燃費：－km/L
寸法：4710×1900×1660mm
中古車価格相場：210万円～1,017万円
燃費：12.3～18.6km/L
寸法：4645×1890×1715mm
中古車価格相場：50万円～265万円
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XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 電動パノラマSR/orrfors製クリスタルノブ 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
ボルボ
XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 電動パノラマSR/orrfors製クリスタ...
☆ACC☆HUD☆ベンチレーション☆メモリー付パワーシート☆ステアリングヒーター☆シートヒーター☆フルアクティブハイビーム☆ワイヤレスチャージング☆360°カメラ☆パワーバックドア
所在地：〒063-0052 北海道札幌市西区宮の沢2条1－15－20
北5条手稲通、宮の沢1－1西町南21交差点。地下鉄東西線宮の沢駅から徒歩4分。北海道銀行さん北洋銀行さんの交差点、白い恋人パークさんの並びになります。
XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 弊社オーナーさま下取車 5人乗り 色:ブラック（黒）, オニキスブラックメタリック アルミホイール
ボルボ
XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 弊社オーナーさま下取車 5人乗り 色:ブラ...
～こちらは認定中古車「ボルボ・セレクト」です～事前のご連絡でボルボ・カー札幌、札幌西、旭川の3店舗どこでもご案内できます。お気軽にお問合せください
所在地：〒063-0052 北海道札幌市西区宮の沢2条4－4－50
XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 弊社デモカーアップ 5人乗り 色:ブルー（青）, デニムブルーメタリック アルミホイール
ボルボ
XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 弊社デモカーアップ 5人乗り 色:ブルー（...
～こちらは認定中古車「ボルボ・セレクト」です～法定整備を含む最大176項目を厳しく点検。ソフトウェアも更新し、納車時から快適にドライブを楽しめます。
所在地：〒063-0052 北海道札幌市西区宮の沢2条4－4－50
XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 弊社オーナー様下取り車 5人乗り 色:シルバードーンメタリック アルミホイール
ボルボ
XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 弊社オーナー様下取り車 5人乗り 色:...
～こちらは認定中古車「ボルボ・セレクト」です～法定整備を含む最大176項目を厳しく点検。ソフトウェアも更新し、納車時から快適にドライブを楽しめます。
所在地：〒063-0052 北海道札幌市西区宮の沢2条4－4－50
XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD Phev/Google搭載/サンルーフ/純正ドラレコ 5人乗り 色:プラチナグレーメタリック アルミホイール
ボルボ
XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD Phe...
～こちらは認定中古車「ボルボ・セレクト」です～事前のご連絡でボルボ・カー札幌、札幌西、旭川の3店舗どこでもご案内できます。お気軽にお問合せください
所在地：〒063-0052 北海道札幌市西区宮の沢2条4－4－50
XC60 D4 AWD インスクリプション 電動パノラマSR/harman・kardonサラウンド 5人乗り 色:ホワイト（白）, クリスタルホワイト(707) アルミホイール
ボルボ
XC60 D4 AWD インスクリプション 電動パノラマSR/harman・kardonサ...
☆ACC☆City Safety☆HUD☆ベンチレーション☆レザーシート☆パイロットアシスト☆メモリー付パワーシート☆シートヒーター☆ステアリングヒーター☆パークアシスト☆360°カメラ☆ETC
所在地：〒063-0052 北海道札幌市西区宮の沢2条1－15－20
北5条手稲通、宮の沢1－1西町南21交差点。地下鉄東西線宮の沢駅から徒歩4分。北海道銀行さん北洋銀行さんの交差点、白い恋人パークさんの並びになります。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する燃費が思っていたより良い。平均で18km/Lは走ります。
シートの形状もよく長距離走っても疲れが少ない。
シートヒーターとステアリングヒーター(オプション)のおかげで冬も快適に移動できる。
ACCの性能が高く街中でも使えるぐらいだと思う。
最新のステアリング制御や渋滞時の自動運転機能は無いけど必要十分な安全機能が備わっている。
クラシックなのでサンルーフが標準で付いているのも車内が明るく感じて良い。
パドルシフトは便利。エンジンブレーキ効きにくい時に積極的に使用しています。
アイドリングストップのキャンセル機能がないのでアイドリングストップ用のバッテリーがすぐにダメになってしまった。結局バッテリーは交換せずアイドリングストップが効かない状態で乗ってます。
ECOモードがあるけど毎回ONしないといけないのが面倒。
純正ナビの性能が低いのであまり使わない。
メンテパックが無いと結構お金がかかる。5年目以降はメンテの費用がそれなりに必要になりそう。
部品交換で直るけどそれなりの初期不良は出た。
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ディーゼルエンジンはトルクもあり、運転しやすくしかも燃費がいい。
高速道路でACCで走っていると20km/Lぐらい走るし、通勤でまあまあの距離を走るのでコストも安い軽油で助かってます。自分の使い方だと満タンで1000kmは普通。
以前はV60に乗っていたのですが、XC60がモデルチェンジするのでクラシックが出ますとディーラーから連絡をもらって話を聞くといい条件だったので乗り換えました。
内装からオプションまで全て自分仕様で発注して納車まで数ヶ月待ちましたが満足しています。5年経ちましたけどまだまだ乗り続けます。