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スバル プレオプラス 2017年式モデルのレビュー・口コミ評価|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

3395×1475×1500 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 32.20~35.20km/L

WLTCモード: 23.2~25.0km/L

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スバル プレオプラス 2017年式モデルの新車価格・取扱店

最新モデル(2代目)2017/05/01~販売中
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スバル プレオプラス 2017年式モデルの中古車価格

中古車の掲載台数:105台
3.7 万円 87.3 万円
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(軽自動車)
評判・口コミ
3.0 pts
(1人)
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スバル プレオプラス レビュー・口コミ評価

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総合評価
3.0 (1)
外観
3.0
内装
2.0
走行性
2.0
運転しやすさ
4.0
乗り心地
2.0
燃費・維持費
5.0
  • 投稿日が新しい順
  • 総合評価が高い順
  • 総合評価が低い順
  • 燃費と価格命
  • すみれちゃん
  • 投稿日 2022年11月20日
2017年式モデル  グレード:660 G スマートアシスト
総合評価
3.0
外観
3
内装
2
走行性
2
運転しやすさ
4
乗り心地
2
燃費・維持費
5
総評

ダイハツミライースのOEMになります。プレオプラスは低価格、低燃費という軽自動車の本質を徹底的に追求したモデルです。人気のハイトワゴンや超ハイトワゴンには実現できない600kg台の車両重量を生かした低燃費は初代ミライースで確立した技術です。軽さは材料の見直しにより低価格まで手に入れた初代をフルモデルチェンジ、ブラッシュアップしたのが、今回のプレオプラスになります。テールゲートも樹脂製にするほど軽量化は徹底しています。

良かった点

先代は燃費と発売価格に命とお金を描けたのでインテリアはビックリするほど、質素で驚きました。しかし今回のモデルは各部の質感向上がはかられました。ステアリングホイールやペダルの位置も自然になり、ドライビングポジションも良くなりました。またアイドルストップも良くなりました。クルマが停止する寸前でエンジンは停止をして、ブレーキを離した瞬間にエンジンが掛かる動作は同じでも、滑らかになって振動も減りました。走りの安定性も良くなった印象を感じました。

気になった点

走りは正直少しもっさりとした感じです。
50km/hから加速しようとしてたも物足りないです。スタート時はスロットルオンしても反応か鈍いように感じます。我慢できない場合はシフトレバーをSレンジにすれば良いのですが、シャンシャンとエンジン音がうるさいです。それでも燃費の良さや価格の安さを優先していると言われれば黙ってしまうのですが。リアシートも商用車なみに質素です。
家族4人で使うクルマでは無くて一人で通勤に使うとか、セカンドカー的な使い方が似合うと思います。

0人
  • カメイさん(見積りしたよ)
    660 F
    地域: 愛知県
    投稿:2018年12月25日
    購入動機
    荷室の広さ 外観・見た目 購入価格
    コメント

    軽なのに広々としていて、チャイルドシート2つ乗せても窮屈にならないのが良いと思います。買い物が億劫にならず、出掛けるのが楽しくなる車を探しています。子供二人がいると、どうしても荷物が多くなってしまうし、乗り降りが面倒になってしまうので…。気軽に出掛けられる、子供がご機嫌で乗っててくれる車は魅力的だなと思います。見た目が可愛いので子供も喜んで車に乗ってくれると思います。 スマートアシストを搭載しているのも安心出来ます。よく児童館など、子供が多い場所に遊びに行くので、駐車場内の事故防止になると思います。私自身、後ろの子供達に気をとられてしまうことがあるので、安全な機能がついているという点は嬉しいです。 値段は80万円前後が希望なので、条件に合っていました。

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