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スズキランディの総合評価

総合評価: 3.8 （1）

外観: 4.0

内装: 3.0

走行性: 4.0

運転しやすさ: 4.0

乗り心地: 4.0

燃費・維持費: 4.0

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スズキランディ歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（ランディ 2022年式モデル）

基本情報	グレード	1.8 ハイブリッド G CVT	1.8 ハイブリッド G 4WD CVT	2.0 G CVT	2.0 G 4WD CVT
	新車価格	345.1万円	369.7万円	310.6万円	332.8万円
	中古車価格	188万円～368万円中古車を探す	295万円～383.5万円中古車を探す	264.8万円～337.8万円中古車を探す	189.8万円中古車を探す
	発売日	2022年08月01日	2022年08月01日	2022年08月01日	2022年08月01日
	排気量	1,797 cc	1,797 cc	1,986 cc	1,986 cc
	エンジン区分	ハイブリッド	ハイブリッド	ガソリン	ガソリン
	燃費	－	－	－	－
	燃料	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー
	駆動方式	FF	4WD	FF	4WD
	ミッション	CVT	CVT	CVT	CVT
	ハンドル	右	右	右	右
	定員	7名	7名	8名	8名
	最小回転半径	5.5 m	5.5 m	5.5 m	5.5 m
寸法・定員	全長	4,695 mm	4,695 mm	4,695 mm	4,695 mm
	全幅	1,730 mm	1,730 mm	1,730 mm	1,730 mm
	全高	1,845 mm	1,875 mm	1,845 mm	1,875 mm
	車両重量	1650kg	1700kg	1620kg	1690kg
エンジン	最高出力(kW[PS]/rpm)	72[98]/5,200	72[98]/5,200	125[170]/6,600	125[170]/6,600
	最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)	142[14.50]/3,600	142[14.50]/3,600	202[20.60]/4,900	202[20.60]/4,900
	過給機	－	－	－	－
タイヤ	タイヤサイズ（前輪）	205/60R16	205/60R16	205/60R16	205/60R16
タイヤ	タイヤサイズ（後輪）	205/60R16	205/60R16	205/60R16	205/60R16

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スズキランディ中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。

■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上

	年式	2026年 (R8)	2025年 (R7)	2024年 (R6)	2023年 (R5)	2022年 (R4)	2021年 (R3)	2020年 (R2)	2019年 (R1)	2018年 (H30)	2017年 (H29)	2016年 (H28)	2015年 (H27)	2014年 (H26)	2013年 (H25)	2012年以前 (H24)
価格	物件数	13	5	3	12	10	4	5	8	5	11	3		2	2	9
700万円～
～700万円
～600万円
～500万円
～450万円
～400万円	9	8		1
～350万円	16	5	5	2	2	2
～300万円	14				9	5
～250万円	2					1	1
～200万円
～190万円	3				1	2
～180万円	3							2	1
～170万円
～160万円	6						3		3
～150万円	3							2		1
～140万円	3								1	2
～130万円
～120万円	2											2
～110万円	3							1			2
～100万円	28								3	2	9	1		2	2	9

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スズキランディレビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

OEMです どろ 投稿日 2022年8月22日 2016年式モデルグレード：- 総合評価 3.8 外観 4 内装 3 走行性 4 運転しやすさ 4 乗り心地 4 燃費・維持費 4: 総評

日産セレナのOEMクルマでもあるため、とても優れたパッケージングの車といえます。実際、セレナとの違いはほとんどなく、内装もこのグレードのミニバンの中でも良い方です。特に、近くにスズキのディーラーや付き合いのある販売店のある方には、ミニバンがスズキブランドで手に入るところで嬉しさがあるのではと思います。
また、中古車市場では、比較的状態の良いものが多く、セレナよりも安価な設定になっているので狙い目です。

良かった点

ミニバンの中でもクセがないデザインであり、とても万人受けするものだと思います。シルバーの色合いや、ホワイト系の色合いがよく似合うデザインです。
また、内装のクオリティもこの手のミニバンとしては合格点のレベルですし、これといった欠点がない車になっています。
また、比較的トラブルが少ないこともあり、修理費も比較的少ないほうであり、ランニングコストを気にする方にも納得できるレベルだと思われます。クセのなさが一番の魅力です。

気になった点

やはり日産のセレナの方がグレードとしてはたくさんあるため、セレナよりもランディの方が良いところがあまり多くないように思われます。
また、中古車としての相場は比較的落ち着いているものの、あまり台数自体が多くないため、自分の好みのものや、状態のものがなかなか見つからない可能性があります。
その他にも、燃費面ではやはりストロングハイブリッドの方が良いと思われるため、用途や使い方次第で検討すべき車です。; 3人

スズキランディのレビューをもっと見る（2）

カーソムリエによる試乗レポート・評価

とっきんさん

3.2

外観：

3.0

内装：

3.3

走行：

3.0

広々ミニバン

NISSANセレナのOEM車になります。スズキはミニバンを開発していないので、受け皿としてランディがあります。エクステリアデザインは、好みはあるかも知れませんが、スズキのメッキグリルがシンプルでかっこいいと感じます。スタイリングは全体的に十分な風格があると思います。派手過ぎない、フォーマルな場所に使用しても違和感なく使えるデザインです。インテリアは、ファミリーカーとして、豪華すぎでもなく、安っぽくもなく、ベストなデザインと質感を見出しています。先代よりも内装のレベルは１ランク以上あがったと思います。シートアレンジも素晴らしいです。セカンドシートは横にもスライドするのは、驚きです。走りはMクラ....続きを読む
NORTHさん

3.3

外観：

3.2

内装：

3.3

走行：

3.3

SUZUKIのベーシックミニバン

ランディGに試乗になります。NISSANからのOEMなので、グリルがSUZUKIらしいモノに変更されています。スタイリングはセレナのノーマルグレードとほぼ同じですが、売れ筋の優れたデザインである事は確かです。Mクラスのミニバンではカッコいい部類です。荷物の出し入れにデュアルバックドアがあるのもgoodです。インテリアもクラスナンバーワンの質感とデザインセンスです。機能的でかゆいところに手が届く装備が多いです。セカンドシートの超ロングスライドと横スライドシートは便利です。エンジンは２リットルガソリンにCVTです。車重がありますが、頑張って加速します。乗り心地は高さがある為、ロール剛性を高めた乗....続きを読む
両手にカピバラさん

3.3

外観：

3.2

内装：

3.3

走行：

3.3

素の魅力

見た目と装備) ランディも意外と歴史が古く、歴代のセレナ兄弟車としてラインナップされています。やはり、5ナンバー背高ミニバンは販売ボリュームが大きく無視出来ない市場です。大人気のセレナをベースにランディを持てるのはメリットとが大きいです。ハイウェイスター系では無いノーマルスタイルは、シンプルで落ち着きがあります。派手エアロも良いですが、素の造形を楽しむのも悪く無いです。走り味) エンジンには定評のあるセレナ事ランディです。マイルドハイブリッド搭載で、勿論アイドリングストップも装備です。最近のエンジンは、熱交換率を重視してエンジン開発しており、このエンジンもその例にもれません。それと合わ....続きを読む

全てのカーソムリエ評価を見る（34件）

みんなの口コミ

TD132さん（見積りしたよ）

2.0 S 4WD

地域：神奈川県

投稿：2008年6月29日

購入動機

乗車人数購入価格維持費や燃費

コメント

ノアに比べ、安価に購入できる期待から。燃費に期待。

全ての口コミを見る（2件）

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外装・内装写真

ボディサイズ

燃費

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