燃費：－km/L
寸法：4630×1775×1575mm
中古車価格相場：29.9万円～295.9万円
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プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正ナビ/TV/Bカメラ/LEDヘッドライト 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
トヨタ
プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正ナビ/TV/Bカメラ/LEDヘ...
ご遠方のお客様もお気軽にお問い合わせください☆全国の提携工場で対応可能！車検無し車両の場合は、車検取得費用を含めた支払総額を表示しています。
所在地：〒286-0021 千葉県成田市土屋1665－2
プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカ ローダウン
所在地：〒286-0021 千葉県成田市土屋1109－4
お車の場合：国道51号線寺台ICをつくば方面へ。右手イオン成田を過ぎた土屋交差点角右側です。電車の場合：お電話頂ければ「成田駅」「京成成田駅」までお迎えに参ります。
プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション モデリスタエアロ ディーラーナビ 地デジ 5人乗り 色:オレンジ（橙）, オレンジメタリック アルミホイール
トヨタ
プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション モデリスタエアロ ディーラーナビ 地デジ ...
ご遠方のお客様もお気軽にお問い合わせください☆全国の提携工場で対応可能☆車検無し車両の場合は、車検取得費用を含めた支払総額を表示しています。
所在地：〒286-0021 千葉県成田市土屋1665－2
プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 5人乗 フルセグTV メモリナビ CD ETC 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック フルエアロ
トヨタ
プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 5人乗 フルセグTV メモリナビ CD E...
ご予約の際には、お電話番号の記載をお願いいたします。現車確認にご来店頂ける関東圏内の方への販売とさせていただきます。
所在地：〒286-0044 千葉県成田市不動ヶ岡1970－1
京成線成田駅近く、51号線沿い。e-mail:naritamc@chiba.corolla.co.jpトヨタカローラ千葉(株)
プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション オートAC 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒286-0044 千葉県成田市不動ヶ岡1992
JR成田駅よりTEL下さい。お迎えにあがります。展示場面積1,500坪。メールアドレス narita@tsuchiya-car.jp
所在地：〒286-0044 千葉県成田市下不動ケ岡１９９２
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するプリウスαのハイブリッド機構は、エンジンとモーターが連携して動作することで、燃費の向上を実現しています。また、エンジンを動かす必要がない場合はEVモードでの走行が可能なため、低燃費での走行が期待できます。
プリウスαの商品コンセプトは、「機能性と環境性能を追求したミニバン」というものでした。そのため、室内空間を広くとり、7人乗車が可能となっています。また、燃費の向上に加えて、排出ガスの削減にも力を入れており、地球環境に配慮した車として注目を集めました。
プリウスαのミニバンとしての戦略については、ミニバン市場においてはトヨタが独占的な存在感を持っており、プリウスαもその地位を確立するために開発されました。ミニバン市場では、室内空間や乗り心地が重視されますが、プリウスαはその点でも十分なクオリティを持っています。また、低燃費と地球環境への配慮という点でも、ミニバン市場で差別化を図っています。
総合的に見て、プリウスαは、ミニバン市場でのトヨタの地位をさらに確立し、燃費性能や地球環境への配慮をより強力にしました。
デザインカッコいい。ハイブリッドカーだからエンジン音がとても静かで動いてるのかは最初に乗ったときは驚いた。馬力も特に問題無し。燃費もかなりいいので今までよりガソリンをいれずに済むようになった。トータルでみてもとてもいい車だと思います。それぐらい街中で走ってる事が多いんだと思います。でももう作られてないので、新車でかうと事ができないのが残念です。長時間運転してもそんなに疲れない。シートがとても座りやすい。
ハイブリッドカーなので燃費がとても良い。トランクが大きいので荷物も沢山乗せられる。デザインカッコイイ。エンジン音がとても静かで驚いた。走りもスムーズでとても運転しやすいです。高速道路の走りも安定していて、長時間運転しても疲れにくい。街乗りも運転しやすい。人気があるのか街中で走ってるのをとても見る事が多い。メーターでエコ機能が見えるので、運転が荒れないし、安全運転を心がけるようになる。シートが座りやすい。
ハイブリッドカーなのでエンジン音がとても静かなのはいい事ですが、静かすぎて歩行者の横を通過する時歩行者に気づかれずらい事がある。その点から歩行者の横を通過する時特に気おつけて徐行運転を心がけてる。ハイブリッドカーなので高速道路で走るとリッターが伸びずらい。普通の車は高速道路に乗るとかなりリッターが伸びるのに…そんなには高速道路に乗る事がないのでそこまで気にはなりませんが。高さが低いので乗り込む時に気おつけて乗っている。
初めてのハイブリッド車です
初期型のトランクルーム狭さが嫌でしたがアルファが出てすぐ飛びつきました ゴルフバック4も余裕 燃費も、走行性能も完璧 完成された車だと思います
やはり燃費とデザインですね
スポーツモードも高速で活躍します
特にないです 故障もまったくありません
フォグランプがあまり意味ないかもです
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プリウスαは、先代のプリウスから大幅に改良が加えられ、プラットフォームまで手を入れよりスタイリッシュで機能的なミニバンとして誕生しました。
エクステリアデザインは、より先鋭的となり、居住空間確保の相反するテーマを見事に具現化しています。
エンジンは、1.8Lの直列4気筒エンジンで、最大出力は98ps。モーターは、先代のプリウスと比較して大幅にパワーアップし、最大出力は80ps、最大トルクは21.1kgmを発生します。バッテリー容量は、先代のプリウスと同様に1.3kWhで、EV走行モードでは最大約2kmの走行が可能です。