メルセデス・ベンツ Aクラスセダンの総合評価
メルセデス・ベンツ Aクラスセダン 関連記事・ニュース・最新情報
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メルセデス・ベンツ Aクラスセダン 歴代モデル・グレード・新型情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(Aクラスセダン 2019年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | A180 MP202302 AT | A180 AMGラインパッケージ MP202302 AT | A200 d ディーゼルターボ MP202302 AT | A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 AT | A180 (BSG搭載モデル) MP202401 AT | A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202401 AT | A200 d ディーゼルターボ MP202401 AT | A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
505万円
|
576.1万円
|
570万円
|
609.2万円
|
510万円
|
588.5万円
|
580万円
|
619.2万円
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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540万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 2023年11月01日 | 2023年11月01日 | 2023年11月01日 | 2023年11月01日 | 2023年11月01日 | 2023年11月01日 | 2023年11月01日 | 2023年11月01日 | |
排気量 | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,949 cc | 1,949 cc | 1,331 cc | 1,331 cc | 1,949 cc | 1,949 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ハイブリッド | ハイブリッド | ディーゼル | ディーゼル | |
燃費 | 16.40km/L | 16.40km/L | 20.40km/L | 20.00km/L | 18.70km/L | 18.20km/L | 20.40km/L | 20.00km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | 軽油 | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,560 mm | 4,565 mm | 4,560 mm | 4,565 mm | 4,560 mm | 4,565 mm | 4,560 mm | 4,565 mm |
全幅 | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | |
全高 | 1,445 mm | 1,430 mm | 1,445 mm | 1,430 mm | 1,445 mm | 1,430 mm | 1,445 mm | 1,430 mm | |
車両重量 | 1370kg | 1390kg | 1500kg | 1520kg | 1410kg | 1430kg | 1500kg | 1520kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 100[136]/5,500 | 100[136]/5,500 | 110[150]/4,400 | 110[150]/4,400 | 100[136]/5,500 | 100[136]/5,500 | 110[150]/4,400 | 110[150]/4,400 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 200[20.40]/4,000 | 200[20.40]/4,000 | 320[32.60]/3,200 | 320[32.60]/3,200 | 230[23.50]/3,500 | 230[23.50]/3,500 | 320[32.60]/3,200 | 320[32.60]/3,200 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/55R17 | 225/45R18 | 205/55R17 | 225/45R18 | 205/55R17 | 225/45R18 | 205/55R17 | 225/45R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 205/55R17 | 225/45R18 | 205/55R17 | 225/45R18 | 205/55R17 | 225/45R18 | 205/55R17 | 225/45R18 |
メルセデス・ベンツ Aクラスセダン 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 以前 (H22) |
|
価格 | 物件数 | 51 | 68 | 64 | 42 | 16 | ||||||||||
1,000万円~ | ||||||||||||||||
~1,000万円 | ||||||||||||||||
~900万円 | ||||||||||||||||
~800万円 | ||||||||||||||||
~700万円 | ||||||||||||||||
~600万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
~500万円 | 21 | 17 | 4 | |||||||||||||
~450万円 | 77 | 24 | 35 | 14 | 3 | 1 | ||||||||||
~400万円 | 74 | 6 | 26 | 21 | 12 | 9 | ||||||||||
~350万円 | 48 | 2 | 3 | 19 | 20 | 4 | ||||||||||
~300万円 | 16 | 9 | 5 | 2 | ||||||||||||
~250万円 | 3 | 1 | 2 | |||||||||||||
~200万円 | ||||||||||||||||
~190万円 | ||||||||||||||||
~180万円 | ||||||||||||||||
~170万円 | ||||||||||||||||
~160万円 | ||||||||||||||||
~150万円 | ||||||||||||||||
~140万円 | ||||||||||||||||
~130万円 |
メルセデス・ベンツ Aクラスセダン レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- Dセグメントのお手本
- ブラックレイン
- 投稿日 2021年12月27日
2019年式モデル グレード:A180 スタイル AMGライン -
総評良かった点
インテリアはとにかく素晴らしいデザインと質感です。開放感があり、インテリアオブザイヤーを取りそうなデザインです。フル液晶のメーターパネルは12.3インチもあり、メインメーター表示は勿論、ナビゲーションやメンテナンスなどの画面表示ができます。ダッシュボードには縦型モニター11.9インチが鎮座しています。オーディオや空調の操作が出来るので、今まであったスイッチ類は大幅に数を減らして必要最小限になりました。インテリアに惚れて買う可能性があるクルマです。
気になった点AMGラインはスポーツサスペンション装着となるので、キビキビキビ感を優先させ過ぎたのか、路面によっかは細かなピッチングが発生します。欧州メーカーは初期型では細かな不満が出がちでメルセデスでも残念ながらそんな傾向があります。またデザインの部分ではSクラスのデザインは煮詰め不足と感じていましたが、Cクラスもリア周りが垂れたようなデザインになっていて違和感があります。空力的にもトランクの容量的にも不利なデザインは説得力が無いです。これで見惚れるようなデザインなら納得しますが、まだまだと感じます。
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0人
メルセデス・ベンツ Aクラスセダン買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2023年 | 343万円 ~ 548万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2022年 | 328万円 ~ 458万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2021年 | 249.9万円 ~ 437万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2020年 | 238万円 ~ 450.6万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 272.2万円 ~ 398万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | メルセデス・ベンツ Aクラスセダンの買取相場
更新日2024年04月28日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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Aクラスセダン A250 4マチック 4WDMOTA車買取査定額 226 万円~ 235万円
-
Aクラスセダン A250 4マチック 4WDMOTA車買取査定額 260 万円~ 275万円
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Aクラスセダン A180MOTA車買取査定額 210 万円~ 240万円
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Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WDMOTA車買取査定額 310 .4万円~ 320.4万円
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Aクラスセダン A180 スタイル AMGラインMOTA車買取査定額 295 .2万円~ 321.2万円
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Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WDMOTA車買取査定額 320 万円~ 360万円
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Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WDMOTA車買取査定額 311 万円~ 330万円
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Aクラスセダン A250 4マチック エディション1 4WDMOTA車買取査定額 280 .2万円~ 300万円
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Aクラスセダン A180 スタイル AMGラインMOTA車買取査定額 215 万円~ 265万円
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Aクラスセダン A250 4マチック 4WDMOTA車買取査定額 210 万円~ 260万円
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Aクラスセダン A250 4マチック 4WDMOTA車買取査定額 236 .5万円~ 251万円
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Aクラスセダン A250 4マチック 4WDMOTA車買取査定額 222 万円~ 235万円
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Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WDMOTA車買取査定額 302 .5万円~ 315万円
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Aクラスセダン A180 スタイルMOTA車買取査定額 309 万円~ 309.3万円
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Aクラスセダン A180 スタイルMOTA車買取査定額 270 万円~ 300万円
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Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボMOTA車買取査定額 233 万円~ 280万円
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Aクラスセダン A200 d ディーゼルターボMOTA車買取査定額 231 万円~ 260万円
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Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WDMOTA車買取査定額 240 万円~ 270万円
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Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WDMOTA車買取査定額 298 .5万円~ 331.5万円
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Aクラスセダン A250 4マチック 4WDMOTA車買取査定額 263 .2万円~ 270万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
新型Cクラスは5世代目となります。メルセデスファンの中にはFRベースのみが本当のメルセデスと言う方がいますが、その価値観で言うとCクラスは正に本道になります。デザインは最新のメルセデスデザインですが、今回もかなりスポーティーなエクステリアデザインになっています。当然Sクラスのエッセンスも取り入れており、正直遠目ではメルセデスと直ぐに判断は付きますが、CクラスなのかSクラスなのかは、オーナーかクルマに詳しい人でないと分からないと思います。ホイールベースが拡大されリアシートのレッグスペースが大きさなったのもニュースですか、フロントオーバーハングの短いFRらしあかプロポーションがFFベースのメルセデスとなひと味違います。また静粛性が驚く高く、エンジンをスタートしても音、振動共に驚くほど静かです。発進加速も鋭くスムーズと言う感じです。9速ATとのマッチングもよく賢くシームレスな感じで速度を上げて行きます。