燃費：12.7km/L
寸法：4670×1825×1465mm
中古車価格相場：233.3万円～1,200万円
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WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIフルエアロ・アイサイトX・F・S・Bカメ 5人乗り 色:ホワイト（白）, セラミックホワイト フルエアロ
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所在地：〒061-1278 北海道北広島市大曲幸町1－13－5
WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 5人乗り 色:マグネタイトグレーM アルミホイール
スバル
WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 5人乗り 色:マグネタイトグレー...
S4 STI Sport R EX アイサイトX11.6インチナビ ETC2.0 Rカメラ後退時ブレーキアシストRAB
所在地：〒891-0115 鹿児島県鹿児島市東開町4－49
お客様とのふれあいを大切に、おクルマを末永く見守り続けます。定期点検・車検はもちろん、おクルマのことは、スバルを熟知したスバルディーラーにお任せ下さい！
WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 3年ロング保証付き 5人乗り 色:ホワイト（白）, セラミックホワイト フルエアロ
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令和７年自動車税、希望ナンバー登録、整備費用等を含めた総額価格販売です。全国対応の3年間保証付！遠方でもしっかり対応できて安心！品質に自信あるから出来ること。お任せ下さい。
所在地：〒257-0004 神奈川県秦野市下大槻67－5
WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD サンルーフ 11.6型ナビTVバックカメラ 5人乗り 色:マグネタイトグレー・メタリック フルエアロ
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サンルーフ １１．６型ナビＴＶ＆バックカメラ レザーシートサンルーフ１１．６型ナビＴＶ＆バックカメラ レザー＆パワー＆シートヒーター アイサイトＸテクノロジー
所在地：〒260-0833 千葉県千葉市中央区稲荷町2－1－3
WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 11.6インチナビ RECAROシート 5人乗り 色:ブルー（青）, WRブルーパール アルミホイール
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WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 11.6インチナビ RECAROシ...
１１．６インチナビ ＲＥＣＡＲＯシート ドライバーモニタリングシステム後側方レーダー トランクスルー 前後シートヒーター パドルシフト フロント・サイド・バックカメラ
所在地：〒364-0002 埼玉県北本市宮内5－26
国道17号線上り車線沿い、宮内交差点側。JR高崎線北本駅より車で10分。
WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIタワーバー 純正11.6型ナビ ドラレコ 5人乗り 色:ブルー（青）, ＷＲブルー・パール アルミホイール
スバル
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所在地：〒491-0824 愛知県一宮市丹陽町九日市場字中田57－2
WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 5人乗り 色:シルバー（銀）, アイスシルバーメタリック アルミホイール
所在地：〒651-1147 兵庫県神戸市北区松宮台2－27－5
神戸・鈴蘭台方面からご来店のお客様は、泉台・松宮台へ通じるランプ（神戸北警察署方面）でUターンをお願いします。
WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正フルセグナビ/ガナドールマフラー/ETC 5人乗り 色:ホワイト（白）, セラミックホワイト フルエアロ
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所在地：〒830-0053 福岡県久留米市藤山町1713－1
WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD B型 STIエアロPKG RECAROシート 5人乗り 色:ブラック（黒）, クリスタルブラック・シリカ フルエアロ
スバル
WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD B型 STIエアロPKG RECA...
★グループ約３０，０００台の在庫から取り寄せ可能！★Ｂ型 ＳＴＩエアロＰＫＧ ＲＥＣＡＲＯシート ＳＴＩタワーバー 禁煙車 純正１１．６インチナビ
所在地：〒444-0071 愛知県岡崎市稲熊町字後田23－1
ホームページアドレス http://www.nextage.jp/
WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロパッケージ 5人乗り 色:ブルー（青）, ＷＲブルー・パール フルエアロ
スバル
WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロパッケージ 5人乗り ...
★グループ約３０，０００台の在庫から取り寄せ可能！★ＳＴＩエアロパッケージチェリーレッド １１．６インチナビ フロント・サイド・バックカメラ ＥＴＣ
所在地：〒344-0041 埼玉県春日部市増富681－1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する先程、エクステリアデザインを触れましたが、今回のWRX-S4の改変の目玉は、前後フェンダーに装着された、樹脂製のオーバーフェンダーです。これは何を意味するかは、WRX-S4が単に競技車両ベースだけになるべく開発された車では無い事を意味します。樹脂製フェンダーの取付けは、クロスオーバー化にする為の手法です。WRX-S4は、この手法を取り入れてWRX-S4に新たなイメージを持たせたかったのだと思います。競技車両では無く、スポーツセダンの新しいジャンルとしてWRX-S4を昇華したいの思いだと感じました。成る程、新鮮な印象です。スポーツセダンで樹脂製フェンダーのある車は初めてです。スバルがレガシィアウトバックで、世界で初めてクロスオーバー車を作った過去があります。今回も世界初の試みで、全世界に広がる可能性を秘めています。
2.4リッター水平対抗ターボエンジンは魅力的です。独自のサウンド、鼓動とも言えるマニアックなパワートレーンです。水平対抗エンジンの難しさは、重力の影響です。上下運動と違い水平運動は、均一にピストン抵抗が加わらず摺動ロスを生みます。その為、直列エンジンと比べて燃費が悪いのです。カタログ値で15キロ代なので、実燃費はその約半分と覚悟しなければなりません。ハイパワーエンジンなので、教授できるパワーが大きく、ハイリスクハイリターンの納得は得られます。やり手デイトレーダーのような毎日が送れる車です。
スバルWRX S4が待望のフルモデルチェンジになりました。レヴォーグで使われている新しいシャシーに新しいエンジンを採用。さらに電子制御式可変ダンパーなども注目点が多いです。デザイン的に驚いたのは、SUV風のブラックアウトした樹脂パーツ。ついに北米の要望に従い我を失ったか、と早とちりしそうですが、安心して下さい。これは空力テクスチャーと言うもので、それは表面にわずかな凹凸を成形することで、空気の剥離を抑制して、操縦安定性を引き上げる技術です。やはりスバルは機能に徹したメーカーでした。
エンジンは2.4リッターボクサーターボを搭載。トランスミッションはCVTとなります。
良い点として、先代と明らかに違うのは、後席の広さです。ファミリーユースに十分に耐える、広さを確保。膝下空間も広がりました。またトランクルームも拡大されています。これはディーサイズが拡大されているのも関係しています。全長×全幅×全高＝4670×1825×1465mm。ホイールベースの拡大分は25mm。スタイリングも寸詰り感がなく、伸びやかさが増しました。そして1番感動したのらそのフットワークです。とにかくしなやかで高級感があります。コンフォートモードの乗り心地は本当に高級車のようです。フラット感が高く、路面の荒い部分も鼻歌混じりでいなします。レヴォーグでも良かったですが、WRXは更に良く、どのモードを選んでもアシさばきは豊かなストローク感が有ります。
新しい2.4リッターターボは遅くは無いです。十分に早いですが、先代に比べると物足りなさは正直あります。最高出力275PS／最大トルク375N・mというピーク性能は、先代WRXS4が300PS／400N・mには見劣りします。更にSTIが308PS／422N・mなると決定的で見劣りするのは否めない感じです。6000rpmという低めのレブリミットもスポーツユニットと捉えると、低いと言わざるを得ないです。回転フィールはスムーズですが、ドラマティックな部分が無く、悪い言い方をすればファミリーカー的な感じです。
WRX S4は、レヴォーグの4ドアセダンバージョンです。普通の4ドアセダンではなく、WRX S4の名が示す通り競技車両に転用できるパフォーマンスの持ち主です。エクステリアデザインは、基本レヴォーグを踏襲していますが、WRX のキャラクターに合わせてアグレッシブなフロントバンパーで、空気取り入れ口の開口部を確保した性能重視の意匠です。WRX 初採用のフルインナーフレーム構造で走りの質感を一新しました。元となるレヴォーグの走りの質感向上は、発売当初に大きな話題となりました。ハンドルの操作感やステアリングフィールや追従性等、ヨーロッパプレミアムブランドと同等の質感が好評でした。その素性を更に磨き上げた印象です。高級スポーツセダンとして、所有する喜びを享受出来る満足度の高い車です。