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スイフト 1.3 XG 4WD EGスターター ETC ナビ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
所在地:〒007-0836 北海道札幌市東区北36条東7-2-19
自社工場完備!車検・整備・板金塗装ご相談下さい!!東京海上日動保険代理店の当社に購入後のアフターサービスもお任せを!!
スイフト 1.3 XG 4WD CD・キーレス・スマートキー・4WD 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー シートヒーター
所在地:〒949-2141 新潟県妙高市大字関山1540-2
上越方面からは国道18号線を長野県方面に向かい、中郷ICから約4kmの関山交差点を過ぎて左側。長野県方面からは妙高高原ICから約5km先右側 【JU新潟加盟店】
スイフト 1.3 XG 4WD 5人乗り 色:アズールグレーパールメタリック シートヒーター
スズキ
スイフト 1.3 XG 4WD 5人乗り 色:アズールグレーパールメタリック シートヒー...
H22年式 スズキ スイフト 1.3 XG 入荷致しました!4WDモデルになります!リーズナブルな価格でお買い得車輌となっております! お気軽にお問い合わせ下さいませ!
所在地:〒007-0828 北海道札幌市東区東雁来8条1丁目8-141-8
札幌丘珠空港通り沿い。丘珠空港通りを雁来方面に向かい、国道275号線手間右側にございます。お気軽にお立ち寄り下さい。
スイフト 1.3 XG 4WD シートヒーター ETC スマートキー アルミ 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
所在地:〒020-0611 岩手県滝沢市巣子993-2
スイフト 1.3 XG 4WD 4WD 5MT 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー シートヒーター
スズキ
スイフト 1.3 XG 4WD 4WD 5MT 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー ...
店舗リニューアルオープン工事の為4月11日25日は定休日となります☆純正ホイールキャップ☆純正フロアマット☆電動格納ミラー☆トノカバー
所在地:〒088-0623 北海道釧路郡釧路町光和4-1-1
国道44号線、光和3交差点角
スイフト 1.3 XG 4WD スマートキー CD シートヒーター 5人乗り 色:シルバー(銀), シルキーシルバーメタリック シートヒーター
スズキ
スイフト 1.3 XG 4WD スマートキー CD シートヒーター 5人乗り 色:シルバー...
この度は当在庫車をご覧頂きましてありがとうございます!!気になるお車がありましたらお早めにお問い合わせ下さい、是非よろしくお願い致します!!
所在地:〒683-0804 鳥取県米子市米原4-6-62
スイフト 1.3 XG 4WD ETC・CD・シートヒーター・中古冬タイヤ 5人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), ブラックパール
所在地:〒389-1104 長野県長野市豊野町浅野1800
新築移転しました☆ロータス・MG・ローバーなど欧州車はお任せください!☆自社認証整備工場を完備しております☆各種保険も取り扱っております☆まずはご相談ください☆
スイフト 1.3 XG 4WD 寒冷地仕様 前席シートヒーター 5人乗り 色:ブルー(青), パールメタリックカシミールブルー シートヒーター
スズキ
スイフト 1.3 XG 4WD 寒冷地仕様 前席シートヒーター 5人乗り 色:ブルー(青)...
★新生活応援!春の大商談会開催中!!4月30日まで★4WD 寒冷地仕様 前席シートヒーター スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー プライバシーG
所在地:〒006-0805 北海道札幌市手稲区新発寒5条1-12-1
スイフト 1.3 XG 4WD ユーザー買取車 Bluetoothナビ 夏冬タイヤ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック シートヒーター
所在地:〒074-0003 北海道深川市3条24-25
スイフト 1.3 XG 4WD 走行7.7万km シートヒーター 夏冬タイヤ有 5人乗り 色:レッド(赤), レッドM シートヒーター
スズキ
スイフト 1.3 XG 4WD 走行7.7万km シートヒーター 夏冬タイヤ有 5人乗り ...
★車検整備付価格★4WD★修復歴無し★スマートキー★キーレス★運助シートヒーター★純正CDオーディオ★6スピーカー★夏冬タイヤ&ホイール有り★盗難防止装置★
所在地:〒004-0839 北海道札幌市清田区真栄409-32
スイフト 1.3 XG 4WD 4WD 本州仕入 スマキー Tチェーン 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
スズキ
スイフト 1.3 XG 4WD 4WD 本州仕入 スマキー Tチェーン 5人乗り 色:ブラ...
■お支払総額に諸費用全て含まれております。追加料金も一切ございません■日本全国どこへでも、ご納車を承っております。お気軽にご相談、ご検討くださいませ。
所在地:〒047-0261 北海道小樽市銭函3-506-5
スイフト 1.3 XG 4WD キーレス ETC 社外アルミ 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
スズキ
スイフト 1.3 XG 4WD キーレス ETC 社外アルミ 5人乗り 色:シルバー(銀)...
社外アルミ、オートマ、ETC、キーレス!まだこれからの1台です!もちろん4WD社外アルミ、オートマ、ETC、キーレス!まだこれからの1台です!もちろん4WDです!
所在地:〒028-7912 岩手県九戸郡洋野町種市32-59-3
■新車・中古車販売■下取り・買取OK!■軽自動車から大型ダンプまで130台以上在庫しております。■自社工場完備だから、車検・整備・鈑金・塗装アフターも安心!■自動車ローン■自動車保険取り扱い■レンタカー■お車の事なら何でもご相談下さい!
スイフト 1.3 XG 4WD ユーザー買取/MT/4WD/ タイミングチェーン 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト シートヒーター
スズキ
スイフト 1.3 XG 4WD ユーザー買取/MT/4WD/ タイミングチェーン 5人乗り...
ユーザー買取車だから出来るお買い得価格です。車検整備時にエンジンオイル、エレメント、ワイパーブレード、ブレーキオイル、アッパーマウント左右交換。
所在地:〒939-2255 富山県富山市長附266-1
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スイフト 1.3 XG 4WD スマートキー シートヒータ オートAC 5人乗り 色:パール(真珠), パール シートヒーター
スズキ
スイフト 1.3 XG 4WD スマートキー シートヒータ オートAC 5人乗り 色:パー...
見るだけのご来店、情報収集、大歓迎でございます。是非ご来店ください。豊富な車種を取り揃えています。お問合せは、通話料無料のフリーダイヤル0078-6002-029752まで!
所在地:〒993-0035 山形県長井市時庭125-4
国道287号線沿い
スイフト 1.3 XG 4WD 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー シートヒーター
所在地:〒090-0008 北海道北見市大正138-12
気軽に寄れる店作りをモットーにしております。車、バイクの事なら何でもご相談下さい。ご来店お待ちしております。
スイフト 1.3 XG 4WD 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒039-1103 青森県八戸市大字長苗代字中坪60-4
スイフト 1.3 XG 4WD 5速マニュアル キーレス アルミホイール 5人乗り 色:オレンジ(橙), オレンジ アルミホイール
スズキ
スイフト 1.3 XG 4WD 5速マニュアル キーレス アルミホイール 5人乗り 色:オ...
5速マニュアル キーレス アルミホイール エアコン・クーラー パワステ ABSパワーウィンドウ CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ 横滑り防止装置
所在地:〒355-0802 埼玉県比企郡滑川町山田2165-10
スイフト 1.3 XG 4WD 4WD/シートヒーター/フロントウィンド熱線 5人乗り 色:パール(真珠), アズールグレーパールメタリック シートヒーター
所在地:〒031-0813 青森県八戸市大字新井田字松山下野場7-1 佐藤工務店1F
くるま買取り専門店、ダックスです。中間マージンの一切無い、店頭買取の良質なクルマをお手頃価格で♪
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する1.4リッター直噴ターボは140PS/23.4kgmを発生します。ターボで武装しているので、トルクが豊かです。ターボですが回して楽しいユニットです。リズムよくシフトチェンジを楽しみ、クラッチのタイミングを取り操舵する感覚は正にスポーツドライブです。飛ばさなくとも、スイスポと濃密なやり取りを市街地の普通のコーナーを普通の速度で走るだけでも、普段のAT車からは得られない楽しみがあります。運転の基本を今更ながらおしえらます。自分の手足でコントロールしている感覚は、楽しいの一言です。
殆どケチを付ける部分がないですが、辛口で指摘すると、エンジンでしょうか。回して楽しいと書いたのは本当です。しかし先代のノーマルアスピレーションの1600ccとくらべると、楽しさは少し後退します。1.4ターボは何処からでもトルクフルで走りやすく、実際速いです。しかし、高回転域は先代の1600ccが上です。回転落ちも速くアクセル操作に対して忠実です。パワーの盛り上がりも先代は官能的です。1.4ターボは環境にも配慮した物なので実際は満足出来るのでですが、比較すればの話しです。
身体が大きな運転手には、やや狭く感じることでしょう。運転するにあたって、視界がそれほど整っていないように思います。とりわけ左側が見えづらく感じます。
また、足の動きを狭い空間に妨げられるという感じがあります。
ただし、コーナーリングの動きはかなり気に入っています。狭い道にも進みやすいです。転回も二車線あればらくらくに思います。
ハンドルの動きにしたがって、タイヤの動きがスムーズに進み、気持ちいい走りができます。
「コーナーリングの動きはかなり気に入っています。狭い道にも進みやすいです。転回も二車線あればらくらくに思います。
ハンドルの動きにしたがって、タイヤの動きがスムーズに進み、気持ちいい走りができます。」と前で述べた通り、操舵性に優れています。
高さも自分で洗車できるちょうどいい高さかなと思っています。洗車のお手入れは日常的にしているために、お気に入りポイントとなっています。
外観も良い。
「身体が大きな運転手には、やや狭く感じることでしょう。運転するにあたって、視界がそれほど整っていないように思います。とりわけ左側が見えづらく感じます。
また、足の動きを狭い空間に妨げられるという感じがあります。」と先程書きましたが、狭いだけではなく、物を置いたり、何かを固定することも困難な形状の内装です。
内装の見かけも質感も強度もお世辞にも良い感じに思えません。
全般について、昔からの内装です。
スイフトスポーツは今は絶滅危惧種の範疇に入るカテゴリーです。ホットハッチやテンロクスポーツなど、色々な呼び名が時代時代にありました。スイフトスポーツはそんな中でも約200万円の価格設定で、レッドリストの中でもトップランクの希少種です。1.4L直噴ターボエンジンを搭載して、最高出力140PS、最大トルク23.4kgmを発生します。ボディは全長4mを切る昔ながらのホットハッチサイズを踏襲。重量も990kgとロードスタート並みの軽量ボディです。もし、普通の乗用車、特にコンパクトカーや軽自動車しか運転した事が無いなら、スイフトスポーツを一度運転して欲しいです。安価で本格的に楽しめるクルマである事は間違いありません。
良い点はたくさん有ります。先ずはシャーシが優った運転感覚です。1.4L直噴ターボエンジンは低速から力強くむずがらずに、吹け上がります。クロスレシオなこともあって、2速、3速、と手首の返しで決まるシフトフィールは最高です。クルマとの濃密な対話はシフト、クラッチ、ステアリング、ブレーキ操作で繋がり、クルマの挙動をドライバーに返してくれます。またトルクが太いため、かなり低い回転域からでも何事もなかったかのように加速を始めてくれます。これなら、MT初心者でもラクに運転することが出来て、戸惑う事が無い間口の広いクルマです。
素晴らしいクルマですが、内装、特にインパネ周りが残念です。ノーマルのスイフトベースで色々頑張ってはいますが、余りスポーティーとは言えません。この辺りのコストの抑え方で、この価格を出しているのだから、仕方ないんですが。後は1.4 L直噴ターボです。なかなか良いエンジンですが、この手のクルマに興味のある人は、ターボでもNAでも高回転が気持ち良いエンジンが好きな傾向があります。パワーもトルクも十分な1.4L直噴ターボですが、高回転は苦手です。回しても頭打ち感があり、その点は惜しいです。
現行の1世代前ということで、最新式に比べれば良いとは言えない。
車種はスイフトスポーツのため、油種はハイオクだし流行りのハイブリッド車にあるようなアイドリングストップのような燃費改善機能も搭載されてない。
それでも、運転すれば楽しい。別にハイスピードで走りたい訳ではない。のんびりいつもの道を流すだけでも楽しい。
運転席に座ってエンジンをかける。それだけでなんかワクワクする。
田舎だから、毎日乗っているのに不思議な感じ。
ノンターボだが、踏み込めば期待した加速をしてくれる。
普通の走る、止まる、曲がるが自分の思った通りにできる。
当たり前のように感じるが、他の車だと若干違和感があったりした。
でも、スイフトスポーツの場合は初めて乗った時からその違和感が無かった。
タイヤの感覚、車自体の感覚、自分には分かりやすかったと思う。
雪国なので、冬は雪道を走るがFFということもあり運転で不安を感じることもない。
一応、スポーツ系の車の分類だからだと思うが、標準で搭載されているブレーキがいわゆるカックンブレーキになりやすい。ある速度域からのブレーキングではノーマルとはいえきっちり効くので、むしろありがたいが街乗りを考えると、信号でのストップ&ゴーが多くなりそのたびに、カックンブレーキになりやすい。慣れれば対処はできるが、他の車の方がその点は制御しやすいと思う。
また、後部座席はお世辞にも広いとは言えない。一応5人乗れるが現実的には4人が限界だと思う。
スイフトスポーツ程コストパフォーマンスに秀でたコンパクトカーは存在しません。直列4気筒1.4リッター直噴ターボエンジン搭載で、車両本体価格が200万円の車は、世界広しと言えどもスイフトスポーツがオンリーワンです。ベースとなるスイフトもベストセラーのコンパクトカーです。基本性能が高く燃費に優れた車です。その標準車に磨きを掛けたのがスイフトスポーツです。小さな部品単位での軽量化で、車両重量は970kgとなりボディは、ハーテクトの技術で強固で強靭なモノコックボディに加えて、フロントストラット、リアトーションビームサスで専用チューンにして、6速MTとパドルシフトを操れば、低速からトルクフルなターボ過給で200万円とは思えない、走りの質感を味わう事が可能です。サスペンションのショックアブソーバーは、モンロー製を継承し、初期からのスムーズに減退力を効かせる事により、ロールを抑えたアジリティのある味わいを深めています。
スイフトスポーツのエクステリアデザインは専用設計です。フロント、リア共にオーバーフェンダーを拡大して、3ナンバー化しトレッドを広げて走りの安定性を高めています。また、フロントリアのバンパーをスイフトスポーツ専用にする事で、デザイン自由度を高め、フロントからのエアロダイナミクスとエンジン冷却とターボ加給の適切なエアー取り込みを実現しています。リアのウィングも当然の標準装備で、スパルタンなルックスと優れたダウンフォースを得て、高速走行の安定性を高めています。インテリアの専用装備で、目を引くのはバケットタイプの専用シートです。名ばかりのバケットシートでは無く、シッカリとしたサイドのサポートと骨盤を包み込むボールド性を合わせ持ちます。専用スポーツペダルやブラック基調のインテリア等、スポーツ車としての基本にも忠実です。これだけの装備と品質が200万円で手に入る日本は、本当に恵まれています。
困りました。スイフトスポーツの気になる点が思い付きません。スイフト全般に言える事として、ライバル車よりも、後席居住空間が狭い点が挙げられます。しかし大きな問題点ではありません。リセールバリューも、スイフトスポーツは優秀ですし、ターボエンジンですが燃費もリッター10kmを下回る事は有りません。敷いて罪を挙げるとすれば、スイフトスポーツがワールドワイドに活躍出来ていない点でしょうか。これだけの資質を持ち、リーズナブルで優れたスポーツハッチは世界的に見ても稀無い存在です。確かにフォルクスワーゲンボロGTI等は存在しますが、プライスタグが1.5倍以上します。これでは良くて当たり前なのです。気になる点を挙げるつもりが、結局スイスポを褒める事になってしまいました。恐るべしスイフトスポーツ。
SUZUKIはジムニーもそうですが、よくぞこの価格でだしてくれた!と言うモデルが多いです。スイフトスポーツもその中の、間違い無い一台です。ホットハッチと言う言葉がありますが、むかし多く繁殖(笑)したテンロクスポーツがホットハッチの中には沢山存在しました。因みにテンロクとは、1600ccの意味です。税制上不利でも昔は1500ccプラス100ccのパワー欲しさに税金を払いホットハッチを手にしていました。そんな中スイスポも先代は1600ccの自然吸気エンジンでしたが、現行型は1.4リッターターボになっています。とても201万円から購入できるクルマとは思えません。幸せな国、日本です。