燃費：－km/L
寸法：4690×1695×1405mm
中古車価格相場：59万円～530万円
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マークIIセダン GX71 当時仕様 純正5速 深リム車高調マフラー 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト ローダウン
所在地：〒444-0244 愛知県岡崎市下青野町字太田川原3－1
お問い合わせは無休です お電話下されば詳しい道順をお伝え致します。メールアドレス：t-office@h7.dion.ne.jp
マークIIセダン ハードトップLGツーリング ノーマル車両 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
トヨタ
マークIIセダン ハードトップLGツーリング ノーマル車両 5人乗り 色:ホワイト（白）,...
ブタ目ハードトップ！独立懸架のMX41！ノーマル車両！決算月内価格！店舗外保管車両に付き下見の際は数日前に事前連絡お願いします★店に車は有りませんのでご注意ください★
所在地：〒444-3523 愛知県岡崎市藤川町字小坂68
ホームページ https://www.80jcar.com/ 国道1号線 名古屋方面からは藤川町西交差点を左折して直ぐ、豊橋（東京）方面からは藤川町黒土交差点を右折して直ぐを左折して200メートル行くと左側にあります。道の駅藤川宿（名鉄藤川駅）より直ぐですので事前にご連絡頂ければお迎え致します。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する若者から大人まで乗れる車であったと思う。エクステリアは高級感があって、インテリアもいい雰囲気だった。走行距離も最終的には16万キロを超えたが特に大きな故障もなく最後を迎えた。ただエンジンからカラカラ音は出ていた。燃費も今となってはどれ位走っていたのか忘れてしまったが、そんなに悪くなかったと思う。当時は黄色のフォグランプがカッコよかった。車内はボタンが多めで、シートも柔らかめで乗り心地がよかったと思う。
リアシートが狭いので、前の座先を前の方にしないと後ろに乗る人が窮屈になってしまうのがマイナスポイントになる。この当時のセダンとしてはこんなもんだったと思うが、今の時代の軽とかのほうがよっぽど広い。今の時代の2000ccはパワー不足もあまり感じずよく走るが、この時代の2000ccは発進が非常に重たい。スピードに乗ってからはいいが、今の車に慣れているときついかなと思う。今の車と比べるといろいろマイナスポイントがあるが、それ以上に魅力がある車なので、またいつか乗りたいと思っている。
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2000年前後はマークⅡ、クレスタ、チェイサーの３兄弟が街中を走っている台数が相当多かったが今はまったく見かけなくなってしまったのが悲しく、たまに見ると見入ってしまう。大衆車より少し上級のセダンとして、見た目と中身のバランスが非常にいい車だったと思う。当時はバックカメラなどなかったが、駐車時など車幅や全長の感覚が掴みやすく安心してできた。走行性能は今の時代の2000ccと比べると雲泥の差があるが、発進時は重たいがそれ以外はスムーズに走れる。