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スイフト 1.6 スポーツ 5F ナビ TV ETC 車高調 タイミングチェーン 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト フルエアロ
スズキ
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所在地:〒266-0026 千葉県千葉市緑区古市場町546-1
館山道・蘇我ICより車で7分。JR内房線・浜野駅よりお電話頂ければ、お迎えにあがります。
スイフト 1.6 スポーツ Vセレクション 5透マニアル車検2年会スマ-トキ- 5人乗り 色:イエロー(黄色), イエロー アルミホイール
所在地:〒306-0201 茨城県古河市上大野850-11
スイフト 1.6 スポーツ ナビ フルセグ 5MT スマートキー 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド アルミホイール
スズキ
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ナビ☆フルセグ☆スマートキー☆盗難防止装置☆アルミホイール☆DVD☆CD☆電動式格納ミラー☆プライバシーガラス☆運転席・助手席エアバック☆CD☆エアコン☆パワステ☆ABS☆
所在地:〒484-0902 愛知県犬山市字追分78番地
最新情報はautotown.co.jp迄! JU愛知メンバーSHOP 掲載価格は尾張小牧管轄内登録価格です。東名高速小牧ICを降りて41号線を北へ。新宮2丁目交差点を右折し、約1Km。若宮交差点を左折し500m。
スイフト 1.6 スポーツ 5人乗り 色:イエロー(黄色), イエロー フルエアロ
所在地:〒041-0808 北海道函館市桔梗5-14-24
スイフト 1.6 スポーツ 5人乗り 色:パール(真珠), Pホワイト
所在地:〒768-0040 香川県観音寺市柞田町丙2047-2
スイフト 1.3 XG エアロ 4WD シートヒーター カロッツエリアナビ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
スズキ
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◎ご納車前にエンジンオイル・エレメント交換♪自社認証工場完備です(^^♪☆シートヒーター☆カロッツエリアナビ☆ETC☆純正エアロ☆
所在地:〒061-3209 北海道石狩市花川南9条5-2-5
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スイフト 1.6 スポーツ ナビ・TV・スマートキー・純正アルミ 5人乗り 色:レッド(赤), レッド
所在地:〒185-0021 東京都国分寺市南町3-27-9
スイフト 1.2 XG 走行41000キロ スマートキー ZC71S 5人乗り 色:オレンジ(橙), オレンジ アルミホイール
スズキ
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車検令和7年4月まで ETC 修復歴無し 盗難防止装置 電動格納ミラーご来店時は事前にご連絡の上、ご予約をお願いします。ご予約無しの場合、ご案内できない場合もございます。
所在地:〒262-0011 千葉県千葉市花見川区三角町782-15
スイフト 1.6 スポーツ マフラー ダウンサス 5MT ETC 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール ローダウン
所在地:〒070-8072 北海道旭川市台場2条3-2
当社は絶版系ホイールをメインに販売・修理・レストアをしていますので、是非一度ご相談ください。車買取・ホイール&パーツ買取販売も行っています!当社HP【http://rodstyle.com/】
スイフト 1.3 XG エアロ 5MTシフトHDDナビ地デジTV社外14インチAW 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
スズキ
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車検取得後渡 タイミングチェーン スマートキー ヘッドライトレベライザー電格ミラー 革巻ステアリング 荷室フラット トノカバー オートエアコン サイドドアバイザー
所在地:〒252-0325 神奈川県相模原市南区新磯野5-43
小田急線相武台前駅よりTel下さい。送迎致します 平塚信用金庫 相模台支店 (普)0352225 有限会社ムラトミ FAX042-767-5667
スイフト 1.2 XG 15インチ スマートキー CD 走行6.8万取記録 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
スズキ
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人気のホワイト 15インチ WエアB ABS スマートキー CDコンポETC プライバシーガラス タイミングチェーン 走行6.8万キロ 取説記録簿 車検33年2月20日
所在地:〒301-0041 茨城県龍ケ崎市若柴町字長山前2240-522
スイフト 1.2 XG CD エアコンクーラー キーレス CVT 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒431-3104 静岡県浜松市中央区貴平町468
スイフト 1.6 スポーツ Vセレクション マニュアル スマートキー 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
所在地:〒271-0042 千葉県松戸市主水新田418-1
スイフト 1.3 XG 4WD 走行7.7万km シートヒーター 夏冬タイヤ有 5人乗り 色:レッド(赤), レッドM シートヒーター
スズキ
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スイフト 1.6 スポーツ 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
所在地:〒266-0005 千葉県千葉市緑区誉田町1-312
スイフト 1.6 スポーツ 5速ミッション 5人乗り 色:イエロー(黄色), イエロー アルミホイール
所在地:〒830-0064 福岡県久留米市荒木町藤田244-6
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スイフト 1.2 XG 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック
所在地:〒370-0881 群馬県高崎市町屋町1037-1
ご来店の際は、電話連絡の上、お願い申し上げます。業販もOK!下取り時の解体車も無料!FAX:027-344-3452
スイフト 1.6 スポーツ 5MT・スマートキー・ナビ・16インチアルミ 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
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☆ようこそ(^-^*)くるま屋さんへ♪お客様のご要望に合ったお車を、新車から中古車まで何でもお探ししますp(^v^)q修理・車検なども承ります♪お気軽にお立ち寄りください☆
スイフト 1.6 スポーツ 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
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スイフト 1.6 スポーツ 5MT社外HDDナビ地デジTVスマートキーETC 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト フルエアロ
スズキ
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スイフト 1.6 スポーツ HDDナビTV DVD HIDライト 5人乗り 色:イエロー(黄色), イエロー フルエアロ
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スイフト 1.6 スポーツ 5MT RECAROシート HDDナビ フルセグTV 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
スズキ
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スイフト 1.3 XG 5速MT 新品AW付き夏タイヤ 社外マフラー 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
スズキ
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スイフト 1.6 スポーツ 5MT 地デジTV・ナビ・ETC 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
スズキ
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安城デンパークの目の前です!当店ではお客様との長いお付き合いができるよう厳選したお車をご提供しております。是非一度ご来店下さい!
スイフト 1.3 XG Lパッケージ 5人乗り 色:ブラック(黒), クロ
所在地:〒761-8044 香川県高松市円座町129-2
旧琴平街道沿い高松市立円座小学校の正面でオレンジ色の看板が目印です。高松西インターor檀紙料金所から車で約5分。レンタルビデオ店ビデオ100円座店の交差点を南に約300m。
スイフト 1.6 スポーツ /カーナビ/ETC/バックカメラ 5人乗り 色:イエロー(黄色), イエロー アルミホイール
所在地:〒306-0654 茨城県坂東市上出島1489-7
スイフト 1.3 XG Lパッケージ 5人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック ローダウン
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今年5月に移転オープン!展示場も広くなり、多数の展示車から貴方好みの1台を見つけて下さい!お気軽にご来店下さい!
スイフト 1.6 スポーツ スズキスポーツマフラー ナビ ドラレコ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
スズキ
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スズキスポーツマフラー パナソニックHDDナビ ドライブレコーダー改造内容などご覧になりたい方は、弊社HPをご覧ください。 https://garage-r.co.jp/shops/king-buyer/
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スイフト 1.6 スポーツ 保証付 Tチェーン 5速MT 社外マフラー 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
スズキ
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スイフト 1.2 XG 車検整備付き・1年保証・距離無制限 5人乗り 色:シルバー(銀), シルキーシルバー
スズキ
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スイフト 1.6 スポーツ Vセレクション 5速マニュアル ナビTV ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
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スイフト 1.2 XG Lパッケージ 純正CDオーディオ キセノンヘッドライト 5人乗り 色:オレンジ(橙), オレンジ アルミホイール
スズキ
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スイフト 1.6 スポーツ MナビTV マフラー 16インチアルミ 5人乗り 色:イエロー(黄色), イエロー アルミホイール
スズキ
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スイフト 1.6 スポーツ レガロシート 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
所在地:〒309-1226 茨城県桜川市上野原地新田146-3
スイフト 1.6 スポーツ 車高調/LSD/クロスミッション/フルバケ 2人乗り 色:イエロー(黄色), イエロー ローダウン
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社外16インチアルミホイール・車高調・BRIDEフルバケットシート・クロスミッション・LSD・スマートキー
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スイフト 1.3 XG 4WD シートヒーター/スマートキー/保証付き 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー シートヒーター
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スイフトXG4WD入庫しました♪是非一度ご覧下さい♪お客様のご期待にお応えられるようスタッフ一同頑張ります(#^.^#)
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スイフト 1.6 スポーツ Sリミテッド 車高調 フジツボマフラー 5MT 追加メーター 5人乗り 色:パール(真珠), パール ローダウン
所在地:〒106-0032 東京都港区六本木7ー15ー17 ユニ六本木ビル9階A号室
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スイフト 1.3 XG 4WD シートヒーター スマートキー オートAC 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒070-0033 北海道旭川市3条通2-1449-2
スイフト 1.5 XS ナビ キーレス HIDヘッドライト 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
所在地:〒649-6246 和歌山県岩出市金池13-1
電車でお越しの際は、JR阪和線紀伊駅より、ご連絡を頂けましたらお迎えに参りますので、お気軽にお電話ください。お車でお越しの際は、京奈和自動車道岩出インターチェンジを降りて、約10分です。お客様のご来店、心よりお待ちしております。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するまず。エンジンスタート時の静かさ!コールドスタートでアイドルアップも入るなかで、可成り静かです。走行中も、150万円台からの車ながら他社の300万円級の静かさがある模様。出足も軽く、車体の軽さが幸いしてか1.2ℓのノンターボでもしっかり走ってくれます。ゆったり動いてくれるアシもあるので、市街地クルーズはとても快適です。
内装の質感はMazda2並。エアコン系も物理ボタンで最高。ハザードは慣れが必要ですが、パッと出しやすい。センターコンソールも広々。勿論収納とシガーソケットは標準。中も広く、スズキ車の特徴でもある無駄のない内装。
おそらく、アシとしての用途も重視されているので、40~60km/hの速域の快適性と愉しさはピカイチ。高速・峠でも比較的安定します。スイスポやMTがあるからこそ、オートマ廉価グレードは街乗りの扱いやすさを重視しているのだと思います。
また、燃費も非常に良好です。若干の上り坂を航行して、リッター20kmの瞬間燃費。アクセルオフの燃料カットも的確なので、非常に経済的なエンジンと言えます。回生はないですが、その分軽く、小さいエンジンを軽く回して走り、本体も安いのでコスパもgood!峠を登り切ってもエンジンは熱くなく、ボンネット開けるとスッカスカではありますが無駄がないのであしからず。ラジエーターファンは一個ですが、軽い上に隙間があって熱がこもりにくい1.2ℓノンターボなら十分。軽いのが一番エコ!回してもいい音が響き、直四なのでヤリスやルーミーの3気筒より静かでスムーズ。実にいいバランス。Lレンジのエンジンブレーキはしっかりめ。富士山周り、153号や池下周辺も安心です。
前後に短い、小回りが利く、右左折しやすい。視点も高いです。
デザインは見ての通り流麗。意外と斜め後ろも見やすいです。積載能力はクラス平均。
ブレーキは慣れるまでカックンすることも。エンジンは良いのに、CVTの噛み合いが良くなく制御されるように感じる。ただ、エンジン自体は可成り良くできておりました。あまり一気に加速するともっさり感あります。
シフトノブが長いので、ガッタガタ(;^^A。プリウスとかに慣れていると慣れまで厳しいかもです。丁寧な操作をお願いします。マニュアル車はもうちょっと動きやすいです。ハンドルが軽いのはいいのですが、タイヤが跳ねるとちょっと怖いです。車の挙動には影響しないのですが...。また、100km/h超えるとバランスは崩れてきますね。特にスズキセーフティサポート非装着車は注意。商品設計的にはべつに問題じゃないんですが。
車重一トンないので、ハイスピードは集中を欠かない事。むっちゃふわふわしますので、速度超過は厳禁(他の車でもです)。ただ、遠心力の怖さはないですのでカーブは安全です。また、スパッとハンドル切る運転すると楽しいです。
SUZUKIはジムニーもそうですが、よくぞこの価格でだしてくれた!と言うモデルが多いです。スイフトスポーツもその中の、間違い無い一台です。ホットハッチと言う言葉がありますが、むかし多く繁殖(笑)したテンロクスポーツがホットハッチの中には沢山存在しました。因みにテンロクとは、1600ccの意味です。税制上不利でも昔は1500ccプラス100ccのパワー欲しさに税金を払いホットハッチを手にしていました。そんな中スイスポも先代は1600ccの自然吸気エンジンでしたが、現行型は1.4リッターターボになっています。とても201万円から購入できるクルマとは思えません。幸せな国、日本です。
1.4リッター直噴ターボは140PS/23.4kgmを発生します。ターボで武装しているので、トルクが豊かです。ターボですが回して楽しいユニットです。リズムよくシフトチェンジを楽しみ、クラッチのタイミングを取り操舵する感覚は正にスポーツドライブです。飛ばさなくとも、スイスポと濃密なやり取りを市街地の普通のコーナーを普通の速度で走るだけでも、普段のAT車からは得られない楽しみがあります。運転の基本を今更ながらおしえらます。自分の手足でコントロールしている感覚は、楽しいの一言です。
殆どケチを付ける部分がないですが、辛口で指摘すると、エンジンでしょうか。回して楽しいと書いたのは本当です。しかし先代のノーマルアスピレーションの1600ccとくらべると、楽しさは少し後退します。1.4ターボは何処からでもトルクフルで走りやすく、実際速いです。しかし、高回転域は先代の1600ccが上です。回転落ちも速くアクセル操作に対して忠実です。パワーの盛り上がりも先代は官能的です。1.4ターボは環境にも配慮した物なので実際は満足出来るのでですが、比較すればの話しです。
身体が大きな運転手には、やや狭く感じることでしょう。運転するにあたって、視界がそれほど整っていないように思います。とりわけ左側が見えづらく感じます。
また、足の動きを狭い空間に妨げられるという感じがあります。
ただし、コーナーリングの動きはかなり気に入っています。狭い道にも進みやすいです。転回も二車線あればらくらくに思います。
ハンドルの動きにしたがって、タイヤの動きがスムーズに進み、気持ちいい走りができます。
「コーナーリングの動きはかなり気に入っています。狭い道にも進みやすいです。転回も二車線あればらくらくに思います。
ハンドルの動きにしたがって、タイヤの動きがスムーズに進み、気持ちいい走りができます。」と前で述べた通り、操舵性に優れています。
高さも自分で洗車できるちょうどいい高さかなと思っています。洗車のお手入れは日常的にしているために、お気に入りポイントとなっています。
外観も良い。
「身体が大きな運転手には、やや狭く感じることでしょう。運転するにあたって、視界がそれほど整っていないように思います。とりわけ左側が見えづらく感じます。
また、足の動きを狭い空間に妨げられるという感じがあります。」と先程書きましたが、狭いだけではなく、物を置いたり、何かを固定することも困難な形状の内装です。
内装の見かけも質感も強度もお世辞にも良い感じに思えません。
全般について、昔からの内装です。
スイフトスポーツは今は絶滅危惧種の範疇に入るカテゴリーです。ホットハッチやテンロクスポーツなど、色々な呼び名が時代時代にありました。スイフトスポーツはそんな中でも約200万円の価格設定で、レッドリストの中でもトップランクの希少種です。1.4L直噴ターボエンジンを搭載して、最高出力140PS、最大トルク23.4kgmを発生します。ボディは全長4mを切る昔ながらのホットハッチサイズを踏襲。重量も990kgとロードスタート並みの軽量ボディです。もし、普通の乗用車、特にコンパクトカーや軽自動車しか運転した事が無いなら、スイフトスポーツを一度運転して欲しいです。安価で本格的に楽しめるクルマである事は間違いありません。
良い点はたくさん有ります。先ずはシャーシが優った運転感覚です。1.4L直噴ターボエンジンは低速から力強くむずがらずに、吹け上がります。クロスレシオなこともあって、2速、3速、と手首の返しで決まるシフトフィールは最高です。クルマとの濃密な対話はシフト、クラッチ、ステアリング、ブレーキ操作で繋がり、クルマの挙動をドライバーに返してくれます。またトルクが太いため、かなり低い回転域からでも何事もなかったかのように加速を始めてくれます。これなら、MT初心者でもラクに運転することが出来て、戸惑う事が無い間口の広いクルマです。
素晴らしいクルマですが、内装、特にインパネ周りが残念です。ノーマルのスイフトベースで色々頑張ってはいますが、余りスポーティーとは言えません。この辺りのコストの抑え方で、この価格を出しているのだから、仕方ないんですが。後は1.4 L直噴ターボです。なかなか良いエンジンですが、この手のクルマに興味のある人は、ターボでもNAでも高回転が気持ち良いエンジンが好きな傾向があります。パワーもトルクも十分な1.4L直噴ターボですが、高回転は苦手です。回しても頭打ち感があり、その点は惜しいです。
現行の1世代前ということで、最新式に比べれば良いとは言えない。
車種はスイフトスポーツのため、油種はハイオクだし流行りのハイブリッド車にあるようなアイドリングストップのような燃費改善機能も搭載されてない。
それでも、運転すれば楽しい。別にハイスピードで走りたい訳ではない。のんびりいつもの道を流すだけでも楽しい。
運転席に座ってエンジンをかける。それだけでなんかワクワクする。
田舎だから、毎日乗っているのに不思議な感じ。
ノンターボだが、踏み込めば期待した加速をしてくれる。
普通の走る、止まる、曲がるが自分の思った通りにできる。
当たり前のように感じるが、他の車だと若干違和感があったりした。
でも、スイフトスポーツの場合は初めて乗った時からその違和感が無かった。
タイヤの感覚、車自体の感覚、自分には分かりやすかったと思う。
雪国なので、冬は雪道を走るがFFということもあり運転で不安を感じることもない。
一応、スポーツ系の車の分類だからだと思うが、標準で搭載されているブレーキがいわゆるカックンブレーキになりやすい。ある速度域からのブレーキングではノーマルとはいえきっちり効くので、むしろありがたいが街乗りを考えると、信号でのストップ&ゴーが多くなりそのたびに、カックンブレーキになりやすい。慣れれば対処はできるが、他の車の方がその点は制御しやすいと思う。
また、後部座席はお世辞にも広いとは言えない。一応5人乗れるが現実的には4人が限界だと思う。
2006年の二代目以降、走りのイメージを強調してきているスイフト。1.2リッターに900kg台の車重。乗っているのはXGリミテッドという特別仕様車ですが、ほぼ全グレード試乗しました。
結論、”街中で楽しい初心者さん向けコンパクト”。
極端に飛ばせばワインディングも楽しいですが、どちらかと言えば街中で映える出来の良い車です。
軽い、安い、カッコイイ、運転しやすい、質感高い、広い、燃費いい、乗り心地いい。
スズキセーフティサポートをつけてお好みのオプションを付ければ満足な車になると思います。レンタカーやカーシェア(特にタイムズや静岡県)で乗れるので、使い古すとどんな感じになるか知りたい人はそれもありかもです。
日本車のコスパの良さと設計のうまさを体現。アルト出してるスズキだからこそ分かる説得力さえ感じました。