燃費：－km/L
寸法：4710×1900×1660mm
中古車価格相場：207.8万円～961.2万円
燃費：12.3～18.6km/L
寸法：4645×1890×1715mm
中古車価格相場：44.9万円～246.2万円
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XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD メーカーオプションフル装備 サンルーフエ 5人乗り 色:ホワイト（白）, クリスタルホワイトプレミアムメタリック アルミホイール
ボルボ
XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD メーカーオプションフル...
当店では、厳選したボルボ認定中古車を豊富に取り揃えております。世界で5本の指に入るボルボ最大級のショールームです。
所在地：〒260-0024 千葉県千葉市中央区中央港1－16－3
XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD MY25 サンルーフ GoogleAI搭載 シートヒー 5人乗り 色:ブラック（黒）, オニキスブラックメタリック アルミホイール
ボルボ
XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD MY25 サンルーフ GoogleAI搭載 シー...
当店では、厳選したボルボ認定中古車を豊富に取り揃えております。世界で5本の指に入る最大級のショールームです。最新モデルの車と豊富な認定中古車が展示されています。
所在地：〒260-0024 千葉県千葉市中央区中央港1－16－3
ボルボ
XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 元弊...
当店では、厳選したボルボ認定中古車を豊富に取り揃えております。世界で5本の指に入る最大級のショールームです。最新モデルの車と豊富な認定中古車が展示されています。
所在地：〒260-0024 千葉県千葉市中央区中央港1－16－3
XC60 アルティメット B5 AWD 4WD MY23 マルーンブラウンシート サンルーフ G 5人乗り 色:ブラック（黒）, オニキスブラックメタリック アルミホイール
ボルボ
XC60 アルティメット B5 AWD 4WD MY23 マルーンブラウンシート サンルー...
当店では、厳選したボルボ認定中古車を豊富に取り揃えております。世界で5本の指に入る最大級のショールームです。最新モデルの車と豊富な認定中古車が展示されています。
所在地：〒260-0024 千葉県千葉市中央区中央港1－16－3
XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD ハーマンカードシートヒータークーラー 5人乗り 色:デニムブルーメタリック アルミホイール
ボルボ
XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD ハーマンカードシートヒータークーラー ...
当店では、厳選したボルボ認定中古車を豊富に取り揃えております。世界で5本の指に入る最大級のショールームです。最新モデルの車と豊富な認定中古車が展示されています。
所在地：〒260-0024 千葉県千葉市中央区中央港1－16－3
XC60 T5 SE ターボ搭載 本革 認定中古保証付 車検整備 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, クリスタルホワイトパール アルミホイール
ボルボ
XC60 T5 SE ターボ搭載 本革 認定中古保証付 車検整備 5人乗り 色:パール（真...
当店では、厳選したボルボ認定中古車を豊富に取り揃えております。世界で5本の指に入る最大級のショールームです。最新モデルの車と豊富な認定中古車が展示されています。
所在地：〒260-0024 千葉県千葉市中央区中央港1－16－3
XC60 T5 ユーザー買取車/黒革シート/衝突軽減ブレー 5人乗り 色:ホワイト（白）, アイスホワイト アルミホイール
所在地：〒260-0824 千葉県千葉市中央区浜野町218－1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する燃費が思っていたより良い。平均で18km/Lは走ります。
シートの形状もよく長距離走っても疲れが少ない。
シートヒーターとステアリングヒーター(オプション)のおかげで冬も快適に移動できる。
ACCの性能が高く街中でも使えるぐらいだと思う。
最新のステアリング制御や渋滞時の自動運転機能は無いけど必要十分な安全機能が備わっている。
クラシックなのでサンルーフが標準で付いているのも車内が明るく感じて良い。
パドルシフトは便利。エンジンブレーキ効きにくい時に積極的に使用しています。
アイドリングストップのキャンセル機能がないのでアイドリングストップ用のバッテリーがすぐにダメになってしまった。結局バッテリーは交換せずアイドリングストップが効かない状態で乗ってます。
ECOモードがあるけど毎回ONしないといけないのが面倒。
純正ナビの性能が低いのであまり使わない。
メンテパックが無いと結構お金がかかる。5年目以降はメンテの費用がそれなりに必要になりそう。
部品交換で直るけどそれなりの初期不良は出た。
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ディーゼルエンジンはトルクもあり、運転しやすくしかも燃費がいい。
高速道路でACCで走っていると20km/Lぐらい走るし、通勤でまあまあの距離を走るのでコストも安い軽油で助かってます。自分の使い方だと満タンで1000kmは普通。
以前はV60に乗っていたのですが、XC60がモデルチェンジするのでクラシックが出ますとディーラーから連絡をもらって話を聞くといい条件だったので乗り換えました。
内装からオプションまで全て自分仕様で発注して納車まで数ヶ月待ちましたが満足しています。5年経ちましたけどまだまだ乗り続けます。