燃費：－km/L
寸法：4375×1790×1460mm
中古車価格相場：119.4万円～357.5万円
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カローラスポーツ 1.2 G Z TV Bカメラ DA ドラレコ ETC 5人乗り 色:ブラック（黒）, グリーン（緑）, ブラックグリーンメタリック ローダウン
所在地：〒744-0072 山口県下松市望町4－3－4
カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ/BT バックカメラ ビルトインETC 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール ローダウン
トヨタ
カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ/BT バックカメラ ビルトインE...
＠純正9インチディスプレイオーディオ／ＢＴ／ＵＳＢ ＠モデリスタエアロ＠ＴＯＭＳ１８インチアルミホイール ＠バックカメラ ＠ＥＴＣ２．０ ＠前席シートヒーター ＠ドライ
所在地：〒680-0905 鳥取県鳥取市賀露町255－3
カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ワンオーナー シ一ト本革有り 5人乗り 色:パール（真珠）, パールツートン ローダウン
トヨタ
カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ワンオーナー シ一ト本革有...
この車両は山口県内及び隣接県、福岡／大分／広島／島根の販売に限らせていただきます。一度ご覧になりませんか 試乗も可能ですのでSTAFFにお申し付けください。
所在地：〒744-0023 山口県下松市清瀬町1－3－13
カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 全国1年保証付/社外18AW/車高調/Tセーフテ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパールクリスタルシャイン ローダウン
所在地：〒565-0803 大阪府吹田市新芦屋下2811－1
お車でお越しのお客様は、吹田IC（名神・中国道・近畿道）より7分。電車でお越しのお客様はJR千里丘駅・阪急摂津駅・モノレール宇野辺駅より徒歩7分。事前にお電話頂ければ上記最寄駅までお迎えにあがります。
カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー/安全装備/ドラレコ/ディスプ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ローダウン
トヨタ
カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー/安全装備/ドラレコ/ディスプ...
トヨタ認定中古車★お問合せはお気軽にどうぞ！無料電話0078-6002-612363★★当社規定により近隣県およびご来店いただける（対面販売）お客様のみの販売となっております。
所在地：〒740-0002 山口県岩国市新港町2－1－18
岩国市、錦帯橋の近くに有るカローラ山口のマイカーセンターです。車に関する事なら何でもご相談下さい。展示場に無いお車もお探しいたしますので、お気軽に御来店下さい。スタッフ一同お待ち致しております。
カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ローダウン ナビ レーダークルーズ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパールクリスタルシャイン ローダウン
トヨタ
カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ローダウン ナビ レーダークルーズ 5人乗...
ＥＴＣ Ｂカメラ ドラレコ ＬＥＤライト スマートキー車検・点検・保険・鈑金何でもご相談ください！キッズコーナー・授乳室・バリアフリーあり！ご来店ください
所在地：〒358-0014 埼玉県入間市宮寺2804－1
圏央道入間ICを出て16号東京方面に約2.5km先右側ザ・モールみずほより16号川越方面に約3km先左側です。
カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z BRASHフルエアロ/新品TEIN車高調 5人乗り 色:ブラック（黒）, アティチュードブラックマイカ ローダウン
トヨタ
カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z BRASHフルエアロ/新品TEIN車高調 ...
全国販売対応しております♪ラインや電話でやり取りもOK！気になる箇所の画像なんかもお送り致します★気になったらいつでも担当ミカミにご連絡を★TEL:072-650-0666 LINE:＠ｇｓ－1
所在地：〒566-0062 大阪府摂津市鳥飼上3－20－13
事前にお電話頂ければ摂津駅、南摂津駅（モノレール）か南茨木駅（阪急・モノレール）までお迎えに上がりますのでお気軽にご連絡下さい。
カローラスポーツ 1.2 G 6速MT BLITZ車高調 柿本改マフラー 5人乗り 色:ブラック（黒）, アティチュードブラックマイカ ローダウン
トヨタ
カローラスポーツ 1.2 G 6速MT BLITZ車高調 柿本改マフラー 5人乗り 色:ブ...
整備付、登録のみ現状販売などご希望に沿った販売プランも御座います♪まずはお気軽にお電話、メールなどでご連絡お待ちしております！
所在地：〒950-1101 新潟県新潟市西区山田661－1
カローラスポーツ 1.2 G Z KRUISE KR-CRSRR ディフューザーエアロ3点 5人乗り 色:ブラック（黒）, アティチュードブラックマイカ ローダウン
所在地：〒322-0026 栃木県鹿沼市茂呂1176－1
カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/トヨタセ 5人乗り 色:ブラック（黒）, アティチュードブラックマイカ ローダウン
トヨタ
カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/トヨ...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です！是非お気軽にご相談ください。
所在地：〒744-0021 山口県下松市大字平田字尾上378－5
各種新車、中古車販売。車検、点検、鈑金塗装はもちろん、高価買取りも行っております。車検もOK！！ 車の事なら、お近くのWECARSへ！！ URL https://wecars.co.jp/
カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 5人乗り 色:パール（真珠）, パールマイカ ローダウン
所在地：〒410-0007 静岡県沼津市西沢田258－1
トヨタディーラーならではの安心と信頼の高品質車を取り揃えております。貴方だけの1台をお探しください。
カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z デモカー/大阪オートメッセ出展車 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルー ローダウン
トヨタ
カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z デモカー/大阪オートメッセ出展車 5人乗り...
ＢＲＡＳＨフルエアロ／スモーク加工済ＵＳヘッドライト／イカリング/シーケンシャルウィンカー／ＲＵＳＨフルタップ車高調／ＢＲＡＳＨ１８ＡＷ／カスタムペイント／キャンバー
所在地：〒566-0062 大阪府摂津市鳥飼上3－20－13
事前にお電話頂ければ摂津駅、南摂津駅（モノレール）か南茨木駅（阪急・モノレール）までお迎えに上がりますのでお気軽にご連絡下さい。
カローラスポーツ 1.2 G X 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ローダウン
トヨタ
カローラスポーツ 1.2 G X 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ローダウン
TRDエアロHKS車高調エンケイ18AWフジツボマフラーGRシフトノブサクションパイプ LEDヘッドライトケンウッドナビETC
所在地：〒811-0101 福岡県糟屋郡新宮町原上1711
☆新・中古車販売☆板金塗装☆パーツ販売☆注文販売☆チューニング☆お車の事ならなんでもご相談下さい (メールアドレス)selection@m9.dion.ne.jp
カローラスポーツ 1.2 G Z CUSCOリアルデモカー コンプリート 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパールクリスタルシャイン ローダウン
所在地：〒503-0836 岐阜県大垣市大井3－65－1
カローラスポーツ 1.2 G Z コンビシート・Sヒータ・BSM・18AW・車高調 5人乗り 色:ブルー（青）, シアンメタリック ローダウン
トヨタ
カローラスポーツ 1.2 G Z コンビシート・Sヒータ・BSM・18AW・車高調 5人乗...
●電話でのお問い合わせも承ります。創業６０年の安心と信頼をお届けします！CROSS SPEED18インチアルミホイール LARGUS車高調ダンパー(純正品も有り) 9型ワイドナビ、フルセグTV
所在地：〒441-3417 愛知県田原市谷熊町平三1－1
ホームページ→http://atm-car.co.jp
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するカローラスポーツは、ガソリン車とハイブリッド車が選択可能です。ガソリン車は、最近GRも投入されました。カローラスポーツのフラッグシップとして、レースにも日常使いも出来るプレミアムな車です。私のお勧めは、ハイブリッド車です。どんな走り方をしても、リッター20キロを下回らない、ハイブリッドの制御は見事です。トヨタハイブリッドシステムは、エンジンとモーターのバランスが良いのも特徴です。エンジンもモーターも100psに届かないながらも、シッカリとした走りと極めて高い燃費を獲得出来ます。
エクステリアデザインも華があります。キーンルックのデザインテーマで、矢印の様な形状のヘッドライトが特徴です。よくよく考えますと、現在のトヨタさんのデザインテーマである、ハンマーヘッドは、このキーンルックから発展したものだと分かります。この矢印形状のヘッドライトをもっと細くして行くと、ハンマーヘッドデザインへと姿を変えます。デザインって面白いです。カローラスポーツの乗り心地は、シャープです。フロントストラットでリアがマルチリンクとなり、セッティングの自由度も高く、タイヤの路面設置も適切です。
カローラスポーツの人気が高まっています。日本でも5ドアハッチバックの需要は、それなりに高くセダンよりも人気があります。マイナーチェンジで、パワートレーンも新しくなりました。新しく2.0リッターガソリンエンジンを投入しました。トヨタ最新のダイナミックフォースエンジンで、世界有数の熱効率を誇ります。熱効率とは、ガソリン燃料を燃焼して、その熱量を動力に変換する効率を言います。ダイナミックフォースエンジンは、熱効率40%を越えます。脅威的な熱効率です。熱効率の向上無くして、ハイパワーも好燃費も望めません。
ハイブリッドエンジンも変更されました。全体の制御を見直して、力強い走りを強化しながら、燃費を維持しました。1.8リッター直列4気筒エンジンで98psに、モーター95psでWLCT30km/lです。街乗り等の普段使いで、燃費がリッター20キロを軽くオーバーします。こんな1.8リッターCセグメントクラスの車は、世界的にみてもトヨタカローラスポーツしか無いです。燃費に関しては、ライバル車もお手上げ状態だと思います。トヨタさんのハイブリッドシステムは、世界最強です。
トヨタハイブリッドシステムは、プリウスに量産車初で発売されました。トヨタさんは、数多のハイブリッドシステムからその彗眼で開発を進めて、独自の遊星ギアとの組み合わせで、THSを完成させました。未だに燃費について、このシステムを凌駕するものは現れていません。そんな素晴らしいハイブリッドを普段使いで、何気なく、生活の足として使えてるのは、日本人として幸せだと感じます。これかは先、EVまでの繋ぎとして10年以上ありますが、使い倒したいと思います。
カローラスポーツは、Cセグメントの5ドアハッチバックです。欧州市場で最も販売台数の多いジャンルで人気が高いです。ライバルも多く、フォルクスワーゲンゴルフやプジョー3シリーズにシトロエンC4、プレミアムブランドのBMW2シリーズにメルセデスベンツAクラスと強力です。その中に、シェアを食い込ませる事は容易ではありません。先ず最初に、外観デザインで埋没しない事が重要です。一昔前の日本車はコレが苦手でした。日本国内では、そこそこ目立っていても海外に持って行くと存在感が無くなるパターンです。
そう言った苦い経験を糧に、程よく個性的なエクステリアデザインを、特に海外にも投入するモデルには、与える様になりました。カローラスポーツも、デザインテーマであるキーンルックを採用して、他の車とは違うハッキリとした個性があります。パワーユニットも1.2リッターターボから１.5リッターハイブリッドまでラインナップしています。特にハイブリッドは、欧州自動車のハイブリッド車よりも圧倒的に燃費がよく、一人勝ちの様相です。そんな事もあって、欧州は政治的にEVへと舵を切ったとも言われています。
インテリアも大きなナビ画面を中心に、センターコンソールから緩やかなV字を描くラインが印象的で、ソフトパッドを使って質感も高いです。プラットフォームを最新のもので、トヨタグローバルプラットフォームを採用しています。乗り心地もサスペンションセッティングが絶妙で、段差を乗り越えた時もショックを和らげてくれます。コーナーを曲がった際も、ロールは少な目で安定した挙動で、安心してハンドルを握れます。
全ての項目でそつなく高得点が取れるのが、カローラシリーズの強みです。
新生カローラは今までの地味な印象が無く、活気があります。セダンやツーリング、SUVまでラインナップしているのが、流石にTOYOTAです。Cセグメントど真ん中のカローラスポーツは搭載ユニットだけでも、1.2ターボガソリン、2リッターガソリン、1.8ハイブリッド、そしてGRカローラの1.5リッターターボまで控えています。若々しいスタイルと従来のカローラらしさをある意味払拭して若い世代へのアピールは成功していると感じました。むかしはおじさんクルマの印象を持つ方も居ましたが、今は違います。
先ずは大きく3ナンバーとなったボディですが、取り回しは良いです。これは私の錯覚ではなくて、ドアミラーの実質の幅を抑えたりの工夫が有るそうです。また走りが良いです。低重心でフラット挙動を示してくれます。ハンドル操作に対しての応答遅れが少ないので、運転が楽しくなります。これは、GA-Cプラットフォームがかなり寄与していると思います。低く路面に張り付く感覚や、お釣りの前後左右の挙動も最小限にして、ミズスマシ的な挙動でカーブや車線変更をしてくれるので気持ちが良いです。
インストゥルメントパネルまわりのデザインセンスは良いです。基本的にセダン、ワゴン、スポーツで共通です。広い視界を確保する為に、ダッシュボードのマス感を減らしてAピラーを細くしての工夫なども良いです。しかし、如何ともし難いのは質感です。カローラスポーツはヨーロッパでゴルフやプジョー、ルノー等と戦わないといけません。しかし、質感ではゴルフにもプジョーにも負けています。ルノーも、ぎりぎり負けか。。。
この辺りをシッカリとしないと、世界から認められるないと思います。
トヨタのハイブリッド車なので燃費は定評の２３～２４ｋｍで安定。走りは足回りを改善したタイプで快適な操作性。内装はコストからしてまずまずか。スタイルがスポーティで万人受けするかと。豊田社長が水素自動車を操っているあの車がカローラスポーツです。
やはりスタイリングとハイブリッドの燃費でしょうね。
トヨタの次世代を見据えたディスプレイオーディオがもっと使いやすくないと何がコネクティングなのかと思ってしまう。
カローラスポーツは、使いやすいファミリカーです。全長も短く、取り回しが良くて小回りが効きます。それは結構大切なポイントです。クルマを選ぶ要素は結構単純だったりします。軽自動車の美点は、税金が安いのもありますが、結局はボディが小さく運転し易いのがポジティブに働いています。でも軽自動車では小さ過ぎる、走りが不満との声に、コンパクトハッチバックが存在します。その中でもシェア1、2を争うのがカローラスポーツです。シェアを奪える事は、重要です。そのカテゴリーの中で上位に居ないと、時期モデル開発も難しくなるからです。