燃費：－km/L
寸法：4305×1695×1305mm
中古車価格相場：70万円～248万円
燃費：－km/L
寸法：4300×1695×1305mm
中古車価格相場：74.8万円～206.6万円
燃費：－km/L
寸法：4245×1670×1300mm
中古車価格相場：120万円～240万円
燃費：－km/L
寸法：－×－×－mm
中古車価格相場：188万円～611.6万円
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カローラレビン 1.6 GT-Z 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック
所在地：〒289-1143 千葉県八街市八街い51－34
カローラレビン 1.6 GTアペックス 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
所在地：〒989-3124 宮城県仙台市青葉区上愛子字上遠野原9－96
カローラレビン 1.6 GT-Z ワンオーナー 禁煙車 5速MT ETC 5人乗り 色:グレイッシュグリーンメタリック アルミホイール
トヨタ
カローラレビン 1.6 GT-Z ワンオーナー 禁煙車 5速MT ETC 5人乗り 色:グ...
ワンオーナー車 スーパーチャージャー 純正エアロ ETC 禁煙車 純正アルミ純正同色オールペイント済(全塗装済) 新車メンテナンス 純正スペアキー サンルーフ 純正シートハーフカバー
所在地：〒503-0807 岐阜県大垣市今宿2－153－1
車のことなら小さな事からご相談に応じます。お気軽にお申し付け下さい。車を通じ末永いおつき合いが出来るようプライドをもって頑張ります
カローラレビン 1.6 GT-Z AE92 スーパーチャージャー車高調 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト ローダウン
トヨタ
カローラレビン 1.6 GT-Z AE92 スーパーチャージャー車高調 5人乗り 色:ホワ...
希少AE92入庫！HDDナビ・5ZIGEN16インチアルミ・柿本改マフラー・車高調！新型コロナウイルス感染予防対策として、ご来店の際はお電話、メールでの来店予約をお願いしております。
所在地：〒579-8014 大阪府東大阪市中石切町5－5－8
自社整備工場完備のため納車前点検、納車後のアフターフォローはお任せ下さい。安心してお車に乗りたい方は是非当店へご来店前に一度ご連絡下さい。
カローラレビン 1.6 GTアペックス 検9/1 4AG4バルブ 後期型エンジン 社外ア 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト
所在地：〒226-0003 神奈川県横浜市緑区鴨居7－27－23
カローラレビン 1.6 GT-Z 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト
所在地：〒024-0004 岩手県北上市村崎野15地割22－1
カローラレビン 1.6 GTアペックス AE92 ワンオーナー 4AG 5速MT 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
トヨタ
カローラレビン 1.6 GTアペックス AE92 ワンオーナー 4AG 5速MT 5人乗り...
記録簿多数 純正アルミ フロントフォグランプ ご成約後に車検取得致しますご来店時は事前にご連絡の上、ご予約をお願いします。ご予約無しの場合、ご案内できない場合もございます。
所在地：〒262-0011 千葉県千葉市花見川区三角町782－15
カローラレビン 1.6 GT エアコンクーラー パワステ 5人乗り 色:グレー
所在地：〒587-0013 大阪府堺市美原区真福寺18－2
新車、中古車の販売はもちろん、車検、板金・塗装、修理、各種保険、オーディオの取り付けやチューニングまで、お車に関する事は全般にやっております！
カローラレビン 1.6 GT-Z 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト フルエアロ
トヨタ
カローラレビン 1.6 GT-Z 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト フルエアロ
価格訂正いたしました。希少なAE92のGT-Z 走行少なくエンジン快調です。希少なお車です。プラグ交換済みで快調です。 試乗歓迎いたします。ご検討お早めに！
所在地：〒306-0403 茨城県猿島郡境町大字蛇池629－1
カローラレビン 1.6 GT-Z 車高調 ETC クラッチ新品交換済 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックII ローダウン
所在地：〒344-0007 埼玉県春日部市小渕1478－1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する歴代のカローラレビンは、1972年に初代モデルが誕生して以来、スポーツカーのようなデザインと高い性能が特徴である。2代目以降は、トヨタのモータースポーツ活動において、カローラレビンが活躍し、その影響を受けて市販車でもスポーティな仕様が多く発売されている。
今回のモデルには、スーパーストラットサスペンションが採用されている。これは、マクファーソンストラット式のサスペンションに比べ、左右のキャンバー変化を抑えることができ、走行性能を向上させることができる。さらに、リアには独立懸架式ストラットサスペンションを採用しており、路面からの振動を効果的に吸収することができる。
今回の試乗では、エンジンのパワフルな走りと、スーパーストラットサスペンションの効果による高い操縦安定性が印象的であった。また、ボディ剛性が高く、振動が少なく、快適な乗り心地を実現していた。しかしながら、内装や装備面では、現代のクルマと比較するとややシンプルな印象がある。
それでも、カローラレビンはスポーティな走りを楽しみたいユーザーには最適な車である。特に、若いドライバーには、その魅力的な外観と高性能が、スポーツカーを夢見るきっかけとなるかもしれいですね。
今回、私が試乗したのは1995年発売のカローラレビン。レビンといえば、トヨタのコンパクトカーの中でも最も人気の高いスポーツモデルの一つである。その名は「雷音」という意味で、その名の通り、力強い走りを備えている。
エンジンは、4A-GE型の1.6L直列4気筒DOHCエンジンを搭載している。最高出力は165psで、最大トルクは16.5kg-m。スペック的にも、かなりスポーティな仕様となっている。トランスミッションは、5速MTと4速ATが用意されている。