燃費：－km/L
寸法：4375×1790×1460mm
中古車価格相場：113万円～385万円
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カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション 5人乗り 色:パール（真珠）, パールマイカ アルミホイール
所在地：〒192-0364 東京都八王子市南大沢2－4
京王相模原線南大沢駅より徒歩3分。多摩ニュータウン通り沿いにあります。 FAX 042-677-2668
カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション トヨタ認定中古車クルズコントロールETC 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカ アルミホイール
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カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション トヨタ認定中古車 禁煙・ワンオーナー 5人乗り 色:パール（真珠）, プラチナホワイトパールマイカ アルミホイール
所在地：〒252-0334 神奈川県相模原市南区若松2－431－3
車でご来店の場合、東名横浜I．Cより国道16号を八王子方面に約6km。鵜野森交差点を左折してすぐです。
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お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です！是非お気軽にご相談ください。
所在地：〒312-0005 茨城県ひたちなか市新光町30－8
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※Ｗｅｂ商談対象車両。ディスプレイオーディオの付いたカローラスポーツHEV近隣県のお客様に限らせて頂いております。また、業販、転売目的の方への販売もお断りしております。
所在地：〒339-0077 埼玉県さいたま市岩槻区馬込561－3
カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション ディスプレイオーディオ車 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカ アルミホイール
トヨタ
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『ＴＯＹＯＴＡ認定中古車』衝突回避支援システム＆ドラレコ＆ＥＴＣを搭載！※愛知・岐阜・三重・静岡にお住まいで、ご来店いただける方に限り販売させていただきます。
所在地：〒472-0026 愛知県知立市上重原町西八鳥46－5
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販売は島根県にお住まいのお客様のみに限らせて頂きます。「中古車ハイブリッド保証」付き。初度登録年月から１０年目まで、または３年間。累計走行２０万ｋｍ以内。
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お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です！是非お気軽にご相談ください。
所在地：〒344-0123 埼玉県春日部市永沼1819－9
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カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション モデリスタエアロ 寒冷地仕様 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック フルエアロ
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所在地：〒031-0803 青森県八戸市諏訪3丁目13－26
カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカ フルエアロ
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広島トヨタの中古車は『安心』『安全』をお届けします！Ｔコネクト無償期間は２７／４／３０までです。
所在地：〒720-0077 広島県福山市南本庄4丁目1番43号
カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 5人乗り 色:パール（真珠）, パールマイカ アルミホイール
所在地：〒807-0856 福岡県北九州市八幡西区八枝2－4－15
■掲載車以外にも多数在庫しています。■お気軽にお問い合わせ下さい。
カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション TSS フルセグナビ Bカメラ 5人乗り 色:パール（真珠）, パールマイカ アルミホイール
トヨタ
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◆当社規定により愛知県内及び、愛知県に隣接する市区町村にお住まいの方への販売に限らせて頂きます
所在地：〒480-0105 愛知県丹羽郡扶桑町南山名高塚5－3
扶桑イオン西となり
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※勝手ながら、ご来店頂ける近隣府県在住のお客様への販売に限らせて頂きます純正オプションナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ＥＴＣ ＬＥＤランプ ACC AHB 半革シート
所在地：〒525-0053 滋賀県草津市矢倉2丁目8番26号
カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション クルーズコントロールETCブレーキホールド 5人乗り 色:パール（真珠）, パールマイカ アルミホイール
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近畿在住でご来店頂けるお客様への販売に限らせていただきます。オータムフェア行楽シーズン到来！！大阪トヨペット！！
所在地：〒596-0804 大阪府岸和田市今木町22番
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カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション サポカー LEDヘッド 純正アルミ ETC 5人乗り 色:パール（真珠）, パールマイカ アルミホイール
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ワンオーナー サポカー ＬＥＤヘッド 純正アルミ スマートキー ＥＴＣ★査定協会評価点４．５点★
所在地：〒646-0051 和歌山県田辺市稲成町234－1
2014年11月15日（土）リニューアルオープン！阪和自動車道「南紀田辺IC」おりてスグ！！国道24号線沿いのお店です！お客様のご来店お待ち致しております！
カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒940-2024 新潟県長岡市堺町字浦田75－1
カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション ドライブレコーダー付 5人乗り 色:グレーメタリック アルミホイール
所在地：〒769-0103 香川県高松市国分寺町福家甲1129－2
広い展示場には常時約150台を展示し、お楽しみイベントなども開催中。またT－UPによる高価買取や、オールトヨタ中古車ロングラン保証（無料）さらに選べる延長保証（有料）など、多様なニーズにもお応えします。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するカローラスポーツは、ガソリン車とハイブリッド車が選択可能です。ガソリン車は、最近GRも投入されました。カローラスポーツのフラッグシップとして、レースにも日常使いも出来るプレミアムな車です。私のお勧めは、ハイブリッド車です。どんな走り方をしても、リッター20キロを下回らない、ハイブリッドの制御は見事です。トヨタハイブリッドシステムは、エンジンとモーターのバランスが良いのも特徴です。エンジンもモーターも100psに届かないながらも、シッカリとした走りと極めて高い燃費を獲得出来ます。
エクステリアデザインも華があります。キーンルックのデザインテーマで、矢印の様な形状のヘッドライトが特徴です。よくよく考えますと、現在のトヨタさんのデザインテーマである、ハンマーヘッドは、このキーンルックから発展したものだと分かります。この矢印形状のヘッドライトをもっと細くして行くと、ハンマーヘッドデザインへと姿を変えます。デザインって面白いです。カローラスポーツの乗り心地は、シャープです。フロントストラットでリアがマルチリンクとなり、セッティングの自由度も高く、タイヤの路面設置も適切です。
カローラスポーツの人気が高まっています。日本でも5ドアハッチバックの需要は、それなりに高くセダンよりも人気があります。マイナーチェンジで、パワートレーンも新しくなりました。新しく2.0リッターガソリンエンジンを投入しました。トヨタ最新のダイナミックフォースエンジンで、世界有数の熱効率を誇ります。熱効率とは、ガソリン燃料を燃焼して、その熱量を動力に変換する効率を言います。ダイナミックフォースエンジンは、熱効率40%を越えます。脅威的な熱効率です。熱効率の向上無くして、ハイパワーも好燃費も望めません。
ハイブリッドエンジンも変更されました。全体の制御を見直して、力強い走りを強化しながら、燃費を維持しました。1.8リッター直列4気筒エンジンで98psに、モーター95psでWLCT30km/lです。街乗り等の普段使いで、燃費がリッター20キロを軽くオーバーします。こんな1.8リッターCセグメントクラスの車は、世界的にみてもトヨタカローラスポーツしか無いです。燃費に関しては、ライバル車もお手上げ状態だと思います。トヨタさんのハイブリッドシステムは、世界最強です。
トヨタハイブリッドシステムは、プリウスに量産車初で発売されました。トヨタさんは、数多のハイブリッドシステムからその彗眼で開発を進めて、独自の遊星ギアとの組み合わせで、THSを完成させました。未だに燃費について、このシステムを凌駕するものは現れていません。そんな素晴らしいハイブリッドを普段使いで、何気なく、生活の足として使えてるのは、日本人として幸せだと感じます。これかは先、EVまでの繋ぎとして10年以上ありますが、使い倒したいと思います。
カローラスポーツは、Cセグメントの5ドアハッチバックです。欧州市場で最も販売台数の多いジャンルで人気が高いです。ライバルも多く、フォルクスワーゲンゴルフやプジョー3シリーズにシトロエンC4、プレミアムブランドのBMW2シリーズにメルセデスベンツAクラスと強力です。その中に、シェアを食い込ませる事は容易ではありません。先ず最初に、外観デザインで埋没しない事が重要です。一昔前の日本車はコレが苦手でした。日本国内では、そこそこ目立っていても海外に持って行くと存在感が無くなるパターンです。
そう言った苦い経験を糧に、程よく個性的なエクステリアデザインを、特に海外にも投入するモデルには、与える様になりました。カローラスポーツも、デザインテーマであるキーンルックを採用して、他の車とは違うハッキリとした個性があります。パワーユニットも1.2リッターターボから１.5リッターハイブリッドまでラインナップしています。特にハイブリッドは、欧州自動車のハイブリッド車よりも圧倒的に燃費がよく、一人勝ちの様相です。そんな事もあって、欧州は政治的にEVへと舵を切ったとも言われています。
インテリアも大きなナビ画面を中心に、センターコンソールから緩やかなV字を描くラインが印象的で、ソフトパッドを使って質感も高いです。プラットフォームを最新のもので、トヨタグローバルプラットフォームを採用しています。乗り心地もサスペンションセッティングが絶妙で、段差を乗り越えた時もショックを和らげてくれます。コーナーを曲がった際も、ロールは少な目で安定した挙動で、安心してハンドルを握れます。
全ての項目でそつなく高得点が取れるのが、カローラシリーズの強みです。
新生カローラは今までの地味な印象が無く、活気があります。セダンやツーリング、SUVまでラインナップしているのが、流石にTOYOTAです。Cセグメントど真ん中のカローラスポーツは搭載ユニットだけでも、1.2ターボガソリン、2リッターガソリン、1.8ハイブリッド、そしてGRカローラの1.5リッターターボまで控えています。若々しいスタイルと従来のカローラらしさをある意味払拭して若い世代へのアピールは成功していると感じました。むかしはおじさんクルマの印象を持つ方も居ましたが、今は違います。
先ずは大きく3ナンバーとなったボディですが、取り回しは良いです。これは私の錯覚ではなくて、ドアミラーの実質の幅を抑えたりの工夫が有るそうです。また走りが良いです。低重心でフラット挙動を示してくれます。ハンドル操作に対しての応答遅れが少ないので、運転が楽しくなります。これは、GA-Cプラットフォームがかなり寄与していると思います。低く路面に張り付く感覚や、お釣りの前後左右の挙動も最小限にして、ミズスマシ的な挙動でカーブや車線変更をしてくれるので気持ちが良いです。
インストゥルメントパネルまわりのデザインセンスは良いです。基本的にセダン、ワゴン、スポーツで共通です。広い視界を確保する為に、ダッシュボードのマス感を減らしてAピラーを細くしての工夫なども良いです。しかし、如何ともし難いのは質感です。カローラスポーツはヨーロッパでゴルフやプジョー、ルノー等と戦わないといけません。しかし、質感ではゴルフにもプジョーにも負けています。ルノーも、ぎりぎり負けか。。。
この辺りをシッカリとしないと、世界から認められるないと思います。
トヨタのハイブリッド車なので燃費は定評の２３～２４ｋｍで安定。走りは足回りを改善したタイプで快適な操作性。内装はコストからしてまずまずか。スタイルがスポーティで万人受けするかと。豊田社長が水素自動車を操っているあの車がカローラスポーツです。
やはりスタイリングとハイブリッドの燃費でしょうね。
トヨタの次世代を見据えたディスプレイオーディオがもっと使いやすくないと何がコネクティングなのかと思ってしまう。
カローラスポーツは、使いやすいファミリカーです。全長も短く、取り回しが良くて小回りが効きます。それは結構大切なポイントです。クルマを選ぶ要素は結構単純だったりします。軽自動車の美点は、税金が安いのもありますが、結局はボディが小さく運転し易いのがポジティブに働いています。でも軽自動車では小さ過ぎる、走りが不満との声に、コンパクトハッチバックが存在します。その中でもシェア1、2を争うのがカローラスポーツです。シェアを奪える事は、重要です。そのカテゴリーの中で上位に居ないと、時期モデル開発も難しくなるからです。