autoc-one.jp 自動車カタログ シトロエン DS4クロスバック

シトロエン DS4クロスバック 価格・車種カタログ情報 3.1

シトロエン DS4クロスバックのおすすめポイント

独特の個性を持つ上位車種の「DSシリーズ」に属するSUVクロスオーバー。流麗なボディはそのままに地上高を高め、よりアクティブなイメージを与えた一台。目線が高いため長時間の運転でも疲れにくく、フランス車らしいマイルドな乗り心地で長距離移動も楽にこなせる。フロントガラスが頭上まで開けた「パノラミックフロントウィンドウ」の恩恵で車内は開放感たっぷり。普段使いから休日の旅行まで非日常的に彩ってくれる一台。

シトロエン DS4クロスバック カタログ情報

シトロエン DS4クロスバックのグレード一覧

グレード名 駆動方式 ミッション 定員(人) 燃費
(km/l)
排気量
(cc)
馬力 全長 x 全幅 x 全高
(mm)
新車価格
※メーカー希望小売価格
1.6 AT FF AT 5 14.90 1598 165 4285×1810×1530 331万円
ブルーHDi ディーゼルターボ AT FF AT 5 19.20 1997 180 4285×1810×1530 356万円
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歴代モデル (2)

2017/4~
現行
2016/4~
初代
331万円~356万円
159万円~288万円

カーソムリエによるDS4クロスバックの評価

総合評価3.1 外観デザイン3.0 インテリア3.0 走りやすさ3.5

DS4クロスバックの試乗レポート by カーソムリエ (2件)

日本人で良かったさんの投稿 2017/10/12

クロスなバック

DS4クロスバックに試乗しちゃいました。DS4に対して、車高を30mm高めた上でルーフレールとホイールモールを装着しSUV風のスタイルに仕上げたモデルですね。最低地上高も20mm高い170mmの設定とされており、使い勝手も抜群ですね。クーペルックを意識して、DS4のボディはリヤドアの取っ手がピラーに隠されたデザインで拘りが凄いですね。走りは、ツインスクロールターボ付き1.6リッター直列4気筒DOHCで十分な走行性能です。乗り心地はやや意外なことにしっかりした感じで少し硬めの乗り心地です。足回りは、フロントストラット、リアトーションビームと汎用性のあるサスペンションながら4輪の接地性も文句ありま....続きを読む

カーソムリエCEOさんの投稿 2017/09/17

クロスオーバー化で失うもの

ベースグレードを試乗しました。昨年DS4のマイナーチェンジで追加された新グレードです。 日本ではお馴染みの、販売に息づまるとテコ入れによくするクロスオーバーの追加があり ますがお手並み拝見です。エクステリアはクロスオーバー化?が図られ、樹脂フェンダーモール とルーフレール、スポイラーが目につきバンパーも専用品となっています。内装はブラックで統 一され、嫌味のない落ち着いたデザインで好感が持てます。直噴1.6リッターターボで重くは ない車重に十分な動力性能を発揮します。サスセッティングは固めで、クロスオーバー化に 最低地上高を高くしたのが、影響しているかもしれ....続きを読む

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