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フォルクスワーゲン クロスポロ 2006年式モデルのレビュー・口コミ評価|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

3920×1670×1535 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

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フォルクスワーゲン クロスポロ 2006年式モデルの新車価格・取扱店

新車価格
256.7万円
1代目2006/09/01~
販売店
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フォルクスワーゲン クロスポロ 2006年式モデルの中古車価格

中古車の掲載台数:6台
6.1 万円 91.1 万円
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評判・口コミ
3.8 pts
(1人)
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フォルクスワーゲン クロスポロ レビュー・口コミ評価

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総合評価
3.8 (1)
外観
5.0
内装
4.0
走行性
4.0
運転しやすさ
5.0
乗り心地
2.0
燃費・維持費
3.0
  • 投稿日が新しい順
  • 総合評価が高い順
  • 総合評価が低い順
  • コンパクトSUVの先駆け
  • javaranger
  • 投稿日 2022年3月8日
2006年式モデル  グレード:1.6
総合評価
3.8
外観
5
内装
4
走行性
4
運転しやすさ
5
乗り心地
2
燃費・維持費
3
総評

ポロのコンパクトなボティをベースに車高を上げてSUVルックに仕立てた車。通常のポロよりもシートそのものが高い位置にあるため、初めて乗り込むと「おや?」と感じる。走り出してしまえば、車高の高さのゆえ、通常のポロよりも視界の良い気持ち良いドライビングが楽しめる。残念なのは、215/40R17という超扁平タイヤを履いていること。見た目はカッコいいものの、ドイツ車であることを差し引いても路面の凹凸がダイレクトに伝わってくる。アダプティブシャシーコントロールなどはついていないから、兄貴分のゴルフで例えるなら、GTIのスポーツモードで常に走っているようなものだ。この乗り心地をスポーティだと思えるならば、長く付き合える最良の一台になるはずだ。

良かった点

現在では貴重となった5ナンバーサイズにおさまる全幅。そして車高を上げたことによる見晴らしの良さ。さらに、1.6リッターのNAエンジンは、最近のダウンサイジングターボとは異なり、とても素直にアクセルに反応し豊かなトルクを発揮する。トランスミッションは7段DSGで、ショックも皆無、申し分ない。この車に積載能力を求める人はいないと思うが、リアにはしっかりと大人二人が乗ることが出来るし、リアシートを倒せば比較的大きなスーツケースも収納できる。

気になった点

やはり乗り心地の悪さに尽きる。かっこよさとのトレードオフになるだろうが、せっかくフォルクスワーゲングループはアダプティブシャシーコントロールという技術を持っているのだからクロスポロには採用してほしかった(ただし、さらに価格が跳ね上がるだろう)。さすがに40扁平のタイヤを履くと、脚がバタバタしてサスペンションだけでは吸収しきれず、同乗者からの文句を聞くことになる。もし購入を考えているのであれば、可能な限り試乗してから吟味することをおすすめしたい。

0人
  • スイベルさん(見積りしたよ)
    1.6 右ハンドル
    地域: 滋賀県
    投稿:2009年2月26日
    購入動機
    外観・見た目 車体サイズ 安全性能
    コメント

    外観が気に入ったが燃費と維持が幾分高くなるのではないかと思うのと、点検時の交換部品が揃いにくく車検期間が長くかかりそう~

  • カトウさん(見積りしたよ)
    1.6 右ハンドル
    地域: 秋田県
    投稿:2009年2月4日
    購入動機
    外観・見た目 安全性能
    コメント

    やっぱり外観が一番の重要項目でしょう!其の上で、中味の充実や、使い勝手の良さがあれば、一層購買意欲をそそると思います。

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