燃費：－km/L
寸法：4380×1865×1295mm
中古車価格相場：459.9万円～1,198万円
燃費：－km/L
寸法：4520×1810×1275mm
中古車価格相場：596.5万円～1,590万円
燃費：－km/L
寸法：4620×1690×1300mm
中古車価格相場：218万円～1,590万円
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スープラ 3.0 SZ ブルーメタ全塗装 5MT 外フルエアロ 4人乗り 色:ブルー（青）, ブルー ローダウン
トヨタ
スープラ 3.0 SZ ブルーメタ全塗装 5MT 外フルエアロ 4人乗り 色:ブルー（青）...
ブルーメタリック全塗装！５ＭＴ！外フルエアロ！リアスポ！ＨＫＳ車高調！ディスプレイオーディオ！ＣＤ・ＤＶＤ！ＡＵＴＯエアコン！バックカメラ！ベルト交換済！レカロセミバケ！
所在地：〒701-0141 岡山県岡山市北区白石東新町12－100
新車・中古車・車検・修理まで何でも取り扱っています。お気軽にお問い合わせ下さい！ドレスアップカー等高価買取しております。詳しくは当店まで。
スープラ 3.0 SZ 社外カーボンリップ TEIN車高調 4人乗り 色:ホワイト（白）, スーパーホワイトII ローダウン
トヨタ
スープラ 3.0 SZ 社外カーボンリップ TEIN車高調 4人乗り 色:ホワイト（白）,...
社外カーボンリップ TEIN車高調 カービングフロントタワーバースポーツカー専門店ならではの５０項目以上の点検・整備をしてお客様にご納車させていただきます。
所在地：〒272-0144 千葉県市川市新井3－16－23
東西線浦安駅より徒歩8分。京葉道市川ICより車で10分。湾岸線浦安ICより車で5分となります。ご来店お待ちしております。
スープラ 3.0 RZ-S 2026年東京オートサロンBNスポーツデモカー 4人乗り 色:ブルー（青）, ブルー ローダウン
所在地：〒340-0028 埼玉県草加市谷塚1－22－32
スープラ 3.0 GZ エアロトップ TRD3000GTFullBODYKit 逆輸入 デモカー 4人乗り 色:レッド（赤）, ニューフォーミュラーレッド ローダウン
所在地：〒712-8051 岡山県倉敷市中畝8－207－2
輸入車・希少車＆国産旧車はグッドモータースにおまかせ下さい！カスタム・修理等もお気軽に当店へ御相談下さい！
スープラ 3.0 RZ ゲトラグ6MT TWINTURBO 4人乗り 色:ツートン アルミホイール
所在地：〒712-8051 岡山県倉敷市中畝8－207－2
輸入車・希少車＆国産旧車はグッドモータースにおまかせ下さい！カスタム・修理等もお気軽に当店へ御相談下さい！
スープラ 3.0 RZ RAYS 18インチAW・フジツボマフラー・タナ 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーメタリック 電動シート
トヨタ
スープラ 3.0 RZ RAYS 18インチAW・フジツボマフラー・タナ 4人乗り 色:シ...
こちらは入庫したての新着車両です。掲載準備が整い次第、詳細な写真を順次公開いたします。ご検討中の方は、お気軽にお問い合わせください。
所在地：〒278-0041 千葉県野田市蕃昌243－7
国道16号線「船形南」信号すぐそば、常磐自動車道「柏IC」より国道16号線を春日部方面へ直進20分。 公共交通機関をご利用の場合は東武アーバンパークライン「七光台駅」より約1.6km。ご来店前には一度お電話にてお問い合わせを頂けるとスムーズにご案内が可能です。
スープラ 3.0 GZ TWINTURBO VellsideFullBodyKit 4人乗り 色:パープル（紫）, ミッドナイトパープル ローダウン
所在地：〒712-8051 岡山県倉敷市中畝8－207－2
輸入車・希少車＆国産旧車はグッドモータースにおまかせ下さい！カスタム・修理等もお気軽に当店へ御相談下さい！
スープラ 3.0 RZ エンジンオーバーホール済み・足回り・社外 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒080-2470 北海道帯広市西20条南3－53－19
スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 修復歴無 RG車高調 AME製TRACER GT-V18AW 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ローダウン
トヨタ
スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 修復歴無 RG車高調 AME製TRA...
平成3年後期 スープラ 2.5GTツインンターボR 5MT 修復歴無 RG車高調AME製GT-V18AW RSRマフラー ETC LEDヘッドライト Bluetoothオーディオ 追加メーターX4 エアロ 5MT
所在地：〒270-1437 千葉県白井市木831－11
北初富駅・新鎌ヶ谷駅・鎌ヶ谷駅よりお電話下さい。お迎えに参ります
スープラ 2.0 GTツインターボ ワイドボディ サンルーフ ツインターボ ワイドボディー 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルーメタリック ローダウン
所在地：〒257-0015 神奈川県秦野市平沢400－8
スープラ 2.0 GTツインターボ ワイドボディ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
所在地：〒007-0828 北海道札幌市東区東雁来8条1－8－141－8
札幌丘珠空港通り沿い。丘珠空港通りを雁来方面に向かい、国道275号線手間右側にございます。お気軽にお立ち寄り下さい。
スープラ 2.0 GTツインターボ 2ドアクーペ ワンオーナー車 保証書・取説 5人乗り 色:ホワイト（白）, スーパーホワイトIV フルエアロ
所在地：〒231-0023 神奈川県横浜市中区山下町200－12永光ビル
スープラ 3.0 GTターボ 500台限定 ターボA 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
トヨタ
スープラ 3.0 GTターボ 500台限定 ターボA 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラ...
本物ターボA グループAホモロゲ500台限定 修復なし 純正MOMOステ37π 202黒社外マフラー（車検対応） Aタービン「E刻」 ノーマルに近い快調!程度良好 クラッチ新品 Ｔベルト交換
所在地：〒512-1204 三重県四日市市赤水町1552－4
東名阪四日市ICより西(湯の山方面)へ2つ目の信号右折、ずっと道なり E-mail matsui@ci.mbn.or.jp
スープラ 2.0 GTツインターボ ワンオーナー 5速マニュアル 5人乗り 色:ダークグレーメタリック アルミホイール
所在地：〒257-0015 神奈川県秦野市平沢400－8
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するスタイリングは見事です。どのスポーツカーにも似ていない独自性、オリジナリティがあります。雰囲気は先代のスープラの面影があり、オマージュしながらのデザインだと思います。有機的な面で構成されたボディはセクシーです。ヘッドランプユニットには、6灯式LEDが採用されて、全体の顔つきも先代の面影があります。リアは、大きくふくらんだフェンダーと、あえて横幅を狭めたダックテールスポイラーとで踏ん張り感が強調されていいます。リアスタイルは特に先代の面影が濃い印象です。また直6の緻密な回転フィールは魅力に溢れています。フロント荷重が増すなど、チューニング面では不利かもしれませんが、予算が許すなら直6を選びたいです。
8ATを駆使しても、やはりダイレクト感ではMTに譲ります。追加されたMT仕様が普通に買えるなら、MTをお勧めします。8ATも上手く作られていますが、BMWのエンジンを味わい尽くすならMTが有利な事は間違い無いです。後は直6モデルの価格の高さです。トヨタのモデルですから、もう少しだけでも安く出来ないでしょうか。もう一点は価格の割にはチープな部分があるインテリアです。走りの方にコストをかけ過ぎたのが、インパネ周りやドアのスイッチ周りなど不満です。
スープラは、元々はセリカの派生車でした。3.0リッター直列6気筒エンジンを搭載したモデルをセリカスープラと名乗り、先代でセリカの名前が取れてスープラとなりました。日本人からすれば、スープラは先代を思い浮かべる方が大半と思います。90年代はバブルの残り香で、車のデザインも華やか且つおおらかでした。外板のプレス技術も進み以前なら不可能な形状でも、無理なく製造が可能となりました。先代スープラは、抑揚のあるグラマラスな造形で見るものの心を揺さ振りました。大きなヘッドライトなのに、優しいフロントフェイスにはならず、畏怖の念を抱かせる表情は、スポーツカーの要件として必要な色気へと昇華しています。何とも見事な外観デザインです。そのエッセンスを含みつつ、現代のデザインに落とし込んだのが、現行スープラです。どの角度から眺めても、破綻する部分が見当たらずスポーツカーとして完成されたフォルムに感動します。
BMWとのコラボでプラットフォームやサスペンション等の主要ならコンポーネントは共通です。生産はオーストリアです。共同開発とは言え、BMWは生産開発の主導権を求めてきたそうです。黙って見てればいいと。しかしトヨタは、トヨタオリジナルのスポーツカー開発手法を根気よく丁寧に説明して、BMWも話を聞く様になったとの事。やはり、お互いにリスペクトしないと相乗効果は生まれません。新しい歴史が始まりました。
先代が偉大過ぎて、本スープラは小粒に見えます。動力性能や走りの質感は、比べ物にならない程、進化しました。でもスープラの実車を目の前にしても、あの頃の熱い胸の高鳴りを取り戻せずにいます。余りにも走りを追求した結果、前後オーバーハングを切り詰め、無駄に思えたボディの厚みも無くなり、線が細くなってしまいました。アスリート美はあっても、女性らしい丸みが無くなった感じなのです。やはり、色気は必要なのです。
コロナ1500EX，ＭＡＲＫⅡグランデ，アリスト3.0Ｌ，3代目プリウスツーリング，アテンザクリーンディーゼル2.2 Ｌパッケージ，そしてSupraと40年間，車を乗ってきましたが，女性のヒップを想像させるダイナミックなデザイン，ペダル踏んだ瞬間の加速時の走行性はこれまでの車では全く味わえない，スポーツカーを実感させる．特に，スポーツモードで電子マニュアルでの加速感，エンジン音は体中を刺激し，特に排気音は，脇坂氏のブログにあるように，BMWのM4にも設定されていない排気から出る爆破音が，たまらなくよい．GTRが後ろに見たりとついてきた時にこの爆発音をレーザ砲のように浴びさせてやると相手が驚き，全く面白い反応をする．こんな経験は，電動車ではできない，ガソリン車，しかも直列6気筒のサウンドは骨身にしみわたる．痛快そのものである．
2000GTのシルエットを彷彿させるロングノーズ&ショットデッキ，フロントはサメの頭がぬーっと伸びたロケット形状，デザイン流面を表現するためボンネットは見切りをサイドに取った大型一体の軽量アルミ，幅瀬間のフロントガラスはＡピラー視界を確保ししつつ思いっきり寝かせた射角，ループは直進走行と走行安定性確保するために凹みとを付けてさらに，跳ね上がったダックテイルで後輪を抑えるエアロダイナミックスの実現．
良い意味で，ボディはトップビューでコカ・コーラの便のように先端ロケットからバストで膨らんでサイドドアで括れてヒップはグラマラスにしてビーナスを想像させるダイナミックなフォルム，スポーツカーを実感させるペダル踏んだ瞬間の加速時の走行性．特に，スポーツモードで電子マニュアルでの加速感，エンジン音は直列6気筒のサウンドで体中を刺激し，特に排気音は，排気から火花が出る爆破音．
スープラブランドが途絶えて久しかったですが2019年に復活。BMW Z4との協業で心臓部であるエンジンはBMWの直6を得ました。最近に6MTモデルが追加されるニュースが入りましたが、登場してしばらくは8ATモデルのみでした。実際トヨタ側からの要望でBMWが設計を行い、メカニズムの部分、シャーシやエンジン、トランスミッションはBMWその物です。しかし直6エンジンでFR。ライバルはポルシェ・ケイマン、ホイールベース／トレッド比は1.55以下、など、細かなスペックをトヨタが提示して全ての要望に答えたのは流石BMWです。内外装のデザインはトヨタオリジナルなのは安心しました。