燃費：22.4km/L
寸法：4695×1770×1485mm
中古車価格相場：39万円～224.2万円
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SAI 2.4 S LEDエディション ETC/ナビ/バックカメラ/クルーズコントロー 5人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
トヨタ
SAI 2.4 S LEDエディション ETC/ナビ/バックカメラ/クルーズコントロー 5...
自社ローンも承っておりますので、まずは一度当店へご相談ください！CarWinはリーズナブルな価格でお客様のご予算に応じた様々なプランを用意いたします！
所在地：〒329-0617 栃木県河内郡上三川町上蒲生425－1
SAI 2.4 S LEDエディション ナビ ETC バックカメラ ドラレコ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
トヨタ
SAI 2.4 S LEDエディション ナビ ETC バックカメラ ドラレコ 5人乗り 色...
当店最寄りの陸運局で、ユーザー車検・新規登録込みの支払総額表示です。仕入れには、機関機構の状態と内装外装の綺麗さを注視しています。 予備整備等、お気軽にご相談下さい。
所在地：〒337-0008 埼玉県さいたま市見沼区春岡1－1－21
SAI 2.4 S LEDエディション 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
トヨタ
SAI 2.4 S LEDエディション 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答 5人乗り...
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SAI 2.4 S LEDエディション 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーM アルミホイール
所在地：〒832-0051 福岡県柳川市佃町1220－4
SAI 2.4 S LEDエディション 純正HDDナビフルセグバックカメラスマート 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
所在地：〒245-0016 神奈川県横浜市泉区和泉町4877－1
横浜市泉区環状4号線沿いにミニバン～軽自動車まで約100台展示中！！相鉄線いずみ中央駅よりお電話下さい。県下最大級の品揃え！！安心の全車保証付販売！！
SAI 2.4 S LEDエディション バックカメラ コーナーセンサー 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒001-0915 北海道札幌市北区新琴似町998－19
SAI 2.4 S LEDエディション 5人乗り 色:グレー
所在地：〒762-0023 香川県坂出市加茂町１４５４
坂出市加茂町の大石自動車です！新車・中古車販売・車検・修理・買取など、クルマの事ならなんでもお任せください。
SAI 2.4 S LEDエディション 純正ナビ Bカメ ワンセグ Pシート HID ETC 5人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
トヨタ
SAI 2.4 S LEDエディション 純正ナビ Bカメ ワンセグ Pシート HID ET...
純正ナビ、バックカメラ、ワンセグTV/パワーシート/クルコン/HID/ETC/電格ミラー/スマートキー/
所在地：〒525-0016 滋賀県草津市北大萱町553－6
車の方は名神・瀬田西ICから浜街道を北に15分程です。電車の方はJR草津駅よりお電話下さい。お迎えにあがります。
SAI 2.4 S LEDエディション 純正ナビ・F&Rスポイラー・パワーシート・ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
トヨタ
SAI 2.4 S LEDエディション 純正ナビ・F&Rスポイラー・パワーシート・ 5人乗...
地球にもお財布にも優しいハイブリッドお買い得価格で入庫しました！除菌・抗菌処理済みで安心です。低年式車両に付き現状渡しとします。
所在地：〒651-2266 兵庫県神戸市西区平野町印路348－5
第二神明道路/玉津ICを降りて国道175号線を北へ、平野橋交差点を左折。明石川沿いです。 E-mail：k3auto@ever.ocn.ne.jp
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するSAIは、レクサスの兄弟車であるレクサスHS250hと共通のプラットフォームを使用しています。しかし、SAIはレクサスHS250hと比べて、よりシンプルで馴染み易いボディサイズを持ち、スタイリッシュで洗練されたデザインが特徴的です。SAIには、2.4リッターの直列4気筒エンジンと電気モーターが搭載されており、システム出力で147馬力の出力を発揮します。また、動力分配機構を採用することで、シームレスな加速と静かな走行を実現しています。
SAIには、多くの快適装備が搭載されています。例えば、エアコンやオーディオ、ナビゲーションシステムなどがグレードによっては、標準装備として備わっており、高級感のある内装も魅力的です。さらに、アイドリングストップ機能やエコドライブサポート機能など、環境に優しい機能も充実しています。
試乗してみると、SAIは静かで快適な走行を実現しています。初動がEV走行でスピードが上がるとエンジンとモーターがシームレスに切り替わるため、加速時には余分な力が必要なく、非常にスムーズな走行ができます。実燃費もリッター18キロ前後と驚きでした。エコドライブサポート機能を利用することで、燃費の向上につながるのですね。
格好いいのは後期型ですが、コストパフォーマンスを特に重視するのであれば、前期型はとてもおすすめです。
車の大きさとしても、5ナンバーサイズとほとんど変わらないですし、セダンらしい形をしているのでトランクが独立していることを重視する人にも合っていると思います。
また、ハイブリッド専用車のため、ハイブリッド前提で設計されているのでトランクルームも広くなるように工夫されていますし、燃費も想像以上に良いです。
新車での価格を考えると、中古での価格は安すぎるのではと感じてしまうほどです。
また、故障やトラブルも少なく、信頼性が高いので、長距離移動も安心してこの車で行こうと思えます。
そのほかにもたくさん良いところはありますが、同じ価格帯の車と比べても内装のレベルはかなり高い方だと思います。
それに、ハイブリッドの性能が高く、特に低速域や渋滞の時でもそれなりの燃費を発揮してくれるのでガソリン代が安く済ませられます。
基本設計が古めなので、デザインもやはり10年以上前の車だなと感じられるところがあります。
加えて、ネームバリューが乏しいため、リセールバリューでは、名前が浸透している車よりもかなり安めな価格相場になっていることもあります。
ある程度、車を廃車まで長く使うことを想定している人にとっては、非常に良い選択肢となるモデルのように思いますが、頻繁な乗り換えを想定している場合には、なかなかこの車の良さがわかり辛いかもしれません。
トヨタのハイブリッドセダン、SAIについての試乗レポートをお届けします。SAIは、トヨタが初めて市販した3ボックス型のハイブリッドセダンで、環境に優しい走行性能と快適な乗り心地が特徴です。まず、SAIの人気の理由についてですが、その最大の魅力は燃費の良さです。トヨタハイブリッドシステムにより、エンジンとモーターを組み合わせることで、燃費を抑えながらも十分なパワーを発揮することができます。また、エコドライブサポート機能が搭載されているため、運転者の燃費向上にも貢献します。