燃費：12.7km/L
寸法：4670×1825×1465mm
中古車価格相場：259.8万円～1,175.9万円
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WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD スバルパフォーマンストランスミッション 5人乗り 色:ホワイト（白）, セラミックホワイト アルミホイール
所在地：〒601-8357 京都府京都市南区吉祥院石原堂ノ後西町5
WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD (純正11.6型ナビTVカメラ/シートヒーター) 5人乗り 色:パール（真珠）, オレンジ（橙）, ソーラーオレンジ・パール アルミホイール
スバル
WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD (純正11.6型ナビTVカメラ/シートヒータ...
純正11.6型スターリンクナビ☆フルセグ☆フロント＆左サイド＆バックカメラ☆ETC☆ドラレコ☆シートヒーター☆STIブラックメッシュグリル☆純正１８ブラックアルミ☆リアソナー
所在地：〒343-0851 埼玉県越谷市七左町8－46
JR武蔵野線又は埼玉高速鉄道の東川口駅よりお電話頂ければお迎えに参ります。草加ICから約10分。ストックヤードに多数在庫有。ほぼ全車記録簿付き。
WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 5人乗り 色:ゴールド（金色）, ソーラーオレンジパール アルミホイール
所在地：〒675-0021 兵庫県加古川市尾上町安田321－1
WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD パドルシフト/アイサイトX/アクティブクル 5人乗り 色:シルバー（銀）, アイスシルバー・メタリック アルミホイール
スバル
WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD パドルシフト/アイサイトX/アクテ...
パドルシフト☆アイサイトX☆クルコン☆STiレカロシート☆シートヒーター☆パワーシート☆11.6インチナビ・フルセグ☆F・S・Bカメラ☆USB・BT接続☆ETC☆前後ドラレコ☆純正18AW☆LED
所在地：〒343-0015 埼玉県越谷市花田4－13－9
お車の方は、東京外環自動車道三郷ICまたは草加ICから約20分。越谷レイクタウンから約10分です。電車の方は、東武伊勢崎線越谷駅または北越谷駅までお越しください。お電話いただければ送迎いたします。
WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD オプショングリル・スポイラー 5人乗り 色:ブラック（黒）, クリスタルブラック・シリカ アルミホイール
スバル
WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD オプショングリル・スポイラー 5人乗り 色:...
★ネクステージ夏トクフェア開催！８月８～１６日まで★オプショングリル オプショントランクスポイラー ＬＥＤアクセサリーライナー 純正１１．６型ナビ
所在地：〒491-0824 愛知県一宮市丹陽町九日市場字中田57－2
WRX S4 2.4 GT-H 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイサイト/シート 5人乗り 色:ホワイト（白）, セラミックホワイト アルミホイール
スバル
WRX S4 2.4 GT-H 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイサイト/シート 5...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です！是非お気軽にご相談ください。
所在地：〒597-0091 大阪府貝塚市二色1－1－70
各種新車、中古車販売。車検、点検、鈑金塗装はもちろん、高価買取りも行っております。車検もOK！！ 車の事なら、お近くのWECARSへ！！ URL https://wecars.co.jp/
WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート 5人乗り 色:ブラック（黒）, クリスタルブラック・シリカ フルエアロ
スバル
WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シ...
本革シート 純正フルエアロ 4WD 衝突軽減ブレーキ バックカメラサイドカメラ 純正11.6インチビ レーダークルーズコントロール ETC フルセグTV
所在地：〒485-0045 愛知県小牧市川西3－10
WRX S4 WRX S4 2.0 tS バックカメラ/ナビ/ETC/HKS車高調/BBS純正1 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー ローダウン
所在地：〒025-0064 岩手県花巻市桜台2－11－16
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する先程、エクステリアデザインを触れましたが、今回のWRX-S4の改変の目玉は、前後フェンダーに装着された、樹脂製のオーバーフェンダーです。これは何を意味するかは、WRX-S4が単に競技車両ベースだけになるべく開発された車では無い事を意味します。樹脂製フェンダーの取付けは、クロスオーバー化にする為の手法です。WRX-S4は、この手法を取り入れてWRX-S4に新たなイメージを持たせたかったのだと思います。競技車両では無く、スポーツセダンの新しいジャンルとしてWRX-S4を昇華したいの思いだと感じました。成る程、新鮮な印象です。スポーツセダンで樹脂製フェンダーのある車は初めてです。スバルがレガシィアウトバックで、世界で初めてクロスオーバー車を作った過去があります。今回も世界初の試みで、全世界に広がる可能性を秘めています。
2.4リッター水平対抗ターボエンジンは魅力的です。独自のサウンド、鼓動とも言えるマニアックなパワートレーンです。水平対抗エンジンの難しさは、重力の影響です。上下運動と違い水平運動は、均一にピストン抵抗が加わらず摺動ロスを生みます。その為、直列エンジンと比べて燃費が悪いのです。カタログ値で15キロ代なので、実燃費はその約半分と覚悟しなければなりません。ハイパワーエンジンなので、教授できるパワーが大きく、ハイリスクハイリターンの納得は得られます。やり手デイトレーダーのような毎日が送れる車です。
スバルWRX S4が待望のフルモデルチェンジになりました。レヴォーグで使われている新しいシャシーに新しいエンジンを採用。さらに電子制御式可変ダンパーなども注目点が多いです。デザイン的に驚いたのは、SUV風のブラックアウトした樹脂パーツ。ついに北米の要望に従い我を失ったか、と早とちりしそうですが、安心して下さい。これは空力テクスチャーと言うもので、それは表面にわずかな凹凸を成形することで、空気の剥離を抑制して、操縦安定性を引き上げる技術です。やはりスバルは機能に徹したメーカーでした。
エンジンは2.4リッターボクサーターボを搭載。トランスミッションはCVTとなります。
良い点として、先代と明らかに違うのは、後席の広さです。ファミリーユースに十分に耐える、広さを確保。膝下空間も広がりました。またトランクルームも拡大されています。これはディーサイズが拡大されているのも関係しています。全長×全幅×全高＝4670×1825×1465mm。ホイールベースの拡大分は25mm。スタイリングも寸詰り感がなく、伸びやかさが増しました。そして1番感動したのらそのフットワークです。とにかくしなやかで高級感があります。コンフォートモードの乗り心地は本当に高級車のようです。フラット感が高く、路面の荒い部分も鼻歌混じりでいなします。レヴォーグでも良かったですが、WRXは更に良く、どのモードを選んでもアシさばきは豊かなストローク感が有ります。
新しい2.4リッターターボは遅くは無いです。十分に早いですが、先代に比べると物足りなさは正直あります。最高出力275PS／最大トルク375N・mというピーク性能は、先代WRXS4が300PS／400N・mには見劣りします。更にSTIが308PS／422N・mなると決定的で見劣りするのは否めない感じです。6000rpmという低めのレブリミットもスポーツユニットと捉えると、低いと言わざるを得ないです。回転フィールはスムーズですが、ドラマティックな部分が無く、悪い言い方をすればファミリーカー的な感じです。
WRX S4は、レヴォーグの4ドアセダンバージョンです。普通の4ドアセダンではなく、WRX S4の名が示す通り競技車両に転用できるパフォーマンスの持ち主です。エクステリアデザインは、基本レヴォーグを踏襲していますが、WRX のキャラクターに合わせてアグレッシブなフロントバンパーで、空気取り入れ口の開口部を確保した性能重視の意匠です。WRX 初採用のフルインナーフレーム構造で走りの質感を一新しました。元となるレヴォーグの走りの質感向上は、発売当初に大きな話題となりました。ハンドルの操作感やステアリングフィールや追従性等、ヨーロッパプレミアムブランドと同等の質感が好評でした。その素性を更に磨き上げた印象です。高級スポーツセダンとして、所有する喜びを享受出来る満足度の高い車です。