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SAI 2.4 G ナビ/TV/Bカメラ/Pスタート/LED/ETC/禁煙車 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
トヨタ
SAI 2.4 G ナビ/TV/Bカメラ/Pスタート/LED/ETC/禁煙車 5人乗り 色...
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SAI 2.4 G ナビ フルセグTV Bカメラ ETC コ-ナ-センサ 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
トヨタ
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SAI 2.4 G 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ クルコン 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
トヨタ
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SAI 2.4 S OBD診断済 Bluetooth 保証付 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック アルミホイール
トヨタ
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SAI 2.4 S HDDナビ バックカメラ 5人乗り 色:ブルー(青), ライトブルー アルミホイール
トヨタ
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SAI 2.4 G 走行3.9万 ナビ クルコン Bカメラ PWシート 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
トヨタ
SAI 2.4 G 走行3.9万 ナビ クルコン Bカメラ PWシート 5人乗り 色:パー...
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SAI 2.4 S プッシュスタート ナビ TV ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
トヨタ
SAI 2.4 S プッシュスタート ナビ TV ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ...
プッシュスタート クルーズコントロール HDDナビ フルセグTV フロントカラ バックカメラ ETC パワーシート 純正16AW ユーザー買取車 全国納車対応
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SAI 2.4 G ASパッケージ 純正ナビ・TV パワーシート クルコン 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
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SAI 2.4 S パワーシート/クルーズコントロール 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
トヨタ
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SAI 2.4 S サンルーフ・純正エアロ・前後ドラレコ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
トヨタ
SAI 2.4 S サンルーフ・純正エアロ・前後ドラレコ 5人乗り 色:ブラック(黒), ...
禁煙車・17インチアルミ・TOYOナノエナジー・HIDライト・パワーシート・スマートキー・純正ナビ・Bモニター・ハンズフリー電話・ステリモ・ETC・クルーズコントロール他多数
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するSAIは、レクサスの兄弟車であるレクサスHS250hと共通のプラットフォームを使用しています。しかし、SAIはレクサスHS250hと比べて、よりシンプルで馴染み易いボディサイズを持ち、スタイリッシュで洗練されたデザインが特徴的です。SAIには、2.4リッターの直列4気筒エンジンと電気モーターが搭載されており、システム出力で147馬力の出力を発揮します。また、動力分配機構を採用することで、シームレスな加速と静かな走行を実現しています。
SAIには、多くの快適装備が搭載されています。例えば、エアコンやオーディオ、ナビゲーションシステムなどがグレードによっては、標準装備として備わっており、高級感のある内装も魅力的です。さらに、アイドリングストップ機能やエコドライブサポート機能など、環境に優しい機能も充実しています。
試乗してみると、SAIは静かで快適な走行を実現しています。初動がEV走行でスピードが上がるとエンジンとモーターがシームレスに切り替わるため、加速時には余分な力が必要なく、非常にスムーズな走行ができます。実燃費もリッター18キロ前後と驚きでした。エコドライブサポート機能を利用することで、燃費の向上につながるのですね。
格好いいのは後期型ですが、コストパフォーマンスを特に重視するのであれば、前期型はとてもおすすめです。
車の大きさとしても、5ナンバーサイズとほとんど変わらないですし、セダンらしい形をしているのでトランクが独立していることを重視する人にも合っていると思います。
また、ハイブリッド専用車のため、ハイブリッド前提で設計されているのでトランクルームも広くなるように工夫されていますし、燃費も想像以上に良いです。
新車での価格を考えると、中古での価格は安すぎるのではと感じてしまうほどです。
また、故障やトラブルも少なく、信頼性が高いので、長距離移動も安心してこの車で行こうと思えます。
そのほかにもたくさん良いところはありますが、同じ価格帯の車と比べても内装のレベルはかなり高い方だと思います。
それに、ハイブリッドの性能が高く、特に低速域や渋滞の時でもそれなりの燃費を発揮してくれるのでガソリン代が安く済ませられます。
基本設計が古めなので、デザインもやはり10年以上前の車だなと感じられるところがあります。
加えて、ネームバリューが乏しいため、リセールバリューでは、名前が浸透している車よりもかなり安めな価格相場になっていることもあります。
ある程度、車を廃車まで長く使うことを想定している人にとっては、非常に良い選択肢となるモデルのように思いますが、頻繁な乗り換えを想定している場合には、なかなかこの車の良さがわかり辛いかもしれません。
トヨタのハイブリッドセダン、SAIについての試乗レポートをお届けします。SAIは、トヨタが初めて市販した3ボックス型のハイブリッドセダンで、環境に優しい走行性能と快適な乗り心地が特徴です。まず、SAIの人気の理由についてですが、その最大の魅力は燃費の良さです。トヨタハイブリッドシステムにより、エンジンとモーターを組み合わせることで、燃費を抑えながらも十分なパワーを発揮することができます。また、エコドライブサポート機能が搭載されているため、運転者の燃費向上にも貢献します。