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セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 6MT 走行距離3.8万km 純正空気清浄機 4人乗り 色:ダークブルー
所在地:〒503-0807 岐阜県大垣市今宿2-153-1
車のことなら小さな事からご相談に応じます。お気軽にお申し付け下さい。車を通じ末永いおつき合いが出来るようプライドをもって頑張ります
セリカ 1.8 SS-I 5MT車 1オーナー TVナビ ETC ドラレコ 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
トヨタ
セリカ 1.8 SS-I 5MT車 1オーナー TVナビ ETC ドラレコ 4人乗り 色:...
5MT車 ワンオーナー 記録簿10枚 ナビ TV ETC Bluetooth ドライブレコーダーSS-1はレギュラーガソリンです 禁煙車 Wエアバック ABS エアコン 純正AW 2023年製タイヤ TEL048-990-3737
所在地:〒343-0827 埼玉県越谷市川柳町2-496-5
JR武蔵野線「越谷レイクタウン駅」よりTEL頂ければ送迎致します。http://www.seiko-net.com/ e-mail:info@seiko-net.com
セリカ 1.8 SS-II 6MT ウイング 社外アルミ 社外マフラー 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒704-8163 岡山県岡山市東区升田165-3
高価買取り実施中!! お車だけでなく、バイクを売りたい人もOKです。低価格車も多数在庫あり!
セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD ターボ 純正5速 後期最終型 走行 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
トヨタ
セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD ターボ 純正5速 後期最終型 走行 5人乗り 色:...
OZアルミ ST205 フジツボマフラー タイベル交換済み 記録簿ご来店時は事前にご連絡の上、ご予約をお願いします。ご予約無しの場合、ご案内できない場合もございます。
所在地:〒262-0011 千葉県千葉市花見川区三角町782-15
セリカ 2.0 SS-II フルオリジナル 走行31000km 禁煙 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック
所在地:〒140-0015 東京都品川区西大井6-14-15
都営浅草線馬込駅、JR横須賀線西大井駅まで送迎することもできますので、お気軽にご連絡ください。お車の方は首都高速・戸越出口から10分です。
セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD OZレーシング16インチAW 純正マフラー 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
トヨタ
セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD OZレーシング16インチAW 純正マフラー 5人乗...
☆ セリカ GT-FOUR 入庫しました ☆北は北海道、南は沖縄まで全国どこでも販売・納車可能です!
所在地:〒729-1406 広島県三原市大和町下徳良655-1
2500坪の日本最大級屋内展示場にキャンピングカー、福祉車両、SUV、スポーツまで展示中です!山陽道河内インターより約15分です。
セリカ GT-R 18RGエンジン/フルノーマル/ 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
トヨタ
セリカ GT-R 18RGエンジン/フルノーマル/ 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイ...
希少18RGエンジン!!フルノーマル!!すぐ乗れます!純正アルミ!!エアコン付き!!フルノーマル!!25年7月に、メンテナンスかなりしてます!!
所在地:〒473-0932 愛知県豊田市堤町伊勢堤27-8
セリカ GT ユーザー買取車 タイヤ新品 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒321-0912 栃木県宇都宮市石井町3335-55
☆県内最大級の在庫数☆グループ在庫1200台以上!!買取地域NO.1プライスに挑戦!
セリカ 1600GTリフトバック 社外アルミローダウン純正アルミ4本有り 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
トヨタ
セリカ 1600GTリフトバック 社外アルミローダウン純正アルミ4本有り 5人乗り 色:ホ...
昭和の一時代を築いた名車ですセリカLB1600GT社外アルミスターシャークローダウン純正アルミホイール4本あり2本だしマフラーソレックスキャブ
所在地:〒422-8047 静岡県静岡市駿河区中村町122-1
URL http://bull.wb.to/index.htm 店頭にお車がない場合がありますのでお気軽にお問い合わせ下さい。焼津インター店054-626-8777
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する試乗した1999年モデルのセリカは、クーペとしての装備や工夫が随所に見られた。例えば、リアスポイラーやサイドスカート、スポーティなデザインのホイールが装備されており、外観からもスポーツカーとしての性格を強く感じさせる。また、エンジンも1.8L直列4気筒VVTiエンジンを搭載し、スポーティな走りを楽しめる。VVTiは、バルブリフト量を低回転から高回転まで連続可変させるシステムで、最近の自動車エンジンには欠かせない技術です。
試乗してみると、セリカは操縦性に優れていることがわかった。曲がりやすく、スムーズなハンドリングが特徴で、カーブを曲がるときにも車体が傾くのがとても気持ち良い。さらに、エンジン音もスポーティで、高回転域での加速も良い。ただし、乗り心地はやや硬めであるため、長距離ドライブには少し向かないかもしれない。
セリカは、スポーツカーとしての性能に加え、トヨタならではの信頼性や耐久性も備えている。これまでのセリカの歴史を振り返っても、その点は間違いない。1999年モデルのセリカも、今でも中古車市場で高く評価されており、セリカファンにはたまらない1台だろう。
シャープなエクステリアが今の車と比べるとキャラクターが立っていて、今の車よりもさらに新鮮に見える珍しいモデルです。特に格好良いと感じるのが、吊り目の雰囲気と、シンプルなリアの雰囲気です。
また、内装はシンプルですが、着座位置が低くてとてもスポーティです。また、スポーツカーだとどうしても燃費の悪さが気になってしまいがちですが、この車予想以上に燃費が良く、高速だとリッター15くらいまで伸びるときもあります。
スポーツカーでありながらも、中古車価格があまり上がりすぎていないですし、維持費の面でもとてもリーズナブルなクルマです。
部品もまだ切れていないものが結構多い方ですし、エンジン自体もかなり丈夫なこともあり、あまりメンテナンス費用がかからないところもうれしいポイントです。
また、エクステリアのデザインはとてもエッジがあり、ここまでシャープなデザインの車は今後あまり出てこないと思えるため、高くならないうちに購入がおすすめです。
大きく気になる点はないですが、最新のスポーツカーと比べると特にインテリアのデザインが少し安っぽくみえたり、少しシートのデザインが古く感じてしまうところがあります。
また、比較的エンジンの音が大きめなこともあり、深夜にエンジンをかけないといけないときは少し気を使う必要があります。
加えて、燃費面では悪くないものの、どちらかというとエンジンオイルの減りが早いように感じるため、多少気をつけておく必要があります。
総評すると満足のいく車です。スポーティに走るのに適した車です。加速がよく、良く曲がり、良く止まります。その上燃費も割りといいので、スポース走行したい人にはうってつけの車です。車体価格も性能の割に安くて、お買い得な車でした。すでに22年間、乗っていますが、不満も特になく、まだしばらく乗るつもりです。デザインもかっこよく、周りの女性陣からの評判も非常に良かったです。これだけ長く乗っていても、問題点がなくさすがトヨタだと思いました。
加速がとてもよくて、少しアクセルを踏んだだけですぐ発進し、スピードがでます。エンジンもよく回り、すぐに高回転になり、6000回転ぐらいからカムが切り替わり7500回転ぐらいまで一気にいきます。レッドゾーンまであっと言う間と言う感じです。ブレーキも良く効き、よく止まります。ABSもちゃんと効いてくれてスリップしたことはありません。ハンドリングもよく応答性が高く、ハンドルをきるとすぐに回ります。座る位置が低く、車の重心が低いのでコーナリングも高い速度で回れます。
スポーティなデザインなので、後はよく見えないです。ミラーだけがたよりです。普通に運転するぶんには問題はありませんが、車庫入れのときは後方の下の方が良く見えません。車庫入れには注意が必要です。3ドアのクーペタイプの車なので、やはり、後部座席は少し狭いかな。ここに長時間座ると足腰が痛くなるので短時間の時だけにすべきです。サスペンションは固めになっているので、少しガタガタします。ただ、我慢できないと言うレベルではないです。
トヨタのスポーツクーペとして人気の高いセリカ。その1999年モデルに試乗してきた。セリカの歴史は長く、初代は1970年に発売された。その後、7代目までのモデルチェンジを経て、1999年に発売されたのが8代目のセリカである。
セリカという名前は、スペイン語で「キツネ」を意味する言葉が語源とされる。それは、初代セリカが当時のトヨタのエンジニアによって愛されたキツネにちなんで名付けられたことに由来すると言われている。その名前にふさわしい、セリカのデザインはスタイリッシュであり、レーシーな印象を受ける。