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MIRAI ベースモデル ワンオーナー禁煙車 ナビETC ドラレコ 4人乗り 色:パール(真珠), パールホワイトツートン アルミホイール
トヨタ
MIRAI ベースモデル ワンオーナー禁煙車 ナビETC ドラレコ 4人乗り 色:パール(...
禁煙車 レーンアシスト シートヒーター パワーシート純正SDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ドラレコ ETC クルコン LEDライト
所在地:〒663-8222 兵庫県西宮市今津久寿川町8-15
ご来店・お問合せスタッフ一同心よりお待ち申し上げております。
MIRAI ベースモデル 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
トヨタ
MIRAI ベースモデル 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパー...
平成29年式・検令和8年5月・走行1.5万キロ・スマートキー・ナビ/TV/水素を燃料としたMIRAIです!ぜひご試乗下さいませ。お支払総額145万円
所在地:〒812-0858 福岡県福岡市博多区月隈2-11-17
当店では店舗経営の経費を最小限に抑え、市場調査の上で仕入れ・値付けをしております。注文販売・修理・板金・塗装・車検、車の事なら当店にお任せ下さい!
MIRAI ベースモデル 9インチナビTV プリクラッシュS 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
トヨタ
MIRAI ベースモデル 9インチナビTV プリクラッシュS 4人乗り 色:ブルー(青),...
純正9インチナビ 地デジフルセグTV DVDビデオ再生 Bluetooth バックカメラLEDヘッドランプ オートマチックハイビーム プリクラッシュセーフティ LDA BSM 置くだけ充電
所在地:〒350-1316 埼玉県狭山市南入曽1021-1
西武新宿線入曽駅よりTEL下さい。お迎えに参ります。
MIRAI ベースモデル 4人乗り 色:ダークブルーマイカ アルミホイール
所在地:〒485-0011 愛知県小牧市大字岩崎字藤塚373番地
東名高速道路『小牧IC北』 国道155号線『小牧原』交差点を北上し、約300m行った左手に当店がございます。
MIRAI ベースモデル ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ 4人乗り 色:ブルー(青), ブルーメタリック アルミホイール
トヨタ
MIRAI ベースモデル ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ 4人乗り 色:ブルー...
《販売条件に関しては写真1枚目のコメントをご確認ください》水素を使い発電しモーターで走行します!なめらかな加速と静粛性に驚きます!電気は非常用の電源としても◎
所在地:〒960-0112 福島県福島市南矢野目字菅原51-37
MIRAI ベースモデル 地デジナビBカメラ LED アルミ ETC 革 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラックII アルミホイール
トヨタ
MIRAI ベースモデル 地デジナビBカメラ LED アルミ ETC 革 4人乗り 色:ブ...
地デジナビBカメラ・ドラレコ・LEDヘッド・17アルミ・Lクルーズ・白革・Sヒーター・ETC・スマートキー・Tセーフティセンス・新年度自動車税込車検整備付!・とにかく安い!
所在地:〒375-0023 群馬県藤岡市本郷849ー1
関越自動車道 藤岡ICより鬼石方面へ。藤岡鬼石街道沿い。 URL:http://www.car.b-s-o.com/
MIRAI ベースモデル トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒442-0823 愛知県豊川市正岡町流田491-1
国道151号線、城下交差点を豊橋方面へ500m
MIRAI ベースモデル ナビ TV ETC ドラレコ Bカメラ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
トヨタ
MIRAI ベースモデル ナビ TV ETC ドラレコ Bカメラ 4人乗り 色:ホワイト(...
頭金保証人無120回OKです。他でローンのが通らなかった方も審査の対象ですカーセンサーMiX口コミを検索してご覧になってください。自社ローンを経験されたお客様の声をご覧頂けます
所在地:〒250-0117 神奈川県南足柄市塚原3042-1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する他の車と比べて、やはり別次元の存在だと思います。高級さで比べると、もっと高級な車はありますが、唯一無二なところを重視するのならこの車に勝てるクルマはほとんどないようにも思います。
他の人と重ならないことや、地球環境の保護など、この車だけとも言えるような特徴があるところが魅力でもあります。加えて、運転性能もしっかりとしていて、乗り心地もよいので、後部座席にすわっているときも快適に過ごせる車といえます。
やはり水素ステーションがあまり普及していないところが、この車を毎日使おうと思った時のネックになるようにも思います。特に、水素自体の価格もガソリンと比べて特別安いものではありません。そのため、環境への良さだけでなくコストパフォーマンスも重視すると、あまり高い評価が得られにくいようにも思います。
しかし、決して維持費が高い車ではないですし、この車の特徴やオリジナリティを考えると、そこまで高くないようにも思われます。
燃料電池自動車というコンセプトに共感できるかどうかでおススメ具合のかなり変わる車だと思います。
水素ステーションがあまり多くないエリアだと、やはり充填のタイミングが気になってしまいがちですが、ステーションが近くにあれば、普段そこまで不便さは感じないように思います。
また、とても車内が静かで乗り心地も快適です。維持費の面からも、それなりにかかってしまう車ではありますが、それでも欲しい方にはおすすめです。