燃費：－km/L
寸法：3950×1695×1495mm
中古車価格相場：73.5万円～325万円
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ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ ナビ フルセグTV 5人乗り 色:パール（真珠）, プラチナホワイトパールマイカ シートヒーター
トヨタ
ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ ナビ フルセグTV 5人乗り 色...
ナビ・フルセグＴＶ・ブルーツース／バックカメラ／衝突軽減ブレーキ／ＥＴＣＬＥＤヘッドライト／アクティブクルーズコントロール／プッシュスタート／スマートキー
所在地：〒750-1114 山口県下関市王喜本町5－990－1
足廻り、エアロ、アルミ、車高調等のドレスUPカーからミニを中心として輸入車を取扱。自社工場完備で購入後も安心充実！車検・板金・塗装（オールペンOK）も承ります。当店でご購入されていない方もお気軽にどうぞ！！
ヤリス 1.0 X サポカー ETC 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーメタリック
所在地：〒751-0865 山口県下関市綾羅木新町3－9－7
ヤリス 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ 5人乗り 色:レッド（赤）, レッドマイカ
トヨタ
ヤリス 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ 5人乗り 色:レッド（赤）, レッドマイカ
この車両は山口県内及び隣接県、福岡／大分／広島／島根の販売に限らせていただきます。ご来店をお待ちしております。
所在地：〒751-0865 山口県下関市綾羅木新町3－9－7
ヤリス 1.5 G 衝突防止装置/バックモニター/クルーズコン 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーメタリック
トヨタ
ヤリス 1.5 G 衝突防止装置/バックモニター/クルーズコン 5人乗り 色:シルバー（銀...
営業スタッフ全員、全力で御相談に乗らせて頂きます！気になる点はお気軽にお問合せ下さい⇒0078-6002-398877（通話料無料）
所在地：〒751-0847 山口県下関市古屋町1－12－10
ディーラーだから出来る事があります。当社独自のCY保証で安心。全メーカー軽自動車新車の取扱い。お気軽にご来店下さい。お待ちしております。
ヤリス 1.5 Z 認定中古車 全周囲カメラ ドラレコ SDナビ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
トヨタ
ヤリス 1.5 Z 認定中古車 全周囲カメラ ドラレコ SDナビ 5人乗り 色:ブラック（...
山口県外のお客様につきましては、別途県外登録費用をご負担いただきます。当社のおクルマは山口県 福岡県 広島県 島根県にお住まいの方への限定での販売となります。
所在地：〒751-0828 山口県下関市幡生町1－2－10
品質の証オールトヨタ中古車のロングラン保証。ディーラーの中古車だから安心。掲載車は各拠点に展示しておりますのでTELにてお問い合せください。
ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 5人乗り 色:レッド（赤）, レッドマイカ
所在地：〒751-0806 山口県下関市一の宮町2－16－6
トヨタ車はもちろん、展示車に無い車もディーラーならではの信頼をもって、お探し致します。また、トヨペットではT-UPといった買取システムも始めました。詳しい内容は、スタッフまでお気軽にお尋ね下さい。
ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 認定中古車 全周囲カメラ ドラレコ SDナビ 5人乗り 色:ダークブルーマイカメタリック
トヨタ
ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 認定中古車 全周囲カメラ ドラレコ SDナビ 5人乗り ...
山口県外のお客様につきましては、別途県外登録費用をご負担いただきます。当社のおクルマは山口県 福岡県 広島県 島根県にお住まいの方への限定での販売となります。
所在地：〒750-1162 山口県下関市清末五毛1－1－17
ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙者 ワンオーナー 純正ナビ 5人乗り 色:レッド（赤）, センシュアルレッドマイカ シートヒーター
トヨタ
ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙者 ワンオーナー 純正ナビ 5人乗り 色:レッド（赤...
人気の中古車探しはガリバー下関綾羅木店【山口市・下関市・宇部市】【防府市・下松市・岩国市・周南市・小野田市・光市・萩市・長門市・山口県】中古ガリバー下関綾羅木
所在地：〒751-0865 山口県下関市綾羅木新町3－1－8
国道191号線沿いミスターマックスさん斜め向かい。お気軽にお問い合わせ下さい。スタッフ一同、心よりお待ちしております。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する先代もカッコよかったですが、現行型もキリリと引き締まったボディに鋭い眼光のヘッドランプなど、ヨーロッパの小型車に負けない個性がすごく良いです。ハイブリッドシステムも進化していて、エンジンは、新しい直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用しています。ハイブリッドシステムは力強くシームレスな走りが良くて、燃費もWLTCモード燃費36.0km/Lと素晴らしい値を出します。コンパクトカーですがCVTだけではなく、6MTも選べるところが、ラリーベース車らしいです。
ヤリスで少し気になった箇所はインテリアでしょうか。デザインは悪くないですが、樹脂部分の品質が貧弱です。大量に売れる車種なので、もっと上手くコストを掛けたら良かったと思います。出来ないとは思えないのですが。あとはハイブリッドに試乗しましたが、エンジンが掛かる時の震動や音がきになります。もっとスムーズにドライバーが感じにくい仕様にして欲しいです。あとはリアシートの広さが足りないです。もっとアップライトに座らせてもいいと思います。
車格としてはやや上のアクアに長らく乗っていたが、ヤリスの乗り味には少々衝撃を受けた。
軽量からくる軽快さは言わずもがなだが、中速高速域でも足回りがしっかりとよく動きハンドリング・荷重移動にとても素直な車体の動きで、操作していて気持ちがいいことこの上ない。
シートの作りがとても良く、欧州車にありがちなやや固めのクッションだが、車格にしては大きめのシートが全く疲れを感じさせずどこまでも運転していたくなる。
ハンドリングが大変良い。
この車格にして中高速域での安定感がとても良くサスペンションのストロークがきちんと感じられるセッティング。
車体の剛性感も高く、車内も静か。
シートのサイズや固さも私の体格にちょうどよく、往復400キロほどの運転を繰り返してもほとんど疲れが出ない。
車のサイズからするとリアシートもそこそこの居住空間を確保されており、長距離でなければ大人四人でも大きな苦労はないような気がする。
軽快なハンドリングと気持ち良いコーナリング性能を持つサスペンションだけに低速で街中を流している際には多少の突き上げ感を感じる。
ダンパーというよりはサスレートがそもそもかたそうな乗り心地なので、まあこれだけ気持ちよく走る車なのだから全てに満点というわけにはいかないのかなと。。。
ただそれも不快きわまりなく耐えられないというようなレベルのものではないので慣れてしまえばそんなに気にならないかも。
ほぼ新車状態の個体のため室内のノイズなども少なかったが走行距離が増えるにつれ何らかのノイズが出始めたりしないか心配。
旅行に行った際に借りたレンタカーで乗車しましたが、乗って最初にアクセル踏んだ時に、惚れ惚れしました。
走行の快適さ、車内空間、デザイン、燃費などどれをとっても魅力的なことばかりです。
高速などを使って、ひたすら走っている時の負担の少なさや、燃費の良さ、そしてなにより運転手をサポートするシステムや環境にはとても素晴らしいものがあると感じました。
様々な工夫が凝らされているため、どのようなシステムなのか、他にどんな操作があるのか、把握しきれないことも多いので、完全に理解するまで時間がかかるかなと思いました。
でも、どの車でも同じことで、当たり前のことなので、気になるというより人によりけりな意見です。
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ヤリスはヨーロッパでも日本でも重要な役割を担うコンパクトカーです。ヨーロッパではヤリスでラリーを戦い知名度を絶えず上げています。ヨーロッパでブランド存続を続けるにはラリーが手っ取り早いです。日本ではお洒落な欧州テイストのコンパクトカーとして人気が有ります。ヤリスはTNGAプラットフォームを採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディへが魅力です。ボディサイズは、全長3940全幅1695全高1500mmになっています。ホイールベース2550mmと先代比40mm延長となっています。