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プリウス 1.8 S Bluetooth 新品19AW 新品フルエアロ 1オナ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
トヨタ
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全国納車大歓迎です!全国無料保証付!修復無&実走行!抗菌クリーニング済!Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ/新品19AW/新品エアロ/新品インナーブラックヘッドLEDテール/全塗装
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国道23号沿いにあります!ドレスアップ車高価買取いたします!豊川ICから20分!!
プリウス 1.8 S LEDエディション スマキー オートAC ETC バックカメラ 5人乗り 色:グレー アルミホイール
トヨタ
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秋の行楽♪オータムセール開催中!中古車も最長120回払い迄OK!低金利2.9%~ハイブリッドの定番!プリウスが入庫いたしました!
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プリウス 1.8 S SDナビ 地デジ HVバッテリーリビルド済 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
トヨタ
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格安の弊社人気の17インチアルミ付きの30です!ナビにバックカメラ付き!ただ今のご購入で令和8年8月までの車検満了でのお渡しとなります!お勧めの一台!
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プリウス専門店!!お手頃なプリウスを取り揃えております。お気軽にお問合わせ下さい。
プリウス 1.8 S 19AW 車高調 エアロ ロックフォード 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ローダウン
トヨタ
プリウス 1.8 S 19AW 車高調 エアロ ロックフォード 5人乗り 色:ブラック(黒...
ピッカピカの30系プリウスが入庫致しました♪19インチアルミホイルに車高調付きでキマッてます♪ロックフォードオーディオ組んでありますので、音質とても良いです♪2本出しマフラーも
所在地:〒576-0053 大阪府交野市郡津3-50-1
プリウス 1.8 S Bカメラ/ETC/外AW/GH/BT/LD/シートカバー 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ローダウン
トヨタ
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バックカメラ/ETC/スモークテール/Bluetooth接続/シートカバー/DVD再生/LEDガングリップコンビハンドル/外品アルミホイール/フルエアロ/カスタムヘッドライト/ローダウン/カスタム
所在地:〒571-0043 大阪府門真市桑才新町30-20
プリウス 1.8 S LEDエディション 禁煙車/ナビ/フルセグ/BT再生/バックカメラ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
トヨタ
プリウス 1.8 S LEDエディション 禁煙車/ナビ/フルセグ/BT再生/バックカメラ ...
LEDヘッドライト/オートライト/革ハンドル/ステアリモコン/フォグETC/スマートキー/社外15アルミ/詳細は0078-6045-1012までお問合せ下さい
所在地:〒510-0018 三重県四日市市白須賀3-6-16
プリウス 1.8 S LEDエディション モーターショー出店車両/エアサス/深リムAW 5人乗り 色:グレーメタリック ローダウン
トヨタ
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ガルウィング/ボルドワールドエアサス/オーバーフェンダー/深リムホイールオリジナルフロントバンパー/アキュームシフトスイッチ/オリジナルヘッドライト/ダクト付きボンネット
所在地:〒572-0846 大阪府寝屋川市高宮栄町25-40
プリウス 1.8 S ナビTV スマートキー ETC 整備保証付 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
トヨタ
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【https://kindoutlet-compact-hybrid.jp/】にはHP限定のお得な情報が満載!!プリウスが安い!!千葉県千葉市ハイブリッド専門店!!プリウス/アクア/フリード/ノート
所在地:〒266-0026 千葉県千葉市緑区古市場町399
プリウス 1.8 S LEDエディション 純正SDナビ 地デジ Bカメラ スマートキー 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
トヨタ
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純正SDナビ・地デジ・Bカメラ・ETC・プッシュスタート・スマートキー!内外装共に良質です!1台限り!早い者勝ち!支払総額69.8万円!!
所在地:〒960-8155 福島県福島市清水町字赤根坂22
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プリウス 1.8 S ナビ TV バックカメラ 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
所在地:〒444-0521 愛知県西尾市吉良町上横須賀宮腰92
■本店・整備工場TEL0563-35-0163
プリウス 1.8 S 純正SDナビ Bカメラ ETC スマートキー 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
トヨタ
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禁煙車♪純正SDナビ/Bカメラ♪ETC♪スマートキー♪オートエアコン♪シルバーのプリウスSです♪車検整備付きで大変お買い得♪気になった方はお早目のご検討を♪
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プリウス 1.8 S ナビ TV ETC Pスタート スマートキー 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
トヨタ
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【自社ローン有】軽39.8専門店カーズ(松尾自動車)福岡県小郡市上岩田1186-7人気のN-BOX・スペーシア・タント・ワゴンR・デイズ・ハスラー・ラパン・アルト・ノート・セレナ等を在庫
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プリウス 1.8 S LEDエディション 1年保証 バックカメラ ワンセグTV ドラレコ 5人乗り 色:グレー アルミホイール
トヨタ
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1年間走行距離無制限保証付 NSCT-W61ナビ バックカメラ ワンセグドラレコ前後タイプ(ZDR 026) 純正15AW フロントフォグ エアコン プッシュスタート ETC
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プリウス 1.8 S ワンセグ メモリーナビ バックモニター 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック アルミホイール
トヨタ
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プリウス 1.8 L スマートキー プッシュスタート 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー フルエアロ
トヨタ
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プリウス 1.8 S プッシュスタートバックカメラ 5人乗り 色:レッド(赤), レッド
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プリウス 1.8 S 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック アルミホイール
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プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ/バックカメラ/LED/ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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プリウス 1.8 L ナビ・Bカメ・ETC・純正AW・キーレス 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
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プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 純正ナビ クルコン 5人乗り 色:ブルー(青), ダークブルーマイカ アルミホイール
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プリウス 1.8 S LEDエディション CROSS SPEED18AW・プッシュスタート 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
トヨタ
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プリウス 1.8 S スマートキー Pスタート 純正ナビ フルセグ 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
トヨタ
プリウス 1.8 S スマートキー Pスタート 純正ナビ フルセグ 5人乗り 色:シルバー...
スマートキー Pスタート 純正ナビ フルセグ Bカメ BT接続 Aライト Aエアコンステリモ 純正AW ETC Fフォグ
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プリウス 1.8 S ETC BT接続 Bカメ ナビ アルミ Fフォグ 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビ・ETC付 5人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ アルミホイール
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広い展示場には常時約150台を展示し、お楽しみイベントなども開催中。またT-UPによる高価買取や、オールトヨタ中古車ロングラン保証(無料)さらに選べる延長保証(有料)など、多様なニーズにもお応えします。
プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 純正ナビ フルセグTV スマートキー 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
トヨタ
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ユーザー買取車 純正ナビ 純正アルミ LEDヘッドライト ETC コーナーセンサー スマートキー クルコン ステリモ バックカメラ Fフォグ ドラレコ オートライト
所在地:〒520-0106 滋賀県大津市唐崎1-23-7
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プリウス 1.8 S フルセグナビバックカメラETCワンオーナー 5人乗り 色:‐ アルミホイール
トヨタ
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ご商談は予約制となっておりますので事前にご連絡下さい。フルセグナビゲーション バックカメラ ETC スマートキー ワンオーナー
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JR線稲毛海岸より蘇我方面へ京葉線沿いを徒歩10分。勝又自動車教習所隣り。e-mail:shinminatomc@chiba.corolla.co.jpトヨタカローラ千葉(株)
プリウス 1.8 L 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ ETC Bluetoo 5人乗り 色:シルバー(銀), アイスバーグシルバーマイカメタリック アルミホイール
トヨタ
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プリウス S LEDエディション メモリーナビ 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック アルミホイール
トヨタ
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プリウス 1.8 S LEDエディション 5人乗り 色:グレーメタリック アルミホイール
トヨタ
プリウス 1.8 S LEDエディション 5人乗り 色:グレーメタリック アルミホイール
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プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ワンセグナビ ETC バックカメラ 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
所在地:〒276-0012 千葉県八千代市堀の内455
プリウス 1.8 G ナビTV バックカメラ ETC 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
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プリウス プリウス S LEDエディション HDDナビ バックカメラ フルセグTV ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
トヨタ
プリウス プリウス S LEDエディション HDDナビ バックカメラ フルセグTV ETC...
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プリウス 1.8 S 純正7インチSDナビ バックモニター ETC 5人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ アルミホイール
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プリウス 1.8 S 5人乗り 色:パール(真珠), Pホワイト
所在地:〒959-0422 新潟県新潟市西蒲区曽根1944-1
プリウス 1.8 S 純正HDDナビ ETC スマートキー 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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プリウス 1.8 S ナビTVバックカメラETCプッシュスタート 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック
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プリウス 1.8 S ナビワンセグTVETCバツクカメラ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
所在地:〒306-0201 茨城県古河市上大野850-11
プリウス 1.8 S 社外ナビ ETC 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
所在地:〒003-0869 北海道札幌市白石区川下589-177
プリウス 1.8 S 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒981-3311 宮城県富谷市富谷栃木沢8-2
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プリウス 1.8 L BT フルセグ DVD 15インチアルミ 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
トヨタ
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する燃費がいいこと。今までのプリウスは燃費重視だったが、今回のものは内装は普通で外観はよく、満足度が高い。走行中も静かで子供を乗せていても安全です。加速性能もいいので高速走行も問題なし。主要部位の耐久性はいい。よく売れた車であるので部品が安い。自分の場合はとてもきれいな状態で購入できたので良かったです。走りやすく燃費もいいので普段載るときにとてもいいと思います。燃費がいいので経済的で乗り心地も素晴らしいです。
燃費のために自動車としての走行性能的な部分は切り捨てられた印象である。内装がダークだと良かった。音が静かすぎるのも気になりました。後ろの真ん中の席の部分が少し膨らんでいるようなきがします。少し座り心地が悪いです。安っぽいきしみ音だけは絶対に嫌です。あちらこちらギシギシ、ミシミシといろいろな安っぽいきしみ音がします。内装はお粗末なプラモデル的なところ。楽しんで乗れる車ではありません…。いろいろな好みの方がいらっしゃるので満足する人もいるのでは?
今までのプリウスでは考えられない程、スタイリッシュでセクシーな5代目プリウスが登場しました。スタイリングのカッコ良さはリアビューが良いとかサイドビューが良いでは無くて、全方位的にカッコいいです。いやはや、驚きました。各方面からデザインが絶賛されている新型プリウス。燃費スペシャル的なクルマ、つまりハイブリッドではそこまでの有り難みが無くなった今、ユーザーに訴求するのはクルマ本来の魅力を増す事とTOYOTAは捉えたようです。その狙いはズバリ的中で、ショッピングリストには長い行列が出来ています。新型プリウスは2.0リッターガソリンのハイブリッドになり、システム出力は144kW(196PS)有ります。史上最強です(笑)まさかプリウスがこんなカタチ、性能で出てくるとは夢にも思いませんでした。あっぱれ。因みに1.8ハイブリッドもあります。
未来的で肉感的で、かつスポーティーです。bZ4Xのような難解なデザインでは無くて、小さな子どもが見てもカッコイイと発しそうなデザインです。コレだけのできあがりは、今後レクサスのデザイナーにプレッシャーを掛けるくらいのパワーがデザインにあります。また走りも先代を凌駕しています。パワー不足の5文字はプリウスには無くなりました。コレは新しい2リッターハイブリッドの評価になりますが。モーターの守備範囲が広がっていて、走りの良さは乗って直ぐに分かります。アクセルコントロールが感性にそったもので、これが気持ちいいです。静粛性もかなり進化しました。
足まわりの精度感が上がった感じはしますが、少し硬めに感じました。バネ下の重量はそんなに重く無いはずなので、改良改善を期待します。もっと乗り心地が良かってもバチら当たりません。素晴らしいエクステリアの陰でインテリアは普通です。内装デザインもっと頑張って欲しかったです。質感もイマイチです。追いついていません。もう少し質感を全体的に上げて欲しいです。またスタイリングとの兼ね合いで室内は正直なところ狭く感じます。先代も広くは無かったですが、後席空間は少しはマシでした。
新型プリウスを最初に見た時は、衝撃的でした。低く構えたシルエットで、ゴテゴテしたデザインを廃して、全体的なフォルムで勝負しています。トヨタの電気自動車群のデザインテーマである、ハンマーヘッドデザインを踏襲して、一目でトヨタ車とも認識できます。私が1番凄いと思った部分は、フロントです。ハンマーヘッドデザインと小さなフロントグリルを繋ぐ面構成が、ボリューム豊かな起伏があり、プリウス全体のデザイン質感を大きく向上させています。これが無いと、ノッペリしたフロントになるので重要なデザイン要素です。
プリウスの見どころは沢山あります。フロントドア下から蹴り上がる、キャラクターラインやリアドアハンドルをピラー内に納めて、一見2ドア風に見せる手法、リアライトの一文字デザイン、スパッと切り落としたリアエンド等、枚挙にいとわないです。プリウスの1番人気であった3代目のエクステリアデザインを上手く活用して、最新のトヨタデザインテイストでまとめた感じました。後世まで語り継がれる、素晴らしいエクステリアデザインです。プリウスはデザインどけで無く走りも充実しています。
1.8リッター4気筒ガソリンエンジンから2.0リッターとなり、またダイナミックフォース技術で極限まで、熱効率を追求した結果、先代と燃費は同等ながら高出力を得ています。動力性能を上げながらドバイバビリティを向上させてるのは感心します。プリウスの唯一の不満は、納期です。半導体不足の影響ですガソリン、問題はそのでは無く通常購入とサブスクで格差がある点です。サブスク優先の配車のようで、ユーザーから不満の声があるそうです。サブスクが儲かるのは分かりますが、そこは同等の納車にしないと不公平です。
新型プリウスが話題です。5代目にしてコンセプトを修正しました。今までは燃費向上の十字架を自ら背負い、自分自身のポジショニングを見失っていました。しかし今回のプリウスは、燃費向上の呪縛から自らを解放し、ハイブリッドだからのエクスキューズを取り除き、マイカーとはどうあるべきかの初心に戻りました。答えは単純にカッコ良い車です。幾ら燃費が良くても、幾ら乗り心地が良くても、スタイリングが悪ければ自家用車は売れませんし、人気も出ません。5代目プリウスは、エクステリアデザインを一新し、プリウスだから許されるデザインではなく、自家用車としてスポーティで質感高い造形を完成させました。
4ドアセダンのカテゴリーながら、クーペ風のスタイルは、世界的に高評価となりました。世界デビューを発表した際、イエローとブルーの新型プリウスが舞台へ登場し、背景色を対にする事でプリウスを浮かび上がられる演出がされました。カラーは、明らかにウクライナの国旗を意識したもので、トヨタがロシアの自動車生産を捨て、ウクライナを応援する姿勢が映りました。流石はトヨタさん。注文されたのは、まるでスポーツカーのようなデザインです。また、2.0リッターへと排気量アップされた、トヨタハイブリッドシステムです。燃費が良いのは当然として、瞬発力も向上しました。
TNGAを使ったシャーシは、フロントストラット、リアダブルウィッシュボーンを踏襲し、更なるブラッシュアップを図っています。乗り心地は、ボディ剛性に直結します。強固なボディにするば、自ずとサスペンションが動くからです。プリウスはその基本を守っています。ボディ剛性の向上は、簡単な様で難しいです。補強すれば剛性アップしますが、重く材料コストもアップします。その相反する条件を上手くバランスさせる事が難しいのです。最近のトヨタ車は、軒並み乗り心地が良いです。トヨタさんの技術力が高い性根だと思います。
新型プリウスが話題になってます。世界初の量産ハイブリッド車として、初代プリウスが誕生して、今回で5代目となります。プリウスはハイブリッド車の代名詞であり、トヨタハイブリッドシステムの先進性と優位性を世界に知らしめました。しかし、ライバル達も黙っておりません。燃費以外のところ、走行フィールで差別化を図り猛追してきました。また、先代プリウスのエクステリアデザインが不評で、プリウスとして初めての課題を突き付けられました。プリウスも燃費だけでは勝負でき無いのだと悟りました。そこで勝負を掛けてきたのが、新型プリウスです。
新型プリウスは、今後のプリウスをどうすべきなのか激論したそうです。その答えとして出たのが、所有する喜びを持てる車に仕上げる事です。エクステリアデザインを徹底的に見直しました。全高を下げ、ボンネットとフロントガラスのラインを繋げてワンモーションのスタイリングにしました。フロントデザインも、現行トヨタデザインのトレンドである、
ハンマーヘッドとし、塊感のある意匠とし、余計なプレスラインを無くしました。その結果、まるでスポーツカーの様なカッコイイ車となり、最初のラインオフ生産分は、即完売の大人気となりました。
プリウスの弱点は、生産キャパです。世界的な半導体不足により、本来のMax生産には程遠い製造となっています。ですから、どうしても納期が長くなり、手に入れるまでの時間が必要です。それでも、1年待てるのであれば、直ぐにオーダーした方が良いです。それと、インテリアで気になったポイントは、メータークラスターです。液晶表示は良いのですが、コストダウンの影響か、画面が必要最低限のサイズで、電気自動車との共用部品となっており、貧素な感じです。液晶を用いるのなら、横いっぱいに液晶サイズを広げるのが、液晶表示を使う上でのスタンダードです。プリウスは数が出るので、その辺はケチる必要は無いです。
乗り心地等の快適性能とハンドリング等の運動性能は相反します。スタビリンクのボール切れしていないか不安になります。消耗品です。また、タイヤとホイールの値段画高くなるので、どこまでお金が出せるか検討しなければいけない。他にも値段も上がるので今後の維持費を考えたときに何年使うのかまで検討したほうがいいと思います。私の場合、スタビリンクは一年前に新品にしております。アッパーマウントはヘタれています。ここをショックとともに交換するのが費用対効果が高いのかもしれません。