燃費：－km/L
寸法：5335×1930×1505mm
中古車価格相場：880万円～6,000万円
燃費：7.6km/L
寸法：5270×1890×1475mm
中古車価格相場：118.2万円～728万円
燃費：－km/L
寸法：5120×1890×1450mm
中古車価格相場：235万円～293万円
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センチュリー 5.0 全席本革パワーシート オットマン 5人乗り 色:瑞雲デュミアーブルーマイカモリブデン アルミホイール
トヨタ
センチュリー 5.0 全席本革パワーシート オットマン 5人乗り 色:瑞雲デュミアーブルー...
５０センチュリー！瑞雲デミュアブルーマイカが入庫致しました～お支払い総額には１２か月点検及び法定費用及び登録代行料など全てが含まれております。（湘南管轄の場合）
所在地：〒253-0111 神奈川県高座郡寒川町一之宮8－15－17
JR相模線寒川駅より徒歩15分、目印は寒川町立南小学校または神奈中バス停「寒川高校前」の前に店舗は御座います。少数にて営業致しておりますので、ご来店の際は事前にご連絡を頂けたら幸いです。寒川駅までの送迎は致します。スタッフ一同、お客様のご来店を心よりお待ち致しております。
センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 本革シート/エアサス/窓ガラス防弾仕様 5人乗り 色:ブラック（黒）, 神威エターナルブラック アルミホイール
トヨタ
センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 本革シート/エアサス/窓ガラス防弾仕...
エアサス/窓ガラス防弾仕様/純正ナビ/パワーウィンドウ/クルーズコントロール/サイドエアバッグ/HIDヘッドライト/キーレス
所在地：〒635-0026 奈良県大和高田市神楽112－2
センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 5人乗り 色:ホワイト（白）, 色替え パールホワイト アルミホイール
所在地：〒069-0822 北海道江別市東野幌396－22
Ace auto Japanです！！中古車販売、車の事なら当社にお任せください！中古パーツ販売も行っております☆気になるお車がございましたらご連絡ください☆（少人数のお店の為、ご来店前にお電話していただけると車を用意してお待ちいたします。）
センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 5人乗り 色:ブラック（黒）, 神威エターナルブラック アルミホイール
所在地：〒747-0014 山口県防府市大字江泊1987－164
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するセンチュリーのエクステリアデザインは、センチュリーのDNAを引き継ぎながら、近代的なエッセンスで纏められた澱みの無いデザインです。膨よかな面構成ではなく、やや直線的で威風堂々とした佇まいです。外装色は4種類で、漢字での呼び名が与えられています。エターナルブラックの神威、シリーンブルーマイカの摩周、ブラキッシュレッドマイカの飛鳥、レイディエンドシルバーメタリックの精華と実に見事なネーミングです。日本語の美しさや響や漢字の美しさを感じます。インテリアで先ず目に止まるのが、ファブリックシートです。センチュリーは、代々ファブリックシートに力を入れています。上質で滑らか且つ、相反する滑り止め作用もあり、車のシート生地としてベストマッチなマテリアルです。本杢パネルとグレーファブリックの組み合わせは、センチュリーの世界観を感じます。
センチュリーには、ソフト、ハード共に不満点はございません。ただ、常日頃から勿体ないと思うところがあります。それは、センチュリーをセンチュリーで終わらせている点です。センチュリーをディチューンして、一般ユーザーの手に届くかもしれないグレードの用意が無い点です。5リッターV8は、2.5リッターハイブリッドに。手作業の磨き工程まである外板塗装を通常塗装に。本杢パネルを木目調に、高級ファブリックを通常ファブリックに等かなりのコストダウンが可能です。そんな安価バージョン普及版のセンチュリーを企業の公用車に採用可能な価格帯にすれば、かなりの需要が見込めるはずです。流石に2000万円の車を公用車として使用するのは、金銭感覚を欠如した政治家さんのみなので、販売のすそ野を広げて欲しいです。
センチュリーは、トヨタブランド最高峰の国内専用モデルです。言わずと知れた皇室御用達の車でもあり、日本の誇りと気品の良さを強く感じます。皇室の車は、センチュリーと日産プレジデントが採用されてきました。ここ最近はセンチュリーがその役割を担って久しいです。フルモデルチェンジも久々で、5.0リッターV型8気筒エンジンは、国内最大級であり、レクサスLSの心臓部をコストを惜しまず改良の手を加えて投入されています。税込2000万円を越える車なので、街中でも見かける機会は少ないものの、東京や大阪の都心部で遭遇する確立が上昇してきいます。元々、ショーファードリブンを主戦場とする車ですが、中小企業の社長が注文されるケースも多く、また先代センチュリーからの乗り換えも多いと聞いています。センチュリーの主役は、やはり後席なのでドライバーズカーでは無く、後席に陣取って寛ぐための車だと思います。