燃費：－km/L
寸法：4495×1745×1435mm
中古車価格相場：108.3万円～317.6万円
燃費：－km/L
寸法：4410×1695×1470mm
中古車価格相場：69万円～99万円
燃費：－km/L
寸法：4315×1690×1385mm
中古車価格相場：69.6万円～248万円
燃費：－km/L
寸法：4275×1685×1380mm
中古車価格相場：79万円
燃費：－km/L
寸法：4235×1655×1365mm
中古車価格相場：118万円
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カローラ 1.5 G 雹害ライト 8型DA フルセグ ETC 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト
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トヨタ
カローラ 1.5 G 雹害ライト 8型DA フルセグ ETC 5人乗り 色:パール（真珠）...
３年又は６万ｋｍ中古車無料保証 雹害の為入庫商談予約制の店舗ですので、事前の来店予約お願いします。 ※こちらの車両はオンライン対応不可となります
所在地：〒134-0086 東京都江戸川区臨海町6－3－2
首都高速湾岸線葛西ICより車で1分。JR京葉線葛西臨海公園駅より東京方面へ徒歩5分。見積書FAXにてお送りします。http://www.toyota-usec.co.jp
カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 1500W電源ブラインドモニター ナビドラレコ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
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トヨタ
カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 1500W電源ブラインドモニター ナビドラレコ 5...
神奈川・東京・千葉・埼玉・山梨・静岡登録の販売に限らせていただきます。この車両はWEBにてお問合せ下さい。お客様のご希望する弊社30店舗に配送致します。詳細は070-2436－7530迄
所在地：〒231-0814 神奈川県横浜市中区豊浦町5
カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 10インチナビ バックカメラ ETC 5人乗り 色:パール（真珠）, パールマイカ アルミホイール
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トヨタ
カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 10インチナビ バックカメラ ETC 5人乗り 色...
最新型のカローラＨＶです。１０インチの大型ナビ。シートヒーター付き。HV車には初度登録から１０年間か累計２０万までの早い方までＨＶ保証付きです。
所在地：〒812-0882 福岡県福岡市博多区麦野2－25－25
FAX 092-574-1403 担当：斉藤■掲載車以外にも多数在庫しています。お気軽にお越し下さい。
カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 5人乗り 色:パール（真珠）, パールマイカ アルミホイール
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所在地：〒514-0806 三重県津市上弁財町4－1
カローラ 1.8 ハイブリッド S 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーメタリック アルミホイール
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所在地：〒501-0433 岐阜県本巣郡北方町天狗堂1－35
カローラ 1.8 S ワンオーナー シートヒーター ドラレコ 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーメタリック アルミホイール
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トヨタ
カローラ 1.8 S ワンオーナー シートヒーター ドラレコ 5人乗り 色:シルバー（銀）...
ご購入後も点検サポートさせて頂きたく、一都四県の販売とさせて頂きます。「ネクストワン・パスポート」ご購入から車検までのメンテナンスを併せたお得なパックをご用意！！
所在地：〒198-0024 東京都青梅市新町1－23－1
新青梅街道、野上交差点そば。ネッツトヨタ多摩青梅店道向い。河辺駅徒歩20分。
カローラ 1.8 WxB DAナビ・衝突被害軽減装置 5人乗り 色:パール（真珠）, プラチナホワイトパール アルミホイール
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トヨタ
カローラ 1.8 WxB DAナビ・衝突被害軽減装置 5人乗り 色:パール（真珠）, プラ...
ＤＡナビ・ＬＥＤヘッドライト・衝突被害軽減装置付きですよ。（Ｕ－ｍｉｘ）当店は、京都・滋賀・大阪・兵庫・奈良・和歌山・三重・愛知・岐阜・福井に販売地域を限定しております。
所在地：〒601-8349 京都府京都市南区吉祥院池田町25
人気のハイブリットカープリウスぞくぞく入荷中！詳しくはスタッフまでお問い合わせ下さい。掲載車以外も検索できます。http://kyoto-toyopet.jp/
カローラ 1.8 S トヨタセーフティセンス ナビ ETC ドラレコ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカ アルミホイール
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所在地：〒963-8843 福島県郡山市字川向166
国道4号線沿い、ビックパレットふくしま向かい！お気軽にお問合せ・ご来店下さい。
カローラ 1.8 ハイブリッド S ナビ/Bカメラ/1オーナー/記録簿 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカ アルミホイール
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所在地：〒852-8053 長崎県長崎市葉山1－28－5
カローラ 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーメタリック アルミホイール
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トヨタ
カローラ 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト 5人乗り 色:シルバー（銀）, シ...
ご購入後も点検サポートさせて頂きたく、一都四県の販売とさせて頂きます。ディスプレイオーディオ バックガイドモニター ETC2.0 ドラレコ ブレーキホールド 装備
所在地：〒208-0021 東京都武蔵村山市三ツ藤1－83－5
イオンモールむさし村山ミューそば。ヤマダ電気テックランド武蔵村山店向かい。
カローラ 1.8 WxB エアサス オーバーフェンダー WORK19AW 5人乗り 色:グリーン（緑）, グリーン全塗装 ローダウン
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所在地：〒663-8033 兵庫県西宮市高木東町24－10
カローラ 1.8 WxB 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
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所在地：〒519-0103 三重県亀山市川合町1190
カローラ 1.8 S ワンオーナー/バックカメラ/ナビ/LEDライト 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
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所在地：〒993-0013 山形県長井市館町南9－59
カローラ 1.8 WxB 5人乗り 色:パール（真珠）, パールマイカ アルミホイール
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所在地：〒510-0013 三重県四日市市富士町4－3
カローラ 1.8 ハイブリッド S 5人乗り 色:パール（真珠）, パールマイカ
所在地：〒890-0062 鹿児島県鹿児島市与次郎1－11－20
ゴルフ5さん前！フレスポさんすぐ近く！！トヨタの買取りネットワーク「T－UP」お車の買取り・下取りもお任せ下さい。
カローラ 1.8 WxB 5人乗り 色:パール（真珠）, パールマイカ アルミホイール
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所在地：〒518-0823 三重県伊賀市四十九町1241－1
カローラ 1.8 ハイブリッド S TSS・ICS・DA・CD/DVDデッキ 5人乗り 色:パール（真珠）, パールマイカ アルミホイール
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トヨタ
カローラ 1.8 ハイブリッド S TSS・ICS・DA・CD/DVDデッキ 5人乗り 色...
ご商談は予約制となっておりますので事前にご連絡下さい。ＴＳＳ・ＩＣＳ・ＤＡ・ＣＤ／ＤＶＤデッキ・バックモニター・ＥＴＣ・ドラレコ・クルーズコントロール
所在地：〒290-0069 千葉県市原市八幡北町2－10
お車の場合：八幡市街より旧道千葉方面へ300mです。電車の場合：「八幡宿駅」から徒歩10分です。
カローラ 1.8 WxB 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカ アルミホイール
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所在地：〒480-0105 愛知県丹羽郡扶桑町南山名高塚5－3
扶桑イオン西となり
カローラ 1.8 G-X 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト
所在地：〒883-0068 宮崎県日向市亀崎西1ー73ー1
カローラ 1.8 S バックカメラ/ワンオーナー/軽減ブレーキ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカ アルミホイール
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所在地：〒990-2321 山形県山形市桜田西5－2－5
カローラ AE70 GLエクストラ 1500cc 実走16000k/ソレックス40/AE86用車高調 5人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブラウン ローダウン
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トヨタ
カローラ AE70 GLエクストラ 1500cc 実走16000k/ソレックス40/AE8...
この先これ以上が出てくるのか？そんな美しいカローラを仕入れて参りました！普段は本社展示場に展示しておりません、自社保有ガレージに屋内保管しております。
所在地：〒731-0211 広島県広島市安佐北区三入2－28－4
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するカローラのエンジンシステムは、非常にスムーズで効率的である。エンジンが静かで、加速もスムーズである。マニュアルトランスミッションは、素晴らしい操作感であり、非常にシャープなシフトを実現している。CVTは、より滑らかな加速を実現しており、低燃費にも貢献しています。ハイブリッドモデルは、特に都市部での使用に最適であり、燃費も非常に優れている。エクステリアについては、カローラは非常に洗練された外観を持っている。ボディはシャープなラインで構成され、トヨタの新しいデザイン言語であるキーンルックを取り入れています。。フロントグリルはより小型化され、その代わりにロアグリルの開口面積が増加して、よりダイナミックな印象を与えています。
また、ヘッドライトやテールライトなどのデザインも、よりスリムで現代的なものとなっている。全体的に、カローラのエクステリアは非常に魅力的で、クラスを超えた高級感を感じることができる。さて、試乗してみた感想ですが、カローラは非常に直進安定性があり、運転しやすい。車内も静かで、吸音材や遮音材を適材適所した結果と思われます。高速道路を走っているときでも非常に快適であり、プリクラッシュセーフティーも最新のものを採用しています。衝突被害軽減ブレーキ、レーンディパーチャーアラート、レーダークルーズコントロール、オートマチックハイビームなど、最新の安全装備が多数搭載されている。
デザインや乗り心地はとても良いと思う。
外装、内装も高級感があってスポーティーでとてもかっこいい。日本の道路にも合ったサイズで運転がしやすいと思う。また、安全装備も充実しているので、安心して運転出来る良い車。
特に長距離の運転が出来るのも良いところ。荷物もある程度乗るし、旅行にも向いていると思う。 そこそこ小回りもきくと思うので、駐車場も止めやすいと思う。加速はあまりよくないが、気になる程度ではないと思う。
ハンドリングは重いがその分安定しているので個人的にはその安定感が好き。
長距離の運転でも疲れにくいので、車自体の故障しにくい信頼性の高さも良い。
可もなく不可もなくの安心感満載のクルマであると思う。街歩きのあしとして満足できる走りを提供してくれると思う。走行安定性良し、何より不具合良しの満点だと思う。シートの座り心地はよくて、後部座席も同様にいい。全てが及第点であることも、本当に素晴らしいと思う。
個人的にはデザインは気に入っているが、一般的には商用車として多く利用されている ので、一般家庭だと物足りない感じはするのでと思う。高級感はあると思うが、遊び心がないので飽きる人も少なくないかも。乗り心地は遠出してもそんなに苦にならない居住性 だと感じる。また古い車種なので、当然燃費が悪い。ハンドルやギアは慣れないとガクガクすると思う。天井が低いのため高身長の人は乗りにくく、座席はかなり後ろにずらさないと運転しずらい。
燃費がとてもよく、私たち高齢者でも安心して乗れます。ガソリンが高いのに、この車なら安心です。外観も落ち着いていてとても安定感があります。これ高齢者向けにピッタリです。乗り心地はまずまずでしょう。高級車ではありませんからね。でも価格からすれば満足度はたかいです。運転のしやすさはとても満足しています。なんせカローラは歴史がありますからね。とにかく効率的な燃費の良いいい車です。長く乗り続けたいと思います。
とにかく燃費がとてもよく、ガソリンが高いのに、この車なら安心です。遠くに外出するにも安心してでかけられます。外観も落ち着いていてとても安定感があります。安定感があるので運転のしやすさはとても満足しています。カローラは大衆車ですが長い間多くのひとに愛されてきましたからね。とにかく効率的な燃費の良いいい車です。家族がみんなで出かけるのに、みんなで愛用しています。これからも燃費の良さを大切にしていきます。
大型車のようにスピードはあまりでませんが、走行性があまり高いとは言えませんが、でもそれほで今までに問題にはなりませんでした。
やはり外観が地味ですね。でも大衆車ですから。仕方がありません。若い人には抵抗があるかもしれません。派手さがありません。若い人には内装も気に入らないかもしれません。
運天のしやすさは、なんでもオートではありませんので、若い人には人気がないかもしれません。これは仕方がありません。
カローラはグローバル戦略車です。ワーゲンゴルフと並んで、ベストセラー車です。良きライバルです。2000年位まで、両車には結構な差が存在しました。カローラは、安く壊れない便利な燃費の良い車として人気でした。ゴルフは、走りの質感の高い、高速燃費の良い人気車でした。それぞれに特徴があり、ユーザーがそのニーズに応じて選択する感じです。でも現在は少し違ってきました。ゴルフは設定価格を抑えてきました。対してカローラは、安全装備の充実と走りの質感向上を付け加えてきました。高速燃費はゴルフに敵わないまでも、その他の項目は互角以上です。何故こうなってきたのかは、お互いにライバル同士がライバルを意識した為です。ゴルフは、もっと多くの日本ユーザーに乗って欲しくて安くなりました。カローラは、走りが悪いと揶揄されるのを嫌がってシャーシ性能を上げてきました。自動ブレーキも本気の開発で世界トップクラスの水準です。
TNGAプラットフォームの登場で、トヨタの走行性能が一気に上がりました。当初は脚の硬さが有りましたが、アブソーバーの改良、変更で脚が動く様になりました。コーナーでの粘りはあるのに、街中での乗り心地は確保している、典型的な良いシャーシ性能を実現しています。それに加えて、ハイブリッド技術も向上して、モッサリとした遅いイメージから、積極的にモーターを介入させる力強い動力性能となりました。
ゴルフとの対比で気になるところは、運転席のメーター類です。ゴルフはオプションですが、メーターパネル全面液晶が選択可能です。でもカローラは相変わらずのアナログメーターに小さなインフォディスプレイのみです。コストの問題もあるでしょうが、販売台数を誇るカローラであれば、量産効果で問題無いはずです。日本のお家芸であったハイテクが、こんな場面で遅れを取るのは問題です。カローラだけでなく全車種展開を。
カローラはトヨタさんの重要な基幹モデルです。まずはスペックから見てみましょう。2019年発売のトヨタ・カローラは、1.8リットルの直列4気筒エンジンを搭載しており、最大出力は139馬力、最大トルクは12kgである。エンジンは、2つの異なるトランスミッションオプションを持っている。スタンダードなものは、6速マニュアルトランスミッションで、オプションとしてはCVT（無段変速機）が用意されている。また、ハイブリッドモデルも存在する。これは1.8リットルのエンジンと電動モーターを組み合わせて、121馬力のシステム出力を発揮します。