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スイフト 1.2 RS セーフティパッケージ装着車 5MT 衝突軽減 シートヒーター LED 5人乗り 色:ブルー(青), スピーディーブルーメタリック アルミホイール
スズキ
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スイフト 1.2 ハイブリッド ML セーフティパッケージ装着車 SDナビTV 全方位モニター 禁煙車 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒283-0821 千葉県東金市小野1622-1
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スイフト 1.2 ハイブリッド RS 4WD パドルシフト付き 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
スズキ
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1年間・走行距離無制限、安心の「三菱認定中古車保証」付き!(無料)整備工場も併設!急なトラブルにも迅速に対応致します!無料電話はこちら☆0066-9711-594277
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豊富な中古車と新車を一度で見れる便利なお店です!
スイフト 1.2 ハイブリッド RS SDナビ フTV パドルシフト シートヒータ 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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入荷したてのホッカホカ☆ 新鮮なU-Carを、いち早くあなたにお届け♪軽自動車では物足りない貴女に♪コンパクトカーのキビキビした走りをどうぞ☆
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スイフト HYBRID RS 衝突軽減ブレーキ 全方位ナビ・ETC 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ピュアホワイトパール アルミホイール
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☆当店は、【スズキ正規ディーラー】です☆品質の確かなスズキ車を多数取り揃えております。
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スイフト 1.2 RS 純正メモリーナビ LEDライト 5人乗り 色:ブルー(青), スピーディブルーM アルミホイール
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ホンダディーラーならではの上質車を揃えてお待ちしております!!土・日・祭日も営業しておりますのでお気軽にご来店下さいませ。
スイフト 1.2 ハイブリッド RS フルセグナビ 禁煙車 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
スズキ
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綺麗な禁煙車庫保管車です! 人気のパールホワイト!パドルシフト CD&DVD再生 ETC HIDヘッド フォグ 横滑り防止 純正16アルミ オートAC
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スイフト 1.2 XG ドライブレコーダー 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト シートヒーター
所在地:〒989-3205 宮城県仙台市青葉区吉成2-4-25
北環状線外回り沿い、ビックハウスさんそば
スイフト 1.2 ハイブリッド RS 地デジナビ ETC キーフリー 保証1年付 5人乗り 色:グレーメタリック アルミホイール
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スイフト 1.2 ハイブリッド RS ナビ TV ETC シートヒーター バックカメラ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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お客様の愛車を心を込めて取り扱いし地域で一番支持されるお店を目指します。あなたにピッタリなクルマにアエル、販売からメンテナンスまで車のことならアエルオートへ
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スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 純正ナビTV バックカメラ 6速マニュアル 5人乗り 色:イエロー(黄色), チャンピオンイエロー アルミホイール
スズキ
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所在地:〒121-0075 東京都足立区一ツ家1-2-8
東武伊勢崎線五反野駅又は、つくばエクスプレス線六町駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。 URL http://www.point-f.co.jp/
スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
所在地:〒485-0011 愛知県小牧市岩崎5-196
東名高速小牧ICより岐阜方面に出て二つ目信号 村中交差点右折 1Km。自才前交差点左折 700m左側。
スイフト 1.0 RSt 5人乗り 色:レッド(赤), バーニングレッドパールメタリック
所在地:〒243-0812 神奈川県厚木市妻田北1-9-20
スズキディーラーならではの認定中古車をはじめ、中古車は35台展示しています!!東名高速厚木ICからすぐ!ご来店お待ちしております。
スイフト 1.2 ハイブリッド SL ナビ ETC バックカメラ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック
スズキ
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スイフト入庫☆新品ワークホイールシーケンシャルテールランプ、修復歴なし、ETC、ナビ、スポーティを意識しつつシンプルでおしゃれな1台
所在地:〒590-0121 大阪府堺市南区片蔵897-1
スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 Bluetooth 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
スズキ
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ディスプレイオーディオ フルセグTV 全方位カメラ シートヒーター ETC☆カーセンサーを見た!で特典あり☆また、別途全国対応の2年間安心保証もご準備しています。
所在地:〒800-0014 福岡県北九州市門司区大字吉志197-2
スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 デュアルセンサーBS追従クルコン 5人乗り 色:レッド(赤), レッドメタリック アルミホイール
スズキ
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スイフト 1.2 XL セーフティパッケージ装着車 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック シートヒーター
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スイフト 1.2 ハイブリッド RS 全周囲カメラ Bluetooth シートヒーター 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
スズキ
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スイフト 1.2 XL フルセグナビ Bカメラ スマートキー 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
スズキ
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スイフト 1.2 XG メモリーナビ シートヒーター ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ アルミホイール
スズキ
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スイフト 1.2 ハイブリッド ML 新品タイヤ/DAナビ8インチ 5人乗り 色:ブラウン(茶色), クラッシーブラウンメタリック アルミホイール
スズキ
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スイフト 1.2 ハイブリッド ML ナビ/ETC/全方位カメラ/ドラレコ 5人乗り 色:ホワイト(白), ピュアホワイトパール アルミホイール
スズキ
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ナビ/ETC/全方位カメラ/ドラレコなど充実装備!全国登録&お届けOK!ボディの磨き・車内の消臭・除菌・エンジンルームの清掃、当社自慢のトータルカークリーニングを施工済み。
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スイフト スポーツ 1.4 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要 5人乗り 色:グレー ローダウン
スズキ
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所在地:〒522-0009 滋賀県彦根市外町111-1
当店は「JR彦根駅」から徒歩10分以内の場所にございますが、お客様に気持ちよくご来店頂く為に送迎車でお迎えに上がるサービスを行っております。県内外問わず、ご来店方法を迷われた際はお気軽にご連絡くださいませ。
スイフト 1.2 XG フルセグ DVD再生 BTオーディオ 5人乗り 色:パール(真珠), パール シートヒーター
スズキ
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フルセグ DVD再生 BTオーディオ メモリーナビ LEDヘッド シートヒーター スマートキー ETC 電格ミラー 走行6万km台 車検7年11月まで 支払総額98万円!!
所在地:〒950-1123 新潟県新潟市西区黒鳥4376
国産の格安車を中心に取り扱っております。中古車の販売はもちろん、買い取りや下取りもご相談下さい。車検・整備・保険などお車の事なら何でもお任せ下さい。自社工場完備でアフターケアも行えます。
スイフト スポーツ 1.4 6速MT/禁煙/LED/車高調/レカロ/クルコン 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー ローダウン
スズキ
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■充実した整備体制で車検やメンテナンスも安心です。選べる手厚い保証プランは遠方のお客様も最寄りの整備工場で受けられます。安心でリーズナブルなカーライフをご提供します。
所在地:〒486-0817 愛知県春日井市東野町3-12-11
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スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 ハイブリッド 衝突軽減装置 5人乗り 色:ブラック(黒), スーパーブラックP アルミホイール
スズキ
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ナビゲーション☆ETC☆アイドリングストップ☆車線逸脱装置運転席シートヒーター☆オートライト☆アルミホイール☆Bluetooth☆地上デジタルTV
所在地:〒270-2218 千葉県松戸市五香西2-20-8
スイフト 1.2 ハイブリッド RS 4WD 純正ナビ Bluetooth シートヒーター ETC 5人乗り 色:シルバー(銀), プレミアムシルバーメタリック アルミホイール
スズキ
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所在地:〒381-2215 長野県長野市稲里町中氷鉋1455-1
スイフト 1.2 ハイブリッド RS 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
スズキ
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所在地:〒882-0864 宮崎県延岡市塩浜町1-1537-15
スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 アダプティブクルーズ LEDオートライト 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
スズキ
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所在地:〒020-0771 岩手県滝沢市大釜竹鼻61-1
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スイフト スポーツ 1.4 6MT GReedyパワーエクストリームR 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック ローダウン
スズキ
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当店は北海道から沖縄まで、販売、登録、納車可能です!カロッツェリアディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC・GReedyパワーエクストリームR・スマートキー
所在地:〒735-0029 広島県安芸郡府中町茂陰2-4-10
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この度は当店在庫をご覧頂き誠にありがとうございます。ご不明な点等ございましたら、お気軽にメール又はお電話にてお問合せ下さい♪
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スイフト 1.2 XGリミテッド 8型ナビ バックカメラ ブレーキアシスト 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー シートヒーター
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するまず。エンジンスタート時の静かさ!コールドスタートでアイドルアップも入るなかで、可成り静かです。走行中も、150万円台からの車ながら他社の300万円級の静かさがある模様。出足も軽く、車体の軽さが幸いしてか1.2ℓのノンターボでもしっかり走ってくれます。ゆったり動いてくれるアシもあるので、市街地クルーズはとても快適です。
内装の質感はMazda2並。エアコン系も物理ボタンで最高。ハザードは慣れが必要ですが、パッと出しやすい。センターコンソールも広々。勿論収納とシガーソケットは標準。中も広く、スズキ車の特徴でもある無駄のない内装。
おそらく、アシとしての用途も重視されているので、40~60km/hの速域の快適性と愉しさはピカイチ。高速・峠でも比較的安定します。スイスポやMTがあるからこそ、オートマ廉価グレードは街乗りの扱いやすさを重視しているのだと思います。
また、燃費も非常に良好です。若干の上り坂を航行して、リッター20kmの瞬間燃費。アクセルオフの燃料カットも的確なので、非常に経済的なエンジンと言えます。回生はないですが、その分軽く、小さいエンジンを軽く回して走り、本体も安いのでコスパもgood!峠を登り切ってもエンジンは熱くなく、ボンネット開けるとスッカスカではありますが無駄がないのであしからず。ラジエーターファンは一個ですが、軽い上に隙間があって熱がこもりにくい1.2ℓノンターボなら十分。軽いのが一番エコ!回してもいい音が響き、直四なのでヤリスやルーミーの3気筒より静かでスムーズ。実にいいバランス。Lレンジのエンジンブレーキはしっかりめ。富士山周り、153号や池下周辺も安心です。
前後に短い、小回りが利く、右左折しやすい。視点も高いです。
デザインは見ての通り流麗。意外と斜め後ろも見やすいです。積載能力はクラス平均。
ブレーキは慣れるまでカックンすることも。エンジンは良いのに、CVTの噛み合いが良くなく制御されるように感じる。ただ、エンジン自体は可成り良くできておりました。あまり一気に加速するともっさり感あります。
シフトノブが長いので、ガッタガタ(;^^A。プリウスとかに慣れていると慣れまで厳しいかもです。丁寧な操作をお願いします。マニュアル車はもうちょっと動きやすいです。ハンドルが軽いのはいいのですが、タイヤが跳ねるとちょっと怖いです。車の挙動には影響しないのですが...。また、100km/h超えるとバランスは崩れてきますね。特にスズキセーフティサポート非装着車は注意。商品設計的にはべつに問題じゃないんですが。
車重一トンないので、ハイスピードは集中を欠かない事。むっちゃふわふわしますので、速度超過は厳禁(他の車でもです)。ただ、遠心力の怖さはないですのでカーブは安全です。また、スパッとハンドル切る運転すると楽しいです。
SUZUKIはジムニーもそうですが、よくぞこの価格でだしてくれた!と言うモデルが多いです。スイフトスポーツもその中の、間違い無い一台です。ホットハッチと言う言葉がありますが、むかし多く繁殖(笑)したテンロクスポーツがホットハッチの中には沢山存在しました。因みにテンロクとは、1600ccの意味です。税制上不利でも昔は1500ccプラス100ccのパワー欲しさに税金を払いホットハッチを手にしていました。そんな中スイスポも先代は1600ccの自然吸気エンジンでしたが、現行型は1.4リッターターボになっています。とても201万円から購入できるクルマとは思えません。幸せな国、日本です。
1.4リッター直噴ターボは140PS/23.4kgmを発生します。ターボで武装しているので、トルクが豊かです。ターボですが回して楽しいユニットです。リズムよくシフトチェンジを楽しみ、クラッチのタイミングを取り操舵する感覚は正にスポーツドライブです。飛ばさなくとも、スイスポと濃密なやり取りを市街地の普通のコーナーを普通の速度で走るだけでも、普段のAT車からは得られない楽しみがあります。運転の基本を今更ながらおしえらます。自分の手足でコントロールしている感覚は、楽しいの一言です。
殆どケチを付ける部分がないですが、辛口で指摘すると、エンジンでしょうか。回して楽しいと書いたのは本当です。しかし先代のノーマルアスピレーションの1600ccとくらべると、楽しさは少し後退します。1.4ターボは何処からでもトルクフルで走りやすく、実際速いです。しかし、高回転域は先代の1600ccが上です。回転落ちも速くアクセル操作に対して忠実です。パワーの盛り上がりも先代は官能的です。1.4ターボは環境にも配慮した物なので実際は満足出来るのでですが、比較すればの話しです。
身体が大きな運転手には、やや狭く感じることでしょう。運転するにあたって、視界がそれほど整っていないように思います。とりわけ左側が見えづらく感じます。
また、足の動きを狭い空間に妨げられるという感じがあります。
ただし、コーナーリングの動きはかなり気に入っています。狭い道にも進みやすいです。転回も二車線あればらくらくに思います。
ハンドルの動きにしたがって、タイヤの動きがスムーズに進み、気持ちいい走りができます。
「コーナーリングの動きはかなり気に入っています。狭い道にも進みやすいです。転回も二車線あればらくらくに思います。
ハンドルの動きにしたがって、タイヤの動きがスムーズに進み、気持ちいい走りができます。」と前で述べた通り、操舵性に優れています。
高さも自分で洗車できるちょうどいい高さかなと思っています。洗車のお手入れは日常的にしているために、お気に入りポイントとなっています。
外観も良い。
「身体が大きな運転手には、やや狭く感じることでしょう。運転するにあたって、視界がそれほど整っていないように思います。とりわけ左側が見えづらく感じます。
また、足の動きを狭い空間に妨げられるという感じがあります。」と先程書きましたが、狭いだけではなく、物を置いたり、何かを固定することも困難な形状の内装です。
内装の見かけも質感も強度もお世辞にも良い感じに思えません。
全般について、昔からの内装です。
スイフトスポーツは今は絶滅危惧種の範疇に入るカテゴリーです。ホットハッチやテンロクスポーツなど、色々な呼び名が時代時代にありました。スイフトスポーツはそんな中でも約200万円の価格設定で、レッドリストの中でもトップランクの希少種です。1.4L直噴ターボエンジンを搭載して、最高出力140PS、最大トルク23.4kgmを発生します。ボディは全長4mを切る昔ながらのホットハッチサイズを踏襲。重量も990kgとロードスタート並みの軽量ボディです。もし、普通の乗用車、特にコンパクトカーや軽自動車しか運転した事が無いなら、スイフトスポーツを一度運転して欲しいです。安価で本格的に楽しめるクルマである事は間違いありません。
良い点はたくさん有ります。先ずはシャーシが優った運転感覚です。1.4L直噴ターボエンジンは低速から力強くむずがらずに、吹け上がります。クロスレシオなこともあって、2速、3速、と手首の返しで決まるシフトフィールは最高です。クルマとの濃密な対話はシフト、クラッチ、ステアリング、ブレーキ操作で繋がり、クルマの挙動をドライバーに返してくれます。またトルクが太いため、かなり低い回転域からでも何事もなかったかのように加速を始めてくれます。これなら、MT初心者でもラクに運転することが出来て、戸惑う事が無い間口の広いクルマです。
素晴らしいクルマですが、内装、特にインパネ周りが残念です。ノーマルのスイフトベースで色々頑張ってはいますが、余りスポーティーとは言えません。この辺りのコストの抑え方で、この価格を出しているのだから、仕方ないんですが。後は1.4 L直噴ターボです。なかなか良いエンジンですが、この手のクルマに興味のある人は、ターボでもNAでも高回転が気持ち良いエンジンが好きな傾向があります。パワーもトルクも十分な1.4L直噴ターボですが、高回転は苦手です。回しても頭打ち感があり、その点は惜しいです。
現行の1世代前ということで、最新式に比べれば良いとは言えない。
車種はスイフトスポーツのため、油種はハイオクだし流行りのハイブリッド車にあるようなアイドリングストップのような燃費改善機能も搭載されてない。
それでも、運転すれば楽しい。別にハイスピードで走りたい訳ではない。のんびりいつもの道を流すだけでも楽しい。
運転席に座ってエンジンをかける。それだけでなんかワクワクする。
田舎だから、毎日乗っているのに不思議な感じ。
ノンターボだが、踏み込めば期待した加速をしてくれる。
普通の走る、止まる、曲がるが自分の思った通りにできる。
当たり前のように感じるが、他の車だと若干違和感があったりした。
でも、スイフトスポーツの場合は初めて乗った時からその違和感が無かった。
タイヤの感覚、車自体の感覚、自分には分かりやすかったと思う。
雪国なので、冬は雪道を走るがFFということもあり運転で不安を感じることもない。
一応、スポーツ系の車の分類だからだと思うが、標準で搭載されているブレーキがいわゆるカックンブレーキになりやすい。ある速度域からのブレーキングではノーマルとはいえきっちり効くので、むしろありがたいが街乗りを考えると、信号でのストップ&ゴーが多くなりそのたびに、カックンブレーキになりやすい。慣れれば対処はできるが、他の車の方がその点は制御しやすいと思う。
また、後部座席はお世辞にも広いとは言えない。一応5人乗れるが現実的には4人が限界だと思う。
2006年の二代目以降、走りのイメージを強調してきているスイフト。1.2リッターに900kg台の車重。乗っているのはXGリミテッドという特別仕様車ですが、ほぼ全グレード試乗しました。
結論、”街中で楽しい初心者さん向けコンパクト”。
極端に飛ばせばワインディングも楽しいですが、どちらかと言えば街中で映える出来の良い車です。
軽い、安い、カッコイイ、運転しやすい、質感高い、広い、燃費いい、乗り心地いい。
スズキセーフティサポートをつけてお好みのオプションを付ければ満足な車になると思います。レンタカーやカーシェア(特にタイムズや静岡県)で乗れるので、使い古すとどんな感じになるか知りたい人はそれもありかもです。
日本車のコスパの良さと設計のうまさを体現。アルト出してるスズキだからこそ分かる説得力さえ感じました。