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プリウス 1.8 S セーフティ プラス モデリスタエアロ ナビ バックカメラ ETC 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパールクリスタルシャイン フルエアロ
トヨタ
プリウス 1.8 S セーフティ プラス モデリスタエアロ ナビ バックカメラ ETC 5...
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プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正9型ナビ ワンオーナー ドラレコ 5人乗り 色:ホワイト(白), ブラック(黒), ブラックホワイト アルミホイール
トヨタ
プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正9型ナビ ワンオーナー ドラレコ 5人乗...
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プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正9型ナビ バックカメラ スマートキー 5人乗り 色:ブラック(黒), アティチュードブラックマイカ アルミホイール
トヨタ
プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正9型ナビ バックカメラ スマートキー 5人乗...
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プリウス 1.8 S モデリスタエアロ SDナビ 禁煙車 ETC 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパールクリスタルシャイン フルエアロ
トヨタ
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プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビエアロシートヒーターオートライト 5人乗り 色:ブラック(黒), アティチュードブラックマイカ アルミホイール
トヨタ
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純正ナビ NSZT-W66T・AM/FM/CD/DVD/SD/BT・フルセグTV横滑り防止システムフロント・サイド・リアエアロETC革巻きステアリング・ステアリングスイッチオートライト・LEDライト・フォグ
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プリウス 1.8 S セーフティ プラス HV 9型TVナビ Bカメラ プリクラッシュ 禁煙 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
トヨタ
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1オーナー◆9インチナビ◆バックカメラ◆衝突軽減ブレーキ◆レーダークルーズ◆クリアランスソナー◆スマートキー◆オートハイビーム◆ETC◆フルセグ◆CD◆DVD◆Bluetooth接続◆Fフォグ
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トヨタ
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プリウス 1.8 S セーフティ プラス SDナビ/衝突安全装置 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
トヨタ
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プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ/TV/車高調/フルエアロ/黒革 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパールクリスタルシャイン ローダウン
トヨタ
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プリウス 1.8 S セーフティ プラス 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
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プリウス 1.8 A プレミアム ワンオーナー TRDエアロパーツ 革シート 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
トヨタ
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三重県 四日市市 DAA-ZVW51 TRDエアロパーツ 新社会人 初めてのお車三重県 四日市市 DAA-ZVW51 TRDエアロパーツ 革シート シートヒーター 新社会人 初めてのお車
所在地:〒510-0886 三重県四日市市日永東1-2-23
リンゴのマークが目印です!買取☆販売お任せ下さい。
プリウス 1.8 S ACCエアサス公認 AIMGAINエアロ 18AW 5人乗り 色:ブラック(黒), アティチュードブラックマイカ ローダウン
トヨタ
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AIMGAINエアロ&GTS18インチAW!テラフォースリアウイング!ACC4独エアサス公認!黒革調シートカバー!ナビ/フルセグTV・DVD・CD・BTオーディオ・バックカメラ!他
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JR稲毛駅 または 四街道駅京成 勝田台駅 よりお電話下さい。お迎えに上がります。東関東自動車道、千葉北ICすぐそばです。
プリウス 1.8 S メモリーナビ フルセグ バックモニター 5人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ アルミホイール
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プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ Bカメラ TV BT 衝突軽減 LED ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), アティチュードブラックマイカ アルミホイール
トヨタ
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プリウス 1.8 A バックカメラ 純正7インチナビ・TV ETC 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
トヨタ
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ブラインドスポットモニター ドラレコ 電動格納ミラー プッシュスタート15インチアルミホイール LEDヘッドライト LEDフォグ オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ
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プリウス 1.8 S セーフティ プラス E-Four 4WD トヨタ純正ナビ・バックモニター 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
トヨタ
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・4WD・寒冷地仕様・トヨタ純正ナビ・バックモニター・Bluetooth/TV/CD・レーダークルーズコントロール・プリクラッシュセーフティ・オートマチックハイビーム・ドライブレコーダー・積
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プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ シートヒーター ETC 追従クルコン 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
トヨタ
プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ シートヒーター ETC 追従クルコ...
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プリウス 1.8 S セーフティ プラス ナビTV バックカメラ 障害物センサー 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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ナビ フルセグ バックカメラ 障害物センサー レーンキープアシストクルーズコントロール Bluetooth
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プリウス 1.8 S セーフティ プラス モデリスタフルエアロ 純正ナビ Bカメラ 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー フルエアロ
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プリウス 1.8 S セーフティ プラス 安全ブレーキ 純正SDナビTV Bluetooth 5人乗り 色:ブラック(黒), アティチュードブラックマイカ アルミホイール
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プリウス 1.8 A フルエアロ4灯LEDSDナビBモニドラレコ保証 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト フルエアロ
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トヨタセーフティセンス・検7年12月・エアロ・アルミ・リアスモーク・4灯LEDHUD・SDナビフルセグBluetoothバックモニタETC・ステリモ・クルコン・パーキングアシスト・BSM・スマートキ
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三重県四日市市国道1号線沿いに当店がございます。
プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
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プリウス 1.8 S セーフティ プラス エアロ 純正9型ナビ レーダークルコン 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
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プリウス 1.8 A E-Four 4WD 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック アルミホイール
トヨタ
プリウス 1.8 A E-Four 4WD 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタ...
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プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション20th アニバーサリー リミテッ...
★グループ約30,000台の在庫から取り寄せ可能!★モデリスタエアロ 11.6インチナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ ETC2.0
所在地:〒683-0004 鳥取県米子市上福原5-15-60
プリウス 1.8 S セーフティ プラス ナビTV ETC バックカメラ LED 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
所在地:〒891-0144 鹿児島県鹿児島市下福元町7707-1
宇宿店★GCKユニモーター:鹿児島市宇宿町2282-2★にも特選車を揃えていますので、ぜひご来店下さい。
プリウス 1.8 E 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 5人乗り 色:ホワイト(白), スーパーホワイトII アルミホイール
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プリウス 1.8 S フルセグ メモリーナビ DVD再生 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカ アルミホイール
トヨタ
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プリウス 1.8 A 純正9インチナビ バックカメラ ETC 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
トヨタ
プリウス 1.8 A 純正9インチナビ バックカメラ ETC 5人乗り 色:パール(真珠)...
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プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン 純正ナビ Bカメラ パーキングアシス...
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プリウス 1.8 S セーフティ プラス ナビ テレビ ETC Bカメラ USB 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
所在地:〒830-1221 福岡県三井郡大刀洗町高樋2477-1
プリウス 1.8 A 衝突ブレ・ナビ・BT・Bカメ・HUD・Pシート 5人乗り 色:レッド(赤), エモーショナルレッドII アルミホイール
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所在地:〒640-8404 和歌山県和歌山市湊1820-160
電車でお越しの際は、JR和歌山駅あるいは南海和歌山市駅よりお電話頂けましたらお迎えにあがりますのでお気軽にご連絡下さい。お客様のご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。
プリウス 1.8 S ナビ バックカメラ セーフティセンス 5人乗り 色:グレーメタリック アルミホイール
トヨタ
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プリウス 1.8 A 禁煙 純ナビ Bカメラ ドラレコ BSM HUD LED 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール 電動シート
トヨタ
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☆登録時走行距離 34286km☆純正9インチナビ→AM/FM/フルセグTV/Bluetooth☆バックカメラ☆アダプティブクルーズコントロール☆ビルトインETC☆ブラインドスポットモニター☆ヘッドア
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プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正9型ナビ・駐車アシスト・衝突軽減 5人乗り 色:ブラック(黒), アティチュードブラックマイカ アルミホイール
トヨタ
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プリウス 1.8 S セーフティ プラス 2年保証付・純正ナビ・バックカメラ・ETC 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
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プリウス Sセーフティ プラス入庫☆走行約5.2万キロ☆2年保証付き☆スマートキー・プッシュスタート・純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・オートライト・オートエアコン
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プリウス 1.8 S セーフティ プラス 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
トヨタ
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プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 衝突軽減B 純正9型ナビ Bカメラ LEDライト 5人乗り 色:ブラック(黒), ブルー(青), ダークブルーブラックツートン アルミホイール
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プリウス 1.8 S ROWENエアロ/RSRダウンサス/WORK19インチ 5人乗り 色:パール(真珠), パール ローダウン
所在地:〒971-8123 福島県いわき市小名浜相子島石田58-2
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する燃費がいいこと。今までのプリウスは燃費重視だったが、今回のものは内装は普通で外観はよく、満足度が高い。走行中も静かで子供を乗せていても安全です。加速性能もいいので高速走行も問題なし。主要部位の耐久性はいい。よく売れた車であるので部品が安い。自分の場合はとてもきれいな状態で購入できたので良かったです。走りやすく燃費もいいので普段載るときにとてもいいと思います。燃費がいいので経済的で乗り心地も素晴らしいです。
燃費のために自動車としての走行性能的な部分は切り捨てられた印象である。内装がダークだと良かった。音が静かすぎるのも気になりました。後ろの真ん中の席の部分が少し膨らんでいるようなきがします。少し座り心地が悪いです。安っぽいきしみ音だけは絶対に嫌です。あちらこちらギシギシ、ミシミシといろいろな安っぽいきしみ音がします。内装はお粗末なプラモデル的なところ。楽しんで乗れる車ではありません…。いろいろな好みの方がいらっしゃるので満足する人もいるのでは?
今までのプリウスでは考えられない程、スタイリッシュでセクシーな5代目プリウスが登場しました。スタイリングのカッコ良さはリアビューが良いとかサイドビューが良いでは無くて、全方位的にカッコいいです。いやはや、驚きました。各方面からデザインが絶賛されている新型プリウス。燃費スペシャル的なクルマ、つまりハイブリッドではそこまでの有り難みが無くなった今、ユーザーに訴求するのはクルマ本来の魅力を増す事とTOYOTAは捉えたようです。その狙いはズバリ的中で、ショッピングリストには長い行列が出来ています。新型プリウスは2.0リッターガソリンのハイブリッドになり、システム出力は144kW(196PS)有ります。史上最強です(笑)まさかプリウスがこんなカタチ、性能で出てくるとは夢にも思いませんでした。あっぱれ。因みに1.8ハイブリッドもあります。
未来的で肉感的で、かつスポーティーです。bZ4Xのような難解なデザインでは無くて、小さな子どもが見てもカッコイイと発しそうなデザインです。コレだけのできあがりは、今後レクサスのデザイナーにプレッシャーを掛けるくらいのパワーがデザインにあります。また走りも先代を凌駕しています。パワー不足の5文字はプリウスには無くなりました。コレは新しい2リッターハイブリッドの評価になりますが。モーターの守備範囲が広がっていて、走りの良さは乗って直ぐに分かります。アクセルコントロールが感性にそったもので、これが気持ちいいです。静粛性もかなり進化しました。
足まわりの精度感が上がった感じはしますが、少し硬めに感じました。バネ下の重量はそんなに重く無いはずなので、改良改善を期待します。もっと乗り心地が良かってもバチら当たりません。素晴らしいエクステリアの陰でインテリアは普通です。内装デザインもっと頑張って欲しかったです。質感もイマイチです。追いついていません。もう少し質感を全体的に上げて欲しいです。またスタイリングとの兼ね合いで室内は正直なところ狭く感じます。先代も広くは無かったですが、後席空間は少しはマシでした。
新型プリウスを最初に見た時は、衝撃的でした。低く構えたシルエットで、ゴテゴテしたデザインを廃して、全体的なフォルムで勝負しています。トヨタの電気自動車群のデザインテーマである、ハンマーヘッドデザインを踏襲して、一目でトヨタ車とも認識できます。私が1番凄いと思った部分は、フロントです。ハンマーヘッドデザインと小さなフロントグリルを繋ぐ面構成が、ボリューム豊かな起伏があり、プリウス全体のデザイン質感を大きく向上させています。これが無いと、ノッペリしたフロントになるので重要なデザイン要素です。
プリウスの見どころは沢山あります。フロントドア下から蹴り上がる、キャラクターラインやリアドアハンドルをピラー内に納めて、一見2ドア風に見せる手法、リアライトの一文字デザイン、スパッと切り落としたリアエンド等、枚挙にいとわないです。プリウスの1番人気であった3代目のエクステリアデザインを上手く活用して、最新のトヨタデザインテイストでまとめた感じました。後世まで語り継がれる、素晴らしいエクステリアデザインです。プリウスはデザインどけで無く走りも充実しています。
1.8リッター4気筒ガソリンエンジンから2.0リッターとなり、またダイナミックフォース技術で極限まで、熱効率を追求した結果、先代と燃費は同等ながら高出力を得ています。動力性能を上げながらドバイバビリティを向上させてるのは感心します。プリウスの唯一の不満は、納期です。半導体不足の影響ですガソリン、問題はそのでは無く通常購入とサブスクで格差がある点です。サブスク優先の配車のようで、ユーザーから不満の声があるそうです。サブスクが儲かるのは分かりますが、そこは同等の納車にしないと不公平です。
新型プリウスが話題です。5代目にしてコンセプトを修正しました。今までは燃費向上の十字架を自ら背負い、自分自身のポジショニングを見失っていました。しかし今回のプリウスは、燃費向上の呪縛から自らを解放し、ハイブリッドだからのエクスキューズを取り除き、マイカーとはどうあるべきかの初心に戻りました。答えは単純にカッコ良い車です。幾ら燃費が良くても、幾ら乗り心地が良くても、スタイリングが悪ければ自家用車は売れませんし、人気も出ません。5代目プリウスは、エクステリアデザインを一新し、プリウスだから許されるデザインではなく、自家用車としてスポーティで質感高い造形を完成させました。
4ドアセダンのカテゴリーながら、クーペ風のスタイルは、世界的に高評価となりました。世界デビューを発表した際、イエローとブルーの新型プリウスが舞台へ登場し、背景色を対にする事でプリウスを浮かび上がられる演出がされました。カラーは、明らかにウクライナの国旗を意識したもので、トヨタがロシアの自動車生産を捨て、ウクライナを応援する姿勢が映りました。流石はトヨタさん。注文されたのは、まるでスポーツカーのようなデザインです。また、2.0リッターへと排気量アップされた、トヨタハイブリッドシステムです。燃費が良いのは当然として、瞬発力も向上しました。
TNGAを使ったシャーシは、フロントストラット、リアダブルウィッシュボーンを踏襲し、更なるブラッシュアップを図っています。乗り心地は、ボディ剛性に直結します。強固なボディにするば、自ずとサスペンションが動くからです。プリウスはその基本を守っています。ボディ剛性の向上は、簡単な様で難しいです。補強すれば剛性アップしますが、重く材料コストもアップします。その相反する条件を上手くバランスさせる事が難しいのです。最近のトヨタ車は、軒並み乗り心地が良いです。トヨタさんの技術力が高い性根だと思います。
新型プリウスが話題になってます。世界初の量産ハイブリッド車として、初代プリウスが誕生して、今回で5代目となります。プリウスはハイブリッド車の代名詞であり、トヨタハイブリッドシステムの先進性と優位性を世界に知らしめました。しかし、ライバル達も黙っておりません。燃費以外のところ、走行フィールで差別化を図り猛追してきました。また、先代プリウスのエクステリアデザインが不評で、プリウスとして初めての課題を突き付けられました。プリウスも燃費だけでは勝負でき無いのだと悟りました。そこで勝負を掛けてきたのが、新型プリウスです。
新型プリウスは、今後のプリウスをどうすべきなのか激論したそうです。その答えとして出たのが、所有する喜びを持てる車に仕上げる事です。エクステリアデザインを徹底的に見直しました。全高を下げ、ボンネットとフロントガラスのラインを繋げてワンモーションのスタイリングにしました。フロントデザインも、現行トヨタデザインのトレンドである、
ハンマーヘッドとし、塊感のある意匠とし、余計なプレスラインを無くしました。その結果、まるでスポーツカーの様なカッコイイ車となり、最初のラインオフ生産分は、即完売の大人気となりました。
プリウスの弱点は、生産キャパです。世界的な半導体不足により、本来のMax生産には程遠い製造となっています。ですから、どうしても納期が長くなり、手に入れるまでの時間が必要です。それでも、1年待てるのであれば、直ぐにオーダーした方が良いです。それと、インテリアで気になったポイントは、メータークラスターです。液晶表示は良いのですが、コストダウンの影響か、画面が必要最低限のサイズで、電気自動車との共用部品となっており、貧素な感じです。液晶を用いるのなら、横いっぱいに液晶サイズを広げるのが、液晶表示を使う上でのスタンダードです。プリウスは数が出るので、その辺はケチる必要は無いです。
乗り心地等の快適性能とハンドリング等の運動性能は相反します。スタビリンクのボール切れしていないか不安になります。消耗品です。また、タイヤとホイールの値段画高くなるので、どこまでお金が出せるか検討しなければいけない。他にも値段も上がるので今後の維持費を考えたときに何年使うのかまで検討したほうがいいと思います。私の場合、スタビリンクは一年前に新品にしております。アッパーマウントはヘタれています。ここをショックとともに交換するのが費用対効果が高いのかもしれません。