燃費：－km/L
寸法：3895×1695×1235mm
中古車価格相場：55万円～312.4万円
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MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 純正エアロ純正ナビTV ETC 2人乗り 色:レッド（赤）, スーパーレッドV フルエアロ
トヨタ
MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 純正エアロ純正ナビTV ETC 2人乗り...
◆純正SDナビ（NSCP-W64）・Bluetoothオーディオ/AUX/TV◆純正フルエアロ◆純正アルミホイール◆ETC◆取扱説明書
所在地：〒183-0031 東京都府中市西府町2－13－5
国道20号線沿い、国立インター入口交差点より東へ600M。事前に電話予約頂ければ南武線「谷保駅」までお迎えにあがります。
MR-S 1.8 Sエディション 2人乗り 色:シルバー（銀）, ガンメタリック アルミホイール
トヨタ
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個性的な車、当時乗りたかった車、可愛い車オープンカー、安い軽等あります！お問い合わせはフリーダイアル【0078-6002-445184】または【084-962-3700】 をご利用下さい！！
所在地：〒720-2124 広島県福山市神辺町川南949－7
当店は、お客様と共にオリジナルカーを製作しております。タイヤ・ホイール・DVDシアター・オーディオ・カーセキュリティーシステムの施工など、車の事なら何でもおまかせ！当店は総合プロショップです！
MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 純正ハードトップ タンレザーシート 2人乗り 色:ホワイト（白）, スーパーホワイト アルミホイール
トヨタ
MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 純正ハードトップ タンレザーシート 2人...
MR-S Vエディション後期モデル 純正ハードトップ 本革シート店舗直通076-220-6714までお気軽にお問合せ下さい♪
所在地：〒924-0804 石川県白山市徳丸町371－1
MR-S 1.8 Bエディション 後期 F6速 フルエアロ 2人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト フルエアロ
所在地：〒809-0014 福岡県中間市連花寺1－3－11
諸費用込み価格コーナーをご用意致しております。保証付の車には納車時に保証書を発行致しております。
MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 2人乗り 色:レッド（赤）, レッド
所在地：〒799-0705 愛媛県四国中央市土居町野田1386－1
常時500台在庫完備！買取も致します！是非一度ご来店下さい！業者の方も大歓迎です！！
MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 2人乗 ワンオーナー 禁煙車 2人乗り 色:グリーン（緑）, グリーン アルミホイール
トヨタ
MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 2人乗 ワンオーナー 禁煙車 2人乗り ...
ハードトップ！ベージュ革シート！ステアシフトマチック！シーケンシャル！キーレスエントリー！フロント純正15インチアルミホイール！リヤ純正16インチアルミホイール！フォグランプ
所在地：〒014-0102 秋田県大仙市四ツ屋字下古道60番4
MR-S 1.8 Vエディション タンカラ―ソフトトップ 革シート ETC 2人乗り 色:グリーン（緑）, グリーン アルミホイール
トヨタ
MR-S 1.8 Vエディション タンカラ―ソフトトップ 革シート ETC 2人乗り 色:...
車検R７年９月！実走行１５９００Km！シーケンシャルシフトマチック５MT！タンカラ―ソフトトップ！試乗大歓迎！全国納車可能！頭金０円～オートローンＯＫ♪支払総額万円☆
所在地：〒586-0037 大阪府河内長野市上原町593－1
外環状線、国道170号線沿いになります。お客様がお求めやすい価格の車を取り揃えており、「安くて良い車」を厳選仕入れ致しております。店頭に無い車でもどんどんご相談下さい。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するマーケットリーダーであるユーノスロードスターと比較すると、MR-Sの方がよりスポーティな印象を与えます。エンジンは、1.8リッター直列4気筒エンジンで、最高出力は140馬力。このエンジンは、トヨタが開発した2ZZ-GEエンジンと共通点があります。MR-Sは、トヨタの新しいプラットフォームで開発されたため、非常に軽量であり、ハンドリングが良いです。
MR-Sの開発の狙いは、スポーツカーとしての魅力を高め、運転する楽しさを追求することにあります。そのため、エンジンの出力を上げ、軽量化を実現し、ハンドリング性能を向上させた。また、オープン専用ボディを採用することで、オープンカーならではの開放感を楽しめるようにしています。
さらに、MR-Sはハマイナーチェンジを経て、改良が施されました。エンジン出力が160馬力に向上し、トルクも向上して、よりパワフルな走りを楽しめるようになりました。また、ヘッドランプやテールランプなどのデザインも変更され、よりスポーティな印象を与えるようになりました。エクステリアデザインは、オリジナルティに溢れてており、デザイナーのデザインセンスを伺えます。
以上のように、MR-Sは、トヨタがスポーツカーの魅力を追求した一台です。軽量化やハンドリング性能の向上など、スポーツカーに求められる要素を余すことなく備えています。
見ていてカッコいい乗っていてとても楽しい車だと思います。
カスタムするのも自由度が高い。
じっくり手間をかける車としては最高のものだと思います。
このタイプの車にしては燃費も悪くなく（車重が軽いからだと思います）小回りも効くので山道やワインディングロードで走ると這うように走れて爽快です。
2人乗りだし荷物は乗らないので人や荷物を運ぶ役目としてではなく車を走らせる楽しさを追求できる車かと思います。
燃費は他のスポーツカーに比べれば車重が軽いのもあっていい方だと思います。
車自体の大きさもコンパクトなので小回りが効き運転しやすい。
内装は落ち着く感じでよいし、ハネをそこまで拾う感じもないので居住性は良好。
フルオープンで走っても意外と雨風入ってきません。
ハードトップがオプションで付けられるのも良い点だと思います。
ミッドシップエンジンなので走りに安定感が出てワインディングロードや山道で楽しめる車だと思います。
また這うような走りが好きな方にはもってこいの車だと思います。
車高が低いので乗り降りはけっこうしゃがむので辛い方には辛いです。
オープンにするには手動なので一旦乗り降りが必要、また開け閉めにコツが必要。
ハードトップにしない場合はホロの定期的な手入れが必要。
エコカーに慣れている方には多少燃費が悪く感じるかもしれません。
ミッドシップエンジン搭載なのでトランク機能が多少はありますがほぼなく大きな荷物などは入りません。
2人乗りなのでみんなでワイワイどこかへお出かけ！とはなりません。
故障した場合、生産終了している車体なので修理に時間とお金のコストがかかります。
トヨタのMR-Sは、オープンスポーツカーの新たな選択肢として注目される一台となりました。この車は、東京モーターショーにて初めて披露されて、その瞬間から、多くの人々を魅了してきました。私もこの車に乗る機会があり、その印象は非常に強烈でした。
まず、MR-Sはボディデザインが秀逸である。スタイリッシュなボディラインは、一目見た瞬間にその美しさを感じさせる。特に、オープンルーフのデザインはエレガントで、車内に自然光が入り込むので、快適なドライブを楽しむことができます。