フェラーリ 488スパイダー 2015年式モデル マイナーチェンジ一覧
2015年10月~2019年12月生産モデル
歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル
グレード・モデル情報(488スパイダー 2015年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | F1 DCT AT 左ハンドル | F1 DCT AT |
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新車価格 |
3,513.9万円
新車購入問合せ
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3,513.9万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 2,898万円~4,400万円
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2,898万円~3,570万円
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発売日 | 2015年10月01日 | 2015年10月01日 | |
排気量 | 3,902 cc | 3,902 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | MR | MR | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 左 | 右 | |
定員 | 2名 | 2名 | |
最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,568 mm | 4,568 mm |
全幅 | 1,952 mm | 1,952 mm | |
全高 | 1,211 mm | 1,211 mm | |
車両重量 | 1525kg | 1525kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 492[670]/8,000 | 492[670]/8,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 760[77.50]/6,750 | 760[77.50]/6,750 | |
過給機 | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 305/30ZR20 | 305/30ZR20 |
フェラーリ 488スパイダー レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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フェラーリ 488スパイダー 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
フェラーリ 488スパイダー買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
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2019年 | 3,440万円 ~ 4,400万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2018年 | 3,258万円 ~ 3,880万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2017年 | 2,898万円 ~ 3,880万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2016年 | 3,210万円 ~ 4,139万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | フェラーリ 488スパイダーの買取相場
更新日2024年04月28日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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488スパイダー F1 DCTMOTA車買取査定額 3,150 万円~ 3,300万円
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488スパイダー F1 DCTMOTA車買取査定額 2,800 万円~ 2,950万円
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488スパイダー F1 DCTMOTA車買取査定額 3,065 万円~ 3,200万円
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488スパイダー F1 DCTMOTA車買取査定額 1,790 万円~ 1,850万円
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488スパイダー F1 DCTMOTA車買取査定額 3,300 万円~ 3,450万円
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488スパイダー F1 DCTMOTA車買取査定額 2,700 万円~ 2,750万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。