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所在地:〒857-1161 長野県佐世保市大塔町1861-1
スズキ車、点検、車検、任意保険などカーライフに関する事はなんでも私たちにお任せください!みなさまのカーライフのお手伝いを全力投球で行います★
スイフト 色:シルバー(銀), プレミアムシルバーメタリック
所在地:〒190-0004 東京都立川市柏町2-2-6
スズキ正規ディーラーの中古車展示場です。
所在地:〒366-0818 埼玉県深谷市萱場7-30
スズキ直営ディーラーです!豊富な在庫車からお客様へぴったりの1台をご案内します☆ディーラーならではの良質な中古車をそろえております!
スイフト 色:ゴールド(金色), ヘリオスゴールドパールメタリック
所在地:〒025-0088 岩手県花巻市東町12-38
中古車販売だけでなく、スズキの新車販売や車検・整備・点検等、お車の事ならお任せください!豊富な知識を持ったスタッフが、お客様のカーライフをサポートいたします!
所在地:〒649-0421 和歌山県有田市糸我町中番73-3
当店はメーカー直営、スズキ正規中古車センターです。試乗車・デモカーアップなどを中心に、良質な中古車を多数ご用意しております。
所在地:〒784-0001 高知県安芸市矢ノ丸1-22-21
小さな店舗ですが満足いただける接客を目指して精一杯ご対応させていただきます。新車・中古車のお車検討のご相談・試乗・査定、点検、車検整備など是非安芸営業所にお任せ下さい!
所在地:〒699-0505 島根県出雲市斐川町上庄原1082
スズキの軽自動車・小型車、各車種取り揃えております。新車・中古車合わせて展示車をご用意しております。お客様のカーライフに合ったアドバイスをさせていただきます。
所在地:〒474-0003 愛知県大府市神田町7-69
スイフト 色:シルバー(銀), プレミアムシルバーメタリック
所在地:〒630-8441 奈良県奈良市神殿町370
当店はスズキ直営ディーラー店になりますので【全国販売可能】です!お客様に安心して乗って頂けるように『全車保証付き』で販売しておりますので全国スズキ直営店でメンテナンス受けられますので安心です♪
所在地:〒327-0821 栃木県佐野市高萩町510-1
スズキの新車・中古車を多数展示中!!スズキのOK保証付!親切・丁寧・良心的な営業スタッフが、お客様のご来店をお待ちしております。
所在地:〒399-4117 長野県駒ヶ根市赤穂1289
新車、中古車両方ともご案内しております。試乗車で使用していた車など、状態の良い車両が常時40台展示しております。納車の際にはしっかりと点検してから納車しておりますので、ご安心ください!
スイフト 色:シルバー(銀), プレミアムシルバーメタリック
所在地:〒021-0041 岩手県一関市赤萩桜町131-4
中古車販売だけでなく、スズキの新車販売や車検・整備・点検等、お車の事ならお任せください!豊富な知識を持ったスタッフが、お客様のカーライフをサポートいたします!
所在地:〒649-6333 和歌山県和歌山市永穂277-4
2019年7月にグランドオープンしました!スズキアリーナ和歌山北店です。和歌山北店(和歌山市有本)とU’sステーション岩出店(岩出市中島)の統合したお店になります。新しいお店は広くてきれいでとても快適です!
所在地:〒510-0885 三重県四日市市日永5-1-3
当店は国道1号線沿いにあり、日永カヨー(イオン)さんのお隣にございます^^いつも明るく、笑顔いっぱいで営業いたしております。
所在地:〒156-0056 東京都世田谷区八幡山2-24-9
スイフト 色:レッド(赤), バーニングレッドパールメタリック
所在地:〒383-0015 長野県中野市大字吉田82番地1
新車・中古車販売から車検・点検整備までお任せ下さい!展示場も広いので、場内試乗が可能ですよ。
所在地:〒190-0004 東京都立川市柏町2-2-6
スズキ正規ディーラーの中古車展示場です。
スイフト 色:レッド(赤), バーニングレッドパールメタリック
所在地:〒339-0028 埼玉県さいたま市岩槻区美園東1-1-2
当店は2019年9月7日(土)に、スズキアリーナ東川口より移転グランドオープンした、新しいお店です。
スイフト 1.2 XL 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
所在地:〒959-1813 新潟県五泉市伊勢の川4-59
所在地:〒487-0025 愛知県春日井市出川町2-30-21
アリーナ高蔵寺は営業4名・サービススタッフ5名・事務1名の計10名の店舗です。スタッフの人数は少ないですが、明るい店舗でございます。ご来店していただいたお客様を全力でおもてなしいたします!
所在地:〒695-0017 島根県江津市和木町524
所在地:〒649-7112 和歌山県伊都郡かつらぎ町中飯降1654-2
当店はメーカー直営、スズキ正規中古車センターです。試乗車・デモカーアップなどを中心に、良質な中古車を多数ご用意しております。
所在地:〒731-5109 広島県広島市佐伯区石内北2-2-10
スズキの新車・中古車お任せください!中古車では地域最大級の取扱店です。好みの車をお探し下さいませ☆
所在地:〒733-0035 広島県広島市西区南観音3丁目12-4
2018年9月に移転リニューアルオープンをし、広島県で一番大きなスズキの店舗となりました!広い展示場では、中古車も常時50台以上展示中です☆
所在地:〒181-0014 東京都三鷹市野崎1-13-2
女性も気軽にご来店できる新車ショールームと常時中古車15台以上の展示。地区最大級の工場完備で車検・点検も安心。是非お気軽に御来店下さい。
所在地:〒761-0431 香川県高松市小村町116-1
ディーラー直営店なのでメーカー保証で安心です!!
所在地:〒962-0054 福島県須賀川市牛袋町101-1
全車アフターサービスも安心。全国ネットの確かなOK保証。スズキ車のことなら当店へ!新車・中古車・車検何でもご相談ください!!
所在地:〒975-0042 福島県南相馬市原町区雫字南大江下101-2
全車アフターサービスも安心。全国ネットの確かなOK保証。スズキ車のことなら当店へ!新車・中古車・車検何でもご相談ください!!
スイフト 色:レッド(赤), バーニングレッドパールメタリック
所在地:〒289-1115 千葉県八街市八街ほ662-1
全車保証付・12ヶ月点検後納車で安心。予約・注文車・販売・Kカーの事なら、相談してください。
所在地:〒816-0912 福岡県大野城市御笠川5-8-16
こんにちは!スズキアリーナ大野城です!お客様に快適にお車を選んで頂けるよう、入りやすく居心地の良いお店を目指し全スタッフ一同で、最高のおもてなしを目指しております!
所在地:〒904-0115 沖縄県中頭郡北谷町美浜2-1-7
スズキディーラーならではの品揃えとサービスで地域の皆様をサポートさせていただきます。
所在地:〒701-0203 岡山県岡山市南区古新田1395-1
大福店では商談にお越し頂いても、整備でお越し頂いても、落ち着いた店内で快適にお過ごしいただける様、スタッフ一同日々研究しております!
スイフト 1.2 XGリミテッド 5人乗り 色:パール(真珠), ピュアホワイトパール
所在地:〒270-0012 千葉県松戸市久保平賀280-1
所在地:〒289-2535 千葉県旭市川口3493-1
軽自動車、スズキ車の事ならお任せ下さい!高品質車を豊富に取り揃えております。まずはお問合せ下さい。
所在地:〒673-1464 兵庫県加東市上中350-1
ベテランのスタッフがおりますので、お車の様々なご要望に、お答え致します。
所在地:〒957-0062 新潟県新発田市富塚町2-4ー28
軽自動車を中心にお客様のライフスタイルに合ったお車を御提供致します!貴方の1台を末永くサポート致します♪
所在地:〒733-0035 広島県広島市西区南観音3丁目12-4
2018年9月に移転リニューアルオープンをし、広島県で一番大きなスズキの店舗となりました!広い展示場では、中古車も常時50台以上展示中です☆
所在地:〒953-0123 新潟県新潟市西蒲区津雲田711
広大な敷地を誇るビッグセンター!!全メーカー軽の新車、中古車も多数展示中!!その名も「オートモール軽」。
所在地:〒841-0202 佐賀県三養基郡基山町大字長野989-3
お客様に気軽によっていただけるお店を目指しております。お車の事なんでも結構です(保険・車検・点険・板金)お気軽にお問い合わせ下さい。
所在地:〒273-0107 千葉県鎌ケ谷市新鎌ケ谷3-2-1
軽自動車、スズキ車の事ならお任せ下さい!高品質車を豊富に取り揃えております。まずはお問合せ下さい。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する1.4リッター直噴ターボは140PS/23.4kgmを発生します。ターボで武装しているので、トルクが豊かです。ターボですが回して楽しいユニットです。リズムよくシフトチェンジを楽しみ、クラッチのタイミングを取り操舵する感覚は正にスポーツドライブです。飛ばさなくとも、スイスポと濃密なやり取りを市街地の普通のコーナーを普通の速度で走るだけでも、普段のAT車からは得られない楽しみがあります。運転の基本を今更ながらおしえらます。自分の手足でコントロールしている感覚は、楽しいの一言です。
殆どケチを付ける部分がないですが、辛口で指摘すると、エンジンでしょうか。回して楽しいと書いたのは本当です。しかし先代のノーマルアスピレーションの1600ccとくらべると、楽しさは少し後退します。1.4ターボは何処からでもトルクフルで走りやすく、実際速いです。しかし、高回転域は先代の1600ccが上です。回転落ちも速くアクセル操作に対して忠実です。パワーの盛り上がりも先代は官能的です。1.4ターボは環境にも配慮した物なので実際は満足出来るのでですが、比較すればの話しです。
身体が大きな運転手には、やや狭く感じることでしょう。運転するにあたって、視界がそれほど整っていないように思います。とりわけ左側が見えづらく感じます。
また、足の動きを狭い空間に妨げられるという感じがあります。
ただし、コーナーリングの動きはかなり気に入っています。狭い道にも進みやすいです。転回も二車線あればらくらくに思います。
ハンドルの動きにしたがって、タイヤの動きがスムーズに進み、気持ちいい走りができます。
「コーナーリングの動きはかなり気に入っています。狭い道にも進みやすいです。転回も二車線あればらくらくに思います。
ハンドルの動きにしたがって、タイヤの動きがスムーズに進み、気持ちいい走りができます。」と前で述べた通り、操舵性に優れています。
高さも自分で洗車できるちょうどいい高さかなと思っています。洗車のお手入れは日常的にしているために、お気に入りポイントとなっています。
外観も良い。
「身体が大きな運転手には、やや狭く感じることでしょう。運転するにあたって、視界がそれほど整っていないように思います。とりわけ左側が見えづらく感じます。
また、足の動きを狭い空間に妨げられるという感じがあります。」と先程書きましたが、狭いだけではなく、物を置いたり、何かを固定することも困難な形状の内装です。
内装の見かけも質感も強度もお世辞にも良い感じに思えません。
全般について、昔からの内装です。
スイフトスポーツは今は絶滅危惧種の範疇に入るカテゴリーです。ホットハッチやテンロクスポーツなど、色々な呼び名が時代時代にありました。スイフトスポーツはそんな中でも約200万円の価格設定で、レッドリストの中でもトップランクの希少種です。1.4L直噴ターボエンジンを搭載して、最高出力140PS、最大トルク23.4kgmを発生します。ボディは全長4mを切る昔ながらのホットハッチサイズを踏襲。重量も990kgとロードスタート並みの軽量ボディです。もし、普通の乗用車、特にコンパクトカーや軽自動車しか運転した事が無いなら、スイフトスポーツを一度運転して欲しいです。安価で本格的に楽しめるクルマである事は間違いありません。
良い点はたくさん有ります。先ずはシャーシが優った運転感覚です。1.4L直噴ターボエンジンは低速から力強くむずがらずに、吹け上がります。クロスレシオなこともあって、2速、3速、と手首の返しで決まるシフトフィールは最高です。クルマとの濃密な対話はシフト、クラッチ、ステアリング、ブレーキ操作で繋がり、クルマの挙動をドライバーに返してくれます。またトルクが太いため、かなり低い回転域からでも何事もなかったかのように加速を始めてくれます。これなら、MT初心者でもラクに運転することが出来て、戸惑う事が無い間口の広いクルマです。
素晴らしいクルマですが、内装、特にインパネ周りが残念です。ノーマルのスイフトベースで色々頑張ってはいますが、余りスポーティーとは言えません。この辺りのコストの抑え方で、この価格を出しているのだから、仕方ないんですが。後は1.4 L直噴ターボです。なかなか良いエンジンですが、この手のクルマに興味のある人は、ターボでもNAでも高回転が気持ち良いエンジンが好きな傾向があります。パワーもトルクも十分な1.4L直噴ターボですが、高回転は苦手です。回しても頭打ち感があり、その点は惜しいです。
現行の1世代前ということで、最新式に比べれば良いとは言えない。
車種はスイフトスポーツのため、油種はハイオクだし流行りのハイブリッド車にあるようなアイドリングストップのような燃費改善機能も搭載されてない。
それでも、運転すれば楽しい。別にハイスピードで走りたい訳ではない。のんびりいつもの道を流すだけでも楽しい。
運転席に座ってエンジンをかける。それだけでなんかワクワクする。
田舎だから、毎日乗っているのに不思議な感じ。
ノンターボだが、踏み込めば期待した加速をしてくれる。
普通の走る、止まる、曲がるが自分の思った通りにできる。
当たり前のように感じるが、他の車だと若干違和感があったりした。
でも、スイフトスポーツの場合は初めて乗った時からその違和感が無かった。
タイヤの感覚、車自体の感覚、自分には分かりやすかったと思う。
雪国なので、冬は雪道を走るがFFということもあり運転で不安を感じることもない。
一応、スポーツ系の車の分類だからだと思うが、標準で搭載されているブレーキがいわゆるカックンブレーキになりやすい。ある速度域からのブレーキングではノーマルとはいえきっちり効くので、むしろありがたいが街乗りを考えると、信号でのストップ&ゴーが多くなりそのたびに、カックンブレーキになりやすい。慣れれば対処はできるが、他の車の方がその点は制御しやすいと思う。
また、後部座席はお世辞にも広いとは言えない。一応5人乗れるが現実的には4人が限界だと思う。
スイフトスポーツ程コストパフォーマンスに秀でたコンパクトカーは存在しません。直列4気筒1.4リッター直噴ターボエンジン搭載で、車両本体価格が200万円の車は、世界広しと言えどもスイフトスポーツがオンリーワンです。ベースとなるスイフトもベストセラーのコンパクトカーです。基本性能が高く燃費に優れた車です。その標準車に磨きを掛けたのがスイフトスポーツです。小さな部品単位での軽量化で、車両重量は970kgとなりボディは、ハーテクトの技術で強固で強靭なモノコックボディに加えて、フロントストラット、リアトーションビームサスで専用チューンにして、6速MTとパドルシフトを操れば、低速からトルクフルなターボ過給で200万円とは思えない、走りの質感を味わう事が可能です。サスペンションのショックアブソーバーは、モンロー製を継承し、初期からのスムーズに減退力を効かせる事により、ロールを抑えたアジリティのある味わいを深めています。
スイフトスポーツのエクステリアデザインは専用設計です。フロント、リア共にオーバーフェンダーを拡大して、3ナンバー化しトレッドを広げて走りの安定性を高めています。また、フロントリアのバンパーをスイフトスポーツ専用にする事で、デザイン自由度を高め、フロントからのエアロダイナミクスとエンジン冷却とターボ加給の適切なエアー取り込みを実現しています。リアのウィングも当然の標準装備で、スパルタンなルックスと優れたダウンフォースを得て、高速走行の安定性を高めています。インテリアの専用装備で、目を引くのはバケットタイプの専用シートです。名ばかりのバケットシートでは無く、シッカリとしたサイドのサポートと骨盤を包み込むボールド性を合わせ持ちます。専用スポーツペダルやブラック基調のインテリア等、スポーツ車としての基本にも忠実です。これだけの装備と品質が200万円で手に入る日本は、本当に恵まれています。
困りました。スイフトスポーツの気になる点が思い付きません。スイフト全般に言える事として、ライバル車よりも、後席居住空間が狭い点が挙げられます。しかし大きな問題点ではありません。リセールバリューも、スイフトスポーツは優秀ですし、ターボエンジンですが燃費もリッター10kmを下回る事は有りません。敷いて罪を挙げるとすれば、スイフトスポーツがワールドワイドに活躍出来ていない点でしょうか。これだけの資質を持ち、リーズナブルで優れたスポーツハッチは世界的に見ても稀無い存在です。確かにフォルクスワーゲンボロGTI等は存在しますが、プライスタグが1.5倍以上します。これでは良くて当たり前なのです。気になる点を挙げるつもりが、結局スイスポを褒める事になってしまいました。恐るべしスイフトスポーツ。
SUZUKIはジムニーもそうですが、よくぞこの価格でだしてくれた!と言うモデルが多いです。スイフトスポーツもその中の、間違い無い一台です。ホットハッチと言う言葉がありますが、むかし多く繁殖(笑)したテンロクスポーツがホットハッチの中には沢山存在しました。因みにテンロクとは、1600ccの意味です。税制上不利でも昔は1500ccプラス100ccのパワー欲しさに税金を払いホットハッチを手にしていました。そんな中スイスポも先代は1600ccの自然吸気エンジンでしたが、現行型は1.4リッターターボになっています。とても201万円から購入できるクルマとは思えません。幸せな国、日本です。