燃費：－km/L
寸法：3895×1695×1235mm
中古車価格相場：53.6万円～385万円
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MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル フルセグ Bluetooth ナビ 2人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
所在地：〒870-0272 大分県大分市迫998－1
注文販売・買取り・車検・修理・板金塗装など、車に関する事でしたら何でも御相談下さい。創業20年の実績でお客様のカーライフをトータルでサポート致します！
MR-S 1.8 Sエディション 5速ミッション車 社外CD 15inアルミ 2人乗り 色:ブルー（青）, ブルー アルミホイール
トヨタ
MR-S 1.8 Sエディション 5速ミッション車 社外CD 15inアルミ 2人乗り 色...
13年式 トヨタ MR-Sのご案内です♪ブルーのボディが目立ちさらにスポーティ感を演出させてくれています。お気軽にお問い合わせください。
所在地：〒870-0952 大分県大分市下郡北3－4－31
【売王】【買王】【探王】ご希望の車お探し致します。価格には自信有り！車検、板金、塗装まで格安にて承ります。他へ出される前に、まずは、お電話を！！
MR-S 1.8 Sエディション ブリッチ車高調 社外AW 2人乗り 色:ブルー（青）, ブルー アルミホイール
所在地：〒870-1113 大分県大分市大字中判田1741－12
中販加盟店。新車・中古車・注文販売・車検代行・板金塗装・各種保険取扱い・全車保証付き。お客様のご来店を心よりお待ちしております。自動車公正取引協議会。車輌状態評価書表示店。
MR-S 1.8 Sエディション 5MT オープンカー 社外マフラー 2人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
所在地：〒870-0261 大分県大分市志村566－5
アフターサービスバッチリ。全車保証付。格安車検。車の事なら何でもご相談下さい。
MR-S 1.8 オーバーフェンダ仕様 2人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
トヨタ
MR-S 1.8 オーバーフェンダ仕様 2人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホ...
1800ｃｃ・フロア５MT・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・ABS・Wエアバッグ♪オプションフェンダー付き・2ZZ換装承ります。
所在地：〒870-0877 大分県大分市大字賀来2094－1
★お得な車取りそろえてお待ちいたしております。自社工場で整備・点検を行っております！御来店お待ちしています。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するマーケットリーダーであるユーノスロードスターと比較すると、MR-Sの方がよりスポーティな印象を与えます。エンジンは、1.8リッター直列4気筒エンジンで、最高出力は140馬力。このエンジンは、トヨタが開発した2ZZ-GEエンジンと共通点があります。MR-Sは、トヨタの新しいプラットフォームで開発されたため、非常に軽量であり、ハンドリングが良いです。
MR-Sの開発の狙いは、スポーツカーとしての魅力を高め、運転する楽しさを追求することにあります。そのため、エンジンの出力を上げ、軽量化を実現し、ハンドリング性能を向上させた。また、オープン専用ボディを採用することで、オープンカーならではの開放感を楽しめるようにしています。
さらに、MR-Sはハマイナーチェンジを経て、改良が施されました。エンジン出力が160馬力に向上し、トルクも向上して、よりパワフルな走りを楽しめるようになりました。また、ヘッドランプやテールランプなどのデザインも変更され、よりスポーティな印象を与えるようになりました。エクステリアデザインは、オリジナルティに溢れてており、デザイナーのデザインセンスを伺えます。
以上のように、MR-Sは、トヨタがスポーツカーの魅力を追求した一台です。軽量化やハンドリング性能の向上など、スポーツカーに求められる要素を余すことなく備えています。
見ていてカッコいい乗っていてとても楽しい車だと思います。
カスタムするのも自由度が高い。
じっくり手間をかける車としては最高のものだと思います。
このタイプの車にしては燃費も悪くなく（車重が軽いからだと思います）小回りも効くので山道やワインディングロードで走ると這うように走れて爽快です。
2人乗りだし荷物は乗らないので人や荷物を運ぶ役目としてではなく車を走らせる楽しさを追求できる車かと思います。
燃費は他のスポーツカーに比べれば車重が軽いのもあっていい方だと思います。
車自体の大きさもコンパクトなので小回りが効き運転しやすい。
内装は落ち着く感じでよいし、ハネをそこまで拾う感じもないので居住性は良好。
フルオープンで走っても意外と雨風入ってきません。
ハードトップがオプションで付けられるのも良い点だと思います。
ミッドシップエンジンなので走りに安定感が出てワインディングロードや山道で楽しめる車だと思います。
また這うような走りが好きな方にはもってこいの車だと思います。
車高が低いので乗り降りはけっこうしゃがむので辛い方には辛いです。
オープンにするには手動なので一旦乗り降りが必要、また開け閉めにコツが必要。
ハードトップにしない場合はホロの定期的な手入れが必要。
エコカーに慣れている方には多少燃費が悪く感じるかもしれません。
ミッドシップエンジン搭載なのでトランク機能が多少はありますがほぼなく大きな荷物などは入りません。
2人乗りなのでみんなでワイワイどこかへお出かけ！とはなりません。
故障した場合、生産終了している車体なので修理に時間とお金のコストがかかります。
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トヨタのMR-Sは、オープンスポーツカーの新たな選択肢として注目される一台となりました。この車は、東京モーターショーにて初めて披露されて、その瞬間から、多くの人々を魅了してきました。私もこの車に乗る機会があり、その印象は非常に強烈でした。
まず、MR-Sはボディデザインが秀逸である。スタイリッシュなボディラインは、一目見た瞬間にその美しさを感じさせる。特に、オープンルーフのデザインはエレガントで、車内に自然光が入り込むので、快適なドライブを楽しむことができます。