~ 350万円
-
Q3スポーツバック 35 TFSI SラインMOTA車買取査定額 413 .3万円~ 450万円
-
Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WDMOTA車買取査定額 362 万円~ 395万円
-
Q3スポーツバック 35 TFSI SラインMOTA車買取査定額 302 万円~ 362万円
-
Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WDMOTA車買取査定額 305 万円~ 350万円
アウディ Q3スポーツバックのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。