燃費：－km/L
寸法：4975×1885×1470mm
中古車価格相場：121万円～450万円
燃費：－km/L
寸法：4890×1815×1535mm
中古車価格相場：39.9万円～222万円
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MIRAI ベースモデル 水素燃料電気自動車・純正9インチナビTV・ 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブルー（青）, ツートーンピュアブルーメタリック フルエアロ
トヨタ
MIRAI ベースモデル 水素燃料電気自動車・純正9インチナビTV・ 4人乗り 色:ブラッ...
水素燃料で走る電気自動車・純正9インチナビTV・外装ほぼ無傷・ETC・クルコン水素タンク交換時期2034年まで・純正アルミ17インチ・バックカメラ・クルコン
所在地：〒569-0844 大阪府高槻市柱本3－6－10
お車の方は大阪高槻線柱本交差点より北へ600m。URL : http://www.g-sunrise.com
MIRAI ベースモデル セーフティセンス・純正9インチナビ・水素 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
トヨタ
MIRAI ベースモデル セーフティセンス・純正9インチナビ・水素 4人乗り 色:シルバー...
純正９インチナビ・フルセグTV・バックモニター・ETC2.0AC100ボルト・おくだけ充電・ステアリング＆シートヒーター
所在地：〒714-0084 岡山県笠岡市三番町2－6
買取店ならではのお買得車ぞくぞく入庫中！高価買取キャンペーンも実施中！販売・買取・お気軽にご相談ください！
MIRAI ベースモデル 禁煙車・ペット持込み無し・異臭無し・ナビ 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブルー（青）, ツートーンピュアブルーメタリック アルミホイール
トヨタ
MIRAI ベースモデル 禁煙車・ペット持込み無し・異臭無し・ナビ 4人乗り 色:ブラック...
禁煙車・ペット持込み無し・異臭無し・ナビ・TV・ETC・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・バックモニター・レーンキープアシスト・LEDヘッドライト
所在地：〒981-1224 宮城県名取市増田5－2－4
全車事故歴無し！頭金0円～84回ローンOK！全車クリーニング済みにて納車！
MIRAI ベースモデル トヨタセーフティ ナビ TV Bluetooth 4人乗り 色:ブラック（黒）, ツートーンプレシャスブラックパール アルミホイール
トヨタ
MIRAI ベースモデル トヨタセーフティ ナビ TV Bluetooth 4人乗り 色:...
トヨタセーフティ！ナビTV！Bluetooth！ホワイトレザーシート！ETC2.0！パワーシート！シートヒーター！ドラレコ！オートエアコン！スマートキー！バックカメラ！支払総額83万円
所在地：〒981-3117 宮城県仙台市泉区市名坂砂押6
E-mail msgarage@wing.ocn.ne.jp
MIRAI ベースモデル 禁煙レザーシート12セグMナビB 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
所在地：〒272-0815 千葉県市川市北方町4－1441－8
JR武蔵野線市川大野駅よりTEL下さい。お迎えにあがります。展示場面積1,500坪。メールアドレス ichikawa@tsuchiya-car.jp
MIRAI ベースモデル セーフティーセンス・BSM・シートヒーター 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブルー（青）, ツートーンピュアブルーメタリック アルミホイール
所在地：〒490-1428 愛知県弥富市竹田6－96
MIRAI ベースモデル ETC Fカメラ Bカメラ ナビTV 4人乗り 色:レッド（赤）, パープル（紫）, ワインレッド アルミホイール
トヨタ
MIRAI ベースモデル ETC Fカメラ Bカメラ ナビTV 4人乗り 色:レッド（赤）...
ＥＴＣ フロントカメラ バックカメラ ナビ フルセグＴＶ、本革＆電動シート ドライブレコーダー スマートキー 寒冷地仕様車 １５００ｗ給電 圧縮水素
所在地：〒640-8305 和歌山県和歌山市栗栖351－1
電車でお越しの際は、事前にご連絡頂けましたらJR和歌山線和歌山駅までお迎えにあがります。お車でお越しの際は、阪和自動車道和歌山ICを降りて車で3分です。お客様のご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する他の車と比べて、やはり別次元の存在だと思います。高級さで比べると、もっと高級な車はありますが、唯一無二なところを重視するのならこの車に勝てるクルマはほとんどないようにも思います。
他の人と重ならないことや、地球環境の保護など、この車だけとも言えるような特徴があるところが魅力でもあります。加えて、運転性能もしっかりとしていて、乗り心地もよいので、後部座席にすわっているときも快適に過ごせる車といえます。
やはり水素ステーションがあまり普及していないところが、この車を毎日使おうと思った時のネックになるようにも思います。特に、水素自体の価格もガソリンと比べて特別安いものではありません。そのため、環境への良さだけでなくコストパフォーマンスも重視すると、あまり高い評価が得られにくいようにも思います。
しかし、決して維持費が高い車ではないですし、この車の特徴やオリジナリティを考えると、そこまで高くないようにも思われます。
燃料電池自動車というコンセプトに共感できるかどうかでおススメ具合のかなり変わる車だと思います。
水素ステーションがあまり多くないエリアだと、やはり充填のタイミングが気になってしまいがちですが、ステーションが近くにあれば、普段そこまで不便さは感じないように思います。
また、とても車内が静かで乗り心地も快適です。維持費の面からも、それなりにかかってしまう車ではありますが、それでも欲しい方にはおすすめです。