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ヤリス 1.5 G ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置 5人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイトパールマイカ アルミホイール
トヨタ
ヤリス 1.5 G ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置 5人乗り 色:パール(真珠...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
所在地:〒379-2121 群馬県前橋市小屋原町600-1
各種新車、中古車販売。車検、点検、鈑金塗装はもちろん、高価買取りも行っております。車検もOK!! 車の事なら、お近くのWECARSへ!! URL https://wecars.co.jp/
ヤリス 1.0 G カメラ スマートキー 社用車 記録簿 5人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック
トヨタ
ヤリス 1.0 G カメラ スマートキー 社用車 記録簿 5人乗り 色:シルバー(銀), ...
当店社用車 ディスプレイオーディオ カメラ スマートキー 記録簿まずはお気軽にメールまたは無料電話でお問い合わせください♪
所在地:〒371-0837 群馬県前橋市箱田町580
ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純ナビ 全方位 ACC LKA ETC LED 5人乗り 色:レッド(赤), センシュアルレッドマイカ シートヒーター
トヨタ
ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純ナビ 全方位 ACC LKA ETC LED ...
◇当店以外で購入される場合は陸送費等、別途費用が発生致します◇当店自慢の一台です!中古車は一物一価なので、早い者勝ちです。お早目のご検討をおすすめいたします!
所在地:〒379-2147 群馬県前橋市亀里町2010
ヤリス 1.5 G 社用車 ディスプレイオーディオ カメラ 5人乗り 色:ブルー(青), ブルーメタリック
トヨタ
ヤリス 1.5 G 社用車 ディスプレイオーディオ カメラ 5人乗り 色:ブルー(青), ...
ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー トヨタセーフティセンス まずはお気軽にメールまたは無料電話でお問い合わせください♪
所在地:〒371-0837 群馬県前橋市箱田町580
ヤリス 1.0 G サポカー・ナビキット・バックカメラETC 5人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ
トヨタ
ヤリス 1.0 G サポカー・ナビキット・バックカメラETC 5人乗り 色:パール(真珠)...
当社では「群馬県」と隣接県の「茨城・栃木・埼玉・新潟・長野」在住の方への販売に限らせていただきます
所在地:〒371-0044 群馬県前橋市荒牧町2-48-16
ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ETC スマートキー シートヒーター 5人乗り 色:ブラック(黒), レッド(赤), レッドブラックツートン アルミホイール
トヨタ
ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ETC スマートキー シートヒーター 5人乗り 色:ブラ...
ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ETC スマートキーDVDプレーヤーまずはお気軽にEメールまたは無料電話でお問い合わせください♪
所在地:〒371-0837 群馬県前橋市箱田町580
ヤリス 1.5 Z 衝突軽減 Bカメラ シートヒーター 禁煙車 5人乗り 色:ブラック(黒), ピンク(桃色), ブラック/アイスピンクメタリック シートヒーター
トヨタ
ヤリス 1.5 Z 衝突軽減 Bカメラ シートヒーター 禁煙車 5人乗り 色:ブラック(黒...
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ヤリス 1.5 ハイブリッド G バックモニター付純正SDナビ 5人乗り 色:ピンク(桃色), ピンクツートン
トヨタ
ヤリス 1.5 ハイブリッド G バックモニター付純正SDナビ 5人乗り 色:ピンク(桃色...
バックモニター付純正SDナビ クルーズコントロール ビルトインETCおかげさまで創業50年を迎え、一層の信頼と安心をお届けして参ります。
所在地:〒379-2122 群馬県前橋市駒形町1212-5
ヤリス 1.0 X ナビ・バックガイドモニター・ETC 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒371-0847 群馬県前橋市大友町 3-1-6
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する先代もカッコよかったですが、現行型もキリリと引き締まったボディに鋭い眼光のヘッドランプなど、ヨーロッパの小型車に負けない個性がすごく良いです。ハイブリッドシステムも進化していて、エンジンは、新しい直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用しています。ハイブリッドシステムは力強くシームレスな走りが良くて、燃費もWLTCモード燃費36.0km/Lと素晴らしい値を出します。コンパクトカーですがCVTだけではなく、6MTも選べるところが、ラリーベース車らしいです。
ヤリスで少し気になった箇所はインテリアでしょうか。デザインは悪くないですが、樹脂部分の品質が貧弱です。大量に売れる車種なので、もっと上手くコストを掛けたら良かったと思います。出来ないとは思えないのですが。あとはハイブリッドに試乗しましたが、エンジンが掛かる時の震動や音がきになります。もっとスムーズにドライバーが感じにくい仕様にして欲しいです。あとはリアシートの広さが足りないです。もっとアップライトに座らせてもいいと思います。
車格としてはやや上のアクアに長らく乗っていたが、ヤリスの乗り味には少々衝撃を受けた。
軽量からくる軽快さは言わずもがなだが、中速高速域でも足回りがしっかりとよく動きハンドリング・荷重移動にとても素直な車体の動きで、操作していて気持ちがいいことこの上ない。
シートの作りがとても良く、欧州車にありがちなやや固めのクッションだが、車格にしては大きめのシートが全く疲れを感じさせずどこまでも運転していたくなる。
ハンドリングが大変良い。
この車格にして中高速域での安定感がとても良くサスペンションのストロークがきちんと感じられるセッティング。
車体の剛性感も高く、車内も静か。
シートのサイズや固さも私の体格にちょうどよく、往復400キロほどの運転を繰り返してもほとんど疲れが出ない。
車のサイズからするとリアシートもそこそこの居住空間を確保されており、長距離でなければ大人四人でも大きな苦労はないような気がする。
軽快なハンドリングと気持ち良いコーナリング性能を持つサスペンションだけに低速で街中を流している際には多少の突き上げ感を感じる。
ダンパーというよりはサスレートがそもそもかたそうな乗り心地なので、まあこれだけ気持ちよく走る車なのだから全てに満点というわけにはいかないのかなと。。。
ただそれも不快きわまりなく耐えられないというようなレベルのものではないので慣れてしまえばそんなに気にならないかも。
ほぼ新車状態の個体のため室内のノイズなども少なかったが走行距離が増えるにつれ何らかのノイズが出始めたりしないか心配。
旅行に行った際に借りたレンタカーで乗車しましたが、乗って最初にアクセル踏んだ時に、惚れ惚れしました。
走行の快適さ、車内空間、デザイン、燃費などどれをとっても魅力的なことばかりです。
高速などを使って、ひたすら走っている時の負担の少なさや、燃費の良さ、そしてなにより運転手をサポートするシステムや環境にはとても素晴らしいものがあると感じました。
様々な工夫が凝らされているため、どのようなシステムなのか、他にどんな操作があるのか、把握しきれないことも多いので、完全に理解するまで時間がかかるかなと思いました。
でも、どの車でも同じことで、当たり前のことなので、気になるというより人によりけりな意見です。
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ヤリスはヨーロッパでも日本でも重要な役割を担うコンパクトカーです。ヨーロッパではヤリスでラリーを戦い知名度を絶えず上げています。ヨーロッパでブランド存続を続けるにはラリーが手っ取り早いです。日本ではお洒落な欧州テイストのコンパクトカーとして人気が有ります。ヤリスはTNGAプラットフォームを採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディへが魅力です。ボディサイズは、全長3940全幅1695全高1500mmになっています。ホイールベース2550mmと先代比40mm延長となっています。