燃費：15.6～16.4km/L
寸法：3550×1645×1730mm
中古車価格相場：166.7万円～498万円
燃費：12.6～13.6km/L
寸法：3600×1600×1705mm
中古車価格相場：59.8万円～240万円
燃費：－km/L
寸法：3510×1545×1670mm
中古車価格相場：60万円～210万円
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ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 5MT ナビ ドラレコ ETC夏冬タイヤ 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
スズキ
ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 5MT ナビ ドラレコ ETC夏冬タイヤ...
☆ネットからのお見積依頼も大歓迎♪お気軽にご連絡を♪５ＭＴ車 キーレス ナビＴＶ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ レーダー ドラレコ ＥＴＣ 夏冬タイヤ付
所在地：〒078-8208 北海道旭川市東旭川町下兵村18－10
旭山動物園方向に進んで頂き、トヨタを左折。進んで頂くと左手が東旭川店となります。場所がわからない場合はお気軽にご連絡ください。
ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 2インチリフトアップ・215/70タイヤ新品 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
スズキ
ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 2インチリフトアップ・215/70タイヤ...
9型！215/70R16タイヤ4本新品！SDナビ＆フルセグTV装着！8段調整式サス、アルミホイールはタック製新品！レアル製革巻きステアリング新品装着！
所在地：〒583-0861 大阪府羽曳野市西浦2－1957－4
当店はジムニーをメインとした点検整備・修理・改造・鈑金・コンプリートカー作成・車検・構造変更等をすべて自社整備工場にて作業しております。
ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD SDナビ/シートヒーター運転席/シート合皮 4人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, ブルーイッシュブラックパール3 アルミホイール
スズキ
ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD SDナビ/シートヒーター運転席/シート合...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です！是非お気軽にご相談ください。
所在地：〒833-0002 福岡県筑後市前津52－1
各種新車、中古車販売。車検、点検、鈑金塗装はもちろん、高価買取りも行っております。車検もOK！！ 車の事なら、お近くのWECARSへ！！ URL https://wecars.co.jp/
ジムニーシエラ 1.3 クロスアドベンチャー 4WD RAYS16アルミ/社外マフラー/サイドステップ 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
所在地：〒500-8436 岐阜県岐阜市東明見町27
ジムニーシエラ 1.3 クロスアドベンチャー 4WD 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター運転席 4人乗り 色:パール（真珠）, パールホワイト アルミホイール
スズキ
ジムニーシエラ 1.3 クロスアドベンチャー 4WD 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です！是非お気軽にご相談ください。
所在地：〒915-0094 福井県越前市横市町10－31－1
各種新車、中古車販売。車検、点検、鈑金塗装はもちろん、高価買取りも行っております。車検もOK！！ 車の事なら、お近くのWECARSへ！！ URL https://wecars.co.jp/
ジムニーシエラ 1.3 ワイルドウインド 4WD 高低2段切替1オナ禁煙修復歴無Dラーメンテ 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
スズキ
ジムニーシエラ 1.3 ワイルドウインド 4WD 高低2段切替1オナ禁煙修復歴無Dラーメン...
第三者機関査定済み（車両状態評価書有）です。詳細はお問合せ時に送ります！保管場所が離れております。ご来店前にはお電話下さい！スズキＤラーメンテ車！記録簿(H20/3-R5/3）有り！
所在地：〒612-8471 京都府京都市伏見区下鳥羽長田町168
名神京都南IC第2出口より、大阪方面へクルマで3分。国道1号線沿い、フォルクスとサイゼリアの間にございます。URL: http://www.jacnet.jp
ジムニーシエラ 1.3 ワイルドウインド 4WD ワイルドウィンド 5MT キーレス 4WD 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
スズキ
ジムニーシエラ 1.3 ワイルドウインド 4WD ワイルドウィンド 5MT キーレス 4W...
★オイル交換無料★点検無料★業界ＴＯＰクラスのサービス付帯ワイルドウィンド ５MT キーレス ４WD パワステ パワーウィンドウ
所在地：〒603-8828 京都府京都市北区西賀茂大栗町12
ブーブーハウスより『めちゃ安1号店』がニューオープン！！お求めやすいクルマが勢揃い！！あなたのご希望のクルマを格安にてご提供します。総在庫120台以上！！ただ今オープニングセール中！！全車お値打ち価格にて！！
ジムニーシエラ 1.3 ワイルドウインド 4WD 車検R8年3月 ジオランダーA/Tタイヤ 4人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
スズキ
ジムニーシエラ 1.3 ワイルドウインド 4WD 車検R8年3月 ジオランダーA/Tタイヤ...
ジムニーシエラ入庫しました！是非見に来てください！ローン審査即日回答です！お気軽にご相談ください！
所在地：〒989-1245 宮城県柴田郡大河原町新南62－28
お客様目線であることをモットーに、お客様の安心・安全なカーライフのために全力でサポートさせていただきたいと思います♪
ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 社外ナビ ETC ハーフレザー ルーフレール 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
所在地：〒438-0043 静岡県磐田市大原134－2
東名高速、磐田ICより車で15分。自社認証工場完備ですのでご購入後も安心。お車の事なら何でもご相談下さい。あなたのカーライフをサポートします。整備工場：磐田市大久保409－8 TEL 0538－38－0629
ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 4WD ワンオーナー 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
NEW
スズキ
ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 4WD ワンオーナー 4人乗り 色:パー...
★4WD（切り替えスイッチ）G◇ワンオーナー◇保証書・取説・ナビ取説・スペアキー◇キーレスキー◇茶ハーフレザーシート・前席シートヒーター◇外メモリナビ（MDV-S709）◇フルセグTV・
所在地：〒152-0035 東京都目黒区自由が丘2－23－16
目黒通り沿い、ザ・ガーデンさん並び。お気軽にお問い合わせ下さい。スタッフ一同、心よりお待ちしております。
ジムニーシエラ 1.3 4WD 4人乗り 色:パール（真珠）, パールII アルミホイール
スズキ
ジムニーシエラ 1.3 4WD 4人乗り 色:パール（真珠）, パールII アルミホイー...
お電話でのお問い合わせは、当店直通フリーダイヤル0078-6002-787943まで！0078-6002-787943（携帯可）にて販売担当の者が対応させて頂きます♪お問合せ心よりお待ちしております
所在地：〒899-3511 鹿児島県南さつま市金峰町宮崎3990
●各種新車中古車販売●民間車検工場完備でアフターサービスは充実！安心！です！●車の事なら何でもお任せ下さい。お客様のご来店をスタッフ一同心よりお待ち致しております。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するやはりプロも使う走破性の高さが良いです。これはある意味トヨタのランドクルーザーにも似た家を出て無事に家に帰る事が出来る性能です。ランクルは砂漠や荒野かもしれませんが、ジムニーシエラの場合は山や雪深い地域の通勤や買い物の頼もしい足になっています。それ以外の魅力はやはり性能に裏打ちされたボディデザインです。コンパクトなボディサイズで、見切りがよく、車両感覚が掴みやすい形状をしています。運転席からボンネットが見えて、ステアリングからは今のタイヤの状態が手に取るように解ります。
オートマチックはせめて6ATが欲しいです。今時に4段はあり得ないです。欲を言えば8ATが付いていたらもっと魅力が増すと思います。トルコン式4ATは滑らかですが、踏み込んだ時のキックダウンが遅いです。変速ショックは普通に走る分には有りませんが、中間加速時に少しだけショックが出ることがあります。また車高が高いのでやはり多少揺さぶられる感覚があります。これはフレーム構造も原因かと思います。そこまで不快ではありませんが、最初は少し驚くかもしれません。
ジムニーシエラの需要と供給バランスが崩壊しています。2018年にフルモデルチェンジして、3年が経過した時いうのに、余りの人気で生産が追い付きません。弟分の軽自動車規格ジムニーは、納期的に少し落ち着き1年未満納期となりましたが、ジムニーシエラは逆に1年以上となりました。ジムニーシエラは、ワールドワイドに世界へ販売しています。アプローチ、デパーチャーアングルを考慮したプロポーションで同クラス最高峰の走破性は唯一無二で、また本3代目のシエラのデザインが歴代シエラよりも優れており、エクステリアデザインの良さだけで、普段は手を出さない一般のユーザー様からもお買い求めがあるので、供給不足に落ち入るのも無理はありません。日本では普段から、軽自動車規格のジムニーを見慣れているせいか、ジムニーシエラを目の前にすると、凄く立派に見えます。存在感が満ち満ちています。
その理由は、大きく張り出したオーバーフェンダーです。結構なボリュームです。まるで競技車両の様な出立ちです。そのフェンダー拡大に伴い、フロント、リアバンパーも拡大されており、軽ジムニーよりも迫力があるのです。単に迫力狙いだけでなく、トレッド拡大は車の挙動安定には必須です。搭載されるパワーユニットは1.5リッター直列4気筒エンジンです。敢えて直噴やターボ化は見送りました。メンテナンス施設の無い僻地でも、生活の足としてガンガン走らせるシエラなので、複雑なメカは返って足手まといになるからです。その流れで四駆も副変速機付きのパートタイム方式です。
シエラに弱点は見当たりません。ライバルも不在です。贅沢な要望を出すとすれば、現在密かに囁かれている4ドアバージョンのシエラの件です。発売間近とま言われており、カモフラージュされたスクープ写真も出回っています。是非とも早く発売して欲しいです。また、1.5リッターガソリン車だけでなく、日本国内専用でハイブリッド車もラインナップを望みます。ハイブリッド車であれば、これから先長く乗れると思います。贅沢な装備を廃して、シンプルにプレーンに品良く、走破性に拘ったジムニーシエラをこのまま受け継いで大事に作り続けてほしいです。頑張れスズキ！
本格的武闘派マジSUVがジムニーシエラです。ラダーフレーム構造とリジッドアクスル式サスペンションの組み合わせはジムニーにとっては普通なんですが、今の軟派SUVが増殖した中では光る成り立ちになります。スタイリングは大雑把に言うと、軽自動車規格のジムニーに樹脂製ブラックのオーバーフェンダーとそれに合わせた前後バンパーが違うだけに見えます。エンジンは軽自動車ジムニーの660ccターボと違い1.5リッター直列4気筒自然吸気を採用。パワートレインの違いが最大の違いと言ってもいいでしょう。
FRレイアウトらしい素直なハンドリングが最初に良いと感じました。意外とコーナーリングが楽しいので、持って行けなかったですが、ワインディングも楽しめると感じました。シフトは硬目ですがカッチリ入って気持ちいい操作感です。またインテリア、エクステリアは飽きないデザインです。機能に裏打ちされたスタイリングなので、ノーマル状態でも、カスタマイズしても決まります。インテリアは質感は？と言われと、うーんとなりますが、機能的で質実剛健、汚れても気になら無い感じがジムニーらしいです。実際外観内装に惚れ込んでいるユーザーは多いはずです。
一般道で大きめの段差を拾うと左右に揺さぶられる感じがします。フレーム構造らしい挙動と乗り心地です。個人的には嫌いじゃないのですが、人によっては酔う可能性もあります。 また走行中の車内には非常にメカニカルなノイズが響くため、静かとは言えません。静粛性うんぬんのクルマではありませんが、購入前に試乗は必要です。気になった部分を書きましたが、本当は欠点とは私は感じず、全てジムニーの味の一つと思いました。普通の尺度では測れ無いクルマです。バックオーダーがこなせない事が証明しています。
シエラはスズキが誇る本格オフロードカーです。日本では、軽自動車規格のジムニーが存在するため、日本国内では少し控えめな印象になりますが、世界規模での販売台数はシエラが圧倒しています。ジムニーは、ほぼ日本国内専売です。中古車が海外に流れるくらいで、新車での販売は皆無です。シエラは、世界中で販売されています。つまり世界の常識はシエラ＝スズキ四駆となるのです。なのでいくらジムニーを熱く語っても、独りよがりのドメスティックな話題止まりになってしまいます。でも車を作る基本構成は共通です。ラダーフレーム、FRレイアウト、機械式副変速機、3リンクリジットアクスル式サス、パートタイム4WD等、搭載エンジンとトレッドの違いがシエラとジムニーの相違点と言えます。注目の各部説明は、次項に譲ります。
ラダーフレームは、本格オフロードカーのイロハです。ラダーフレームを持たないオフロードカーは存在しないと言っても過言ではありません。フルモノコックボディで、本格オフロードを名乗る資格は無いのです。FRレイアウトも本格オフロードカーのイロハです。起伏の激しいオフロードを走る時、アプローチアングルは走破の生命線となります。FRレイアウトにする事で、前輪よりもエンジンを後方へ搭載し、アプローチアングルを確保出来るのです。FFレイアウトでアプローチアングルを確保したとカタログで謳うのは、そもそも悪い冗談なのです。3リンクリジットアクスル式サスは、本格オフロードカーのイロハです。3リンクサスは、地面の凹凸にタイヤを適切に設置されるだけでなく、片側サスのみの可動で、もう片側のサスの出っ張りが皆無です。他のストラットやダブルウィッシュサスは、片側が動くともう片側のサスが張り出すので地面の凹凸に当たってしまうのです。
シエラの不満は納期だけです。1年以上は覚悟が必要です。新古車的な中古車も高騰しています。新車乗り出し価格よりも、高額な値付けだらけです。需要と供給のバランスが見事に崩れています。でも、よっぽどのお金持ちか少し残念な方以外は、静粛に行儀良く、清く正しくディーラーに発注して、お預けをくらいあそばして候うでございます。待ちも中々乙なものです。ディーラーと契約前に交渉して、社外品の無料取付てんこ盛りをお願いし、社外品のナビ、バックカメラ、シートカバーやドラレコ等、ネットで最安値時に注文し、1人悦に入るのです。毎月一品づつ注文すれば、月内の最大獲得ポイントをオーバーせずに、賢く買い物可能です。オプション値引き交渉よりも、実利が稼げます。
ジムニーシエラは超本格クロカン4WDです。こんなに小さいのに、FRレイアウト。こんなに小さいのにパートタイム四駆で副変速機付き。こんなに小さいのにラダーフレーム構造でリジットアクスル式サスペンション。FRレイアウトは、車の重心を後方にする役割とエンジン回転をそのまま、デフシャフトに直結できます。パートタイム四駆は、悪路走破性に確かな実績で耐久性が高いです。ラダーフレームは強固なボディには必須です。リジットサスは、不整地でのトラクション確保に必要です。繰り返しますが、こんな小さいジムニーシエラに、現時点でコストとバリューのバランスを取った、最適解のクロカン四駆なのです。また、本モデルは、数々の伝説を持つジムニーシエラ乗り中でも、珠玉のデザインと言われています。オーソドックスなら丸型LEDに縦格子のフロントグリル。プレーンな造形で、デザインの為のデザインではなく、機能美に溢れています。
インテリアも相当頑張っています。8インチナビが搭載可能で、社外品であれば10インチも装着できます。ナビは道案内だけに留まらず、エンターテイメントとしての役割もあり重要なのは要素です。メーカー類はアナログですが、液晶インホディスプレイで、燃費や社外温度の表示も可能です。基本ハードプラスチックの質素ならインパネですが、シルバー加飾や岩肌模様の樹脂整形パネルを使って、退屈しないインテリアとなっています。
1.5リッターエンジンなのでパワーもトルクもそれなりです。もう少しパワーのあるエンジン搭載を望みます。また、外装色も種類が少なく特に明るい色が無いのも欠点です。イエローやオレンジ等派手めの色がジムニーシエラには似合います。また、自動ブレーキが搭載されましたがスズキ最良のタイプでは無いデュアルセンサーとなります。性能が低いので、アダコンも非対応です。今からでも最新に切り替えて欲しいです。
ジムニーは今回のモデルは20年ぶりのフルモデルチェンジ。先代がそんなに息の長いモデルとは知らなかったです。釣りやキャップなどの趣味の道具としても認知されていますが、日本の積雪地帯では、ジムニー&ジムニーシエラは除雪が行き届かない道を確実に走れる生活のクルマとしても人気を誇ります。フレームボディにエンジンを縦に置き、トランスミッション、ドライブシャフト、デフと一直線に並び、左右のバランスにも優れ、かつ四輪駆動と最低地上高の高さで走破します。