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スズキ エブリイのレビュー・口コミ評価|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

3395×1475×1895 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 19.20~22.10km/L

WLTCモード: 14.6~17.2km/L

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(2人)
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スズキ エブリイ レビュー・口コミ評価

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総合評価
3.4 (2)
外観
3.5
内装
3.5
走行性
3.0
運転しやすさ
3.5
乗り心地
3.0
燃費・維持費
4.0
  • 投稿日が新しい順
  • 総合評価が高い順
  • 総合評価が低い順
  • 大人の遊び道具
  • エブリイ ば~ん
  • 投稿日 2022年5月18日
2015年式モデル  グレード:660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車
総合評価
3.8
外観
4
内装
4
走行性
3
運転しやすさ
4
乗り心地
3
燃費・維持費
5
総評

プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。
いつでも車中泊できる、準備は万端です。街乗り、また郊外のドライブでもパワー不足は、気になるほどではありません。それよりも、ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。

良かった点

プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。
いつでも車中泊できる、準備は万端です。ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。新型アトレーのターボエンジンも気になりますが、普通乗用車から乗り換えても違和感ありません。

気になった点

プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。
ターボエンジンを選ばなかったこと、4WDにしなかったことがこころのこりではありますが、現状に不満はありません。ただ言えば、一つ旧型のエブリーのほうが、デザインとしては、洗練されていると思います。コストカットなのか、好みの問題でもありますが、少し残念です。

2人
  • 物は沢山のります。
  • さやか
  • 投稿日 2022年5月12日
2015年式モデル  グレード:660 ジョイン ターボ ハイルーフ
総合評価
3.0
外観
3
内装
3
走行性
3
運転しやすさ
3
乗り心地
3
燃費・維持費
3
総評

3台目で今現在自家用車兼通勤車として乗っています。
自分の趣味でもあるキャンプをする為に物が沢山乗って、また家族で出かける際にも人も乗せれる車を探した結果エブリーに行きつきました。
車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。
内装もざ社用車です。ほんの気持ちでいいので、自家用車よりになればなっておもいます。あとひじおきがなきです。

良かった点

荷物は沢山のります。
そして、なにより自動車税が安いです!
荷物を乗せて、数人乗せてくらいならエブリーはすごくいいです!ハイエースまで行くと税金は上がるし、燃費も落ちるし、物を載せない時は無駄なきがします。
キャリアもつけましたが、キャリアはすごくいいです!車内で乗り切れないものは上につめて、みんなでキャンプで2泊3日しますが、その時の荷物は余裕でのります!
高さも十分にあるので、公園に自転車を持っていく時もいいです!

気になった点

仕方ないですが、ざ社用車。
色も緑にしキャリアをつけて、自家用車ぽくしたけど、それでもやはり。
車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。
後、ブレーキがやや緩い。車に沢山つんでいるプラス車体も重たいし、急ブレーキみたいになってしまい、荷物もガンってなる時がある。
荷物を沢山乗せた状態、人も数人乗って状態で高速も乗ったことありますが、車内での会話は若干しにくいです。ターボの音はなかなかです。

1人
  • ナカジマさん(見積りしたよ)
    -
    地域: 大阪府
    投稿:2013年7月3日
    購入動機
    荷室の広さ 購入価格 安全性能
    コメント

    こんなに安くてビックリしました。仕事にぴったりなので皆さんも買ってみてはいかがですか

  • イノウエさん(見積りしたよ)
    660 ジョイン ターボ ハイルーフ
    地域: 埼玉県
    投稿:2009年10月30日
    購入動機
    維持費や燃費 荷室の広さ 走行性能
    コメント

    仕事用に購入を検討中です 燃費や使い勝手が良さそうだと思いました!アクティを使用していますがRRなので冬はスタッドレスでも怖いです… 事故はなかったですがスピンは何回かしましたし!

  • ササキさん(見積りしたよ)
    660 GA
    地域: 群馬県
    投稿:2009年7月11日
    購入動機
    荷室の広さ 購入価格 維持費や燃費
    コメント

     ミニバイクを積みたいと思っています。 維持費が安い分遊びにお金を掛けられますよね。

  • オゴシさん(成約したよ)
    660 ジョイン ハイルーフ
    地域: 東京都
    投稿:2009年3月17日
    購入動機
    内装・居住性
    コメント

    仕事車とはいえやはり気分良く運転したいのでダッシュボード等を見た。安全装備も気に入った。シートも心地いいものと思う(?)

  • オゴシさん(見積りしたよ)
    660 ジョイン ハイルーフ
    地域: 東京都
    投稿:2009年3月16日
    購入動機
    内装・居住性 荷室の広さ
    コメント

    今までトヨタ車以外を購入した事が無いのでアフターに不安がある。

  • タナザワさん(納車されたよ)
    660 PA ハイルーフ
    地域: 千葉県
    投稿:2008年8月6日
    コメント

    軽自動車の購入の動機は、経済性重視でしたが、燃費的には思ったより伸びませんね。

  • タナザワさん(成約したよ)
    660 PA ハイルーフ
    地域: 千葉県
    投稿:2008年7月28日
    購入動機
    維持費や燃費
    コメント

    燃料高騰の折、維持費、燃費にポイントをおいた。

  • タナザワさん(見積りしたよ)
    660 PA ハイルーフ
    地域: 千葉県
    投稿:2008年7月28日
    購入動機
    購入価格 車体サイズ 維持費や燃費
    コメント

    燃料高の折、維持費、燃費等を最重要ポイントにした。

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