燃費：－km/L
寸法：4375×1790×1460mm
中古車価格相場：113万円～382万円
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カローラスポーツ 1.2 G X 4WD 安全装置 メモリーナビ バックカメラ 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーメタリック
トヨタ
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レンタカーＵＰ・メモリーナビ・トヨタセーフティセンス装備・ＬＥＤ・車線逸脱警報・先進ライト・ＥＴＣ
所在地：〒004-0064 北海道札幌市厚別区厚別西4条4－6－5
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カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 認定中古車 全周囲カメラ サポカー 5人乗り 色:パール（真珠）, パールマイカ アルミホイール
所在地：〒861-8019 熊本県熊本市東区下南部3－14－78
品質の証オールトヨタ中古車のロングラン保証（無料）。ローン60回OK。尚、T－UPにて高価買取り中！是非ご利用下さい。●県下全17店舗でも取扱っております。詳しくは最寄りのカローラ店へお気軽にお問合せ下さい。
カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルセグ バックモニター コーナーセンサ 5人乗り 色:パール（真珠）, パールマイカ アルミホイール
所在地：〒875-0052 大分県臼杵市大字市浜1072－1
カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TRDエアロ e/gスターター 純正DA ETC 5人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
所在地：〒038-0003 青森県青森市石江5－1
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カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z LEDヘッドライト スマートキー付き 5人乗り 色:パール（真珠）, プラチナホワイトパールマイカ アルミホイール
所在地：〒436-0048 静岡県掛川市細田193
カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正DA バックカメラ Bluetooth ETC 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカ アルミホイール
トヨタ
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サポカーＳ ドラレコ ＥＴＣ ＬＥＤライト 純正アルミ バックカメラトヨタ認定中古車 ３つの安心をこの１台に 徹底した洗浄 車両検査証明書付き ロングラン保付き
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カローラスポーツ 1.2 G Z 6速ミッション 5人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
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カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ナビ 純正アルミホイール 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
トヨタ
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1年1万キロ保証!※当社へのお持ち込みが条件になります。 遠方の方は有料保障プランをぜひオススメします♪
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カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X セ-フティセンス クリアランスソナ- SDナビ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパールクリスタルシャイン
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カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ TV Bカメラ クルコン ドラレコ 5人乗り 色:ブラック（黒）, グリーン（緑）, ブラックグリーンメタリック アルミホイール
所在地：〒744-0072 山口県下松市望町4－3－4
カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタセーフティーセンス/LEDヘッドライト 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
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オートマチックハイビーム/18インチ純正アルミホイール/LEDヘッドライトトヨタセーフティーセンス/純正SDナビ/純正ドラレコ/バックカメラ/Bluetooth接続/USB入力端子/ETC/ステリモ
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カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ヒョウ害 ドラレコ ETC2.0 アルミ 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルーメタリック アルミホイール
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所在地：〒274-0063 千葉県船橋市習志野台8－15－13
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カローラスポーツ 1.2 G Z 2年保証込・6MT・TRD・BBS・社外マフラー 5人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
トヨタ
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所在地：〒370-0077 群馬県高崎市上小塙町25－1
ロングラン保証付・高価買取実施中！！ドライブスルー方式でお気軽にご覧頂けます！
カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G LEDライト・アルミ・ワンオーナー・ナビ 5人乗り 色:パール（真珠）, パールマイカ アルミホイール
トヨタ
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LEDライト・アルミ・ワンオーナー・ナビ・ETC・ドライブレコーダー・クルコン・バックカメラ・スマートキー・誠に勝手ながら現車確認の可能な方への販売に限らせて頂きます
所在地：〒781-0073 高知県高知市北金田1－12
カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 5人乗り 色:ブロンズ アルミホイール
トヨタ
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トヨタセーフティセンス、純正ナビ、フルセグTV、バックモニター、LEDライト純正18インチアルミホイール、ETC、アダプティブクルーズコントロール、フォグランプ
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■お買い得な軽自動車からセダン・RV・ミニバンまで多彩な品揃えでお待ちしております！！■北陸自動車道金沢東ICより車で3分■JUメンバーズショップ■ご来店の際には事前にお電話でのご連絡をお願い致します■
カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 5人乗り 色:パール（真珠）, パールマイカ アルミホイール
所在地：〒050-0082 北海道室蘭市寿町3－21
室蘭環状線国道107号沿いにございます。FAX0143-45-2336
カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 認定中古車 バックカメラ サポカー ETC 5人乗り 色:レッド（赤）, レッドメタリック アルミホイール
トヨタ
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〇純正ＳＤナビ・フルセグＴＶ・バックモニター（ＮＳＺＴ－Ｙ６８Ｔ）☆ＬＥＤヘッドランプ装備です☆
所在地：〒861-4101 熊本県熊本市南区近見7－8－41
QRコードから内装・アルミ・オプション等の画像を見る事ができます。カーセンサーに掲載されていない最新の物件も随時更新されています。（QRコードは(株）デンソーウェーブの登録商標です）※上記フリーダイヤルは、U-Car専用お問い合わせダイヤルとなります。
カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z RS-R車高調 禁煙車 純正9型ナビ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ローダウン
トヨタ
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所在地：〒372-0801 群馬県伊勢崎市宮子町3409－12
カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 赤革コンビシート/純正9型ナビ/Bカメラ/BSM 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
トヨタ
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カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正SDナビ・バックモニター・アルミ 5人乗り 色:パール（真珠）, パールマイカ アルミホイール
所在地：〒300-0811 茨城県土浦市上高津古館726－3
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カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G TRDフルエアロ BSM シートヒーター AC100V 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパールクリスタルシャイン フルエアロ
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★おかげさまで２８周年！大創業祭！１２月２６日まで★セーフティセンス ＡＣ１００Ｖ シートヒーター ＡＤＶＡＮ製１６インチアルミ ＬＥＤヘッドライト
所在地：〒372-0037 群馬県伊勢崎市美茂呂町4026－3
※お問い合わせの際、車台番号の下3桁をお伝え下さい。スムーズに在庫確認が可能です。
カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1オーナー社外ナビBカメラBSM RCTA 地デジ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
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【総額表示店】ワンオーナー トヨタセーフティセンス カロッツェリアナビ BSMLEDヘッドライト ドアバイザ 純正AW 障害物センサ レーダークルーズASSURAレーダー バックカメラ地デジTV
所在地：〒444-1213 愛知県安城市東端町中根山20
カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン TSS 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール アルミホイール
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カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X ワンオーナー・純正SDナビ・ETC 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック
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所在地：〒448-0854 愛知県刈谷市富士見町5－103
インターネット検索で「トヨタカローラ名古屋」と入力、U－car情報より最新情報をご覧下さい。
カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G FU0901 SDナビ CD DVD 地デジフルセグ 5人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
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純正9インチSDナビ CD DVD 地デジフルセグ Bluetooth ハンズフリーバックカメラ ビルトインETC 革巻ハンドル ステアリングスイッチ レーダークルーズコントロール
所在地：〒811-2319 福岡県糟屋郡粕屋町戸原西4－8－11
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するカローラスポーツは、ガソリン車とハイブリッド車が選択可能です。ガソリン車は、最近GRも投入されました。カローラスポーツのフラッグシップとして、レースにも日常使いも出来るプレミアムな車です。私のお勧めは、ハイブリッド車です。どんな走り方をしても、リッター20キロを下回らない、ハイブリッドの制御は見事です。トヨタハイブリッドシステムは、エンジンとモーターのバランスが良いのも特徴です。エンジンもモーターも100psに届かないながらも、シッカリとした走りと極めて高い燃費を獲得出来ます。
エクステリアデザインも華があります。キーンルックのデザインテーマで、矢印の様な形状のヘッドライトが特徴です。よくよく考えますと、現在のトヨタさんのデザインテーマである、ハンマーヘッドは、このキーンルックから発展したものだと分かります。この矢印形状のヘッドライトをもっと細くして行くと、ハンマーヘッドデザインへと姿を変えます。デザインって面白いです。カローラスポーツの乗り心地は、シャープです。フロントストラットでリアがマルチリンクとなり、セッティングの自由度も高く、タイヤの路面設置も適切です。
カローラスポーツの人気が高まっています。日本でも5ドアハッチバックの需要は、それなりに高くセダンよりも人気があります。マイナーチェンジで、パワートレーンも新しくなりました。新しく2.0リッターガソリンエンジンを投入しました。トヨタ最新のダイナミックフォースエンジンで、世界有数の熱効率を誇ります。熱効率とは、ガソリン燃料を燃焼して、その熱量を動力に変換する効率を言います。ダイナミックフォースエンジンは、熱効率40%を越えます。脅威的な熱効率です。熱効率の向上無くして、ハイパワーも好燃費も望めません。
ハイブリッドエンジンも変更されました。全体の制御を見直して、力強い走りを強化しながら、燃費を維持しました。1.8リッター直列4気筒エンジンで98psに、モーター95psでWLCT30km/lです。街乗り等の普段使いで、燃費がリッター20キロを軽くオーバーします。こんな1.8リッターCセグメントクラスの車は、世界的にみてもトヨタカローラスポーツしか無いです。燃費に関しては、ライバル車もお手上げ状態だと思います。トヨタさんのハイブリッドシステムは、世界最強です。
トヨタハイブリッドシステムは、プリウスに量産車初で発売されました。トヨタさんは、数多のハイブリッドシステムからその彗眼で開発を進めて、独自の遊星ギアとの組み合わせで、THSを完成させました。未だに燃費について、このシステムを凌駕するものは現れていません。そんな素晴らしいハイブリッドを普段使いで、何気なく、生活の足として使えてるのは、日本人として幸せだと感じます。これかは先、EVまでの繋ぎとして10年以上ありますが、使い倒したいと思います。
カローラスポーツは、Cセグメントの5ドアハッチバックです。欧州市場で最も販売台数の多いジャンルで人気が高いです。ライバルも多く、フォルクスワーゲンゴルフやプジョー3シリーズにシトロエンC4、プレミアムブランドのBMW2シリーズにメルセデスベンツAクラスと強力です。その中に、シェアを食い込ませる事は容易ではありません。先ず最初に、外観デザインで埋没しない事が重要です。一昔前の日本車はコレが苦手でした。日本国内では、そこそこ目立っていても海外に持って行くと存在感が無くなるパターンです。
そう言った苦い経験を糧に、程よく個性的なエクステリアデザインを、特に海外にも投入するモデルには、与える様になりました。カローラスポーツも、デザインテーマであるキーンルックを採用して、他の車とは違うハッキリとした個性があります。パワーユニットも1.2リッターターボから１.5リッターハイブリッドまでラインナップしています。特にハイブリッドは、欧州自動車のハイブリッド車よりも圧倒的に燃費がよく、一人勝ちの様相です。そんな事もあって、欧州は政治的にEVへと舵を切ったとも言われています。
インテリアも大きなナビ画面を中心に、センターコンソールから緩やかなV字を描くラインが印象的で、ソフトパッドを使って質感も高いです。プラットフォームを最新のもので、トヨタグローバルプラットフォームを採用しています。乗り心地もサスペンションセッティングが絶妙で、段差を乗り越えた時もショックを和らげてくれます。コーナーを曲がった際も、ロールは少な目で安定した挙動で、安心してハンドルを握れます。
全ての項目でそつなく高得点が取れるのが、カローラシリーズの強みです。
新生カローラは今までの地味な印象が無く、活気があります。セダンやツーリング、SUVまでラインナップしているのが、流石にTOYOTAです。Cセグメントど真ん中のカローラスポーツは搭載ユニットだけでも、1.2ターボガソリン、2リッターガソリン、1.8ハイブリッド、そしてGRカローラの1.5リッターターボまで控えています。若々しいスタイルと従来のカローラらしさをある意味払拭して若い世代へのアピールは成功していると感じました。むかしはおじさんクルマの印象を持つ方も居ましたが、今は違います。
先ずは大きく3ナンバーとなったボディですが、取り回しは良いです。これは私の錯覚ではなくて、ドアミラーの実質の幅を抑えたりの工夫が有るそうです。また走りが良いです。低重心でフラット挙動を示してくれます。ハンドル操作に対しての応答遅れが少ないので、運転が楽しくなります。これは、GA-Cプラットフォームがかなり寄与していると思います。低く路面に張り付く感覚や、お釣りの前後左右の挙動も最小限にして、ミズスマシ的な挙動でカーブや車線変更をしてくれるので気持ちが良いです。
インストゥルメントパネルまわりのデザインセンスは良いです。基本的にセダン、ワゴン、スポーツで共通です。広い視界を確保する為に、ダッシュボードのマス感を減らしてAピラーを細くしての工夫なども良いです。しかし、如何ともし難いのは質感です。カローラスポーツはヨーロッパでゴルフやプジョー、ルノー等と戦わないといけません。しかし、質感ではゴルフにもプジョーにも負けています。ルノーも、ぎりぎり負けか。。。
この辺りをシッカリとしないと、世界から認められるないと思います。
トヨタのハイブリッド車なので燃費は定評の２３～２４ｋｍで安定。走りは足回りを改善したタイプで快適な操作性。内装はコストからしてまずまずか。スタイルがスポーティで万人受けするかと。豊田社長が水素自動車を操っているあの車がカローラスポーツです。
やはりスタイリングとハイブリッドの燃費でしょうね。
トヨタの次世代を見据えたディスプレイオーディオがもっと使いやすくないと何がコネクティングなのかと思ってしまう。
カローラスポーツは、使いやすいファミリカーです。全長も短く、取り回しが良くて小回りが効きます。それは結構大切なポイントです。クルマを選ぶ要素は結構単純だったりします。軽自動車の美点は、税金が安いのもありますが、結局はボディが小さく運転し易いのがポジティブに働いています。でも軽自動車では小さ過ぎる、走りが不満との声に、コンパクトハッチバックが存在します。その中でもシェア1、2を争うのがカローラスポーツです。シェアを奪える事は、重要です。そのカテゴリーの中で上位に居ないと、時期モデル開発も難しくなるからです。