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マークX 3.5 GRMN ガレージ保管車 350台限定 カーボンルーフ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
トヨタ
マークX 3.5 GRMN ガレージ保管車 350台限定 カーボンルーフ 5人乗り 色:パ...
◇350台限定車◇OPカーボンルーフ◇専用BBS19インチAW◇専用ブレーキ◇専用サス&ショック◇専用SDナビ/フルセグTV◇専用スポーツシート◇HIDヘッドライト◇LEDフォグライト
所在地:〒278-0051 千葉県野田市七光台66-1
常磐自動車道・柏I.Cより国道16号を野田方面へ約20分。野田市立北部中そば。※国道沿いではありませんのでスタッフまでお尋ねください。
マークX 3.5 GRMN 350台限定 OPカーボンルーフ BBS純正19AW 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト フルエアロ
トヨタ
マークX 3.5 GRMN 350台限定 OPカーボンルーフ BBS純正19AW 5人乗り...
◇350台限定車◇OPカーボンルーフ◇専用BBS19インチAW◇専用サス&ショック◇専用ブレーキシステム◇専用スポーツシート◇HIDヘッドライト◇LEDフォグライト◇保証書◇取扱説明書
所在地:〒278-0051 千葉県野田市七光台66-1
常磐自動車道・柏I.Cより国道16号を野田方面へ約20分。野田市立北部中そば。※国道沿いではありませんのでスタッフまでお尋ねください。
マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション Gs19インチアルミ CUSCO車高調 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト ローダウン
トヨタ
マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション Gs19インチアルミ C...
純正HDDナビ☆バック&サイドカメラ☆前後ドライブレコーダー☆お勧めですハーフフルエアロ&トランクスポイラー☆CUSCO車高調☆トムスタワーバー☆Gs用19インチアルミ☆
所在地:〒278-0014 千葉県野田市下三ヶ尾164
常磐道柏I.Cより車で5分。ナビで検索の際は「千葉県野田市下三ヶ尾165-1」で検索してください。東武野田線江戸川台駅、つくばエクスプレス柏の葉キャンパスからTEL下さい。お迎えに上がります。http://www.vipcar.jp
マークX 2.5 250G リラックスセレクション HID/Bカメラ/電動シ-ト/スマキ-/ETC/地デジ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
トヨタ
マークX 2.5 250G リラックスセレクション HID/Bカメラ/電動シ-ト/スマキ-...
【自社ローン取り扱い】HIDヘッドライト・フォグ・純正アルミ・メモリーナビ・バックカメラ・ワンセグ・プッシュスタート・スマートキー・前席パワーシート・ETC・ウィンカーミラー
所在地:〒278-0015 千葉県野田市西三ヶ尾336-4
常磐道柏ICより車で10分。電車の方は東武野田線梅郷駅より徒歩15分。全車安心の総額表示でお客様に不安を与えないように努めて参ります。ロープライスの良質車を厳選して仕入れていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション HID/電動シート/ドラレコ/スマートキー/AW 5人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン アルミホイール
トヨタ
マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション HID/電動シート/ドラ...
【自社ローン取り扱い】HID・フォグ・純正アルミ・本革巻きH・パドルシフト・ドライブレコーダー・プッシュスタート・スマートキー・ウィンカーミラー・ドアバイザー
所在地:〒278-0015 千葉県野田市西三ヶ尾336-4
常磐道柏ICより車で10分。電車の方は東武野田線梅郷駅より徒歩15分。全車安心の総額表示でお客様に不安を与えないように努めて参ります。ロープライスの良質車を厳選して仕入れていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する次に、エンジンスペックとエンジンラインナップについて説明します。マークXには、3.5リッターのV6エンジンと2.5リッターの直列4気筒エンジンがラインナップされています。V6エンジンは、最高出力212馬力、最大トルク24.5kgmを発揮し、2.5リッターの直列4気筒エンジンは、最高出力203馬力、最大トルク25.5kgmを発揮します。いずれのエンジンも、6速オートマチックトランスミッションが組み合わされ、スムーズな加速と高い走行性能を発揮します。
マークXの開発経緯については、マークXの前身となるマークIIが、1990年代から2000年代初頭にかけて、多くの車ファンから支持を得ていたことが大きな要因です。マークIIのポテンシャルを超える為にマークXが誕生したのです。その後、マークXは、マークIIよりスポーティーで洗練されたデザインや高性能エンジンを搭載し、多くの車ファンから注目を集めるようになりました。現在では、マークXは日本国内だけでなく、海外市場でも人気を博しています。
最後に、マークXの人気グレードについて説明します。人気グレードとしては、「250G」や「250S」などがあります。これらのグレードには、豪華な内装や高級装備が搭載されているにも関わらず、お買い得な価格設定となっています。
スポーティーさの中に静寂性が有り、軽くて加速も良い。それでも室内の高級感を持っている。CMの佐藤浩市が夜の首都高を走る場面に憧れた。
スポーティーさの中に静寂性が有り、軽くて加速も良い。それでも室内の高級感を持っている。CMの佐藤浩市が夜の首都高を走る場面に憧れた。
壊れる事も一度も10年間なかった。
燃費が良いとは言えない。トランクが広いとは言えない。
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マークXは、スポーティーなデザインとパフォーマンスを兼ね備えたセダンで、多くの自動車ファンから支持を得ている人気モデルです。
まず、安全面についての評価ですが、マークXは最新の安全装備を搭載しています。例えば、アクティブ安全技術として、車線逸脱警報や先行車発進お知らせ機能などがあります。また、パッシブ安全技術としては、先進的なエアバッグシステムや衝突安全ボディなどが採用されています。これらの安全装備が、ドライバーと乗客の安全を確保してくれます。