燃費：－km/L
寸法：4305×1695×1305mm
中古車価格相場：70万円～248万円
燃費：－km/L
寸法：4300×1695×1305mm
中古車価格相場：74.8万円～206.6万円
燃費：－km/L
寸法：4245×1670×1300mm
中古車価格相場：120万円～240万円
燃費：－km/L
寸法：－×－×－mm
中古車価格相場：188万円～611.6万円
メーカー、車名を選択してください。
メーカーを選択
国産車
輸入車
ドイツ
アメリカ
カナダ
イギリス
スウェーデン
フランス
イタリア
オーストリア
スペイン
オランダ
ルーマニア
スロベニア
ロシア
韓国
中国
タイ
マレーシア
南アフリカ
輸入車その他
車種を選択
選択中の車種
カローラレビン 1.6 BZ-G ストラット 6速MT 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
所在地：〒651-1423 兵庫県西宮市山口町船坂21
西宮北有料道路を出て2分、中国西宮ICより10分。ご来店される前にお電話頂けると幸いです。
カローラレビン 1.6 XZ オートマチック車 エアコン パワステ 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーＭ
所在地：〒729-0141 広島県尾道市高須町907－1
カローラレビン 1.6 BZ-G 6MT フォグ エアコン AW 記録簿 PW 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト
トヨタ
カローラレビン 1.6 BZ-G 6MT フォグ エアコン AW 記録簿 PW 4人乗り ...
6MT☆フォグ☆AW☆AC☆メンテN☆取説☆記録簿☆パワステ☆一度ご来店して頂いて、ぜひ運転席に座ってみてください。試乗も可能です。納得いくまでご確認下さい！
所在地：〒479-0831 愛知県常滑市錦町4－89
カローラレビン 1.6 BZ-R 後期型 TE37 スーパーストラットサス 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックメタリック アルミホイール
トヨタ
カローラレビン 1.6 BZ-R 後期型 TE37 スーパーストラットサス 4人乗り 色:...
後期型 RAYS（TE37）15インチAW スーパーストラットサスペンション 外ステア 純正トランクスポイラー ETC タイミングベルト交換済み 記録簿14枚有 SDナビ・フルセグTV Bカメラ
所在地：〒670-0996 兵庫県姫路市土山3－3－33
カローラレビン 1.6 BZ-G 純正6速 4A-GE 20V黒ヘッド BLITZ車高調 4人乗り 色:ブルー（青）, ブルー ローダウン
トヨタ
カローラレビン 1.6 BZ-G 純正6速 4A-GE 20V黒ヘッド BLITZ車高調...
AE111 LSD C160 修復歴無し 車検令和7年6月 社外マフラー ETC アルミ ナビご来店時は事前にご連絡の上、ご予約をお願いします。ご予約無しの場合、ご案内できない場合もございます。
所在地：〒262-0011 千葉県千葉市花見川区三角町782－15
カローラレビン 1.6 BZ-G 純正5速 D2車高調 AE111 4A-GE 修復歴無し 4人乗り 色:レッド（赤）, パープル（紫）, ワインレッド ローダウン
トヨタ
カローラレビン 1.6 BZ-G 純正5速 D2車高調 AE111 4A-GE 修復歴無し...
クスコ製LSD フジツボエキマニ ワンオフマフラー 強化クラッチサード製スポーツキャタライザー ４スロファンネル TRDタワーバー グレッティe-マネージ
所在地：〒262-0011 千葉県千葉市花見川区三角町782－15
カローラレビン 1.6 BZ-G 純正5速 AE111 4AG黒ヘッド 修復歴無し 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック フルエアロ
トヨタ
カローラレビン 1.6 BZ-G 純正5速 AE111 4AG黒ヘッド 修復歴無し 4人乗...
タイベル交換済み ドラレコ キーレス ご成約後に車検取得いたします。ご来店時は事前にご連絡の上、ご予約をお願いします。ご予約無しの場合、ご案内できない場合もございます。
所在地：〒262-0011 千葉県千葉市花見川区三角町782－15
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する歴代のカローラレビンは、1972年に初代モデルが誕生して以来、スポーツカーのようなデザインと高い性能が特徴である。2代目以降は、トヨタのモータースポーツ活動において、カローラレビンが活躍し、その影響を受けて市販車でもスポーティな仕様が多く発売されている。
今回のモデルには、スーパーストラットサスペンションが採用されている。これは、マクファーソンストラット式のサスペンションに比べ、左右のキャンバー変化を抑えることができ、走行性能を向上させることができる。さらに、リアには独立懸架式ストラットサスペンションを採用しており、路面からの振動を効果的に吸収することができる。
今回の試乗では、エンジンのパワフルな走りと、スーパーストラットサスペンションの効果による高い操縦安定性が印象的であった。また、ボディ剛性が高く、振動が少なく、快適な乗り心地を実現していた。しかしながら、内装や装備面では、現代のクルマと比較するとややシンプルな印象がある。
それでも、カローラレビンはスポーティな走りを楽しみたいユーザーには最適な車である。特に、若いドライバーには、その魅力的な外観と高性能が、スポーツカーを夢見るきっかけとなるかもしれいですね。
今回、私が試乗したのは1995年発売のカローラレビン。レビンといえば、トヨタのコンパクトカーの中でも最も人気の高いスポーツモデルの一つである。その名は「雷音」という意味で、その名の通り、力強い走りを備えている。
エンジンは、4A-GE型の1.6L直列4気筒DOHCエンジンを搭載している。最高出力は165psで、最大トルクは16.5kg-m。スペック的にも、かなりスポーティな仕様となっている。トランスミッションは、5速MTと4速ATが用意されている。