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トヨタ エスクァイア 認定中古車販売店・ディーラー 中古車情報 （5ページ目）

メーカー認定中古車を取り扱っている店舗の在庫情報をピックアップいたしました。

トヨタ エスクァイアの中古車を、歴代モデルで絞り込む

★★★★★ 4.6 (評価数7件)
トヨタ エスクァイアのカタログ ・中古車相場 | エスクァイアの車買取査定相場

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エスクァイア

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373件（ 161 ～ 200 件を表示）
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トヨタ エスクァイア レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.6 （7）
車種のレビューを投稿する
  • エスクァイアって難しい名前
  • 投稿者: でんでん
  • 投稿日: 2023年2月15日
2014年式モデル　グレード： -
総合評価
3.7
総評

トヨタのマーケティング担当者が「エスクァイア」という名前を考えたとき、こんなにクールで快適な車ができるとは思わなかったに違いない。エスクァイアは、ミニバンの枠を超えた、スタイリッシュで高級な車である。まず、エスクァイアのスペックを見てみよう。この車は、2.0リッターのガソリンエンジンに加えて、ハイブリッドシステムを搭載している。エンジン出力は最大150馬力で、トルクは最大210Nm。また、燃費は1Lあたり約25kmとなっており、ハイブリッドシステムにより、さらにエコなドライブが可能となっている。

良かった点

実際にエスクァイアに乗ってみた感想を述べてみると。まず、車内は非常に広々としており、家族や友人とのドライブには最適だ。また、運転席からは良い視界が得られ、運転が非常にしやすい。
さらに、この車はジャパニーズにぴったりな車だ。なぜなら、エスクァイアは大きくて豪華で、しかもパワフルなエンジンを搭載しているからだ。しかも、エスクァイアには多くの便利な装備がついている。たとえば、8インチのタッチスクリーンディスプレイにより、ナビゲーション、エンターテインメント、そして車両情報などを簡単に操作できる。

気になった点

さらに、USBポートやワイヤレススマートフォン充電機能なども備えており、長時間のドライブでも退屈しないだろう。
エスクァイアは、ミニバンとしては異例のスタイリッシュさと高級感を兼ね備えた車だ。快適でスタイリッシュなドライブをしたい人にはぴったりの車である。ジャパニーズにとっては、まさに自分たちのために作られた車と言えるだろう。しかし、現在エスクァイアは販売しておりません。兄弟車のヴォクシーとノアは新型へと移行しましたがエスクァイアはフルモデルチェンジなしです。

  • 乗りやすいミニバン
  • 投稿者: jatprenkan
  • 投稿日: 2022年5月18日
2014年式モデル　グレード： 2.0 Gi
総合評価
4.2
総評

高級感のある外観、インテリアがとてもお気に入りでした。車体の割りにはしっかりとした加速力を実現してくれ、一般道はもちろんのこと高速道路に乗っていてもストレスなく運転することができます。エンジン音も静かで車内に響いてくることもありませんし、スピーカーも標準のもので良い音を出してくれます。燃費もカタログほどはよくないですが、まずまず。ファミリーカーとしてや通勤用に使用をしても問題ない程度なので、その点も気に入っています。

良かった点

内装はアウトドア好きからすると嬉しくなってしまうほどの広々とした空間です。キャンプ用品やサーフボードなどを入れても問題ないほどの奥行があります。また走行性能もかなり安定していますので、乗り心地も良いです。外装はしっかりと存在感のある雰囲気を醸し出していますので、単なるファミリーカーというイメージを覆しているモデルと感じています。ノア、ヴォクシーと比較し、迷っていましたが、こちらにして本当によかったです。

気になった点

燃費がそれほど良くないのが残念ですね。もちろんカタログほどの燃費は求めていないですが、わたしは基本的に街乗りなので、結構ひどいです。過去のモデルに比べて向上はかなりしているとは思うのですが、もう少し伸びてくれるといいな〜なんて思ってしまいますね。あと、小回りはあまり利きません。車体が思った以上に大きいので、特に狭い路地などがあるような離合が難しい住宅街などではかなり苦労してしまうのではないでしょうか。

  • 5人家族でも快適！
  • 投稿者: りり
  • 投稿日: 2022年5月18日
2014年式モデル　グレード： 1.8 ハイブリッド Gi
総合評価
5.0
総評

一言で言うと、買ってよかったです。
2人目の子供が産まれたのを機に購入しました。2列目は後ろまで下げると広々なので、チャイルドシートに乗せる時も、自分も乗り込めるほどの広さです。
3人目が産まれた後は3列目もフル稼働ですが、それでもベビーカーも乗ります！2列目は横にもスライド出来るので、3列目への移動も楽々です。
我が家はブラックにしましたが、見た目もスタイリッシュなヘッドでかっこいいし満足してます。

良かった点

車内が広々していることが一番快適です。
子連れにもなると荷物も多いですが、たくさん乗ります！雨の日など、2列目に自分が乗り込めるほど広さがあるのもよい。
チャイルドシートを乗せているが、それでも広い。子供達も自分で乗り込める。
わたしは150センチの小柄ですが、運転席は高めで視界も良く運転しやすい。バックモニターもあるので駐車もしやすくて良い。
シートは標準仕様だが、熱がこもるのか冬場でもひんやりしなくて快適。

気になった点

助手席前の収納の引き出しのようなものがあるが、あまり奥行きがなく、テッシュくらいしかいられない。下側にある収納も、車検証等々を入れたらパンパンになってしまった。もうすこし収納力があったら、よりいいのにな、と思った。助手席の窓側にドリンクホルダーがあるが、座っていると届かない程遠い。あまり使用はしていない。
3列目のシートベルトがやりにくい。特に8人乗る際の3列目真ん中席は難関だったので、あまりおすすめしない。

  • エスクァイアの総評
  • 投稿者: サーモンアブリ
  • 投稿日: 2022年5月13日
2014年式モデル　グレード： -
総合評価
4.5
総評

ミニバンクラスですが、視界もよく運転しやすい車となっています。
嫁さんもたまに運転しますが運転操作はしやすいとのことです。以前乗っていた車よりサイズアップし、運転に不安でしたがバックモニターがあればバック駐車も問題ありません。
最大7人まで乗れるので大勢の移動もでき、3列目もそこそこ足を伸ばせます。普段は収納しておけばラゲージスペースも確保でき荷物もたくさん乗せることができます。ハイブリッドタイプのため燃費もよいのでファミリーにおすすめの車です。

良かった点

両側スライドドアのため、車の乗り降りがかなり楽です。子どもの送り迎えや大きな荷物の搬送もできます。
2列目のシートが前後左右に移動できるのでさまざまなパターンでシートアレンジができます。
収納も多く各シートにドリンクホルダーもあり
便利です。
フロントガラスが大きく視界が良好のため運転がしやすいです。女性でも問題ありません。
ハイブリッドタイプのため静音性がよく燃費もミニバンクラスにしては17キロ/Lほど走れます。

気になった点

車を洗車する際汚れがあとからどんどん出てきます。隙間に入った汚れがあとから流れ出てくるためかと思います。気になる方はまめに洗車すれば問題ないかと思います。
内装の素材がもう少し高級感があるとよかったかなと思いました。
運転席周りの収納スペースがもう少しあるとよかったかと思います。
USBソケット、HDMIソケットが標準であると便利かと思いました。
他気になる点は特にありません。
上位モデルであれば内装等もそこまで気になることはないと思います。

  • ファミリーカーとして
  • 投稿者: まるちゃん
  • 投稿日: 2022年5月12日
2014年式モデル　グレード： 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテイラード
総合評価
5.0
総評

1人目が1歳になったときに購入しました。
ヴォクシーかエスクァイアか迷っていましたが、ヴォクシーでのオプション装備がエスクァイアだと標準装備であったため決めました。乗り心地最高です。エスクァイアは、ヴォクシーやノアに比べて高級感があるのと、あまり他の人と被らなかったのでエスクァイアにしてよかったなと思いました。ブラックテーラードなので、真っ黒でもなく光に当たるとやや紫かかった色がとてもかっこよくて大好きです。

良かった点

車高が高いので、運転席や助手席から見える景色もよく、乗り心地も良く、ハンドル操作も軽いのでエスクァイアに決めてよかったなと思いました。また、スライドドアもゆっくりで安全ですし、小さいこどもがいる家庭には最適な車だと思います。子どもたちも自分で開け閉めできるし、中側から網戸のようなものがとりつけられるので、窓を開けていても虫など入ってくることもなく、最高です。また、運転席と助手席には、ヒーターをつけたので、スイッチ一つで座席があたたかくなるのも素晴らしいです。

気になった点

これといって特にありませんが、強いて言うなら後部座席（１番後ろ）の、シートの上げ下げするときの説明がわかりにくいです。
座席に図解のような絵がかいてありますが、文字がないので、時々使いたい時は忘れてしまうこともあり、時間がかかることがよくあります。あとは、洗車時、座席下などのシートが取り外しにくいところかな。あと、これは設定の問題なのかもしれませんが、スピーカーから出る音響が平均的に聞こえないです。

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